ThaiMTB.com

พอดีผมกำลังสนใจอยากมีรถทัวริ่งสักคันและชอบแฮนด์แบบเสือหมอบ ที่นี้เห็นว่า Shifter มีหลายแบบ เท่าที่รู้นะครับ
1. แบบมือรวมเหมือนเกียร์หมอบยุคปัจจุบันทั้งหลาย
2. แบบสับถัง
3. แบบปลายแฮนด์

ตัวอย่างเช่นผมเห็น Surly ถ้าเป็น Completed Bike จะเป็นแบบปลายแฮนด์
เลยสงสัยว่าทำไม่ไม่ใช้แบบมือบรวม เลยอยากถามผู้รู้ทั้งหลายในห้องทัวริ่งครับว่า

"Shifter แต่ละแบบมีข้อดี - ข้อด้อยยังไงบ้าง"

ขอบคุณครับ (ถ้ามีแบบอื่นแนะนำได้นะครับ)

เท่าที่พอรู้เท่าหางอึ่ง ครับ
-แบบมือรวม ล้มโครมมือรวมหัก จบเห่ครับ
-แบบสับถังบางท่านว่าไม่สะดวกในการเปลี่ยนเกียร์
-แบบปลายแฮนด์ผมว่ามันเวิร์คมาก กับสไตล์ทัวริ่ง สายเกียร์จะตึงไปนิด หรือหย่อนไปหน่อยก็ไม่มีปัญหา
แรก ๆ อาจจะงก งก เงิ่น เงิ่น บ้าง แต่พอชินแล้ว ใช้ดีมาก ไๆ ครับ
เดี๋ยวคงมีท่านอื่นเข้ามาตอบครับ

สนั่น อันทเกตุ เขียน:เท่าที่พอรู้เท่าหางอึ่ง ครับ
-แบบมือรวม ล้มโครมมือรวมหัก จบเห่ครับ
-แบบสับถังบางท่านว่าไม่สะดวกในการเปลี่ยนเกียร์
-แบบปลายแฮนด์ผมว่ามันเวิร์คมาก กับสไตล์ทัวริ่ง สายเกียร์จะตึงไปนิด หรือหย่อนไปหน่อยก็ไม่มีปัญหา
แรก ๆ อาจจะงก งก เงิ่น เงิ่น บ้าง แต่พอชินแล้ว ใช้ดีมาก ไๆ ครับ
เดี๋ยวคงมีท่านอื่นเข้ามาตอบครับ

แบบปลายแฮนด์ตอนแรกก็นึกว่ามันคงเปลี่ยนยาก เอื้อมมือลงไปรถจะเป๋เสียสมดุลย์ไม่เสถียร
แต่พอใช้จริงแล้วปัญหานี้ไม่มีเลยครับ
ขี่บนถนนจอแจระดับเยาวราช หรือเปลี่ยนเกียร์ตอนขึ้นเขาชันๆจังหวะที่ขาจะปั่นด้วยเกียร์เดิมไม่ไหวแล้วก็ล้วนแต่คล่องตัวครับ

สนั่น อันทเกตุ เขียน:เท่าที่พอรู้เท่าหางอึ่ง ครับ
-แบบมือรวม ล้มโครมมือรวมหัก จบเห่ครับ
-แบบสับถังบางท่านว่าไม่สะดวกในการเปลี่ยนเกียร์
-แบบปลายแฮนด์ผมว่ามันเวิร์คมาก กับสไตล์ทัวริ่ง สายเกียร์จะตึงไปนิด หรือหย่อนไปหน่อยก็ไม่มีปัญหา
แรก ๆ อาจจะงก งก เงิ่น เงิ่น บ้าง แต่พอชินแล้ว ใช้ดีมาก ไๆ ครับ
เดี๋ยวคงมีท่านอื่นเข้ามาตอบครับ

สงสัยมานานว่าทำไมไม่ค่อยเห็นแบบมือรวม ลืมนึกถึงเรื่องล้ม

-ขอแชร์ข้อมูลด้วยคนนะครับ พี่ compass เห็นรถในโลโก้ชื่อของพี่เป็น เทรค มาโดเน ก็ขอเดาว่าพี่ต้องถนัดชิพเตอร์มือรวม แบบ 105 หรือ tiagra เป็นแน่เลย


-Shifter ที่ใช้กับแฮนด์หมอบ ที่นิยมคือสามแบบข้างต้นนั่นแหละ สามารถใช้ มุมมองผมมันดีทั้งสามแบบเลยครับ หากปรับตัวให้เข้ากับมันได้แล้วสามารถใช้งานได้ดีมากทั้งสามแบบ แต่ผมเพิ่มเติมให้อีกสองนะครับ

1. แบบมือรวมเหมือนเกียร์หมอบยุคปัจจุบันทั้งหลาย
2. แบบสับถัง

(ในภาพนี่สับถัง robert ที่ไต่หิมาลัย )


3. แบบปลายแฮนด์

แบบที่สี่(นิยมน้อยสุด) คือเอาชิพเตอร์แบบเสือภูเขาแฮนด์ตรง ติดเข้าไปตรงก้านบนตรงของแฮนเดิลบาร์หมอบ
สี่แบบนี้สำหรับ เกียร์ระบบเฟือง เท่านั้น

แบบที่ห้า เป็นแบบมือหมุน
5.1 ชิฟเตอร์มือหมุน สำหรับเกียร์เฟือง มีมือหมุนสองชุดของชุดสามจานหน้า และ เก้าจานหลัง ที่เห็นเป็นเกียร์ค่าย SRAM แต่ไม่นิยมใช้กับแฮนเดัิลบาร์ หมอบ เพราะต้องติดมือหมุน สองจุดปลายแอนด์ซ้ายขวา ไม่หล่อว่างั้นเถอะ นิยมกับแฮนด์ตรงมากกว่า
5.2 ชิฟเตอร์มือหมุน สำหรับ gear Hub หรือที่เราเรียกเกียร์ดุม ให้แค่อันเดียวคุมเกียร์ได้ครอบคลุมทุกเกียร์ มีให้เลือหลายค่าย เช่น นอวินชี่ ชิมาโน่อัลไฟเน่ เป็นต้น แต่ที่นักไต่ปีนนักทัวริ่งรอบดลกใช้และไม่มีประวัติการพังตลอดชีพมีเพียง Rohllof speedhub เพียงค่ายเดียว การติดตั้งจะติดที่ปลายแฮนด์ขวา หรือ อาจติดตั้งขน อาร์มเสริมแฮนด์ ดังรูป หมอบทัวริ่งระดับโลก แบรนด์ robert ติดตั้งเกียร์โรลลอฟคันข้างล่างนี้


มีที่จะแชร์เพียงเท่านี้ครับ
ขอขอบคุณ ภาพสนับสนุนข้อมูลจากเว็ป http://www.crazyguyonabike.com

ผมคิดว่าที่ Shifter แบบมือรวมเหมือนเกียร์หมอบยุคปัจจุบันทั้งหลาย ไม่ค่อยได้รับความนิยมอีกเหตุผลหนึงคือ
รถทัวริ่งชอบติดกระเป๋าหน้าแฮนด์ ถ้าเป็นshifterแบบมือรวมมันจะติดกระเป๋า ทำให้ไม่สะดวกครับ

ขออนุญาตเจ้าของรถที่เอารูปมาลงครับ สวยจริงๆ

เพิ่งสังเกตว่ามีขาตั้ง 2อัน เยี่ยมเลย

ซาเล้งสีแดง เขียน: -Shifter ที่ใช้กับแฮนดNหมอบ ที่นิยมคือสามแบบข้างต้นนั่นแหละ สามารถใช้ มุมมองผมมันดีทั้งสามแบบเลยครับ หากปรับตัวให้เข้ากับมันได้แล้วสามารถใช้งานได้ดีมากทั้งสามแบบ แต่ผมเพิ่มเติมให้อีกสองนะครับ

ขอบคุณครับพี่ซาเล้ง ได้รับความรู้อีกเยอะเลย ไม่คิดว่า Shifter ในโลกของทัวร์ริ่งมันจะมีหลายหลายขนาดนี้
ผมเองปัจจุบันขี่แต่เสือหมอบ Madone ตาม profile นั่นแหละครับก็เลยถนัดการเข้าเกียร์แบบตบเข้าของ Shimano
พอจะมาเลือกทัวร์ริ่งสักคันก็งงไปหมด ไม่รู้ว่าแบบไหนถึงจะดี

โบ้เอง เขียน:ผมคิดว่าที่ Shifter แบบมือรวมเหมือนเกียร์หมอบยุคปัจจุบันทั้งหลาย ไม่ค่อยได้รับความนิยมอีกเหตุผลหนึงคือ
รถทัวริ่งชอบติดกระเป๋าหน้าแฮนด์ ถ้าเป็นshifterแบบมือรวมมันจะติดกระเป๋า ทำให้ไม่สะดวกครับ

ขออนุญาตเจ้าของรถที่เอารูปมาลงครับ สวยจริงๆ

ลืมนึกข้อนี้ไปเลยครับ ตอนแรกคิดแต่อยากได้ Shifter แบบเสือหมอบ