ThaiMTB.com

ช่วยแนะนำสายเปลี่ยนเกียร์ที่ลื่นๆ มีไหมครับ และเป็นแบบที่มีปลอกหุ้มตลอดสายเลย เนื่องจากที่ติดมากับจักรยานจะเป็นสายเปลือยอยู่ 2 ช่วง ทำให้มีฝุ่นเกาะเ มื่อออกไ ปปั่นตอนฝนไม่ตก และเศษดินทรายหลังจากฝนตก ทำให้การเปลี่ยนเกียร์รวน ไม่แม่นยำ หลังจากขี่ได้ 2-3 วัน ไม่รู้ว่ามีการดูแลสายเปลี่ยนเกียร์ กันอย่างไ รบ้างครับ ห รือมีรุ่นพิเศษ แนะนำด้วยครับ เพราะบางวันเปลี่ยนนุ่มมาก บางวันก็ไม่แม่นยำ กระตุก

ผมใช้ปลอกพลาสติกใส่เข้าไปตรงช่วงที่มันเปลือยอะครับ แต่จุดประสงค์หลักของผมคือ กันสายถูเฟรมถลอก


ที่จริงปล่อยให้มันมีช่วงว่างแบบนั้นก็ทำความสะอาดง่ายดีเหมือนกันนะครับ เช่น เปลี่ยนเกียร์ใบจานหน้า ให้อยู่จานใหญ่สุด แล้ว กดเปลี่ยนเกียร์ลงมาใบเล็กสุด โดยไม่ต้องปั่นขาบันได สายจะหย่อนออกมาให้เราทำความสะอาดได้ง่ายๆ


สายตีนผีก็ใช้วิธีเดียวกันครับ

PiedPiper เขียน:ผมใช้ปลอกพลาสติกใส่เข้าไปตรงช่วงที่มันเปลือยอะครับ แต่จุดประสงค์หลักของผมคือ กันสายถูเฟรมถลอก


ที่จริงปล่อยให้มันมีช่วงว่างแบบนั้นก็ทำความสะอาดง่ายดีเหมือนกันนะครับ เช่น เปลี่ยนเกียร์ใบจานหน้า ให้อยู่จานใหญ่สุด แล้ว กดเปลี่ยนเกียร์ลงมาใบเล็กสุด โดยไม่ต้องปั่นขาบันได สายจะหย่อนออกมาให้เราทำความสะอาดได้ง่ายๆ


สายตีนผีก็ใช้วิธีเดียวกันครับ

วิธีนี้เยี่ยมมากๆ ครับ .....ใช้วิธีนี้อยู่เหมือนกัน เอาสายออกมาเช็ดได้สบาย แล้วจัดการเอาจารบีลูบๆ แค่นี้ก็เหมือนใหม่แล้วครับ

ขอสอบถามผู้ใช้ สายเกียร์

XTR แบบเคลือบโคทสีดำ กับ ปลอกสายเกียร์ XTR SP41

เป้นอย่างไรบ้างครับ พอจะช่วยแก้ปัญหาข้างบนได้ไหมครับ

ลองใช้ปลอกสายเบรคดูสิครับ รูมันจะใหญ่กว่า ลื่นดีด้วย อีกอย่างนึงอย่าล้างรถบ่อยน่ะครับให้ใช้วิธีเช็ดเอา เพราะน้ำจะเข้าสายปลอกแล้วน้องหนิมจะขึ้นเอา

ใช้สาย XTR อยู่ครับ
ลุยฝน ลงแทรก ดินขึ้นถึงหัว มาเป็นสิบๆ แล้วไม่เคยมีปัญหาเรื่องเปลี่ยนเกียร์
แต่ใช้นานๆ เทปล่อนที่เคลือบอยู่ก็ ลอกหายไปเหมือนกันครับ
แล้วที่หัวสายจิงๆแล้วมันมีตัวป้องกันน้ำเข้าสายด้วยนะ แต่อาจจะไม่ได้ผล 100%
และสาเหตุที่เขาใช้สายเปลือย เพราะจะทำให้เข้าเกียร์,เบรค เบาขึ้นและแม่นขึ้น