ThaiMTB.com

กระเป๋าไต้อานแบบ ปลดเร็ว เนี่ย เอาจริงๆ มันแกะออกได้ช้ากว่า แบบธรรมดาเสียอีก ตอนไส่กลับก็เร็วกว่า
แถมมแบบปลดเร็วเนีี่ย ความทนทานมันต่ำกว่าแบบปลดช้าพอสมควรเลย เวลารับแรงกระแทกไปนานๆ ส่วนพลาสติกมันจะขาดออกจากผ้า
สำคัญสุดก็แบบปลดช้า แกะโพละออกไปแล้ว เกลี้ยงเกราสวยงาม เอาไปติดคันอื่นได้ทันทีที่ย้ายคัน
แบบปลดเร็ว แกะแล้วเหลือเงี่ยงตออยู่ไต้อาน แถมจะเอาไปติดคันอื่นก็ไม่ได้
แล้ว
แบบปลดเร็ว มันมีดีตรงไหน.. ให้ต้องใช้มันแทนแบบปลดช้าล่ะครับ? เมื่อก่อนผมอคติเพราะเห็นสายระโยงระยางของมัน
พอซื้อมาใช้ดูพบว่า มันดีกว่าปลดเร็วคนละเรื่องเลย

เลิกใช้ไปนานแล้วครับ เปลี่ยนมาใช้กระเป๋าติดหน้าแฮนด์ อยากใช้คันไหน ก็ถอดเอาไปติด เป็นสายรัดแบบเข็มขัด
ไม่ต้องมีอแดปเตอร์ให้เกะกะแฮนด์เวลาไม่ใช้

umbabab เขียน:กระเป๋าไต้อานแบบ ปลดเร็ว เนี่ย เอาจริงๆ มันแกะออกได้ช้ากว่า แบบธรรมดาเสียอีก ตอนไส่กลับก็เร็วกว่า
แถมมแบบปลดเร็วเนีี่ย ความทนทานมันต่ำกว่าแบบปลดช้าพอสมควรเลย เวลารับแรงกระแทกไปนานๆ ส่วนพลาสติกมันจะขาดออกจากผ้า
สำคัญสุดก็แบบปลดช้า แกะโพละออกไปแล้ว เกลี้ยงเกราสวยงาม เอาไปติดคันอื่นได้ทันทีที่ย้ายคัน
แบบปลดเร็ว แกะแล้วเหลือเงี่ยงตออยู่ไต้อาน แถมจะเอาไปติดคันอื่นก็ไม่ได้
แล้ว
แบบปลดเร็ว มันมีดีตรงไหน.. ให้ต้องใช้มันแทนแบบปลดช้าล่ะครับ? เมื่อก่อนผมอคติเพราะเห็นสายระโยงระยางของมัน
พอซื้อมาใช้ดูพบว่า มันดีกว่าปลดเร็วคนละเรื่องเลย

ผมคิดเหมือนท่านเด๊ะเลย
เมื่อก่อนใช้ล็อคแบบปลดเร็ว (แต่ดันเหลือเงี่ยงเวลาถอด) เดี๋ยวนี้ซื้อใหม่ใช้แบบตีนตุ๊กแกปกติแล้ว แฮปปี้กว่าจริงๆ
ว่าจะประกาศขายอันเก่าอยู่เนี่ย

เหมารวมไม่ได้หรอกครับ ต้องดูเป็นยี่ห้อๆ ไปนะครับ ผมมีจักรยาน 2 คัน แต่มีกระเป๋าใต้อาน 3 ใบ 3 แบบเลย

แบบปลดเร็ว 2 ใบ ล็อคแน่น ปลดง่าย อันที่ 3 ปลดเร็ว ที่เพิ่งซื้อ เป็นแบบ PVC ปลดออกได้ทั้งยวง

ไม่ต้องใช้เครื่องมือถอด ไม่มีเดือยติดเบาะ หรือจะติดเอาไว้ก็ได้

ไม่เคยคิดเลยครับ

ผมซื้อมาราคา 250 บาท ปั่นไปลงแทรคที่ราบ 11 (ลืมถอดออกในนั้นพร้องเครื่องมือชุดซ่อม) ไม่ถึงรอบ " หักง่ะครับ " ไม่รู้ว่าเพราะกระแทกแรง ๆ ไม่ได้ หรือ ราคาถูกเกินไปครับ....................

ลองดูตัวอย่างภาพน่ะครับรุ่นใหม่ๆ

แค่แกะสายปีกสองข้าง ลอดรางไต้เบาะ ดึงลงมาแปะ โป๊ะ รัดตัวรัดข้างหน้า ใช้เวลาติดตั้งแค่2-3วินาทีเท่านั้นเอง เวลาแกะก็ด้วย แถมกระเป๋าแบบนี้มีความยืดหยุ่นสูงต่อแรงกระแทกกระชาก ตัวล๊อกไม่หักเหมือนปลดเร็วพลาสติก(กรณีไส่พวกหกเหลี่ยมพก) แค่คิดว่า อันนี้เรียกปลดช้า
แต่แบบปลดเร็ว...
ต้องเอื้อมมือลอดไปหาปุ่มกด บีบ ดัน ดึง แกะหนามเตยข้างหน้า รวมๆแล้ว ถึงไม่ได้ช้าอะไรมากมาย แต่ก็มากกว่าแบบปลดช้าน่ะครับ

umbabab เขียน:...ต้องเอื้อมมือลอดไปหาปุ่มกด บีบ ดัน ดึง แกะหนามเตยข้างหน้า...

อย่างนี้ผมเรียกแบบปลดค่อนข้างเร็วแค่นั้นครับ พวกปลดเร็วคือเสียบกริ๊กเข้า กดกริ๊กออก อย่างของฟิสิกส์ ท็อปพีค หรือวินสิตาบางรุ่น

เมื่อก่อนใช้แบบปลดเร็ว ก็เร็วดีครับ กดปุ๊บก็หลุดปั๊บ ใช้มาหลายปีแล้วไม่พัง บังเอิญไปเปลี่ยนเป็นเบาะแมงมุม
เป็นเรื่องเลยครับ ตัวขามันติดไม่ได้เพราะรางเบาะมันสั้นมาก เลยต้องเก็บแล้วใช้แบบธรรมดาแทน

ทีแรก ผมเข้าใจว่า เขาออกแบบปลดเร็วเพื่อ ถอดกระเป๋าออกเมื่อต้องจอดจักรยานเอาไว้ที่ไหน กลัวหาย ก็ถอดออกไปด้วย แต่ก็ไม่ใช่ ทุกคนก็ดูจะทิ้งเอาไว้ที่รถอย่างนั้น ทำให้สงสัยว่า ในเมื่อทิ้งไว้กับรถอย่างนั้น จะเลือกปลดเร็วทำไมหว่า ที่น่าจะปลดเร็วคือ กระเป๋า pannier ติดข้างรถ ถอดเข้าออกง่ายก็ดี ทำเป็นกระเป๋าสะพายหลังได้...ยิ่งดี

แล้ว หลักอานแบบปลดเร็วก็เหมือนกัน ไม่ค่อยมีใครถอดหลักอานติดตัวไปด้วย ทั้งที่ก็น่าทำนะ โจรก็จะได้ไม่อยากขโมยจักรยานที่ไม่มีที่นั่ง อานแพงๆ ก็ไม่เสี่ยงหาย
แต่ถ้าทิ้งไว้กับรถ ก็ไม่เข้าใจว่าทำไมต้องทำปลดเร็ว...เอื้อให้โจรปลดง่ายอีก 555
แต่ล้อนี่ ปลดเร็วมีประโยชน์แน่เวลายางแตก

ที่อยากได้มากก็ บันไดปลดเร็วครับ ถอดออกไปกับตัวเวลาจอด

ผมอยากได้ กระเป๋าใต้อานที่กันน้ำกระเด็น ที่ใช้อยู่ ลุยน้ำเจิ่งๆ ล้อดีดเข้าไปนองกระเป๋าเลย เข้าตามซิป ตามเนื้อผ้า มันไม่กันน้ำเลย

อยากถามหน่อยครับ มีผ้ากันน้ำแบบ rain cover ออกแบบมาสำหรับครอบกระเป๋าใต้อานจำหน่ายมั้ย ไม่ใช่สำหรับกันฝน แต่กันน้ำดีดจากล้อ

ถุงพลาสติกใบใหญ่ๆตามร้านของชำครับ
แรกๆผมก็ใช้โควเวอร์เรน แต่หลังๆมา พุงพลาสติกตลอด เอาไซด์ใหญ่ๆ ครอบหนังยางรัดโผล่มาแต่ตรงที่รัด แค่นี้ก็กันน้ำได้ละกัน กันดีกว่าโคลเวอร์เรนด้วย
แค่ไม่เท่ห์เท่านั้น
..

เคยเอาถุงก๊อปแก๊ปปิดเหมือนกัน แต่ไม่ได้รัดหนังยาง แค่เอาปลายถุงมัด ปรากฏว่า มันบังไฟท้าย แล้วก็หลุดรุ่ย คือถ้าฝนตกหนักๆ ก็โอเคดีครับ ไม่คิดอะไร แต่ถ้าปิดกันน้ำกันโคลนเฉยๆ (ฝนหยุดตก) มันดูตลกๆ ดี