ชุดขับเคลื่อนลูกผสม เกียร์8 มีเสียงแก็กๆ มาจากจาน ช่วยแนะนำด้วย

[lek_lek]

เพิ่งได้ Hybrid (Escpe R3) มา ไม่ชอบอัตราทด ก็เลยเอาอะไหล่ที่มี ออกมาอัพ
ยังใช้ชิพเตอร์(มือบิด8สปีดเดิม) ตีนผีSram3เดิมๆ แต่เปลี่ยนเฟืองจาก11-32 เป็น 12-23/8สปีด จาน จากxx-38-50 เป็น 22-32-44(น่าจะเป็นจานสำหรับ 9 สปีดน่ะ)
เกีนร์ก็เข้าได้ปกติดี แต่ว่าที่เกียร์8 มีเสียงแก็กๆ ที่จาน ส่องดูแล้ว ไม่สีกับสับจาน แต่มันเฉียดๆกับ หมุดวิดโซ่ตอนเข้าเกียร์8
เป็นเพราะ ผมไปใช้จาน9สปีดรึเปล่าครับ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกันรึเปล่า
เพื่อนๆแนะนำด้วยครับ อุตส่าห์ได้อัตราทดที่ดี แต่ดัน..มีเสียงที่เกียร์สุดท้าย

[Nong]

ถ้าเปลี่ยนจานหน้า เรื่อง " Chain-line" และการตั้งสับจานหน้าช่วยจะส่งผลให้เข้าเกียร์ และเสียงที่ราบลื่นที่สุดครับ
ไม่ทราบว่าเจ้าของได้ใช้กระโหลกและจานหน้ารุ่นไหนครับ

[wimsaab]

ตอนที่เข้าเกียร์ 8 นิใช้จานใบไหนเอ่ย ?

[lek_lek]

ใช้จานกลางปั่นครับ
หลังโม ตอนแรกเลย เข้าเกียร์8 มีเสียง แกร็กๆเลย คือสีกับ หมุดวิดโซ่เยอะ
ก็เลยเช็ค Chain line ปรากฏว่า chainline เยื้องมาทางซ้ายที่เกียร์ต่ำ(4)นิดหน่อย ก็เลยปรับระยะกะโหลก มาทางขวาประมาณ 4-5mm. Chainline ก็ตรงแล้ว อาการแกร็กๆ ก็ลดลง แต่ก็ยังเหลือ เป็นเสียงแก๊กๆแทน ตอนเล็งๆดู มันเแฉียดๆหมุดวิดเลย ปั่นจริงคงจะสีกันตอนเข้าเกียร์8 เพราะโซ่จะเยื้องมาที่แนวจานใหญ่
ก็เลยสงสัยว่า ต้องแก้ที่จาน หรือโซ่ดี ตอนนี้ใช้โซ่8 speed. เฟืองท้ายเข้าแม่นยำดีทุกเกียร์

[wimsaab]

จริงๆเเล้ว ตามที่วิมดูตามหลักถ้าใช้จานกลางเราก็ไม่ใครจะใช้เฟือง 8 อยู่เเล้วคับ เพราะว่ามันใกล้เคียงกับเฟืองต้องห้าม เเต่สามารถใช้ได้คับ จาน เเปดกับจานเก้า ถึงเปลี่ยนจานมาก็อาจจะยังเฉียดอยู่ดีคับ ปกติตามนิสัยผมคือถ้าจานกลางเราจะไม่ใช้เฟือง 1 หรือ เฟือง 8 จานเล็กจะไม่ใช้เฟือง 7-8 จากใหญ่ผมจะเลื่ยงการใช้เฟือง 1-2 คับ ถ้าไม่คิดอะไรมากก็ลองปรับอัตราทดไปใช้กับใบใหญ่ดูนะครับ

[lek_lek]

ขอบคุณ คุณวิมครับ
ผมคิดเยอะน่ะครับ(หนุกดี...อิๆ) ต้องหาวิธีแก้ให้ได้ครับ
ความสนุก อาจจะอยู่ตรงนี้มั๊งครับ
แล้วดัน ออกแบบเกียร์ ให้ใช้ จานกลาง/เกียร์8 ต่อ ด้วยจานใหญ่ เกียร์5 เพื่อเลี่ยง อัตราทดของเฟือง เบอร์16ฟันที่หายไป

ขอเชิญ เพื่อนๆ แนะนำ ด้วยครับ อีกนิดเดียวเอง ก็จะแจ่มแล้ววว

[lek_lek]

น่าจะได้แล้วครับ วันนี้ลองเอาจาน Suntour ที่เคยซื้อไว้ในอดีต(นานมากๆ) ออกมาลองดู รหัส 84 (เดาว่า 8 คือ 8 สปีด)
ใส่แทน Bontrager ถอดออกมา เห็นรหัส 1094 (เดาว่า 9 คือ 9 speed)
ใส่เสร็จ หมุนบันไดดู เสียงแก๊กๆที่เกียร์ 8 หายไปแล้ว ลองส่องดู ก็ไม่สีกับ หมุดวิด ที่จานใหญ่ ยังเหลือระยะประมาณ 1 mm.
ทีนี้ลองขึ้นจานใหญ่ดู บิดสุดก็ยังขึ้นไม่ได้ ต้องคลายสกรู สต็อปเปอร์ออกอีก แต่ไม่แน่ใจว่าเพราะ ระยะใบจานกว้างขึ้น หรือ ตัวจานเองมันยื่นออกมา แต่ที่จานเล็กไม่ต้องปรับอะไร

พรุ่งนี้ ถ้ามีโอกาส จะลองออกปั่นดู แต่คิดว่า แก้ถูกทางแล้วหล่ะครับ

[lek_lek]

เมื่อเช้า เอารถออกไปลองปั่นมาแล้ว เสียงแก๊กๆที่เกียร์8 หายไปแล้ว
ที่เหลือก็เก็บรายละเอียดของ สับจานเท่านั้น เฮ้อ... แก้ได้ซะที
ผมสรุปเอาว่า ชุดขับเคลื่อน ถ้าจะทำงานได้ราบรื่น เนียนๆ
ต้องเลื่อกอุปกรณ์ ที่อยู่ในกลุ่มเดียวกันไว้ก่อน โดยดูจากขนาดโซ่ก็ได้
ปล. บางท่านอาจไม่เจอปัญหาที่ผมเจอก็ได้