ThaiMTB.com

ผมชื่อริ้งครับ ทำงานอยู่ใน มจธ.บางมด (มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี) ตอนนี้ก็สนใจที่อยากจะปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพเหมือนกันครับ แล้วหวังลึกๆไว้ว่าอยากจะปั่นท่องเที่ยวให้ได้สักครั้ง (แต่ตอนนี้สภาพร่างกายผมยังไม่พร้อมเท่าไหร่ - เนื่องจากไม่ค่อยได้ออกกำลังกายอ่ะครับ)

ตอนนี้ผมยังไม่มีจักรยานส่วนตัวน่ะครับ ในเริ่มต้นผมกะว่าจะลองซื้อจักรยานแบบราคาประมาณ 3,000 อะไรแบบนั้นมาก่อนน่าจะดีกว่าหรือป่าวครับ หลายๆคนที่ปั่นจักรยานก็เชียร์ให้ซื้อแต่รุ่นหลักหมื่นอย่างเดียว ซึ่งผมเองยังไม่มั่นใจเลยครับว่าจะได้ใช้รถที่มีประสิทธิภาพขนาดนั้นได้คุ้มค่าหรือป่าว ใจนึงได้ของดีเลยก็น่าจะดีในหลายๆอย่าง ใจนึงก็นึกกังวลและอาจจะเสียดายว่าจะเริ่มต้นซื้อของแพงๆไปทำไม

ช่วงนี้ผมเริ่มฝึกปั่นบ้างโดยไปสวนรถไฟ ไปเช่าจักรยานพวก LA แบบมีเกียร์น่ะครับ เท่าที่ลองๆก็อาจจะรู้สึกปวดเข่านิดหน่อย (เพราะไม่ได้ปรับเบาะ) แต่รู้สึกสนุกเมื่อได้ปั่นไปนานๆ แล้วเริ่มอยากจะแซงคันข้างหน้าไปเรื่อยๆ มีรถแซงหน้าไปบ้าง (โดยเฉพาะกลุ่มจักรยานดีๆ - เค้ามักจะปั่นกันเร็วๆ) ก็อยากจะทำให้ได้แบบเค้าบ้าง แต่ตัวผมเองเป็นคนที่ค่อนข้างขี้กลัว ขนาดมีจังหวะให้แซงได้ในบางครั้งก็รอให้แน่ใจอีกที ในบางโอกาสเลยเหมือนว่าประสบการณ์คงยังน้อยเกินไป แต่ผมก็มีปัญหาเหมือนกันครับเพราะผมคงไปฝึกปั่นที่สวนรถไฟไม่ได้บ่อยๆแน่ๆครับ เพราะระยะทางค่อนข้างไกลและรถติด กว่าเลิกงานแล้วจะไปถึงก็คงไม่ค่อยได้ปั่นอะไรมากนัก เลยคิดว่าอยากจะซื้อจักรยานมาซ้อมปั่นในมหาลัยแทนน่ะครับ แต่นั่นแหละครับว่า ยังไม่รู้ว่าจะเลือกซื้ออะไรยังไงก่อนดี >_<'

ก็ขอฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ

อยู่แถวบางมดมีเส้นทางดีดีมากมาย นักปั่นในเมืองมากมายยังต้องอิจฉาพวกเรา ซื้อรถดีสักหน่อยจะได้ปั่นกันเพลินไปเลย ถ้าพอจ่ายไหวนะ รถระดับหมื่นกลางๆถือว่าโอเค ถ้าไม่คิดมากก็ไม่ต้องแต่งอะไรเพิ่มแล้ว แต่ถ้าซื้อรถถูกๆแล้วอยากแต่งรถมันก็ไม่คุ้มที่จะแต่ง ต้องซื้อใหม่ทั้งคันอยู่ดี

ขอบคุณมากครับ

ตอนนี้คงทำได้แค่ฝึกกำลังตัวเองให้สามารถปั่นได้นานขึ้นไปก่อนน่ะครับ >_<'

ผมเกรงว่าถ้าเอาจักรยานแบบถูกๆมาใช้ก่อน จะเข็ดก่อนน่ะสิครับ เพราะรถราคาประมาณ3พัน ไม่น่าจะเชตอะไรได้มากนักถ้าใจไม่รักจริงใช้ยาวๆคงยากครับ
ลองดูที่ราคาสูงขึ้นสักหน่อยแล้วจะเห็นผลครับ ไม่เชื่อลองถามในนี้ดูใครขี่แล้วไม่ติดใจบ้าง มีแต่จะถอยเพิ่มทั้งนั้นครับ

คุณริ้งมาถูกทางแล้ว เพียงแค่ยังไม่คุ้นเคยกับจักรยานเท่านั้นเอง

ให้เวลากับมักมากๆ หน่อยครับ แล้วคุณจะรู้ตัวเองว่าต้องการอะไร

ปล อยู่บางมด แต่ทำไมไปขี่ถึงสวนรถไฟ หรือเพียงเพราะต้องการหารถเช่า?

O'Pern เขียน:คุณริ้งมาถูกทางแล้ว เพียงแค่ยังไม่คุ้นเคยกับจักรยานเท่านั้นเอง

ให้เวลากับมักมากๆ หน่อยครับ แล้วคุณจะรู้ตัวเองว่าต้องการอะไร

ปล อยู่บางมด แต่ทำไมไปขี่ถึงสวนรถไฟ หรือเพียงเพราะต้องการหารถเช่า?

ใช่ครับ ทดลองปั่นด้วยจักรยานเช่าแบบ LA มีเกียร์มาระยะนึงแล้วล่ะครับ ผมรู้สึกสนุกเวลาได้ปั่นตามหลังหลายๆคน แล้วหาจังหวะแซงในบางครั้งน่ะครับ ทดสอบใจตัวเองด้วยน่ะครับว่าจะกล้าที่จะแซงจังหวะไหนอย่างไร เลยรู้สึกสนุกน่ะครับ แต่ตอนปั่นสวนกับรถยนต์ผมเองก็ยังกลัวๆอยู่น่ะครับ >_<'

แต่ผมก็ไม่รู้ว่าถ้าซื้อมาแล้ว จะมีแรงกระตุ้นให้อยากปั่นไปเรื่อยๆ หรือป่าวนี่สิครับ >_<'

แนะนำให้คุยกับผู้มีประสบการณ์ ในการเลือกซื้อรถครับ มือสอง ในเว็บ ราคา 4-5 พันก็ไม่ขี้เหร่ครับ
ผมเคยปั่นจักรยาน เทอร์โบ เกียร์เดียว ครั้งแรกในชีวิต ไปกลับ 80 โล นอนคว่ำไม่ได้ 2 วัน
ตอนนี้ก็ยัง สนุกกับการปั่นอยู่ครับ
ไม่เกี่ยวว่ารถราคาจะถูกหรือแพง ขอให้ปั่นให้สนุก กับเพื่อนร่วมทีมที่เข้ากับตัวเรา
ที่เราจะสนุกได้นั้น ต้องมี ทีม หรือ เพื่อน ที่รู้ใจครับ ไปไหนไปกัน

ขอให้สนุกกับการปั่นนะครับ...

triwizard เขียน:ผมเกรงว่าถ้าเอาจักรยานแบบถูกๆมาใช้ก่อน จะเข็ดก่อนน่ะสิครับ เพราะรถราคาประมาณ3พัน ไม่น่าจะเชตอะไรได้มากนักถ้าใจไม่รักจริงใช้ยาวๆคงยากครับ
ลองดูที่ราคาสูงขึ้นสักหน่อยแล้วจะเห็นผลครับ ไม่เชื่อลองถามในนี้ดูใครขี่แล้วไม่ติดใจบ้าง มีแต่จะถอยเพิ่มทั้งนั้นครับ

+1 ครับ...เดี๋ยวนี้จักรยานคุณภาพดีดีราคาไม่สูงเหมือนเมื่อก่อน..ถึงแม้ว่าราคาแตะหมื่นนิดๆสมัยนี้...มันก็ถือว่าคุ้มว่าเมื่อก่อนเยอะมาก
ปูลู (สเปคขนาดคันละหมื่นนิดๆสมัยนี้ถ้าเป็นเมือก่อนราคาไปอีกเยอะ) ลองให้นักปั่นรุ่นเก๋า ๆ มาเม้นอีกทีครับ
เชื่อผมคุ้ม...(เดี่ยวนี้มีระบบผ่อนแล้วนะ...แต่น่าจะคืนภาษีจักรยานคันแรกบ้าง...)

ไม่แนะนำให้ซื้อจักรยาน ประสิทธิภาพต่ำมาใช้นะครับ

- สุดท้ายชอบมากกว่าเดิม ต้องเสียเงินเปลี่ยนรถอีก (เห็นบอกว่าเริ่มชอบแล้ว) อันนี้ เป็นกันเยอะเลย

- มันบันทอน และไม่จูงใจในการปั่นครับ สุดท้ายอาจเบื่อการปั่น ไม่ต้องแพงมาก แต่อย่าไปเล่นเกรดต่ำเกินไป เริ่ม 9000-15000 น่าจะพอรับได้

แล้วงบทั้งหมดจะตกอยู่ที่เท่าไหร่หรอครับเนี่ย -.-' ถ้าค่าจักรยานก็หมื่นนึงแล้ว ค่าอุปกรณ์อื่นๆ และหมวกด้วยน่ะครับ

ผมขอเล่าประสบการณ์ให้ฟังหน่อยครับ

ผมเคยซื้อจักรยาน LA ราคา 4 พันกว่าบาท ซื้อโดยไม่มีความรู้ในเรื่องจักรยาน และไม่ได้สังเกตและถาม พวกที่ปั่นจักรยานเขาใช้จักรยานอะไร ผมก็นำจักรยานที่ซื้อมาปั่นของผมไปเรื่อย ๆ แต่ทุกครั้งที่ปั่นก็จะถูกนักปั่นที่เขาใช้จักรยานแพง ๆ แซง และยังชวนผมร่วมปั่นด้วย แต่ให้ไล่อย่างไร ผมก็ไล่ไม่ทัน สุดท้าย ผมหยุดปั่น และหันมาออกกำลังกายตามศูนย์วิทยาศาสตร์ แต่ไม่ไปทุกวัน การออกกำลังกายก็ไม่ต่อเนื่อง และงานของผมนอกจากทำงานประจำแล้วยังทำงานทางเน็ต ซึ่งต้องใช้เวลา ครั้งละ หลาย ๆ ชั่วโมง สุดท้ายสุขภาพแย่ลงทุกวัน จึงมาฉุดคิดว่าจะออกกำลังกายโดยวิธีการใดที่จะทำให้สุขภาพดีขึ้น นึกได้ว่าจักรยานนี่แหล่ะ เลยไปหาคนที่มีประสบการณ์สอบถามและชวนไปซื้อจักรยาน เขาถามผมว่าวางงบไว้เท่าไร? ผมตอบว่าไม่เกิน 2 หมื่น (เขาก็อยากแนะนำให้ผมซื้อของดีเลยแต่ไม่กล้าแนะนำ) เพราะในใจคิดว่าจะปั่นได้สักกี่วัน กลัวปั่นสัก เดือน คงเบื่อ ซื้อระดับนี้ไปก่อน ตอนนั้นซื้อ track รุ่น ปี 2012 ราคาหมื่นห้า

พอได้ปั่นสักระยะรู้สึกชอบ สุขภาพก็ดีขึ้นเป็นลำดับ และมีเพื่อนมากขึ้น ช่วงหลัง ๆ น้อง ๆ เขาก็ชวนลงแข่ง ก็ลงแข่งหลายครั้ง คันที่สองที่กำลังใช้นี้ ผมใช้ scott scale 70 รุ่น 2012 ซื้อมือสอง ราคา 25000 บาท

จึงมาได้บทสรุปว่า ถ้ามีเงิน ควรจะซื้อของดีเลย

ความเห็นผมอาจจะไม่เหมือนท่านอื่น ผมเริ่มต้นด้วยจักรยานแอลเอครับซื้อมา ๔,๐๐๐ บาท ปั่นไปทั่วครับไม่ว่าอีสาน ลาวกลาง ลาวใต้ มันพาผมไปได้ครับ ก็ปั่นมาเป็นปีไปแข่งพวกใจเกินร้อยก็ไป(เข้าเกือบบ๊วย ๕๕ ๕๕)ทริปวันเดียวก็ไป ปั่นในสวนรถไฟวันละ ๒๐ รอบ(ถ้าปั่นช่วงเช้าอาจจะเจอผม แอลเอ สีน้ำเงิน) ผมว่าถ้าจะซื้อมาเพื่อออกกำลังกายไม่น่าจะมีปัญหา เพียงแต่เลือกขนาดรถที่ตรงกับตัวคุณปรับตั้งให้เหมาะสมก็ขี่ได้สบายครับ เอาให้แน่ใจว่าคุณชอบปั่นจักรยานจริงๆ ค่อยเขยิบไปซื้อราคาหลักหมื่นก็ไม่สาย ส่วนคันเก่าถ้าไม่ขายก็ไว้ขี่ไปซื้อของปากซอย

หลังจากขี่แอลเอมาปีกว่า ผมก็เพิ่งซื้อเมอริด้ามาปั่นยอมรับครับว่าปั่นดีกว่าแอลเอมาก(จะเปรียบกันได้อย่างไรรถราคาสี่พันกับราคาหมื่นห้า) แต่ก็มีข้อเสียเพราะไปไหนต้องระวังกลัวรถหาย ซึ่งถ้าเป็นแอลเอปั่นไปห้างจอดรวมกับจักรยานยนต์คล้องกุญแจ ซื้อของได้อย่างสบายใจกลับมารถยังอยู่ ปั่นกลางคืนคนเดียวก็ไม่ต้องกลัวโดนตีหัว เคยเจอคนปั่นแคนนอนเดลตอนกลางคืนต้องมีรถเก๋งเปิดไฟผ่าหมากระวังหลังให้ ถ้าอย่างนี้ผมว่าคงไม่ค่อยมีความสุขกับการปั่นเท่าไรครับ ขอให้มีความสุขกับการปั่นครับ

อยากเขียนบ้าง เห็นคนอื่นเขียนกัน ผมเป็นคนหนึ่งที่เริ่มปั่นจักรยานด้วยความไม่ชอบไม่สนุก
แต่สุดท้ายกับมาชอบ ชอบมากๆ มีกิจกรรมจักรยานทุกวัน ผมปั่นเกือบทุกวัน ผมมีความคิดว่า

1.ลองถามใจตัวเองก่อนว่า อยากมาปั่นแค่ลองหรือว่าตั้งใจให้มันสุด
1.1. ถ้าแค่อยากลอง ให้ซื้อเสือภูเขายี่ห้อถูกๆ มาปั่น แรกๆให้ปั่น มีหน้าที่ปั่นอย่างเดียว แล้วค่อยดูว่าเรายังงัย จะไปต่อหรือหยุด (แต่ที่เห็นส่วนใหญ่จะไปต่อ สิบคนจะมีสักหนึ่งคนที่หยุด) ถ้าไปต่อ ให้หาคันที่ดีที่สุดในงบของเรา คันใหม่เลย ไม่ต้องไปแต่งรถคันเดิม งบบานแน่ๆ อย่างเช่นผมก็เคยเป็น
1.2 ถ้าตั้งใจว่าจะปั่นให้มันสุดๆ ให้หาตัวดีๆมาเลย แล้วมาสนุกกับมัน หลังจากนั้นให้ศึกษาอุปกรณ์ต่างๆนานา รวมทั้งเทคนิค แล้วเก็บเงินซื้อตัวแรงๆมาแทน แล้วตัวเก่าโพสต์ขาย หรือไม่ก็ไว้ซ่อม

มีสิ่งหนึ่งอยากจะบอกว่า อย่าตบแต่งไปเปลี่ยนไปเปลี่ยนมา มันเปลือง งบบาน ผมเคยเป็นมาแล้ว สุดท้ายผมกั้นใจกดทีเดียว เอาตัวแรงสุดๆที่ผมทำได้
ตอนนี้จักรยานผมก็จบแล้ว จะไม่แต่งมันแล้ว

ด้วยเงินเดือนของผมแล้ว .... ภาระสิ่งของอย่างอื่นก็จำเป็นเหมือนกันครับ คิดว่า งบคงตั้งกันที่ หมื่นต้นถึงกลาง (คงไม่บานไปถึงปลายแน่) แล้วจะใช้ไปอย่างน้อย 2 ปี (ไม่รวมอะไหล่พัง)

แต่เนื่องด้วยผมเองก็ยังไม่มีรถส่วนตัวมาก่อนเหมือนกันน่ะครับ ที่ปั่นอยู่นานๆที ก็ไปเช่าจักรยาน LA มีเกียร์ปั่นที่สวนรถไฟ (เดี๋ยวนี้ชอบมากกว่าเช่าจักรยานแม่บ้านแล้ว จักรยานไม่มีเกียร์) ได้ตบเปลี่ยนเกียร์สนุกดี

วันนี้ไปร้านแถวประชาอุทิศมาครับ เหมือนแนะนำ trek / merida มาน่ะครับ ในประเภท MTB

เริ่มต้นไปมองมือสองก่อนดีหรือป่าวครับ ??? แต่ยังมองอุปกรณ์ไม่ค่อยเป็น -.-'