ThaiMTB.com

คือว่าผมจะถอดขาจาน จากแกนกระโหลกครับ.... มันแน่นมาก
มีวีธีไหน หรือเครื่องมืออะไรถอดออกได้บ้าง (แกนสี่เหลี่ยม)
รบกวนผู้รู้หน่อยครับ.....

ใช้เครื่องมืออันนี้

ยืมรูปจากคุณเสือดาว
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 63&start=3

ถ้าสะดวกมาสุขุมวิท 93 เดี๋ยวทำให้ครับ

บอกได้เลยถ้าไม่เคยถอดเลยนะ มันติดกันเป็นเนื้อเดียวแล้ว
ของผมใช้เครื่องมือที่แนะนำดูดจนเกลียวเสียก็ไม่ออก..
ตอนนี้ก็ปั่นโดยไม่ต้องมีตัวปิดล๊อคก็ปั่นได้สบายมากๆ..
เคยให้ช่างดู เขาแนะนำว่าให้ใช้ต่อไป หรือถ้าอยากเปลี่ยนก็เป่าด้วยความร้อน แล้วก็ตัดทิ้ง..

คลายน๊อตแล้วปั่นไปสักพัก(2-3อาทิตย์) มันอาจจะหลุดออกมาได้ครับ

กะโหลกพี่ เรียกว่า กะโหลกเหลี่ยม จากที่มีทั้งหมด สามแบบ เหลียม แฉก กลวง...

ใช้เครื่องมือตามที่ท่าน คคห1 ว่านะครับ ลักษณะจะเป็นเกลียวสองอัน ขันเข้าหากันอยู่ ถ้าขันสุด แกนของตัวด้านซ้ายจะโพล่ออกมาทางตัวขวานิดนึง

ถ้าคิดว่า ต้องแกะบ่อย หรือชอบ บำรุงรักษารถเอง ก็หาซื้อเก็บไว้ครับ ถ้าของไต้หวัน ก็ประมาณ 200 กว่า ประหยัดได้นิดหน่อย อันนี้ใช้อยู่ครับ ใช้ได้พอควร แต่ ไม่รู้อายุจะนานเท่าของชิมาโน่หรือไม่ื

เริ่มต้น ถอดน๊อตขาจานก่อน ใช้บล๊อกหกเหลี่ยม เบอร์ 14 มั้ง หรือแท่งหกเหลี่ยมเบอร์ใหญ่สุด แล้วแต่แบบ แต่อันนี้ คิดว่า ท่าน จขกท น่าจะจัดการได้แล้วนะ ถึงเห็นได้ว่า แกนเป็นสี่เหลี่ยม

เอาเครื่องมือตาม คคห1 คลายใหัห่างกันนิดนึง ประมาณ 1ซม มั้ง เพื่อให้แกนด้านซ้ายที่ยื่นออกมาทางตัวขวาพลุบกลับเข้าไป เอาด้านขวา ที่มีเกลียวนอก ขันเข้าไปในขาจานให้สุด พยายามให้ลึกที่สุดนะครับ ถ้าเข้าไปน้อย เกลียวมีโอกาสรูด

พอสุดแล้ว ข้นตัวด้านซ้าย เข้าไปเรื่อย.... แกนที่เคยยื่นออกมา จะไปดันกะแกนสี่เหลี่ยมของกะโหลก ขันไปเรื่อย พอมันตึง ก็ให้อัดเข้าไปเรือย แกนซ้ายที่ไปชนกะโหลก ไปไหนต่อไม่ได้ มันจะพยายาม ดึงตัวขวา (ที่ตอนนี้ ติดกะขาจาน) ออกมาแทน... สิ่งที่ได้คือ ขาจานติดออกมาด้วย จึงเป็นที่มาของที่เรียกว่า "ตัวดูดขาจาน" ครับ

สิ่งที่ต้องระวัง คือ การใส่เกลียวแรกกะขาจาน ต้องให้ได้ลึกที่สุด เพราะ ตอนขันอัดเพื่อดึงขาจาน ถ้าไม่เคยถอดเลย จะแน่นมากกกกกก อาจจะต้องอัดแรง ทำให้มีแรงเค้นสูงมาก เกลียวถ้าไม่แน่น ไม่แข็งแรง มีโอกาสรูดได้ครับ

... พอเข้าใจป่าวเนี่ย????

ีมีทริคอีกนิด... คือ ลองดูด้วยว่า ขนาดของแกนซ้าย ใหญ่กว่ารูน๊อตขาจานมากมั๊ย ถ้าไม่มาก กลัวว่า เวลาอัดไป... แกนซ้ายจะจมเข้าไปในรูน๊อต อันนี้ แ้ก้ได้ โดย หาน๊อต น่าจะเบอร์ 6 นะ ในรู้น๊อตก่อน เพื่อให้ป้องกันการชนกันโดยตรงของแกนซ้าย กะรูน๊อต... อันนี้ น่าจะนึกภาพออกยากกว่า ช่วงแรกนะ....

ลองดูคับ ประสบการณ์ดีครับ

ตอนนี้เอาออกได้ข้างหนึ่งแล้วครับ เรื่องของเรื่องก็คือผมจะถอดเพื่อเอาเฟรม มาทำสีใหม่ ผมใช้เครื่องมือโบราณครับ
" ลิ่ม " ครับ เป็นลิ่มเหล็ก ค้นเจอในกล่องเครื่องมือ เลยลองเอาตอกแทรกเข้าตรงช่องระหว่าง ขากับกระโหลก ค่อยๆตอกซ้ายที ขวาที สลับกันสัก 5-6 ครั้งมันก็หลุดออกมาเลย แต่ข้างที่มีใบจานสิ มันไม่ยอมออก ในเมื่อมันไม่ยอมออกก็ปล่อยมัน...ผมก็เลยต้องใช้กระดาษกาวพันไว้ไม่ให้โดนสีที่จะพ่น ถึงจะพ่นยากสักหน่อยแต่ก็ต้องลองดู (พึ่งเคยลองทำ) ออกมายังไงเดี๋วก็รู้ ตอนนี้พ่นสีรองพื้นกันสนิมไว้อย่างเดียว ฝนตกพอดี เลยต้องหยุดไว้ก่อน แต่ขอขอบคุณเพื่อนๆ ทุกท่านสำหรับคำชี้แนะครับ

ทำเสร็จแล้วจะเอามาให้ดูครับ

ขอบคุณอีกทีครับ

มารอชมรถสวยๆครับ

ภาพบน แบบเดิมๆที่ได้มา ไม่ระบุสัญชาติ แต่คิดว่าน่าจะเป็นของจีน
(ดูจากรอยต่อต่างๆ ไม่ค่อยเรียบร้อย) บาดแผลเยอะมาก (เห็นเนื้อเหล็กเลย)

ภาพล่าง เป็นแบบที่คิดไว้ว่าจะทำ (ตกแต่งเติมสีจากโปรแกรมกราฟฟิค)

ถ้าเพื่อนๆมีคำแนะนำอื่นๆ ผมยินดีรับคำแนะนำครับ

เอา sonax ฉีดทิ้งไว้ก่อนซักสองวัน แล้วเอาตัวดูดจาน ถอดออกมาครับ

ถ้าแน่นจริงๆไปเอาไฟเป่าให้ขยายแล้วเอาค้อนเคาะเบาๆก็ออก