ThaiMTB.com

หาจานหน้าใส่ Dahon ล้อ20" แต่งหมอบ เลือกไม่ถูกจะใช้จานแบบไหนฟันเท่าไรดี รบกวนพี่ๆช่วยแนะนำหน่อยครับ

ตอนนี้ที่เลือกในใจ 55/44T 2,850 บาท


กับ 56/46T 2750 บาท


เอาไปใส่กับชุดกรุปเซ็ต 105 เน้นแบบปั่นไกลๆยาวๆ 30-35 รอบขาไม่หนักมาก ตอนนี้จานหน้าเดิมใช้ฟัน 53 อยู่ รู้สึกมันไม่พอครับ

สอบถามหน่อยครับ ราคาที่ระบุไว้ มีกระโหลกให้มั้ยครับ เผื่อว่ากระโหลกเดิมมันใช้กันไม่ได้

ผมว่ารถพับใช้จานคอมแพ็ค 34 ดีกว่าครับ เกียร์ต่ำจะได้ลงลึกมากๆ ที่บอกว่ารถพับปั่นขึ้นเขาไม่พอเพราะจานสองส่วนใหญ่ 39+ ผมว่าไม่พอ จานหน้ารถพับใหญ่อยู่แล้วยังไงก็ได้
เฟืองหลังกว้างๆ ไวัด้วยครับ ผมว่าจะมีโอกาสได้ใช้มากกว่าเฟืองชิดที่ไว้ไล่ความเร็ว

bike monter น่าจะเหมาะกับ..บรีสนะ อีกอย่างจานรถพับขนาดอย่างต่ำ ถ้าไม่ใช้เกียร์ดุม(46-52 จานหน้า) ก็ต้องไม่ต่ำกว่า 52 อยู่แล้ว (ขนาดสเปคเดิมๆของรถพับดาฮอนที่เป็นจานหน้าใบเดียวยัง 52 เลย) ถ้าจะไปใส่คอมแพคต้องไปใส่เสือหมอบละครับรอบวงมันต่างกัน ส่วนรถพับเค้ามีแต่ไปอัพเป็นจานใหญ่ขึ้นเพราะจะไปชดเชยกับวงล้อที่เล็กไม่ต้องควงขามากเกินไปแต่ก็จะหนักขาขึ้นแทนแต่ก็แล้วแต่คนชอบ ส่วนรถพับที่เป็นทัวร์ริ่งจริงๆคงต้องใส่จาน 3 ใบ จะขึ้นเขาหรือทางชันๆ ได้ดีที่สุด ทางเรียบก็ดีเช่นกันครับ จะมีในรถ KHS แบบนี้เค้าจะเน้นอเนกประสงค์ครับ

การเปลี่ยนจานอยู่ที่วัถุประสงค์ที่ตั้งใจครับ ในกรณีนี้ต้องการแต่งหมอบ ความเร็วยืนพื้นที่ 30-35 ผมว่าจานหน้ายิ่งใหญ่ยิ่งดีครับ ยิ่งถ้าเป็น 2 ใบด้วยแล้วไม่ต้องกล้วในเรื่องขึ้นเขาเลยครับ เพราะแต่งให้เหมือนหมอบ ไม่ใช่เหมือนภูเขา แล้วเฟืองหลังจัดเฟืองเรียงของหมอบลงเลยครับ เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบเรียบ ผมใช้จานหน้า 53 เฟืองหล้ง 11 ล้อ 20 นิ้ว ถ้าปั่นเป็นกลุ่มกับ MTB หรือ RB หมดเกียร์บ่อยๆครับ

เสือ Tigger เขียน:การเปลี่ยนจานอยู่ที่วัถุประสงค์ที่ตั้งใจครับ ในกรณีนี้ต้องการแต่งหมอบ ความเร็วยืนพื้นที่ 30-35 ผมว่าจานหน้ายิ่งใหญ่ยิ่งดีครับ ยิ่งถ้าเป็น 2 ใบด้วยแล้วไม่ต้องกล้วในเรื่องขึ้นเขาเลยครับ เพราะแต่งให้เหมือนหมอบ ไม่ใช่เหมือนภูเขา แล้วเฟืองหลังจัดเฟืองเรียงของหมอบลงเลยครับ เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบเรียบ ผมใช้จานหน้า 53 เฟืองหล้ง 11 ล้อ 20 นิ้ว ถ้าปั่นเป็นกลุ่มกับ MTB หรือ RB หมดเกียร์บ่อยๆครับ

ถูกต้องนะคร้าบบ

ขาปั่นตัวจริงมาตอบเองเลย

moomoo unlimit เขียน: bike monter น่าจะเหมาะกับ..บรีสนะ อีกอย่างจานรถพับขนาดอย่างต่ำ ถ้าไม่ใช้เกียร์ดุม(46-52 จานหน้า) ก็ต้องไม่ต่ำกว่า 52 อยู่แล้ว (ขนาดสเปคเดิมๆของรถพับดาฮอนที่เป็นจานหน้าใบเดียวยัง 52 เลย) ถ้าจะไปใส่คอมแพคต้องไปใส่เสือหมอบละครับรอบวงมันต่างกัน ส่วนรถพับเค้ามีแต่ไปอัพเป็นจานใหญ่ขึ้นเพราะจะไปชดเชยกับวงล้อที่เล็กไม่ต้องควงขามากเกินไปแต่ก็จะหนักขาขึ้นแทนแต่ก็แล้วแต่คนชอบ ส่วนรถพับที่เป็นทัวร์ริ่งจริงๆคงต้องใส่จาน 3 ใบ จะขึ้นเขาหรือทางชันๆ ได้ดีที่สุด ทางเรียบก็ดีเช่นกันครับ จะมีในรถ KHS แบบนี้เค้าจะเน้นอเนกประสงค์ครับ

enjoy-for-ride-with-dahonclub.jpg

moomoo unlimit เขียน:

เสือ Tigger เขียน:การเปลี่ยนจานอยู่ที่วัถุประสงค์ที่ตั้งใจครับ ในกรณีนี้ต้องการแต่งหมอบ ความเร็วยืนพื้นที่ 30-35 ผมว่าจานหน้ายิ่งใหญ่ยิ่งดีครับ ยิ่งถ้าเป็น 2 ใบด้วยแล้วไม่ต้องกล้วในเรื่องขึ้นเขาเลยครับ เพราะแต่งให้เหมือนหมอบ ไม่ใช่เหมือนภูเขา แล้วเฟืองหลังจัดเฟืองเรียงของหมอบลงเลยครับ เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบเรียบ ผมใช้จานหน้า 53 เฟืองหล้ง 11 ล้อ 20 นิ้ว ถ้าปั่นเป็นกลุ่มกับ MTB หรือ RB หมดเกียร์บ่อยๆครับ

ถูกต้องนะคร้าบบ

แบบนี้หา 56 ใส่ไปเลยดีกว่า ขอบคุณครับ

ผมใช้ จาน ไทอาก้า(มือ 2) กระโหลกกลวงดูราเอส ใบ 56T เฟืองหลัง 11-25(10sp)

ผมว่าบรีสหาขา 105 และเปลี่ยนใบจาน 55-56 +ใบเล็ก 44-46 อย่างเดียวก็ได้ครับหน้าตารถจะได้ดูดีครับ