หน้า 1 จากทั้งหมด 1
ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2009, 20:58
โดย seetakbai
ขอคำแนะนำการบำรุงรักษา ด้วยนะขอรับ
Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2009, 21:02
โดย csacthnet
อยากรู้เหมือนกันครับขอด้วย

Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2009, 22:18
โดย PiedPiper
1. light
2. not too expensive
3. Beautiful !!
Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 08 พ.ค. 2009, 23:23
โดย EDD TITAN
ดี
1. ราคาไม่สูง
2. ออกแบบได้ดี สวย(แล้วแต่สายตาแต่ละคน)
3. น้ำหนักเบา
4. มีล๊อกเอาท์ รีบาวด์
5. มีให้เลือก ดีสเท่านั้น กับ ดิสเบรคก็ได้ หรือวีเบรคก็ได้ รวมกัน
เสีย
1. งานไม่ค่อยเนียน สีไม่ทนไม่หนา (เจอมากับตัวเอง)
2. แกนช๊อคกับกระบอกช๊อกไม่ฟิตเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่น หมายความว่า มันคลอนครับ ใส่มา 5-6 ตัว คลอนหมดทุกตัว (บีบเบรคหน้ากับหลังแล้วลองโยกรถไปมาหน้ากับหลังดู)
3. ลูบ ๆคลำ ดูแล้ว ลงเทรคโหด ๆ รับแรงเครียดไม่ไว้แน่ครับ แต่ถ้าทางเรียบซะส่วนมาก อยู่ได้นานจนเบื่อเลยครับ
นึกได้แค่นี้นะครับ
Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 09 พ.ค. 2009, 01:05
โดย เต
ไม่จบ
กิเลสมันไม่จบน่ะครับ เพราะมันยังไม่สุด
Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 09 พ.ค. 2009, 01:07
โดย thongtester
เต เขียน:ไม่จบ
กิเลสมันไม่จบน่ะครับ เพราะมันยังไม่สุด
อูยยยย ถ้าจบต้อง FOX RLC ใช่ไหมครับ

Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 09 พ.ค. 2009, 12:23
โดย felipe
รู้สึกว่าจะใช้งานโหดๆไม่ได้นะครับ ข้างกระบอกโช๊คเขียนไว้ว่า
Do not use for free-ride,down-hill,dirt jump,stunt bike สรุป ถ้าจะใช้ให้ทน ขี่ทางเรียบอย่างเดียวมั๊งครับ

Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 09 พ.ค. 2009, 17:18
โดย csacthnet
EDD TITAN เขียน:ดี
1. ราคาไม่สูง
2. ออกแบบได้ดี สวย(แล้วแต่สายตาแต่ละคน)
3. น้ำหนักเบา
4. มีล๊อกเอาท์ รีบาวด์
5. มีให้เลือก ดีสเท่านั้น กับ ดิสเบรคก็ได้ หรือวีเบรคก็ได้ รวมกัน
เสีย
1. งานไม่ค่อยเนียน สีไม่ทนไม่หนา (เจอมากับตัวเอง)
2. แกนช๊อคกับกระบอกช๊อกไม่ฟิตเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่น หมายความว่า มันคลอนครับ ใส่มา 5-6 ตัว คลอนหมดทุกตัว (บีบเบรคหน้ากับหลังแล้วลองโยกรถไปมาหน้ากับหลังดู)
3. ลูบ ๆคลำ ดูแล้ว ลงเทรคโหด ๆ รับแรงเครียดไม่ไว้แน่ครับ แต่ถ้าทางเรียบซะส่วนมาก อยู่ได้นานจนเบื่อเลยครับ
นึกได้แค่นี้นะครับ
***ชอบตรงที่บอกว่ารับแรงเครียดไม่ไหวมากครับ สรุปไดว่าถ้าจบต้อง FOX แน่นอน
Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 10 พ.ค. 2009, 01:29
โดย roadster
แกน คลอน จริง ครับ ... เบรคหน้าไว้ แล้วโยกแฮนด์ดู จะรู้สึกได้เลย
Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 10 พ.ค. 2009, 16:04
โดย montrisoft
เอาไว้ใช้ cross country น่าจะได้นะครับผมใช้อยู่ไม่เห็นเป็นอะไรนี่ครับ นิ่มดีด้วย
ข้อเสียก็น่าจะเป็นงานไม่ค่อยเนียน สีหลุดกระเทาะ ลายเป็นสติกเกอร์ไม่ค่อยเนียน
ข้อดี ราคาถูก เติมลมได้ ปรับคอมเพลสชั่นได้ lockout rebound ได้ครับ
ถ้าจะโดด น่าจะต้องตัวอื่นครับพี่น้อง
Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 12 พ.ค. 2009, 12:27
โดย รัช ประตูน้ำ
ผมใช้อยู่ครับ.....เคยขายไปและซื้อคืนมาแล้วเพราะเจอปัญหาเก็บลมไม่อยู่ แต่แก้โดยเปลี่ยนซีลยาง (300 บาท) โดยช่างที่ร้าน Bike Zone แก้ให้ (ห้างอัมรินพลาซ่า ราชดำริ) เขาเทียบซีลกับของโช๊คของ Cannoldale ตัวนึง ขนาดลงตัวพอดีครับ หลังจากนั้นก็ใช้งานได้ปกติ
ตัวนี้เน้นทางเรียบครับ ทางขรุขระก็พอไหว แต่ถ้าลุยหนักๆรับรองพังแน่ๆ
Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 12 พ.ค. 2009, 19:54
โดย BeeR`zA
เรื่องแกนคลอนตอนแรกก็ไม่ค่อยเชื่อเท่าไหร่ คิดว่าอาจจะเป็นบางตัว ลองซื้อมาใช้ได้2อาทิตย์ก็เป็นอย่างที่
พี่ roadster บอกแหละครับมันไม่ฟิตจริงๆ เคยใช้ SID Race09 บีบเบรคแล้วโยก Hand ดูมันก็เป็นนะ
แต่ไม่มากแค่นิดๆ ปัจจุบันใช้ Manitou R7 MRD ก็เป้นเหมือนกันแต่ก็นิดๆเท่านั้น
Re: ขอคำแนะนำ ขอดี และข้อเสีย ของ first platinum ครับ
โพสต์: 12 พ.ค. 2009, 21:20
โดย bongza
จบจริงๆต้อง 80x ไม่ก็ lefty
