ThaiMTB.com

ชุดขับเคลี่อนผม deore 9 sp, มือเกียร์ก็ deore 9 sp เช่นกัน , เฟือง deore 9 sp ปี 2010

พึ่งไปเปลี่ยนสายเกียร์ใหม่ เมื่อสัปดาห์ก่อน เอง เข้าเกียร์แม่นได้ไม่ถึง 2-4 วัน ก็เริ่มออกอาการ ไม่แม่นอีกแล้ว


เมื่อวานไปปั่นแทร็ค ที่ห้วยมะหาด อ.บ้านฉาง จ.ระยอง ปั่นในแทร็ค ฝนพึ่งหยุด เฉาะแฉะ ไปหมด ตอนดันเนิน ก็มีอาการโซ่ ขึ้นเฟืองใหญ่ แล้วไม่ค่อยยอมขึ้นดังแก๊กแก๊ก อยู่อย่างนั้นแหละ. ต้องดันขึ้นไปซัก 2-3 เกียร์มันถึงยอมขึ้น ให้แค่เฟืองเดียว. ไม่ใช่ 2 เฟือง
โซ่มันก็พยายาม ขึ้นเฟืองใหญ่ น่าจะเป็นซัก ประมาณ เฟือง 5-6 นี่แหละครับ.

จะว่าเฟืองเริ่มเก่าก็ไม่น่าใช่นะ เพราะเฟืองนี้ผม ซื้อของใหม่เลย ได้แค่ 4 เดือนเอง แต่โซ่ใช้ ของ ybn 9 sp เส้น 450 บาท(ซื้อพร้อมเฟือง).

วันนี้ผมเลยลอง ตั้งเกียร์ดูทั้งวันเลย ตามลิงค์ในบอร์ดนี้สอนตั้ง พอโซ่มันขึ้นเฟืองใหญ่ได้ เวลากดให้ลงเฟืองเล็ก ก็ไม่ค่อยยอมลง.
พอตั้งให้ โซ่ลงเฟิืองเล็กได้ ก็กดเกียร์ให้ขึ้นเฟืองใหญ่ก็ไม่ค่อยยอมขึ้น.

ตอนนี้ชักสงสัยแล้ัวว่า มันอาจไม่ได้เป็นที่ตีนผี หรือมือเกียร์ ซะแล้ว มันอาจเป็นที่โซ่ มันเริ่มหย่อนก็ได้ เพราะผมก็ปั่นมากอยู่.

ตอนนี้ผมก็ตั้ง ให้มันพอดี พอดี ขึ้นเฟืองใหญ่ก็พอได้ ลงเฟืองเล็กก็พอได้ แต่ช่องว่างให้พลาดน้อยมาก คือหมุนตัวเร่งสายเกียร์ที่ตีนผี แค่ 1/4 รอบ ก็ส่งผลให้ โซ่ขึ้น หรือ ลง เฟืองยากไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง


ถามว่าเป็นไปได้ไหมที่ โซ่หย่อนแล้วเข้าเกียร์ยาก?
เพราะ
- สายเกียร์ ก็พึ่งเปลี่ยนใหม่รวมเปลี่ยนปอกด้วย. ก็ไม่น่าเป็นที่สายเกียร์
- สกรู H, L ก็ตรงดี เข้าได้ตั้งแต่เฟืองเล็กสุด ไปใหญ่สุด
- deore ชุดนี้ก็ใช้มาได้แค่ปีเดียว ก็เข้าเกียร์ได้แม่นดี แต่หลังๆ ไม่แม่นเหมือนตอนได้มาใหม่ๆ ไม่รู้ถ้าใช้ XT ทั้งเซ็ต หมื่นกลางๆ พอใช้ไปนานๆซัก 1 ปีแล้ว จะเจออาการ น่าเบื่อแบบนี้ไหม! ผมปั่นค่อนข้างมาก และขึ้นเขาชันๆ ค่อนข้างบ่อย

ผมเกรงว่า เปลี่ยนโซ่ใหม่อีก ก็ยังเข้าเกียร์ยากนี่สิ. ยิ่งทำให้เป็นงง!

ปล. ตั้งเกียร์นี่มันยาก จริงน้อ! ครั้นจะยกรถไปร้านจักรยานทุกวันก็ไม่ไหว ครั้นจะอัพชุดเกียร์ใหม่ก็หมดงบ. พึ่งอัพโช้ค fox auto ไปกระเป๋าเบาเลย!

โซ่ไม่น่าใช่นะครับผมว่า เพราะก่อนที่คุณว่าไปตั้งมันดีอยู่แต่มันดีได้ไม่นานเพราะมันไม่อยู่ตัวแนะนำ ลองถอดมือเกียร์มาดูว่าokไมทำความสะอาดซะ
ลองปรับตั้งใหม่แบบถูกวิธีครับ

จริงๆ วันนี้ผมทุ่มไปทั้งวัน ผมว่าผมก็ปรับมันได้ดีพอควรแล้วนา!

เอา พวก sonax ฉีดตามช่องของมือเกียร์ได้ไหมครับ

อย่าให้ถึงกับต้อง ขันน๊อต ขันสกรู เปิดฝาออกมาล้างเลย กลัวทำพัง

หนึ่งคําถามครับ 4เดือนปั่นเกินพันโลยังครับ. ถ้าใช่!
ตอบ. โซ่ ybn9 ตัวธรรมดาครับยืดแล้ว
เดานะครับ!

ผมเคยยึดสายเกียร์ที่ตีนผีผิดฝั่ง อาการนี้เลย ลองดูนะครับ

ใช้โซ่XTRสิครับมันจะทนกว่าโซ่ธรรนดาครับ

neomagic เขียน: 1-ขึ้นเฟืองใหญ่ แล้วไม่ค่อยยอมขึ้นดังแก๊กแก๊ก อยู่อย่างนั้นแหละ. ต้องดันขึ้นไปซัก 2-3 เกียร์มันถึงยอมขึ้น ให้แค่เฟืองเดียว. ไม่ใช่ 2 เฟือง

2-วันนี้ผมเลยลอง ตั้งเกียร์ดูทั้งวันเลย ตามลิงค์ในบอร์ดนี้สอนตั้ง พอโซ่มันขึ้นเฟืองใหญ่ได้ เวลากดให้ลงเฟืองเล็ก ก็ไม่ค่อยยอมลง พอตั้งให้ โซ่ลงเฟิืองเล็กได้ ก็กดเกียร์ให้ขึ้นเฟืองใหญ่ก็ไม่ค่อยยอมขึ้น.


3-ตอนนี้ผมก็ตั้ง ให้มันพอดี พอดี ขึ้นเฟืองใหญ่ก็พอได้ ลงเฟืองเล็กก็พอได้ แต่ช่องว่างให้พลาดน้อยมาก คือหมุนตัวเร่งสายเกียร์ที่ตีนผี แค่ 1/4 รอบ ก็ส่งผลให้ โซ่ขึ้น หรือ ลง เฟืองยากไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง

ความเห็นผม เป็นข้อๆ นะครับพี่

1-อาการตั้งสายเกียร์หย่อนไป

2-ตั้งสายเกียร์ยังไม่ค่อยตรง

3-ตั้งสายที่ตีนผี จะเป็นการตั้งแบบหยาบ เท่าที่อ่าน พี่ก็ตั้งได้ใกล้เคียงแล้ว ให้ไปปรับละเอียดที่ชิพเตอร์อีกทีครับ ตอนใส่สายเกียร์ ผมจะหมุนตัวตั้งสายเกียร์ที่ตีนผี กับชิพเตอร์ไว้กลางๆ จากนั้นดึงสายเกียร์ตึงๆ แล้วค่อยขันน๊อตยึดสายเกียร์ที่ตีนผี แล้วค่อยตั้งเกียร์

อาการที่อ่านมา ไม่น่าเกี่ยวกับชุดเกียร์นะครับ เพราะรุ่นล่างๆ 6-7-8 เกียร์ก็ยังตั้งให้มันเนียนๆ ได้ น่าจะอยู่ที่ตั้งสายเกียร์ดีๆ มากกว่า ใจเย็นๆ ครับพี่ เปลี่ยนสายเกียร์มาใหม่ๆ จะมีช่วงนึงที่สลิงมันจะยืดบ้าง ต้องตั้งใหม่อีกรอบ ถ้าได้ถอดสายเกียร์แล้ว หล่อลื่นมันหน่อยนะครับ

ส่วนตัวผมเดาว่า มีปลอดสายเกียร์ดันเข้าหูเฟรมไม่สุด ด้านไหนสักด้าน ทำให้เพี้ยนๆ แบบนี้ละครับ เดานะครับ เพราะผมเคยเป็นตัดมาแล้วสั้น ปลอกอันที่ติดกับตีนผี ทำให้จึ้นจานใหญ่หน้าและหลัง ตีนผีจะ ยืดมาก ปลอดสายมันสุดแล้ว มันจะเกิดช่องว่าง เกียร์จะเพี้ยนๆ แบบนี้ ไม่รู้เหมือนผมหรือเปล่านะครับ

parajumper เขียน:หนึ่งคําถามครับ 4เดือนปั่นเกินพันโลยังครับ. ถ้าใช่!
ตอบ. โซ่ ybn9 ตัวธรรมดาครับยืดแล้ว
เดานะครับ!

น่าจะปั่นมาซัก 2000โล ได้แล้วครับ
คงต้องหาโซ่ดีๆ มาใช้

อ้วนค้าบ เขียน:
ความเห็นผม เป็นข้อๆ นะครับพี่

1-อาการตั้งสายเกียร์หย่อนไป

2-ตั้งสายเกียร์ยังไม่ค่อยตรง

3-ตั้งสายที่ตีนผี จะเป็นการตั้งแบบหยาบ เท่าที่อ่าน พี่ก็ตั้งได้ใกล้เคียงแล้ว ให้ไปปรับละเอียดที่ชิพเตอร์อีกทีครับ ตอนใส่สายเกียร์ ผมจะหมุนตัวตั้งสายเกียร์ที่ตีนผี กับชิพเตอร์ไว้กลางๆ จากนั้นดึงสายเกียร์ตึงๆ แล้วค่อยขันน๊อตยึดสายเกียร์ที่ตีนผี แล้วค่อยตั้งเกียร์

อาการที่อ่านมา ไม่น่าเกี่ยวกับชุดเกียร์นะครับ เพราะรุ่นล่างๆ 6-7-8 เกียร์ก็ยังตั้งให้มันเนียนๆ ได้ น่าจะอยู่ที่ตั้งสายเกียร์ดีๆ มากกว่า ใจเย็นๆ ครับพี่ เปลี่ยนสายเกียร์มาใหม่ๆ จะมีช่วงนึงที่สลิงมันจะยืดบ้าง ต้องตั้งใหม่อีกรอบ ถ้าได้ถอดสายเกียร์แล้ว หล่อลื่นมันหน่อยนะครับ

ผมว่าน่าจะเป็นตามข้อ 3 ของท่าน "อ้วนค้าบ"
ของผมก็เจอแบบนี้ คือจานหน้าใหญ่สุดขึ้นไม่ได้ ต้องปลดมา 2 แล้วดันขึ้นใหม่หลายๆครั้งจึงขึ้นจานใหญ่ได้ ไปให้ช่างสองร้านแก้ให้ไม่ได้ซักร้าน
ที่สักเกตุเวลาอยู่กับที่จะเปลี่ยนได้ง่ายตามปกติ พอเอาไปขึ่นคล่อมปั่นเมื่อไหร่ก็จะมีอาการใบใหญ่ไม่เกาะโซ่ขึ้นไปซักที จะดังแคล็กๆอยู่นั่นแหละ
การแก้ปัญหาของผม มีพี่ท่านหนึ่งแนะนำให้ ก็ให้ปรับ H กับ L นั่นแหละ และก็ปรับเอียงตัวสับจานทีละนิดละนิดแล้วเอาไปทดลองปั่นใหม่ ปรากฏว่าดีขึ้น 80 เปอร์เซ็นเลยทีเดียว ที่เหลืออีกหน่อยพี่เค้าบอกว่าเป็นที่ชิปเตอร์ ควรเปลี่ยนใหม่ แต่ผมขอใช้ให้คุ้มมากกว่านี่ก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนใหม่
ของผม kuma5100 ครับ

โซ่หย่อนมีผลกับการเข้าเกียครับ(ไม่ได้หมายถึงโซ่ยืดนะครับ) ทำให้ตั้งเกียหรือเซตเกียได้ยาก ลองขันน็อตที่ไม่ใช่ H กับ L ดูครับ มันตั้งให้ตึงหรือหย่อนได้แถวๆตีนผี ผมก็ไม่รู้เขาเรียกว่าอะไร ลองดูนะครับ จากที่ผมเคยงมทำทั้งวันไม่ได้สักที่เพราะโซ่หย่อน

ดูจากอาการแล้วคิดว่าส่วนหนึ่งมาจากสายเกียร์ยืดคับ...คลายออกแล้วตั้งใหม่เวลาตั้งเกียร์ให้ปลดโซ่ออกก่อนคับปรับแค่ตีนผีกะ้เฟืองก็พอ ลุฏรอกตัวบนตรงกับเฟืองทุกๆเฟืองก็น่าจะได้แล้วถ้าไม่ตรงก็ปรับตรงสกรู H กะ L มันจะปรับได้แค่เฟืองใหญ่สุดกะเล็กสุดเท่านั้น..ตำแหน่งอื่นปรับไม่ได้ จากนั้นก็ใส่โซ่แล้วลองหมุนล้อและปรับเกียร์ขึ้นลงอีกครั้งหลายๆรอบ ถ้ามันสะดุดนิดหน่อยก็ปรับตรงมือเกียร์โดยหมุนเข้าหรือออกที่สำคัญต้องใจเย็นๆคับ..ใจร้อนเมื่อไหร่หละก็สติแตกแน่ๆ... ขอให้แก้ไขสำเร็จนะคับ..
อ้อ..สายเกียร์ใช้ของดีๆหน่อยจะดีมาก ของชิหรือแจ๊คก็ได้หยอดน้ำมันลงไปนิดนึง..ลื่นปื๊ดๆ..

neomagic เขียน:

parajumper เขียน:หนึ่งคําถามครับ 4เดือนปั่นเกินพันโลยังครับ. ถ้าใช่!
ตอบ. โซ่ ybn9 ตัวธรรมดาครับยืดแล้ว
เดานะครับ!

น่าจะปั่นมาซัก 2000โล ได้แล้วครับ
คงต้องหาโซ่ดีๆ มาใช้

ที่เดาแบบนี้ อ่านข้อมูลทั้งหมดแล้ว นึกเดาได้อย่างเดียว ถ้าพี่(ดูจากรูป )ปั่นชอบใช้เกียร์หนักลุย บ่อยๆโซ่ยืดเร็วกว่าปกติแน่ๆ และตอนนี้เปลี่ยนแต่โซ่ไม่ทันแล้วมังครับ(เดานะ) เฟืองไปด้วยแล้ว! ผมใช้โซ่ ybn tiกับเฟืองxt แค่1,600 เพราะชอบใช้เกียร์หนัก มีเฟืองxoกะkmc ti9sl คุ้มมาก!เกิน6,000โล แต่เปลี่ยนเป็นควงขาแทน