ThaiMTB.com

สวัสดีครับ อยากปรึกษาเรื่องการเจาะปลอกแฮนด์ที่ปลายตันครับ

ผมนั่งอ่านเรื่องความกว้างแฮนด์ที่เหมาะสมกับร่างกายเรา
แล้วลองวัดดู พบว่าแฮนด์ติดรถมันยาวกว่าความกว้างของไหล่ผมจริง ๆ ครับ
ประมาณ 10 ซ.ม. แน่ะ
ทีนี้อ่านดูพี่ ๆ แนะนำว่าให้ลองเลื่อนปลอกแฮนด์เข้าหากันตามระยะที่ต้องการดูก่อน
ว่าถนัดไหม ผมก็เห็นตามครับ แต่ว่าปลอกแฮนด์ติดรถผมเป็นแบบปลายตัน
ก็เลยคิดว่าจะเจาะให้ปลายมันโล่งจนทะลุดีไหม
หรือว่าจะลองซื้อปลอกแฮนด์โฟมถูก ๆ มาลองใส่แทนเพื่อวัดระยะดูก่อน
เพราะปลอกแฮนด์เดิมติดรถก็ยังดีอยู่ ถ้าไปทำมันเยินก็เสียดายของเหมือนกันครับ

ทีนี้อยากจะถามว่า ถ้าจะเจาะ มีเทคนิคอย่างไรบ้างไหมครับให้เจาะได้แผลสวย ๆ
อุปกรณ์ผมก็คงใช้คัทเตอร์ธรรมดานี่หล่ะครับ

หรือพี่ ๆ เห็นสมควรอย่างอื่นก็แนะนำกันเข้ามาได้ครับ

ถ้าแฮนด์เป็นอลูมิเนียม ช่างแถวบ้าน เอาฆ้อนค่อยๆเคาะตามขอบแฮนด์เลยครับ ถ้าเป็นคาร์บอนคงต้องเอาคัดเตอร์เจาะ/ตัด

ผมว่าไม่ต้องเจาะไม่ต้องตัดออกหรอกครับสำหรับปลอกแฮนด์ เอาง่ายๆขี่โดยการเลือกที่วางมือบนแฮนด์ดูว่าระยะเท่าไรที่แนวแขนและหัวไหล่ของเราเวลาขี่นานๆแล้วรู้สึกดีที่สุดเราก็จำตำแหน่งนั้นไว้ แล้วเราก็กะระยะที่ใส่ปลอกแฮนด์สวมเข้าไปให้พอดีกับระยะการวางมือก่อนที่เราจะดำเนินการตัดปลายแฮนด์แต่ละข้างเท่านี้ก็ได้แล้วครับผม แต่อย่าลืมเพื่อระยะตัดยาวออกมาซักหน่อยข้างละ 1/2นิ้ว อย่าตัดให้พอดีเกินไปนะครับเดียวจะใส่อุปกรณ์เสริมเช่น บาร์เอ็น ไม่ได้นะครับ แต่ถ้าคิดว่าจะไม่ใส่บาร์เอ็นเลยก็ตัดให้พอดีไปเลย จบ

เสียดายเหมือนกันถ้าจะเจาะ
ตอนปั่นให้ลองขยับมือมาวางบนปะกับน้ำมันเบรค ดูครับถ้ายังไม่พอ
ลองขยับมาวางบน ชิพเตอร์ดูครับแค่นี้น่าจะกะระยะได้ไม่จำเป็นต้องเป้ะครับ
อย่าลืมอนาคตว่าจะใส่บาร์เอรหรือป่าวนะครับ
ถ้าตัดแล้วใส่บาร์เอนที่หลังอาจจะสั้นไปก็ได้

ถ้าพราดถือว่าผิดเป็นครู (หาเรื่องเปลี่ยนของเทพ)

วันนี้ตอนเย็นลองออกไปปั่นทางยาว ๆ ดูบ้าง(ทางยาว ๆ สำหรับผมแค่ไม่กี่ร้อยเมตรนะครับ)
ถ้าเขยิบมือชิดกันมากขึ้น ถึงชิพเตอร์เลยก็นิ่งดีนะครับ แต่มันไม่ค่อยมั่นใจเหมือนตอนกางปรกติ
ผมจะลองปรับตัวสักพักว่า จับตำแหน่งไหน แล้วรู้สึกดีกว่ากันก่อน แล้วค่อยว่ากันอีกทีละกัน

เพราะตอนนี้เวลาผมคว้ารถปั๊บ มือก็จะจับตำแหน่งเดิมโดยอัตโนมัติเอง
ก็ไม่รู้ว่าเพราะชินเพราะจับทุกวัน หรือว่าเป็นเพราะร่างกายไปเองตามธรรมชาติก็ไม่รู้

รถคุณเป็น 29er โรงงานจะให้แฮนด์กว้างกว่าปกติที่ให้กับรถ26er ครับ เพื่อชดเชยระยะอื่นที่เปลี่ยนไป

ลองขี่หลายๆรูปแบบ ทางตรง โค้งตัวS โค้ง U ถ้าไม่ถนัดจริงๆค่อยตัดครับ