ThaiMTB.com

ถ้าทาจารบีที่หลักอาน แล้วเวลานำรถออกใช้งาน หลักอานมันจะไม่ลื่นลงหรอครับ?

และอีกคำถาม คือที่บ้านมีTrek 4300 อยู่2คัน มีปัญหาเดียวกันคือ รัดหลักอานจนแน่นแล้วอานยังเลื่อนลงได้(เวลานำรถออกไปปั่น) อันนี้เป็นทั้งคันของผมที่ทาจารบีที่หลักอาน และคันของพ่อ ที่ไม่ได้ทา อยากถามว่า

1. ถ้าเปลี่ยนที่รัดหลักอาน จะช่วยได้ไหมครับ วันนี้ไปดูที่ร้านมา มีของKCNCมั้งจำชื่อไม่ค่อยได้ ราคาตัวละ750 เลยซื้อไม่ลงครับ-*- ถ้าผมซื้อแบบ ตัวละ100-200 จะช่วยให้รัดอยู่ดีขึ้นไหมครับ


2. พรุ่งนี้ผมจะแวะไป Probike อยากให้พี่ๆช่วยแนะนำที่รัดหลักอานดีๆให้หน่อยครับ(เอาที่ราคาไม่แพงมากนะครับ)


3. จารบีที่พี่ๆใช้กัน ยี่ห้อไรบ้างครับ




ขอบคุณทุกท่านที่เสียสละเวลามาตอบกระทุ้ผมนะครับ

(ทาจารบีแค่บางๆเท่านั้นเองครับ )อย่าทามากเกินไปเดี๋ยวเวลาไปลุย พวกฝุ่นพวกขี้ดินจะติดตรงคราบจารบี สกปรกอีก ถ้าไม่อยากให้หลักรูดลง ให้ให้รัดหลักอานแบบขันน็อต ถ้าเป็นแบบปลดเร็วเลื่อนรูดลงง่ายมากกว่า แต่ก็จะสะดวกกว่าเวลาเปลี่ยนตำแหน่งความสูงของหลักอาน

ลองใช้หกเหลี่ยมขันซ้ำหลังจากรัดเสร็จดูรึยังครับ อาจจะช่วยได้ครับ

ขอบคุณทั้งสองท่านครับ


แต่มันไม่มีที่ให้ใช้หกเหลี่ยมไขอะครับ


Trek คันเก่าของผมเคยใช้ รัดหลักอานของ Tranz-X แล้วใช้ดีมาก แต่ตอนนี้ไม่มีขายแล้ว และ ท่อนั่งคันเก่า เล็กกว่าคันใหม่ เลยแกะมาใช้ไม่ได้ด้วยครับ


อยากได้อันใหม่ๆๆๆๆ แนะนำให้ผมทีนะคร้าบ

เคยถามที่probike พนักงานบอกไม่ต้องใช้จารบี เลยงงเลย
จำได้ว่าอ่านจากweb probikeให้ใช้ แต่พนักงานบอกไม่ต้อง งง

ทาจารบี เพื่อไม่ให้มีเสียง อิ้ดๆๆ ระหว่าง หลังอานกับเฟรม และลดการเสียดสี
อีกจุดที่ต้องทา ระหว่างหลังอาน กับ เบาะ ก็ต้องทาด้วย
แต่ทาบางพอ
ถ้าหลังอานเลืื่อนลง ก็ลอง หารัดหลังอานแบบปลดช้ามาใช้ดูครับ

ที่ probike มีรัดหลักอานขายไหมอะครับ ผมดูในเวบไม่เห็นมี

เคยไปหนเดียว เมื่อสมัยยังหนุ่มๆ จำไม่ได้แล้วว่ามีรึเปล่า

แล้วถ้าเดินทางด้วย Bts /Mrt มีร้านไหนน่าแวะอีกไหมครับ

เคยมีปัญหาในการถอดและปรับระดับหลักอานยาก ทางร้านเลยทาจารบีให้
พอเอาไปปั่นหลักอานมันก็ค่อยๆ เลื่อนลง ก็เลยเช็ดด้วยทิชชู่แต่ยังเหลืออยู่
บางๆ นิ้วลูบยังรู้สึกมันๆ แต่ต้องรัดแน่นมากๆ และมันก็ยังเลื่อนลงช้าๆ ต้องปรับ
เลื่อนขึ้นทุกครั้งหลังทริป สุดท้ายเลยล้างออกหมดจบปัญหาหลักอานเลื่อนไปเลยครับ

แต่ของผม ถึงไมได้ทาจารบี มันก็เลื่อนอะครับ

วันนี้เลย เอาหกเหลี่ยมไขเข้าไปอีกหลักจากรัด(ผมหารู6เหลี่ยมเจอแล้ว) ทั้งสองคัน แล้วทดสอบด้วยแรกกระแทกเท่าๆเดิม ไม่เลื่อนแล้วครับ




ถามต่อนิดครับ การที่เราใช้รัดหลักอานแบบปลดเร็ว รัดเข้าไปแล้ว ใช้6เหลี่ยมไขต่อให้แน่น(แบบที่ผมทำเนี่ยแหละ) มันจะมีผลเสียอะไรมั๊ยครับ? เช่น หลักอานบุบ /แตก เฟรมร้าว อะไรทำนองนี้ (ผมใช้หลักอาน amoeba รู้สึกมันบางมาก) แล้วมันจะต่างกับการใช้หลักอานแบบปลดช้าไหมครับ?

หลักอาน amoeba นี่เป็นคาร์บอนรึเปล่าครับ ถ้าเป็นคาร์บอนแนะนำให้ใช้ตัวเจลแดงๆในรูปข้างล่างครับ สีเหมือนจารบีแต่ผมลองจับดูมันรู้สึกสากๆนะ น่าจะทำให้ไม่ลื่นแล้ว เราจะได้ไม่ต้องไขแน่นมากครับ ใช้ได้กับทั้งคาร์บอนและอลูเลยครับ ซองเล็กนิดเดียว ผมเลยซื้อมา 5 ซอง แกะซองแรกมาใช้ แต่ใช้เท่าไหร่ก็ไม่หมด ทาหลักอานก็แล้ว สเตมก็แล้ว แฮนก็แล้วครับ คุ้มค่าๆ

ส่วนเรื่องไขแน่นไปมีผลเสียอย่างไรบ้าง ต้องขอให้ท่านอื่นมาแนะนำต่อละกันครับ

pANDATHLON เขียน:หลักอาน amoeba นี่เป็นคาร์บอนรึเปล่าครับ ถ้าเป็นคาร์บอนแนะนำให้ใช้ตัวเจลแดงๆในรูปข้างล่างครับ สีเหมือนจารบีแต่ผมลองจับดูมันรู้สึกสากๆนะ น่าจะทำให้ไม่ลื่นแล้ว เราจะได้ไม่ต้องไขแน่นมากครับ ใช้ได้กับทั้งคาร์บอนและอลูเลยครับ ซองเล็กนิดเดียว ผมเลยซื้อมา 5 ซอง แกะซองแรกมาใช้ แต่ใช้เท่าไหร่ก็ไม่หมด ทาหลักอานก็แล้ว สเตมก็แล้ว แฮนก็แล้วครับ คุ้มค่าๆ

ส่วนเรื่องไขแน่นไปมีผลเสียอย่างไรบ้าง ต้องขอให้ท่านอื่นมาแนะนำต่อละกันครับ

หลักอาน อะมีบ้า เป็น อลู ครับ



เจลแบบนี้ซื้อที่ไหนอ่าครับ แล้วซองละเท่าไหร่ น่าสนใจมากครับ

ผมซื้อจากเวปนี้ครับ แต่ลองดูแล้วท่าจะไม่คุ้มค่าส่ง ยังไงลองไปถามตามร้านจักรยานใหญ่ๆดูดีกว่าครับ

http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Ritch ... 360038275/

- ถ้าจะรัดให้อยู่ รัดหลักอานติดรถมาก็เหลือแหล่แล้ว รัดหลักอานเค้าเปลี่ยนๆ กันเอาสวย เอาเบาเฉยๆ นะครับ ถ้ารัดแล้วไหล ก็ลองถอดหลักอานออกมาทำความสะอาด ล้างๆ เช็ดๆ ทำความสะอาดด้านในเฟรมด้วยน้อ แล้วลองขันน๊อตตัวเมียอีกด้านเข้าทีละ 1/4 รอบดู บางทีกดไม่ลงแล้ว แต่เอาขาหนีบเบาะแล้วบิดๆได้ ก็ต้องรัดแน่นขึ้นอีกนะ

- เท่าที่เคยใช้หลักอานอลูทั่วๆไปมา ขันรัดหลักอานแน่นๆหลักอานไม่เป็นไรนะครับ แต่เกลียวน๊อตจะไปก่อน

- จารบี ถ้าไม่มีเสียงเอี๊ยดๆ ผมก็ไม่ทานะ คันเดิมต้องทา ไม่งั้นมีเสียง แต่คันที่ใช้ตอนนี้ ไม่ได้ทาแล้ว

ที่รัดอันนี้มันรัดไม่อยู่จริงๆ T-T (ของbontrager)

เวลาบิดมาถึงครึ่งระยะดูเหมือนจะเป็นจุด peak ของมัน แต่พอบิดจนแนบสนิท รุ้สึกมันจะคลายออกหน่อย

ตอนนี้เลยเอา6เหลี่ยมไขเอา ไม่บิดมันละ -*-

คุณPiedPiperลองใช้รัดหลักอานแบบที่ไม่ใช่ปลดเร็วซิครับช่วยท่านได้....ปล.แต่ข้อ2ทำแล้วไม่ดี ...........จารบีทาเพื่อไม่ให้น้ำซึมเข้าเฟรมตรงหลักอานใช่หรือเปล่านา....