หน้า 1 จากทั้งหมด 1
มือเกียร์ร่วม กับมือเกียแยกอันไหนดีกว่ากันใครรู้ช่วยตอบหน่อย
โพสต์: 16 พ.ค. 2009, 09:19
โดย peerayuth
มือเกียร์ร่วม กับมือเกียแยกอันไหนดีกว่ากันใครรู้ช่วยตอบหน่อยนะค้าบ
Re: มือเกียร์ร่วม กับมือเกียแยกอันไหนดีกว่ากันใครรู้ช่วยตอบหน่อย
โพสต์: 16 พ.ค. 2009, 09:28
โดย wachsae
เท่าที่เคยค้นในนี้มาอ่าน เขาว่า
ไม่แตกต่างมากเท่าไรนัก ในด้านการใช้งาน แต่แตกต่างด้านการอัพเกรดครับ
มือแยก อัพเกรด เสียตังค์ 2 ครั้ง มือเบรค ครั้งนึง และมือเกียร์อีกครั้งหนึ่ง
แต่อีกทางหนึ่ง เวลาเสีย พัง ก็ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชุด
Re: มือเกียร์ร่วม กับมือเกียแยกอันไหนดีกว่ากันใครรู้ช่วยตอบหน่อย
โพสต์: 16 พ.ค. 2009, 11:44
โดย Urosia
การใช้งานไม่แตกต่าง แต่มือแยกจะมีความยืดหยุ่นในการปรับเปลี่ยนมากกว่าครับ
Re: มือเกียร์ร่วม กับมือเกียแยกอันไหนดีกว่ากันใครรู้ช่วยตอบหน่อย
โพสต์: 16 พ.ค. 2009, 17:28
โดย PiedPiper
ส่วนตัวแล้ว เทใจให้มือแยกครับ
พังอันไหนก็เปลี่ยนแค่อันนั้น
เวลาปรับองศา ก็ทำได้อิสระกว่า
ถ้าใช้มือรวม มือเบรกกะชิฟเตอร์ ก็ต้องหมุนพร้อมกัน
Re: มือเกียร์ร่วม กับมือเกียแยกอันไหนดีกว่ากันใครรู้ช่วยตอบหน่อย
โพสต์: 16 พ.ค. 2009, 17:37
โดย neoscuba
มือรวมจะดูเรียบร้อยกว่า เหลือที่ติดอย่างอื่นบนแฮนด์มากกว่า แต่ผมชอบรก ๆ ครับ ดูแล้วมันโปรดี

Re: มือเกียร์ร่วม กับมือเกียแยกอันไหนดีกว่ากันใครรู้ช่วยตอบหน่อย
โพสต์: 16 พ.ค. 2009, 20:13
โดย thongtester
neoscuba เขียน:มือรวมจะดูเรียบร้อยกว่า เหลือที่ติดอย่างอื่นบนแฮนด์มากกว่า แต่ผมชอบรก ๆ ครับ ดูแล้วมันโปรดี

แล้วรก ๆ ของท่านพี่ มีอะไรบ้างอะ

Re: มือเกียร์ร่วม กับมือเกียแยกอันไหนดีกว่ากันใครรู้ช่วยตอบหน่อย
โพสต์: 16 พ.ค. 2009, 21:02
โดย DraftBeer
แยกดีกว่า ครับ สังเกตุจากรุ่นสูงๆไม่มีมือเกียร์รวม
แต่มี แบบ Dual Control แทน

Re: มือเกียร์ร่วม กับมือเกียแยกอันไหนดีกว่ากันใครรู้ช่วยตอบหน่อย
โพสต์: 18 พ.ค. 2009, 15:49
โดย อ้วนค้าบ
แรกๆ ก็ชอบมือแยกแหละครับ
กะไว้ว่าถ้าเสีย/พัง จะได้เปลี่ยนเฉพาะชิ้นที่เสีย
ใช้ไปใช้มา ไม่เห็นมันจะพังซักที นอกจากแบบมือบิดที่ยางมันสึก
เลยใช้มือตบซะเลย ถอด-ใส่ง่ายดี เวลาปรับมุมก้มมุมเงยก็ไม่เสียเวลา
