ThaiMTB.com

คือจะซื้อรถราคาไม่เกิน 24000 แต่อยากจะใส่ล้อสัก 35000 จะได้เรื่องไหมคับเนี่ย...

ผมว่าก็สมน้ำสมเนื้อนะครับ เฟรม 24000 ก็ไม่ใช่ว่าห่วยมาก

สำหรับผม ผมก็ชอบเน้นล้อมากกว่าเฟรมครับ

ก็เห็นหลายคนเป็นแบบนี้ครับ ปั่นไปหสักพักทุกอย่างก็สมดุลเองครับ

แต่ละคน คิดไม่เหมือนกันหรอกครับ ไม่มีผิด ไม่มีถูก อยู่ที่ความต้องการ
สำหรับผมเอง เอาเงิน 35000 ไปซื้อ Trek 2.1 หรือ ฯลฯ แล้วขายคันเก่า เอาเงินมาซื้อล้อใหม่
หลายๆ คน ก็บอกว่า รถ ราคาไม่ถึง 30000 อั๊ฟไป ไม่ค่อยคุ้ม เฟอร์ฟอแมนซ์ มันได้ไม่เต็มที่
อันนี้ ก็อยู่ที่ความต้องการของเราด้วย ว่าชอบเฟรมตัวเดิมหรือเปล่า

คือไม่รู้จะเอา รถ24000 ล้อ35000 ดี หรือเอาล้อ24000 รถ35000 อ่ะครับแต่ส่วนตัวชอบล้อนะ

ขาอ่อนอย่างผมคงเอารถ 40000 แล้วไปเอาล้อ 20000 ซักคู่......

ซื้อล้อแพงจะได้จบไปส่วนนึง วันหลังมีตังค่อยไปอัพเฟรมแพงกับกรุ๊ปแพง ก็ครบองค์พอดี

เมื่อวานผมเห็นที่เชียงใหม่ เฟรมเป็นTREK Madone ปีเก่าลายมังกร เเต่ใส่ล้อLightweight รถเจ๋งมาก ผมว่าถ้างบจำกัดให้น้ำหนักไปที่ล้อจะเห็นผลกว่าครับ

ใช่ครับ รถหนึ่งคันถ้าไม่คิดเปลี่ยนเฟรม จะเลือกแต่ง 1 จุด ให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ก็ต้องเป็นล้อดีๆสักคู่นั่นแหละครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=618133
ผมเคยถามแนวๆนี้เหมือนกัน สุดท้ายก็เลยจัดไปเป็นแบบนี้
แต่แรงขาไม่ได้เรื่องเลยนะครับ

จักรยาน เฟรมเทพ ล้อไม่หมุน ก็ ไม่ไป ไม่มีแรง ล้อก็ไม่หมุน

กำลังเอาเฟรมเก่ามาแต่ง เฟรม 30,000 ล้อ 50,000 แฮนด์ 20,000 ครับ

เน้นล้อก่อนดีกว่าครับ
ผมดันไปเอาเฟรมก่อนไม่มีตัวอัพล้อเลย

ผมเล็งล้อ nich(ดุมkingหรือtuneดีคับ) กับ vuelta โหวดให้หน่อยคับ ^^

เฟือง8 เขียน:เมื่อวานผมเห็นที่เชียงใหม่ เฟรมเป็นTREK Madone ปีเก่าลายมังกร เเต่ใส่ล้อLightweight รถเจ๋งมาก ผมว่าถ้างบจำกัดให้น้ำหนักไปที่ล้อจะเห็นผลกว่าครับ

รถคันนั้นเจ้าของเหลือๆแล้วครับ ทั้งแรง ทั้ง รถ (ที่ใช้มาทุกยี่ห้อใน pro tour แล้ว) รถ Trek ลายมังกรนี่ของหายากนะครับ เรียกว่าต้องสะสมกันแล้ว เป็นรถที่ Trek ทำให้ทีม มาโคโปโล ทีมอาชีพของเอเซียที่โด่งดังมากๆในอดีต แอบขโมยรุปเจ้าของรถ เอามาให้ดู