ช่วยเทียบล้อ hed jet5 express กับ zip 404 หน่อยครับ

[suravut_hsi]

ใครพอมีประสบการณ์หรือข้อมูลเกี่ยวกับล้อ hed jet5 express
รบกวนช่วยแชร์ความรู้สึกเทียบกับ zip 404 ทีครับ
ล้อ hed ตัวนี้เป็นคาร์บอนขอบโลหะนะครับ แต่เห็นราคาใกล้เคียงกับ zip เลยอยากเทียบกันดู

[bikeman]

Hed จะหนักกว่าZipp ราคาไม่ใกล้กันเลย
ถูกกว่า Zipp เป็นหมื่น

[ปั่น]

เทียบกับ 404 ตัวไหนล่ะครับ ผมใช้ HED แต่เคยได้ลอง 404 ยางฮาฟอยู่บ้าง
ถ้าเทียบกับคาร์บอนล้วนยางงัด/ยางฮาฟ HED ก็จะด้อยกว่าในเรื่องอัตราเร่ง เพราะแบกน้ำหนักตัวเยอะกว่า (ไม่ต่ำกว่าสี่ขีดแน่ๆ)
แต่เรื่องคงความเร็ว และเรื่องตัดลม ผมว่าสูสีกันครับ
ถ้าใจเอนเอียงไปทางไหน ก็ต้องเล่นทางนั้นล่ะครับ HED ถูกกว่าก็นิดหน่อยก็จริง แต่ถ้าได้มาแล้วไม่ถูกแนว เดี๋ยวเสียเงินสองรอบ

[NOKNICE]

ผมลองใช้ HED 3ก้านยางงัด เทียบกับซิป 404 ไฟร์เคส ยางงัดเหมือนกัน ผมว่าซิปสบายกว่าเยอะ้เลยครับ เบากว่ากันเยอะด้วย หรือว่้าแรงไม่พอจะให้มันเหวี่ยง นี่ก็ว่าจะขายแล้วเหมือนกันครับ

[ปั่น]

ล้อขอบสูงที่มีน้ำหนักหน่อย ไม่ใช่แต่ตระกูล jet หรอกครับที่มันออกแนวตื้อๆ เร่งไม่ได้อย่างใจ
cosmic หรือ ดูราเอชตัวยอดนิยมก็อาการนี้ จะเร่งปรู๊ดปร๊าดทันทีมันไม่ได้อย่างใจ เพราะมันหนัก จะเอาจริงๆคงต้องลดเกียร์มารีดมันหน่อย
แต่ถ้าไล่เกียร์ เติมสปีดขึ้นไปเรื่อยๆ ผมว่ามันก็ทำงานของมันได้ดีนะครับ ยกเว้นเจ้า cosmic ที่กินแรงเติมหน่อยเพราะเหี่ยวไวกว่า

[suravut_hsi]

Hed จะหนักกว่าZipp ราคาไม่ใกล้กันเลย
ถูกกว่า Zipp เป็นหมื่น

hed jet5 งัด ต่างกับ zip404 tubular แค่ 2-3 พันครับ

[suravut_hsi]

ถ้าเพิ่ม choice อีกตัวเป็น 3T Mercurio 40 หรือ 60mm tubular ในระดับราคา 50K+/-
จะเป็นไงครับ จาก spec น้ำหนัก 3T เบากว่า โม่เป็น multi sys และรองรับ 11 speed

[BOY PNT]

Hed จะหนักกว่าZipp ราคาไม่ใกล้กันเลย
ถูกกว่า Zipp เป็นหมื่น

hed jet5 งัด ต่างกับ zip404 tubular แค่ 2-3 พันครับ

ยิ่งราคาไม่ต่างกันนัก ฟันธงง่ายๆเลย ซิป YKKไปเลย

[NOKNICE]

Hed จะหนักกว่าZipp ราคาไม่ใกล้กันเลย
ถูกกว่า Zipp เป็นหมื่น

hed jet5 งัด ต่างกับ zip404 tubular แค่ 2-3 พันครับ

ยิ่งราคาไม่ต่างกันนัก ฟันธงง่ายๆเลย ซิป YKKไปเลย

มาหยอดมุก.......YKK.

[bikeman]

Hed จะหนักกว่าZipp ราคาไม่ใกล้กันเลย
ถูกกว่า Zipp เป็นหมื่น

hed jet5 งัด ต่างกับ zip404 tubular แค่ 2-3 พันครับ

คิดว่ายางงัดด้วยกันทั้งคู่ ราคาไม่ต่างกัน ถ้าอย่างนั้น ZIPP 404 ไม่ต้องคิดนานเลยครับ
เบากว่าตั้ง 400 กรัม ไม่น้อยเลย

ZIPP ผิวไม่สวยเป็นหลุม HED ผิวเรียบสวยกว่า Airodynamic ด้วย

2012-10-23-382 (Large).jpg (103.54 KiB) เข้าดูแล้ว 1017 ครั้ง

[BOY PNT]

ผิวของล้อ ZIPP เขาตั้งใจทำให้มัน aero เหมือนลูก golf ที่แหวกอากาศได้ค่าสัมประสิทธิ์ที่ดีที่สุด

[knot]

ก็ไอ้ผิวเป็นหลุมๆเนี่ยแหละ เอกสิทธิ์เฉพาะของ Zipp หละ

[Cycling B®y]

ซื้อเพราะผิวหลุมนี้แหละ...มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเองไม่เหมือนใคร ก๊อปปี้ก็ยังไม่มี..ตัดแหวกอากาศได้ดีที่สุด.
พวกผิวเรียบๆคล้ายกันหมด ก๊อปปี้มาก็ดูไม่ค่อยออก..(ผมหมายถึงขอบล้อนะครับ..ไม่รวมดุม ไม่รวมซี่)

[NOKNICE]

ซื้อเพราะผิวหลุมนี้แหละ...มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเองไม่เหมือนใคร ก๊อปปี้ก็ยังไม่มี..ตัดแหวกอากาศได้ดีที่สุด.
พวกผิวเรียบๆคล้ายกันหมด ก๊อปปี้มาก็ดูไม่ค่อยออก..(ผมหมายถึงขอบล้อนะครับ..ไม่รวมดุม ไม่รวมซี่)

ส่วนผมซื้อเพราะเขาบอกว่าดี แรงมีน้อยเลยหาตัวช่วยครับ

[suravut_hsi]

สงสัยคงต้องเล่นกอล์ฟอีกคน
รบกวนถามเพิ่มเลยครับ ถ้าเป็นยางฮาล์ฟ รุ่นไหนฉิว ๆ แต่เหนียวครับ
ดู tufo s3 กับ s33 special อยู่
แล้วถ้าเป็น Conti เล่นกันรุ่นไหนครับ ไม่เคยเล่นยางฮาล์ฟ แต่อยากลอง