ถือเป็นอุปกรณ์จำเป็น ของการเดินทางรอนแรม ทัวริ่งจักรยาน แม้นชีวิตจริงที่ปกติของคนเรา
ก็ยังวนเวียนในเรื่อง กิน ขี้ ปี้ นอน เต็นท์เป็นตัวแทนของบ้าน หรือตัวแทนของที่อยู่ที่อาศัย
ที่เราชาวทัวริ่งจักรยานสามารถพกพา นำมันไปกับจักรยานของเราได้
เต็นท์ แม้นมีน้ำหนัก และขนาดใหญ่ มากกว่า เปล แต่ทำไมจึงอยู่ในความนิยม ก็เพราะเหตุว่า
นอนหลับในเต็นท์นั้นสบายตัวกว่าเปลมากมายนัก สามารถเก็บของเข้าภายใน สามารถใช้ร่วมกับอุปกรณ์เสริม
เช่นแผ่นรองนอน ถุงนอน แต่นั่นก็แหละครับ หากมีเต็นท์แต่กางเต็นท์แล้วใช่ว่าจะนอนได้ตาหลับง่ายๆ ไม่ใช่นะครับ
นอนต่างที่ หากไม่หลับวันรุ่งขึ้นจะไม่มีแรงปั่นเที่ยวกันเลยแหละ ดังนั้นลีลาเทคนิคการซุกหัวนอนด้วยเต็นท์ในแบบต่างๆ
ต่างสถานที่ ต่างเวลา ต่างฤดูกาล ต่างสถานะการณ์ ถือเป็นสีสันและความสนุกอย่างหนึ่งในการออกทัวริ่งจักรยาน
เพื่อนๆมีภาพเต็นท์คู่ใจ และใครที่มี วิธีกางเต็นท์ในแต่ละสถานะการณ์อย่างไร ขอแชร์แบ่งกันชมด้วยนะครับ
หวังว่าคงเป็นหัวข้อที่เป็นประโยชน์ ต่อเพื่อนที่รักการเดินทาง
ซาฯ
Tents for Bicycle Touring
การจำแนกประเภทเต็นท์ (Tent Classification)
Ultralight :
เต็นท์ประเภทของนี้ เน้นคุณสมบัติ น้ำหนักเบาที่สุด มากกว่าเต๊นท์ประเภทอื่นทั้งหมด
ที่ดีสำหรับการเดินทางระยะสั้นอยู่ในสภาพที่ดี เมื่อถูกสร้างให้เบา บาง จึงไม่สามารถคาดหวังความทนทาน
หรือรับมือกับสภาพเปียกและมีลมแรง ปัญหาทั่วไปกับเต็นท์เบาเป็นเสาหักจึงมักดำเนินการเข้าเฝือก
น้ำหนักทั่วไปของเต็นท์ Ultralight อยู่ที่ : 800-2000 g
Backpacking:
มีน้ำหนักปานกลาง หนักกว่าเต็นทื Ultralight มันถูกสร้างให้มีคุณสมบัติความทนทานกว่าเต็นท์ Ultralight
และมีคุณสมบัติที่สำคัญของเต็นท์ 4 ฤดูกาล และวางไว้ในน้ำหนักเบาและระบายอากาศที่ดีกว่าแพคเกจ
เต็นท์แบกเป้มักจะดีสำหรับทัวร์จักรยานเฉลี่ยสำหรับการเดินทางหรือได้อยู่ในสภาพอากาศที่อบอุ่น
น้ำหนักทั่วไป: 1500-2800 g
4-season
เต็นท์สายโหด รองรับทุกสภาพอากาศ แข็งแรงสุดๆ น้ำหนักก็หนักสุด
เหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพอากาศที่เย็นกลางและสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย
หากคุณกำลังวางแผนในการกดปุ่มอุณหภูมิ Sub-Zero, หิมะและลมแรง
นี่คือสิ่งที่จะทำงานได้ดีที่สุด เต็นท์ 4 ฤดูกาลมักจะดีสำหรับการเดินทางหกเดือน
หรือจักรยานอีกต่อไปเนื่องจากวิธีการที่พวกเขามีความคงทน
น้ำหนักทั่วไป: 2500-4000g
ได้อย่างก็ต้องเสียอย่าง ตกลงดังนั้นไม่มีเต็นท์ที่ดีที่สุด; เต็นท์ที่แตกต่างกันจะดีกว่าในบางสถานการณ์
ต้องเลือกว่าจะ สมดุลระหว่างน้ำหนัก (เต็นท์เบา) และความทนทาน อย่างไร
(เต็นท์ 4 ฤดูกาล) มีความทนทานยังมาพร้อมประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในลมรุนแรงพื้นน้ำมากขึ้น
และคุณสมบัติของฉนวนเพิ่มเติมสภาพอากาศที่เย็นที่มีคุณภาพสูงเต็นท์ 4 ฤดูกาลมีแนวโน้ม
ที่จะมีราคาแพงเป็นสองเท่าของน้ำหนักแพ็ค / ขนาดของเบาเทียบเท่าและทำงานได้ไม่ดีใน
สภาพอากาศที่อบอุ่นที่ผ้าหนัก (และตาข่ายลดลง) จำกัด ความสามารถในเต็นท์เพื่อระบายอากาศได้ดี
ในการสรุปให้มองหาเต็นท์ที่จะเหมาะกับทั้งสภาพอากาศที่คุณตั้งใจจะเดินทางผ่านประเภท
ของสถานที่ที่คุณจะตั้งค่ายและจำนวนครั้งที่คุณจะต้องใช้มัน
นอกจากนั้นเต็นท์ยังจำแนกตามลักษณะการกาง
Freestanding Tents
คือ เต็นท์ที่กางได้ออกแบบโครงให้ตั้งได้ตึงด้วยโครงของเต็นท์เอง
โดยไม่ต้องพึ่งสมอบกปักพื้นดินและเชือกดึง สามารถกางได้สะดวก ง่าย
- สะดวกมากหากเป็นการกาง ใช้ชายคาหลบน้ำค้าง หรือ กางในอาคาร หรือ เลือกได้ทุกที่
- โครงเข็งแรง นอนดิ้นได้ ไม่ต้องกลัวเต็นท์ล้ม
- หลายยี่ห้อทำ ทางเข้า-ออก 2 ทาง สะดวกมาก
- มักจะมีการออกแบบให้มีการระบายอากาศที่ดี
- ด้วยโครงที่พยุงเต็นท์อิสระ สามารถ ยกเคลื่อนย้ายไปมา จับเขย่าไล่ฝุ่นน้ำค้าง เพื่อทำความสะอาดได้ง่าย ฯลฯ
- โครงหลังคาแข็งแรง มักจะสามารถทนต่อหิมะ
ข้อเสีย มักไม่ลู่ลม
-Tunnel Tents
คือเต็นท์ทรงอุโมงค์ ออกแบบให้ใช้โครงเต็นท์น้อยชิ้น พยุงเต็นท์ให้เป็นทรงอุโมงค์
ข้อดี คือ
- ที่ปริมาตรเท่ากันมีคุณสมบัติที่ดีคือ จะน้ำหนักเบากว่าเต็นท์ Freestanding Tents
- มีคุณสมบัติที่ดีคือลู่ลม ตอนก่อนกางต้องเช็คทิศทางลมก่อนเลือก ยึดสมอบก
- ภายในเต็นท์จะมีขนาดใหญ่และดีสำหรับความบันเทิง / ปรุงอาหารภายใต้
ข้อเสีย คือ
- ต้องพึ่งสมอบกและความตึงของเชือกเสมอในการกาง
- เมื่อกางแล้วจะยกย้ายไม่ได้ ต้องรื้ออย่างเดียว
ข้อมูลดีดีจาก http://www.cyclingabout.com/everything- ... e-touring/
