ThaiMTB.com

""..ก๊อปมาจากกระทู้กลุ่มรวมมิตร..

น้าเอก รฟท. 24 ธ.ค. 2012 14:47



โพสต์: 1736
Tel: +66819152514
team: ชุมชนจักรยาน กลุ่มรวมมิตร....
Bike: Jamiss,Kona,Raleigh,Garry Fisher(Cro..) ทัวร์ริ่ง

สถิติออนไลน์: 32d 20h 8m 35s เรียน สมาชิกกลุ่มรวมมิตร

พี่วิโรจน์ M16 ในรูป คนยืนหลังขวามือ ได้ร่วมปั่นและออกทริปกับกลุ่มรวมมิตร ได้เสียชีวิตลงแล้วขณะปั่นจักรยานไปบางเลน...เมื่อวันอาทิตย์ที่ ๒๓ ธันวา..นี้ และขณะนี้ศพตั้งอยู่ที่วัดอาวุธ ศาลา ๒ วันนีัเวลา ๑๖.๐๐น.จะมีพิธีลดน้ำศพ..จึงแจ้งมาเพื่อทราบ.

น้าเอก รฟท.



..ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ../..สำหรับเคสนี้ ควรเก็บไว้เป็นกรณีศึกษา เป็นอย่างยิ่ง เพราะทราบข่าวอยู่เนื่อง ๆ เหมือนกัน..

..การได้รับอุบัติเหตุจากการขี่/ปั่นจักรยาน กระทู้นี้รับบันทึกทุกกรณี เพื่อเก็บไว้เป็นกรณีศึกษา หาทางป้องกัน..

เห็นด้วยครับ

อย่างนี้ก็ดีครับลุง

ดีมากๆครับ ไว้เตือนใจผู้ขับขี่ให้มีความระมัดระวังมากๆขึ้นครับ

..เสือ F รอดตาย จากอุบัติเหตุรุนแรง กลับบ้านแล้ว..

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 5&t=604375 (จากห้องจันทบุรี)

กระทู้นี้ดี !! ไว้เตือนใจและเป็นแนวทางแด่คนรุ่นหลังครับ

ก่อนอื่นคงต้องเขียนขอบเขตก่อนครับว่า อุบัติเหตุระดับไหน ถึงจะ record เป็นสถิติ

อย่างอุบัติเหตุเฉี่ยวชนรายวัน รถเกี่ยวแฮนด์ หรือ แฮนด์ไปเกี่ยวรถ อย่างนี้นับด้วยหรือไม่

หรือต้องเจ็บเข้ารพ. หรือต้องตายเท่านั้น อันนี้ต้องชัดเจนก่อน

และอีกประเด็นนึงที่ต้องชัดเจนคือ

จักรยานเป็นผู้กระทำ หรือ ผู้ถูกกระทำ

อย่างสมมติว่าจักรยาน ปั่นไป แล้วไปชนคนเดินข้างถนนล้มฟาดพื้นหัวแตก อันนี้นับด้วยมั๊ย

หรือนับแต่เฉพาะที่จักรยานถูกกระทำเท่านั้น (อันนี้เป็นอคติ)

สำหรับผมการจะทำสถิติไม่ใช่เรื่องง่าย แม้เห็นว่าจำเป็นจะต้องทำก็ตาม

ztandalone เขียน:ก่อนอื่นคงต้องเขียนขอบเขตก่อนครับว่า อุบัติเหตุระดับไหน ถึงจะ record เป็นสถิติ

อย่างอุบัติเหตุเฉี่ยวชนรายวัน รถเกี่ยวแฮนด์ หรือ แฮนด์ไปเกี่ยวรถ อย่างนี้นับด้วยหรือไม่

หรือต้องเจ็บเข้ารพ. หรือต้องตายเท่านั้น อันนี้ต้องชัดเจนก่อน

และอีกประเด็นนึงที่ต้องชัดเจนคือ

จักรยานเป็นผู้กระทำ หรือ ผู้ถูกกระทำ

อย่างสมมติว่าจักรยาน ปั่นไป แล้วไปชนคนเดินข้างถนนล้มฟาดพื้นหัวแตก อันนี้นับด้วยมั๊ย

หรือนับแต่เฉพาะที่จักรยานถูกกระทำเท่านั้น (อันนี้เป็นอคติ)

สำหรับผมการจะทำสถิติไม่ใช่เรื่องง่าย แม้เห็นว่าจำเป็นจะต้องทำก็ตาม

..ขอบคุณมากครับ ที่กรุณาเสนอความคิดเห็นให้ทราบ..

..ในส่วนของผมที่ตั้งกระทู้นั้น ผมขออนุญาตเรียนให้ทราบว่า ผมไม่มีความรู้เรื่องการทำสถิติ ผมจบ ม.๖ แล้วเรียนพิมพ์ดีดอีก ๔ เดือนเท่านั้น ไม่ได้อ่านหนังสือหรือเรียนรู้อะไรเพิ่ม ปัจจุบันอายุ ๖๙ ปีเศษ ปั่นจักรยานมาตั้งแต่ปี ๒๕๒๔ พอมีประสบการณ์อยู่บ้าง และรู้สึกมีความผูกพันธ์ห่วงหาอรทรณ์ชาวจักรยานทุกคนดุจญาติ ว่างนั่งอยู่กับคอมฯ บางโอกาสเกิดความคิดที่เห็นว่าน่าจะเป็นประโยชน์ทำให้เกิดความปลอดภัยกับชาวจักรยาน จึงตั้งกระทู้ขึ้นและคิดว่าจะพยายามทำไปเท่าที่มีความสามารถและความพยายาม

..ที่ตั้งกระทู้เพียงเพื่อให้มีบันทึกไว้เป็นหลักฐานในที่เดียวกัน เพื่อที่เมื่อใดมีผู้ที่มีความรู้ มีเพาเวอร์ มีสักยภาพ ต้องการส่วนหนึ่งส่วนใด หรือทั้งหมด ไปทำให้เกิดประโยชน์กับชาวจักรยาน จะได้หยิบยกไปได้สะดวก ซึ่งชาวจักรยานจะได้รับประโยชน์ร่วมกัน เป็นที่ตั้งเท่านั้น

..จึงคิดไว้ว่า รับบันทึกหมดทุกกรณีที่เกิดอุบัติเหตุครับ อาทิ กรณีเกี่ยวกันล้ม ก็เป็นกรณีศึกษา เตือนใจ ให้เกิดความระมัดระวังเพิ่มขึ้น ผมคิดว่าทุกกรณี เป็นกรณีศึกษา และนำไปน้อมนำทำให้เกิดประโยชน์กับชาวจักรยานได้

ztandalone เขียน:ก่อนอื่นคงต้องเขียนขอบเขตก่อนครับว่า อุบัติเหตุระดับไหน ถึงจะ record เป็นสถิติ

อย่างอุบัติเหตุเฉี่ยวชนรายวัน รถเกี่ยวแฮนด์ หรือ แฮนด์ไปเกี่ยวรถ อย่างนี้นับด้วยหรือไม่

หรือต้องเจ็บเข้ารพ. หรือต้องตายเท่านั้น อันนี้ต้องชัดเจนก่อน

และอีกประเด็นนึงที่ต้องชัดเจนคือ

จักรยานเป็นผู้กระทำ หรือ ผู้ถูกกระทำ

อย่างสมมติว่าจักรยาน ปั่นไป แล้วไปชนคนเดินข้างถนนล้มฟาดพื้นหัวแตก อันนี้นับด้วยมั๊ย

หรือนับแต่เฉพาะที่จักรยานถูกกระทำเท่านั้น (อันนี้เป็นอคติ)

สำหรับผมการจะทำสถิติไม่ใช่เรื่องง่าย แม้เห็นว่าจำเป็นจะต้องทำก็ตาม

คิดอะไรมากไปหรือปล่าว? ความหมายของลุงคือ การเก็บรวบรวมข่อมูล,เรื่องราว,เหตุการณ์ที่ผ่านมาเพื่อประโยชน์ของชาวจกย.เพื่อการช่วยเหลือเกื้อกูล อาจจะใช้คำนำหน้ากระทู้ผิดพลาดว่า "สถิติ"

NOKNICE เขียน:

ztandalone เขียน:ก่อนอื่นคงต้องเขียนขอบเขตก่อนครับว่า อุบัติเหตุระดับไหน ถึงจะ record เป็นสถิติ

อย่างอุบัติเหตุเฉี่ยวชนรายวัน รถเกี่ยวแฮนด์ หรือ แฮนด์ไปเกี่ยวรถ อย่างนี้นับด้วยหรือไม่

หรือต้องเจ็บเข้ารพ. หรือต้องตายเท่านั้น อันนี้ต้องชัดเจนก่อน

และอีกประเด็นนึงที่ต้องชัดเจนคือ

จักรยานเป็นผู้กระทำ หรือ ผู้ถูกกระทำ

อย่างสมมติว่าจักรยาน ปั่นไป แล้วไปชนคนเดินข้างถนนล้มฟาดพื้นหัวแตก อันนี้นับด้วยมั๊ย

หรือนับแต่เฉพาะที่จักรยานถูกกระทำเท่านั้น (อันนี้เป็นอคติ)

สำหรับผมการจะทำสถิติไม่ใช่เรื่องง่าย แม้เห็นว่าจำเป็นจะต้องทำก็ตาม

คิดอะไรมากไปหรือปล่าว? ความหมายของลุงคือ การเก็บรวบรวมข่อมูล,เรื่องราว,เหตุการณ์ที่ผ่านมาเพื่อประโยชน์ของชาวจกย.เพื่อการช่วยเหลือเกื้อกูล อาจจะใช้คำนำหน้ากระทู้ผิดพลาดว่า "สถิติ"

"..ขอบคุณท่าน"ztandalone" และหลาน "NOKNICE" ที่เข้ามาให้ข้อคิดสกิดใจลุง เกี่ยวกับคำว่า "สถิติ" เป็นเช่นนั้นจริง ๆ ลุงพิจารณาแล้วเห็นว่า "ไม่ควรมีคำว่าสถิติ" จึงตัดออก เพื่อให้ไม่ต้องใช้หลักวิชาการสถิติ

..และยังคงยินดีที่จะมีผู้หนึ่งใดนำไปทำตามที่บอกไว้ข้างต้นนั้นนะครับ.."

..ก๊อปมาจากใน www.thaimtb.com นี่แหละครับ จากที่พอจำได้ว่าคุณโอ๋ การบินไทย ได้รับอุบัติเหตุจากการปั่นจักรยาน จึงเปิด www.Google.com แล้วพิมพ์ชื่อลงไป ก็ได้กระทู้นี้มา เข้าไปอ่านก็พบว่าใช่เลย..ตั้งแต่ปี ๒๕๔๙ ไม่ทราบว่าขณะนี้เป็นอย่างไรบ้างครับ.

http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=102279

..อ่านแล้ว เป็นกระทู้ที่ คุณโอ๋ การบินไทย ได้รับอุบัติเหตุจากการซ้อมปั่นจักรยาน เป็นกรณีสึกษาได้อย่างดียิ่ง ให้พึงสังวรณ์ระวังครับ

ลุงเนตร เขียน:..ก๊อปมาจากใน http://www.thaimtb.com นี่แหละครับ จากที่พอจำได้ว่าคุณโอ๋ การบินไทย ได้รับอุบัติเหตุจากการปั่นจักรยาน จึงเปิด http://www.Google.com แล้วพิมพ์ชื่อลงไป ก็ได้กระทู้นี้มา เข้าไปอ่านก็พบว่าใช่เลย..ตั้งแต่ปี ๒๕๔๙ ไม่ทราบว่าขณะนี้เป็นอย่างไรบ้างครับ.

http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=102279

..อ่านแล้ว เป็นกระทู้ที่ คุณโอ๋ การบินไทย ได้รับอุบัติเหตุจากการซ้อมปั่นจักรยาน เป็นกรณีสึกษาได้อย่างดียิ่ง ให้พึงสังวรณ์ระวังครับ

ตามไปอ่านมาแล้วเหมือนกันครับลุง น่าสงสารคุณโอ๋ครับ ไม่รู้ว่าตอนนี้เป็นไงมั่ง