ลองรถ Louis garneau MV 3 B ที่ TCA นำเข้ามาใหม่

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

Louis garneau MV 3 B


หลังจากได้รถ Louis garneau MV3B รถคันนี้เป็น Minibike สไตล์เสือหมอบทัว์ริ่ง และทาง TCA ได้นำเข้า Minibike Louis garneau มาครบทุกรุ่น ผมเลือกเอารุ่นนี้มาใช้กะว่าจะขี่ไปทำงาน .....วันแรกก็ทดลองปั่นในเมื่องจาก บริษัท TCA ที่คลองเตยปั่นมาตามถนนพระรามสี่มาถึงแยกวิทยุเลี้ยวไปทางหลังสวนลุมเพื่อทดลองหิ้วขึ้นรถไฟฟ้าดูด้วยน้ำหนักตัว 9.3 กิโล (เดิมๆ) ของรถมินิไบค์ จาก Louis garneau ที่สถานีราชดำริ ทำให้สามารถหิ้วเดินขึ้นบันไดได้สบายๆ เมื่อเทียบกับรถพับที่หนัก11-12 กิโล น้ำหนักห่างกัน 3-4 กิโลกรัม แล้วขึ้นไปรอรถไฟฟ้าเดินยามบอกตู้กลางคนจะน้อย ก็จริงดั่งที่ยามบอก ด้วยขนาดที่เล็กดูน่ารักไม่ไปกีดขวางทางคนอื่นในรถไฟฟ้า บีทีเอส มีแต่รอยยิ้มและคำถามรถอะไร ขี่จากไหน และไปไหน
.....ลงรถไฟฟ้าที่หมอชิตปั่นกลับบ้านที่บางบัวทอง ได้ลองอีกแล้วก่อนปั่นขยับสเตมขึ้นสูง ปรับเบาะอีกนิดหน่อย จากหน้าหมอชิตถึงแยกลาดพร้าวรถติดตลอดเจ้า Louis garneau MV3B ก็ลัดเลาะมาเรื่อยๆ ความเร็วที่ทำได้ 25-30 กม/ชม. เลี้ยวเข้าวัดสเหมียนนารี เข้าถนนโลคัลลโรดออกมางามวงศ์วานผ่านเดอะมอลล์ข้ามแยกแคลายมาตามมาถนนรัตนาธิเบศร์ช่วงนี้ทำความเร็วได้ดี 30-35 ข้ามสะพานพระนั่งเกล้า เลี้ยวข้ามถนนรัตนาธิเบศร์เข้าถนนราชพฤษไปทางถนน 345 เข้าหมู่บ้าน ใช้เวลาในการกลับบ้าน 2 ชั่วโมง

.......วันเสาร์ตอนเช้าก็เอารถไปลองขี่แล้วปรับระยะที่ชมรมพระรามสี่ ปากเกร็ด ปันสักประมาณ 36 กิโลก็เริ่มมีอาการตึ้งที่หัวเข่าสาเหตุจากการที่เราปั่นเสือหมอบมาตลอด 1 ปีกว่า ระยะของท่านั้งผิดแปลกไป ก็ปั่นต่อไปร้านสหพัฒที่บางกรวย อีก 27 กม. เปลี่ยนสเต็มจากเดิม 90 เป็น 110 แต่อยากได้ 120 มากกว่าไม่มีของที่ถูกใจ ปั่นกลับบ้าน อีก 27 กม.





ผลัดกันลาก ที่ ความเร็ว 40 และLouis garneau MV3B คันนี้นิ่งมาก


ให้น้องในกลุ่มทดลอง ที่ชมรมพระรามสี่






........วันอาทิตย์ความคันและเห่อของใหม่อยากเอาไปดูดหมอบเล่นแถวพระรามห้า

พี่ๆ เสือหมอบพระรามห้า / 1






Specs:LGS-MV3B
FRAME LG 6061 ALUMINUM
FRONT FORK LG ALLOY
REAR SUSPENSION UNIT NIL
HEADSET A-HEAD
HANDLE BAR LG ALLOY(400mm)
HANDLE STEM NVO M2 MR2 7-DEG(90mm)
BRAKE TEKTRO R730 CALIPER BRAKE
BRAKE LEVER SHIMANO TIAGRA / INLINE LEVER
FRONT DERAILLEUR SHIMANO SORA
REAR DERAILLEUR SHIMANO SORA
SHIFT LEVER SHIMANO TIAGRA
BOTTOM BRACKET CARTRIDGE SHELL：68mm /AXLE:110.5mm
CRANKSET FSA VERO COMPACT 53/39T (170mm)
FREE WHEEL SHIMANO CS-HG50 11-25T 9 SPEED
HUB ALLOY QR
RIM ALEX R390 32H CNC SIDE WALL
TIRE KENDA 20 × 1
SADDLE SELLE ITALIA X2 MAN TRANSAM
SEAT POST LG ALLOY (400mm) DIAMETER：27.2mm
PEDAL NIL
ACCESSORIES -
FRONT WHEEL TRAVEL NIL
REAR WHEEL TRAVEL NIL
SIZE 410mm (C-T)
COLOR LG WHITE, BLACK, ASH GRAY
WEIGHT 9.3kg

[Aoba]

สวยน่าปั่นจังครับ ค่าตัวแรงใหมเนี่ย ชอบๆ

[moomoo unlimit]

พี่เปี๊ยกได้มาเท่าไรครับทำไมน้ำหนักรถมันเบาจังขนาดเป๊น sora นะพี่ผมมีมินิใส่ ultegra กรุ็ปยัง 9.9 กกเลยพี่ขนาดที่แฟรมเป็น 6061 เหมือนกันวงล้อ ALEX R390 เหมือนกันก็อาจจะเป็นที่แฟรมของผมเป็นมินิทัวร์ริ่งแต่ LG เป็น minibike น้ำหนักแฟรมถึงต่างกัน รูปที่ลงยังเป็น 8 x 2 speed อยู่ที่ทำใหม่ยังไม่ได้ถ่าย ไปหาดเจ้ามาพี่ ( ทริปสวนธน )
ปล. เดี๋ยวนี้ช่วงวันอาทิตย์ตอนเช้าผมมาปั่นเข้าด้านหลังเทศบาลบางบัวทองค่อนข้างบ่อยไปถึงวัดเตยพระราม 4 ไปกลับได้ 40 กม. เหมือนกันเอาคันเล็กไปกลับบ้านเร็วดีพี่

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

พี่เปี๊ยกได้มาเท่าไรครับทำไมน้ำหนักรถมันเบาจังขนาดเป๊น sora นะพี่ผมมีมินิใส่ ultegra กรุ็ปยัง 9.9 กกเลยพี่ขนาดที่แฟรมเป็น 6061 เหมือนกันวงล้อ ALEX R390 เหมือนกันก็อาจจะเป็นที่แฟรมของผมเป็นมินิทัวร์ริ่งแต่ LG เป็น minibike น้ำหนักแฟรมถึงต่างกัน รูปที่ลงยังเป็น 8 x 2 speed อยู่ที่ทำใหม่ยังไม่ได้ถ่าย ไปหาดเจ้ามาพี่ ( ทริปสวนธน )
ปล. เดี๋ยวนี้ช่วงวันอาทิตย์ตอนเช้าผมมาปั่นเข้าด้านหลังเทศบาลบางบัวทองค่อนข้างบ่อยไปถึงวัดเตยพระราม 4 ไปกลับได้ 40 กม. เหมือนกันเอาคันเล็กไปกลับบ้านเร็วดีพี่

ถึง moomoo unlimit.....วันนี้หลังจากได้คุยกันทางโทรแล้วฝนหยุดตกก็เกิดอาการคันอีกอยากปั่นเจ้า Louis garneau MV3B ไปที่บริษัท TCA ตอนแรกกะจะปั่นไปตามถนนราชพฤษก์เรื่อยๆจนถึงสาธรแต่ดูเวลาแล้วเส้นนี้เวลาเกือบ 10 โมงเช้ารถติดแน่ๆเลยเปลี่ยแผนปั่นจากบ้านไปขึ้นรถไฟฟ้าที่หมอชิตแทนเส้นทางก็ราชพฤษก์ เลี้ยวเข้ารัตนาธิเบศร์ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่สะพานพระนั่งเกล้าไปแคลาย เดอะมอลล์งามวงศ์วานผ่านหน้าเรือนจำคลองเปรม แล้วเลี้ยวขวาเข้าโรคัลล์โรด แล้วข้ามทางรถไฟไปทาง กำแพงเพชร 6 ผ่านสวนสมเด็จสิริกิตติ เข้าหลังสวนจตุจักร สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต ระยะทาง 20 กว่ากิโล......ราคาค่าตัวสอบถามทางร้านตัวแทนดีกว่า....ไว้สักวันอาทิตย์ไหนสักวันแล้วค่อยนัดปั่นไปหาหาอะไรกินแถวตลาดลำพญากัน....หรืออยากกินเป็ดพะโล้ที่ตลาดดอนหวายมากกว่า


รูปที่ปั่นวันนี้.....ลงสะพานพระนั่งเกล้ากดชะหนึ่งรูป(คิดถ่ายรูปช้าไป) และวันนี้ติดตั้งอุปกรณ์ครบ ไฟหน้า ไฟหลัง ส่วนไมล์ก็ VDO Z3 pclink มีรอบขา วัดหัวใจ กำลังวัตต์

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

แยกพงศ์เพชร ถนน งามวงศ์วานเลยหน้าเดอะมอลล์ ติดไฟแดงเลยให้พี่มอเตอร์ไชข้างๆถ่ายรูปให้

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

เข้าถนนโรคัลล์โรดมาออกตรงวัดสเหมียนนารี รถไม่มากปั่นสบาย

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

ข้ามทางรรถไฟมาปั่นอีกฝั่งรถน้อย.....ปั่นไปเรื่อยๆแล้วยกข้ามถนนไปวิ่งบนถนนกำแพงเพชรแทน ปั่นผ่านสวนสมเด็จสิริกิตแล้วเข้าทางข้างตลาดนัดจตุจักรออกไปขึ้นไฟฟ้าที่สถานีหมอชิต

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

ที่บันไดขึ้นสถานีรถไฟฟ้า

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

บนสะพาน

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

อยู่อย่างสงบนิ่งในรถไฟฟ้าบีทีเอส...ด้านหลังสุด

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

ลงที่สถานีพร้อมพงษ์สุขุมวิท....กะว่าจะเข้าไปถ่ายรูปในสวนเบญจชะหน่อยเจอละอองฝนรีบปั่นเข้าชอยสายน้ำผึ้งลัดไปออกถนนพระรามสี่

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

17.00 ขากลับบ้านจากหน้าตึกช่อง 3 ปั่นไปเข้าชอยแสนสุขมาออกตรงสถานีทองหล่อ และรอ ไปยังหมอชิต

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

ทีเก่า.....หมอชิต กลับบ้านเส้นทางเก่า

[nbt]

น่าสนใจมาก อัดเต็มที่ความเร็วสูงสุดได้เท่าไหร่ครับ

[หน่อมแหน่ม@PhRa RaM4]

สวัสดีครับคุณโนบิตะ .......ที่ผมลองมามานะครับ 40 ยาวๆ สูงสุด 48 ที่ทำได้แต่ไม่นาน...เนื่องจากเป็นอุปกรณ์เดิมๆขาจานสั้นไปหน่อยทำให้ใช้รอบขาจัดมาก ลำตัวตั้งมาก ท่าในการขี่ปกติเปลี่ยนไปต้องเวลาในการปรับตัวเองอีกสักพักเพื่อให้เข้ากับรถครับ.....