หน้า 1 จากทั้งหมด 1
ทำไมเอากระเป๋าห้อยตะแกรงใบบะเร่อ หนักตั้งสิบกว่ากิโล ห้อยจักรยานข้างเดียว แต่รถแทบไม่เสียสมดลุย์เลย?
โพสต์: 07 ก.พ. 2013, 21:19
โดย umbabab
แต่ทางตรงข้าม ทำไมถ้าเอาตะกร้า เข่ง มามัดไว้บนตะแกรง แล้วบรรทุกของ เหมือนพวกแม่บ้าน แม่ค้าทั้งหลาย
รถกลับโครงเครงไปมาอย่างรุนแรงครับ?
แล้วถ้าปรกติ เอากระเป๋าคาดตะแกรงใบใหญ่ๆ มาพาดที่ล้อหน้า ข้างเดียว มันจะเกิดอาการ เสียสมดลย์ ใหมครับ
เคยซื้อโอเลี้ยงสองถุง แล้วคาดบารเอนไว้สองข้าง รถสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยครับ
Re: ทำไมเอากระเป๋าห้อยตะแกรงใบบะเร่อ หนักตั้งสิบกว่ากิโล ห้อยจักรยานข้างเดียว แต่รถแทบไม่เสียสมดลุย์เลย?
โพสต์: 07 ก.พ. 2013, 22:27
โดย ngoa
เรื่องของจุดศูนย์ถ่วง
กระเป๋า ในตำแหน่งต่ำ และเกือบชิดกับกึ่งกลาง ยึดติดแน่นไม่เหวี่ยงไปมา
ตระกร้าเข่ง ในต่ำแหน่งสูง ของในเข่งเคลื่อนไหวไปมาเกิดแรงเหวี่ยง
ถุงโอเลี้ยงที่ปลายแฮนด์ ห่างจุดศูนย์กลางเยอะ เคลื่อนไหวเหวี่ยงไปมา แถมแฮนด์เป็นจุดใช้เลี้ยวรักษาสมดุลย์อีก
กระเป๋าถ้าอยู่ล้อหน้าแต่อยู่ต่ำ ชิดกับตะเกียบ และไม่เหวี่ยงไปมา คงไม่เสียสมดุลนัก
ก็คงประมาณนี้แหละมั๊ง
Re: ทำไมเอากระเป๋าห้อยตะแกรงใบบะเร่อ หนักตั้งสิบกว่ากิโล ห้อยจักรยานข้างเดียว แต่รถแทบไม่เสียสมดลุย์เลย?
โพสต์: 08 ก.พ. 2013, 01:58
โดย Anomonny
อย่างที่ว่าล่ะครับ ยิ่งต่ำยิ่งดีครับ ผมบรรทุกลัง ขวดน้ำ อะไรทั้งหลายจากแมคโคร ขี่กลับบ้าน หนักตั้ง20กิโล ขี่เหมือนปกติเลยครับ แค่เบรกยากกว่าเดิม XD
Re: ทำไมเอากระเป๋าห้อยตะแกรงใบบะเร่อ หนักตั้งสิบกว่ากิโล ห้อยจักรยานข้างเดียว แต่รถแทบไม่เสียสมดลุย์เลย?
โพสต์: 10 ก.พ. 2013, 21:53
โดย umbabab
ขอบคุณมากครับ วันนี้เอาตะกร้า หน้า ตะกร้าหลัง ออกละ จะเอาตะกร้าข้างพับได้มาติด4ตัวที่ล้อหน้าล้อหลังเลย