ThaiMTB.com

แม้รุ่นสูง ๆ ก็ไม่มี
(หรือมีแล้วผมไม่รู้....)

ต่างกับภูเขา หมื่นนิด ๆ ก็มีดิสก์แล้ว

วิ่งทางเรียบ ไม่จำเป็นต้องมีดิสก์ก็ได้ครับ เน้นเบา เร็ว

ส่วนเสือภูเขา เวลาลุย เวลาลงเขายาว ๆ ใช้ดิสก์จะดีกว่าครับ

เวลาวิ่งเกาะก้นกันเป็นขบวน เบรคจึกๆๆ กลัวล้มทั้งแผงมั๊งครับ....

ความสำคัญไม่มีสำหรับเสือหมอบเพราะ ไม่ต้องเบรคต่อเนื่องนานๆ ไม่โดนโคลน
น้ำหนักมาก ดูแลรักษายาก

คงเหตุผลคล้าย ๆ กับรัดหลักอานแบบปลดเร็วครับ มันหนัก

เท่าเห็นก็มีหลายยี่ห้อแต่เป็นดิสสาย ยังไม่เห็นมือเบรคแบบน้ำมัน ถ้ามีอยากจะลองใช้ ส่วนใหญ่จะทำกับรถทัวริ่ง และใช้มือเกียรแบบติดปลายแฮนด์ ถ้าอนาคตมีผู้ผลิตมือเกียร+มือเบรคแบบมือตบแล้วเป็นดิส ด้วยก็คงมีหลายค่ายผลิตรถมาลองรับเพิ่มขึ้น

discถ้าปรับไม่ดีเบรคติดกินแรงปั่น

ผมว่านะครับเบรครุ่นดีๆก็เบรคแบบล้อลากแล้วล่ะครับ ผมเคยต้องเบรคแบบล้อลากชนิดที่หางกวาดข้างหน่อยๆ ทำเอาใจแทบแป้ว ผมว่าเบรคที่ขอบล้ออย่างที่เป็นอยู่ก็ดีอยู่แล้วล่ะครับ

tpc เขียน:discถ้าปรับไม่ดีเบรคติดกินแรงปั่น

โดนมาเหมือนกัน นั่งปรับจนเบื่อเลยครับ

อีกเหตผลที่น่าจะเป็นก็คือ เสือหมอบเราไม่ต้องการเบรคที่ดีจนเกินไป เนื่องจากว่ายางเรามันเล็กมาก แถมแรงดันก็สุดๆ เพื่อให้พื้นที่สัมผัสถนนมันน้อย เพราะเราไม่ต้องการแรงต้านจากถนนนั่นเอง ทีนี้ถ้าเบรคดีสมันจับบุ๊บ หยุดปั้บ ก็หกขะเมนตีลังกาไปวัดถนนทันที มถ้าจะไม่เอาด้วยคน และอีกอย่าง คิดเฟรมแอร์โร่กันเกือบตาย ดันเอาดีสตัวเบอเร่อไปขวางลมซะงั้น บ่อไหวเน้อเจ้าวววว