หน้า 1 จากทั้งหมด 2
ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 16 ม.ค. 2013, 23:27
โดย pskorat
กำลังออกอากาศอยู่ครับ รีบๆเข้าไปดูใกล้จบแล้วมั้ง
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 16 ม.ค. 2013, 23:52
โดย rainbow
ในรอบปีสองปีมานี้ มีรายการปั่นจักรยานที่ออกฟรีทีวีบ่อยมากขึ้น
ที่นำเสนอมาก็ถี่ขึ้นด้วย
พื้นที่ชีวิต ตอนจักรยาน เนเธอร์แลนด์ครั้งนี้ ในความรู้สึกของผมว่า
ดูแล้วเข้มข้น และได้เนื้อมากกว่าทุกรายการ โดยเปรียบเทียบ
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 06:49
โดย skullman071
ทันดูครับ ขาดแค่ช่วงเริ่มรายการ
ดูจนจบ เลยนอนดีก ตื่นไม่ทันปั่นเลย 5555
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 08:46
โดย เอ้ บ้านโป่ง
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 09:38
โดย chayanat
ทัศนะจากนิ้วกลม รายการพื้นที่ชีวิต ตอน เนเธอร์แลนด์...แดนจักรยาน เมื่อคืน (พุธที่ 16 ม.ค.)
"เวลาเราอยู่บนจักรยาน เราจะสัมผัสเมืองมากขึ้น เรารู้สึกว่าเราเป็นส่วนหนึ่งของเมือง ซึ่งมันจะต่างจากการที่เวลาเราอยู่บนรถยนต์
เวลาเราอยู่บนรถยนต์เหมือนเราอยู่บนโลกส่วนตัว เราไม่รู้สึกว่าเราสัมพันธ์กับเมือง ต่อให้ข้างนอกอากาศมันแย่แค่ไหน ร้อนแค่ไหน ต้นไม้จะไม่มีอย่างไง หรือว่ามันรกรุงรังแค่ไหน เราเปิดแอร์เปิดเพลงฟัง เราก็รู้สึกว่าเรามีความสุขแล้ว
แต่ว่าเวลาเราอยู่บนจักรยาน ถ้าเมืองมันแย่ เราจะรู้ทันที ถ้ามันมีกลิ่นเหม็น มันขรุขระ เราก็จะสัมผัสได้ทันที
ผมว่าพอเราสัมผัสถึงเมืองได้ เราจะอยากให้เมืองมันสวยกว่านั้น เราอยากอยู่ในเมืองที่มันดีกว่านั้น แล้วเราคงจะส่งเสียงออกมาว่า เราอยากได้เมืองแบบไหน
แต่ถ้าเกิดว่าเมืองที่ผู้คนส่วนมากอยู่บนรถส่วนตัว มันก็อาจจะทำให้เราเฉยเมยต่อปัญหาของเมืองนั้น และไม่รู้สึกว่าเราจะต้องคิด ต้องทำอะไรให้เมืองมันดีกว่าที่มันเป็นอยู่ "
ทัศนะจาก ทรงกลด บางยี่ขัน บรรณาธิการนิตยสารอะเดย์ (แขกรับเชิญ)
" ถามว่าทำไมต้องปั่นจักรยาน อย่างแรก สิ่งแรกคือมันสนุกก่อน มันทำให้เราเดินทางอย่างรื่นรมย์มากขึ้น เราเห็นความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันระหว่างตัวเรากับเมืองมากขึ้น เมืองร้อนก็รู้ว่าร้อน เมืองเย็นต้นไม้ร่ม ก็รู้ว่าเย็น เรารู้สึกว่าเราได้พึ่งตัวเอง
อีกเหตุผลหนึ่ง มันทำให้เรารู้สึกว่าเมืองเป็นของเรามากขึ้น การที่เราไม่รู้สึกว่า เราต้องพึ่งพาเมือง ทำให้เราไม่ดูแลเมือง ไม่สนใจเมือง แต่ว่าการปั่นจักรยาน ทำให้เราอยู่กับเมืองมากขึ้น เราได้ใกล้ชิดเมืองมากขึ้น ผมว่าจะทำให้เรารู้สึกว่า เราสัมผัสเมือง ได้รู้พื้นที่สวยๆ ในเมืองมากขึ้น และรู้ความโหดร้ายของลานคอนกรีตในเมืองมากขึ้น
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 09:42
โดย บรรศักดิ์
ของเขาพยายามลดจำนวนรถยนต์ คนเขามีตังค์แต่ไม่ซื้อรถยนต์ขับ แต่ของเรากลับส่งเสริมให้คนใช้รถยนต์ ให้คนเป็นหนี้ รัฐบาลออกนโยบายอะไรก็ไม่รู้เพิ่มรถมาอีกล้านกว่าคัน ทำไม่หลักคิดของเรากับของเขามันถึงตีลังกากลับขั้วอย่างนี้ รถเยอะอย่างนี้พวกอยากได้เลนจักรยานเลิกคิดไปได้เลย รถติดๆมาเจอจักรยานมันไล่เหยียแบนติดถนนแน่

Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 09:46
โดย dumber
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 09:47
โดย dumber
ขอบคุณครับ ดูสดไม่ทัน ได้ link พี่ไว้ดูย้อนหลัง
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 09:53
โดย dumber
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 11:41
โดย yabin
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 13:01
โดย pskorat
มีประโยคหนึ่งที่ผู้ดำเนินรายการ(คุณนิ้วกลม)ถอดความมาจาก ฝรั่งเจ้าบ้านที่พูดคุยด้วย...จิตสำนึกนี้ต้องเริ่มมาจากการเคลื่อนไหวผลักดันของ ..พลเมือง.. (citizens ซึ่งโดยนัยยะต่างจาก people/ประชาชน ในระดับที่แน่นอนหนึ่งๆ)
แต่น่าเสียดายที่ประเทศเรามี...ประชาชน...มากกว่า...พลเมือง...ในทั่วทุกหัวระแหง ถึงวนเวียนอยู่ได้เพียงเท่านี้ และไม่เฉพาะเพียงเรื่องนี้
แข่งเสือภูเขา...ปล่อยตัวแล้วก็...เข้าป่า
แข่งเสือหมอบ...ปล่อยตัวแล้วก็ลิ่วไป...ตามถนน
มาเจอกันอีกทีก็หน้าเส้น เห็นหน้า โอบหลังโอบไหล่ ทักทายแล้วก็แยกย้ายกันกลับ เป็น..วัฏฏ..อยู่เช่นนี้ปีแล้วปีเล่า จนถึงสิบปีแล้วสิบปีเล่า...จักรยานเพื่อชีวิต(จริงของคนส่วนมาก)ก็ยังเป็นอากาศธาตุอยู่...เมื่อเทียบกับเวลาที่ผ่านไป
ผมเคยเสนอเล่นๆไว้ในเว็บนี้นานมากกกกก....แล้ว(ตั้งแต่สมัยพื้นแดง) ว่า ลองหยุดจัดกิจกรรมจักรยานในเชิงแข่งขันสักปีดีไหม แล้วมาร่วมรวมพลังรณรงค์ขับเคลื่อนไปตามหัวเมืองใหญ่น้อย (มันก็เหมือนกับการที่ทุกท่านเดินทางไปแข่งขันทั่วราชอาณาจักรนั่นแหละ) เพื่อผลักดันให้ จักรยาน...หวนคืนมาสู่ชีวิตจริงๆของผู้ที่ใช้ถนนเป็นเส้นทางสัญจรในชีวิตประจำวัน.... เหมือนในอดีต ไม่ต้องเลิศอย่างรายการเมื่อคืน..เนเธอร์แลนด์..เพราะนั่นเขาเป็นระดับตำนาน แต่เมืองโบโกต้า..นี่เป็นเรื่องร่วมสมัยจริงๆที่เขาสามารถเปลี่ยนแปลงได้
และอีกเช่นกันที่ผมเคยทิ้งปุจฉาเกี่ยวกับการจัดกิจกรรมจักรยานเอาไว้นานมากแล้ว(สมัยก่อกำเนิดแนวคิดใจเกินร้อยนั่นล่ะมั้ง)ว่า...เมื่อรอยล้อยางจางหาย (ทั้งจักรยานและรถยนต์ที่ทุกท่านอุตส่าห์ดั้นด้นเดินทางกันไปทั่วสารทิศเพื่อเข้าร่วมกิจกรรม) ชุมชนละแวกนั้นได้อะไร สังคมได้อะไร ประเทศชาติได้อะไร ???? (ผมขอละคำถามต่อส่วนตัวที่ว่า ท่านได้อะไร เพราะเชื่อว่าทุกท่านต้องมีคำตอบของท่านอยู่แล้วไม่อย่างไรก็อย่างหนึ่ง)
และอีกเช่นกัน
....ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเชิงสังคมใดๆที่เกิดขึ้นได้โดยเราไม่ต้องลงแรง....
ก็นำมาซึ่งคำถามสุดท้าย...พวกเราที่เป็นสมาชิกในเว็บนี้ซึ่งในทางมวลชนถือว่าเป็นผู้ที่ตื่นรู้ในระดับที่แน่นอนหนึ่งๆเกี่ยวกับทัศนะ...จักรยานเพื่อชีวิต...นั้นพร้อมที่จะ...ลงแรง...กันหรือยัง
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 13:13
โดย pskorat
บรรศักดิ์ เขียน:ของเขาพยายามลดจำนวนรถยนต์ คนเขามีตังค์แต่ไม่ซื้อรถยนต์ขับ แต่ของเรากลับส่งเสริมให้คนใช้รถยนต์ ให้คนเป็นหนี้ รัฐบาลออกนโยบายอะไรก็ไม่รู้เพิ่มรถมาอีกล้านกว่าคัน ทำไม่หลักคิดของเรากับของเขามันถึงตีลังกากลับขั้วอย่างนี้ รถเยอะอย่างนี้พวกอยากได้เลนจักรยานเลิกคิดไปได้เลย รถติดๆมาเจอจักรยานมันไล่เหยียแบนติดถนนแน่

และอย่าลืม....90,000 ล้านบาทที่อัดเข้าเพื่อการประชานิยมนี้ ...ภาษีเราๆท่านๆทั้งนั้นครับ...ไม่ว่าจะยินดี หรือไม่ยินดีที่จะจ่ายก็ต้องจ่ายยยยยย
เขาเล่าว่า...อีก 2 ปีข้างหน้า(เมื่อหมดวาระรัฐบาลนี้)...เราจะได้ประเทศไทยอันเป็นที่ๆเราจะต้องฝังร่างเอาไว้โดยเหลือแต่โครงกระดูก...เท่านั้น ท่านเชื่อแนวคิดนี้ไหม
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 13:18
โดย kokoa001
ผมเริ่มแล้วครับ.....เริ่มที่ตัวเองก่อน....ใช้จักรยานมาทำงานทุกวัน....ทำมาได้แค่ปีกว่า....แต่ก็คิดว่าดีกว่าที่ไม่ทำ
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 14:36
โดย pakkawiw
http://www.youtube.com/watch?v=HScC9KaUd1Y
สำหรับคนยังไม่ได้ดูครับ เรามาเปลี่ยนเมืองของเรากันเถอะ ปั่นออกมาให้เค้าได้เห็น ^^
Re: ThaiPBS พื้นที่ชีวิต..จักรยานที่ เนเธอร์แลนด์
โพสต์: 17 ม.ค. 2013, 15:17
โดย bigod_10
yabin เขียน:
เห็นด้วยที่สุดครับ
เห้นด้วยครับเขามีตังค์เขายังไม่ซื้อรถยนต์กันเลยใช่ครับเพราะเขาเคยมีแล้วครับรถยนต์เขาเบื่ออที่จะขับไงครับ ขี่จักรยานเร็วกว่าซึ่งเขาผ่านจุดรถติดมาแล้ว ซึ่งแตกต่างจากบ้านเราประชาชนส่วนใหญ่ยังจนอยู่ บริการรถสาะารณะยังไม่ดีพอ ทำให้คนที่ไม่เคยมีรถยนต์ถึงอยากซื้อรถยนต์มาขับมีความอยากเป็นเจ้าของเพราะเขาก็เป็นมนุษย์อยากมีอยากได้เหมือนคนอื่นเหมือนกัน นี่ไงครัีบคือเหตุผลว่าทำไมโครงการนี้ถึงมีคนซื้อเยอะ อีกอย่างบ้านเราคนรวยก็กดหัวคนจนค่าแรงเขาให้เพิ่ม300บาททั่วประเทศยังมาขวางกันเลยแค่นี้ก็เจริญยากแล้วครับบ้านเรา