ช่วยหาซีลลูกสูบดิส XT. หน่อยครับ

[nont]

ชีลรั่วไปข้างหนึ่งครับ ไม่ทราบว่ามีชุดซ่อมไหมครับ เพื่อนๆพี่ๆช่วยผมหาหน่อยครับ

[Tee-2012]

ผมไม่แน่ใจว่ารุ่นนี้ ซีลมันเป็นเหมือนของรุ่นที่ผมใช้อยู่หรือเปล่า (XT 2012) ถ้าใช่ลองใช้วิธีผมดูนะครับ

เอาโอริงเดิมไปเทียบที่ร้านขายโอริงเลยครับ หน้าตาที่ได้มาอาจจะไม่เหมือนเดิม ของเดิมมันจะเป็นโอริงแบบแบน แต่ของใหม่ที่ได้มาจะเป็นโอริงแบบกลม แต่ใช้ได้แน่นอนครับ

ผมเองก็ใช้วิธีนี้อยู่ ตัวนึงไม่กี่บาท เพียงแต่ต้องดู OD คือเส้นรอบวงรอบนอก กับ ID คือเส้นรอบวงรอบในของโอริงให้เท่าของเดิมให้มากที่สุด ถ้าขนาดไม่เท่ากัน ให้เน้นที่ ID ไว้ก่อนครับ เล็กกว่านิดหน่อยได้ แต่ใหญ่กว่าไม่ได้ ส่วน OD เท่าที่ผมเคยลองใช้มาหลายๆขนาดพบว่าสามารถมีขนาดที่เล็กกว่านิดหน่อยได้ แล้วอีกอย่างที่ต้องเน้นก้คือ ขนาดความหนา หรือ W ของยางโอริง ต้องให้หนาเท่าเดิม หรือมากกว่าเดิมได้นิดหน่อยครับ

แล้วตอนเปลี่ยน ต้องเปลี่ยนทั้งซ้ายและขวาเลยนะครับ เพราะโอริงใหม่จะมีความหนืดเพิ่มขึ้น ถ้าใช้ไม่เหมือนกัน ลูกสูบจะขยับไม่พร้อมกันครับ

[nont]

ผมไม่แน่ใจว่ารุ่นนี้ ซีลมันเป็นเหมือนของรุ่นที่ผมใช้อยู่หรือเปล่า (XT 2012) ถ้าใช่ลองใช้วิธีผมดูนะครับ

เอาโอริงเดิมไปเทียบที่ร้านขายโอริงเลยครับ หน้าตาที่ได้มาอาจจะไม่เหมือนเดิม ของเดิมมันจะเป็นโอริงแบบแบน แต่ของใหม่ที่ได้มาจะเป็นโอริงแบบกลม แต่ใช้ได้แน่นอนครับ

ผมเองก็ใช้วิธีนี้อยู่ ตัวนึงไม่กี่บาท เพียงแต่ต้องดู OD คือเส้นรอบวงรอบนอก กับ ID คือเส้นรอบวงรอบในของโอริงให้เท่าของเดิมให้มากที่สุด ถ้าขนาดไม่เท่ากัน ให้เน้นที่ ID ไว้ก่อนครับ เล็กกว่านิดหน่อยได้ แต่ใหญ่กว่าไม่ได้ ส่วน OD เท่าที่ผมเคยลองใช้มาหลายๆขนาดพบว่าสามารถมีขนาดที่เล็กกว่านิดหน่อยได้ แล้วอีกอย่างที่ต้องเน้นก้คือ ขนาดความหนา หรือ W ของยางโอริง ต้องให้หนาเท่าเดิม หรือมากกว่าเดิมได้นิดหน่อยครับ

แล้วตอนเปลี่ยน ต้องเปลี่ยนทั้งซ้ายและขวาเลยนะครับ เพราะโอริงใหม่จะมีความหนืดเพิ่มขึ้น ถ้าใช้ไม่เหมือนกัน ลูกสูบจะขยับไม่พร้อมกันครับ

ขอบคุณมากครับ ที่ผมกลัวคือโอริงกลมจะเอาไม่อยู่เพราะของเดิมเป็นแบบเหลี่ยมมีร่องด้านเดียว เวลาโดนแรงดันแล้วจะเบ่งตัวทำหน้าที่ซีล
เดี๋ยววันนี้จะลองหาโอริงกลมใส่ดูก่อนตามที่แนะนำนะครับใ