ThaiMTB.com

เช่นล้อหน้าใช้ 26x2.25 แต่ล้อหลัง 26x2.1

ล้อติดรถผมยางหน้า 26x2.25 ยางหลัง 2.2 มันก็ต่างกันนิดเดียว ดูด้วยตาเปล่าไม่ออกเลย

คันเก่าผมล้อหน้า 2.0 ล้อหลังไปเปลี่ยนยางใหม่เพราของเก่าหมดสภาพ ได้ 1.95 มา ดูตัวเลขต่างกันนิดเดียวแต่ดูด้วยตานี่เห็นชัดเลยว่าล้อหน้าใหญ่กว่า

ใช้ยางหน้าใหญ่กว่านิดหน่อย (แบบยางติดรถผม) มีประโยชน์อย่างไร

ขอบคุณครับ

ต้องใช้การสังเกตุเปรียบเทียบครับ ของผมเป็นยางทางเรียบขนาด 1.50 นิ้วคนละยี่ห้อเพราะซื้อ 2 รอบเลยได้ขนาดต่างกัน ล้อหน้าแก้มยางกว้าง 40 มม. ล้อหลังแก้มยางกว้าง 44 มม. ยางหลังใหญ่กว่าจะได้อัตราเร่งและความเร็วต้นค่อนข้างดี แต่จะหนักและอืดสักนิดในการใต่ความเร็ว

ส่วนล้อหน้าแก้มยางกว้างกว่าล้อหลังจะบังคับแฮนด์ได้ง่ายและมั่นคงขื้นครับ เข้าโค้งอาจจะไม่คล่องเท่ายางขนาดเท่ากัน ล้อหลังเล้กกว่า เบากว่า ก็ทำให้คล่องตัวเรื่องความเร็ว เร่งง่าย หยุดง่าย (ล้อหน้าใหญ่) ครับ

ขอบคุณครับ

เสือ Spectrum เขียน:ต้องใช้การสังเกตุเปรียบเทียบครับ ของผมเป็นยางทางเรียบขนาด 1.50 นิ้วคนละยี่ห้อเพราะซื้อ 2 รอบเลยได้ขนาดต่างกัน ล้อหน้าแก้มยางกว้าง 40 มม. ล้อหลังแก้มยางกว้าง 44 มม. ยางหลังใหญ่กว่าจะได้อัตราเร่งและความเร็วต้นค่อนข้างดี แต่จะหนักและอืดสักนิดในการใต่ความเร็ว

ส่วนล้อหน้าแก้มยางกว้างกว่าล้อหลังจะบังคับแฮนด์ได้ง่ายและมั่นคงขื้นครับ เข้าโค้งอาจจะไม่คล่องเท่ายางขนาดเท่ากัน ล้อหลังเล้กกว่า เบากว่า ก็ทำให้คล่องตัวเรื่องความเร็ว เร่งง่าย หยุดง่าย (ล้อหน้าใหญ่) ครับ

บรรทัดนี้สมัยผมแข่งบ่อยๆ ใช้ตลอดครับ ถ้าเกิดรู้ว่า เป็นทางซิงเกิลแทรค มากกว่า ทางราบครับ ปรกติผมใช่ 1.95 เซมิสลิค เป็นยางซ้อม(ขอบลวด) และเป็นยางแข่ง(ขอบเคฟล่า+กันหนาม) ถ้าเกิดทางราบเป็นหลักจะลดมา 1.75 หน้า/หลัง

ถ้าขี่ All-T ใช้ F 2.1 / R 1.95 ครับ

ถ้า DH จริงๆ (เหมารถไปปล่อยยอดดอยปุย) ใช้ F 2.1 / R 2.1 ครับ หน้าเน้นลาย ดอกๆ ตุ่มๆ เม็ดๆ หลังใช้ Z-max ครับ

เป็นลักษณะการเลือกใช้ยาง ของผมตอนนั้นครับ ลองดูท่านอื่นแชร์ประสพการณ์ครับ

ป.ล. ตอนนี้ ใส่ยางสลิกบ้านๆ 1.5 ใช้จ่ายกับข้าวครับ 5555

ฟังเค้ามานะครับ
เอาใว้ลุยแทรค เพราะยางหน้าจะรับแรงกระแทกก่อน ความอ้วนใหญ่จะช่วยซับแรงและผ่านสิ่งกีดขวางได้ดี
ยางหลังหน้าแคบหน่อยลดความหนืด

ตัวอย่างรถ all mountain ยางหน้า 2.1 ดอกละเอียด ยางหลัง2.0 ดอกหยาบเอาใว้ตะกุย

ผิดถูกอย่างไรรอผู้รู้แนะนำครับ

ลองดูครับไม่ลองไม่รู้ถ้าข้างหน้าเล็กข้างหลังใหญ่ข้างหน้าก็จะไวในการบังคับเลี้ยวซ้ายกับขาวข้างหน้าไวข้างหลังมั่นคงเวลาเข้าโค้งข้างหลังไม่สะแซบหรือสะบัดเลือกดูเอาครับ

ขอบคุณครับ ตอนนี้ดอหยางด้านหลังตรงกลางๆนี่สึกไปแยะแล้ว ว่าจะเปลี่ยนเสียที แต่พอมานึกว่าตอนนี้ใช้ขี่ทางลาดยางเป็นหลักก็เลยชะลอโครงการเปลี่ยนไปก่อน

แต่ก็อาจจะสั่งมาเลยเผื่อต้องไปลุยแทร็คเบาๆจะได้มีเปลี่ยนทันที