ความรู้สึกแรกที่ได้สัมผัสกับตัวยางคือ มันเหมือนกับพลาสติกมากกว่าตัวยางที่ผมคุ้นเคย แต่ยังไงก็ต้องลองให้ได้เลยจัดมาซะ
น้ำหนักของยางเดิม+ล้อที่มากับDr.Boardwalk D8 คือ 1.24 กิโลกรัม รวมกัน2ล้อก็เป็นน้ำหนัก 2.48 กิโลกรัม (ไม่รวมแกนปลดและเฟืองหลัง)
หลังจากใส่ยางSchwalbe Kojak แล้วน้ำหนัก2ล้อรวมกันเหลือ 1.94 กิโลกรัม โอ๊ๆๆแม่เจ้าน้ำหนักหายไปตั้งครั้งกิโลกรัม (แอบยิ้มเล็กๆหึหึหึ)
จากนั้นก็ถึงเวลาทดสอบ ระยะทางในการปั่น 50 กิโลเมตรความเร็วที่ปั่น 15-25 ลมยางที่เติม 85 PSI (สเปคข้างยางเขียนเอาไว้ว่า 55-95 PSI แต่แค่นี้ก็แข็งโป็กแล้วครับ)
หลังจากปั่นครบ50กิโลเมตรจึงสรุปได้ดังนี้
ข้อดี
1 น้ำหนักเบา ราคาไม่แพง
2 ลื้นดี ทำความเร็วได้ดีมาก หน้ายางสัมผัสถนนน้อยมากจึงไม่กินแรงคนปั่น
3 ปั่นสนุกมากถ้าเป็นคนชอบความเร็วอยู่แล้ว
ข้อด้อย
1 เกิดอาการหน้ารถไวขึ้นมากอย่างเห็นได้ชัดเจน
2 กระด้างขึ้นอย่างที่รู้สึกได้เห็นๆ (อาจจะเติมลมยางมากไป)
3 เวลาปั่นผ่านพื้นผิวถนนที่ไม่ดีนัก หรือตามรอยต่อของถนน เกิดการกระเทือนเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน
สรุป(ความคิดเห็นส่วนตัวผมล้วนๆเลยนะครับ)
ผมไม่ชอบยาง Schwalbe Kojak ด้วยเหตุผลที่ว่า
1 ที่ตั้งใจซื้อDr.Boardwalk D8มาก็เพราะเฟรมโครโมลี่ ที่นิ้มนวลและปั่นสบายตัว แต่ยางSchwalbe Kojakมาทำให้กระด้างซะงั้นจึงผิดคอนเซ็ปต์ของผู้ปั่น
2 หน้าไวไปหน่อยปั่นเพลินๆถ้าเจอหลุมอาจเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย
ความเร็วและลื้น น้ำหนักเบาที่ได้มาจึงดูไม่คุ้มค่าสำหรับผมนะครับ แต่ก็พอใจหายอาการคาใจได้ซักที อีก2วันว่าจะลงในห้องซื้อขาย จะขายพร้อมยางใน3เส้นเลย
ถ้าใครสนใจจะเอาไปลองดูบ้างPM มาหาผมได้นะครับ อิอิ
ขอบคุณมากครับที่เข้ามาอ่านกัน (ย้ำนะครับว่า ความรู้สึกส่วนตัวล้วนๆ อิอิ
)
