ThaiMTB.com

ทุกคันที่ผมประกอบจะต้องผ่านกฎเกณท์ด้านการขี่ 2ประการแรกตามภาพด้านบนคือ
1. SMOOTH RIDE การปั่น +การสัมผัสพื้น จะราบเรียบเหมือนคุณปั่นบันไดเปล่าๆไร้แรงเสียดทาน และสะท้อนหรือต่อต้านทุกอย่างทำงานเหมือนอุปกรณ์มีแค่ชิ้นเดียว
2. SYMMETRIC RIDE การควบคุมมั่นคงสูงสุด ฉับใว เลี้ยวโค้งมั่นคง เกาะถนนแน่นศูนย์ถ่วงอยู่ใต้บันไดไม่มีความรู้สึกว่าน้ำหนักมาโงนเงนอยู่ด้านบน การทำงานของเบรคสัมพันธ์กับความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงเป็นธรรมชาติ การชะลอเบรคทั้งบนทางตรงและทางโค้งมั่นคงเท่ากันแล้วไม่ว่าท่านจะกดเบรคด้านหน้าหรือหลังก่อนแต่ความรู้สึกเหมือนเบรคทำงานมาจากด้านหลัง

3. ทั้งสองข้อข้างบนเป็นผลมาจาก GEOMETRIC RIDE คือ การวางตำแหน่งของผู้ขับขี่ ทั้งตำแหน่งความยาวของเสต็ม รวมทั้งความสูง ต่ำของสเด็มรวมทั้งองศาของสเต็มกับแกนตะเกียบ+ และความโค้งงอของตะเกียบที่ต้องเหมาะสมกับองศาความเอียงของคอ + ขนาดของแฮนด์ทั้งความสั้นยาวและตวามโค้งที่จะต้องมีองศาอยู่ในตำแหน่งกดเท่านั้นรถถึงจะมั่นคงและเบาแรง+ ตำแหน่งมือเบรคคือความห่างของมือเบรคซ้ายขวาสัมพันธ์กับความกว้างของไหล่รวมทั้งองศาการวางมือเบรคต้องสัมพันธ์กับข้อมือของท่านก็คืออยู่ในตำแหน่งวางมือที่พอดีกับนิ้วมือที่กำแฮนด์+ตำแหน่งอานนั่งจะอยู่ในตำแหน่งที่การกดขาต้องผ่อนคลายแต่ได้กำลังสูงสุดในแบบรถนั้นๆซึ่งแบบรถแบบที่1กับแบบที่2ตำแหน่งการกดบันไดอยู่คนละตำแหน่งเพราะท่าขี่คนละท่าแล้วการใช้กล้ามเนื้อก็คนละส่วน และนี่คือเหตุผลว่า เมื่อท่านได้รถไปแล้วท่านอย่าปรับแต่งใดๆทั้งสิ้นในทุกๆตำแหน่ง เพราะผมเองใช้เวลากับการจัดตำแหน่งในข้อนี้มากกว่าเวลาการประกอบรถ แล้วผลจาก GEOMETRIC RIDE นี้จะส่งผลให้รถทุกคันทำงานเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเหมือนเป็นชิ้นส่วนของตัวท่านเอง ซึ่งบุคลิคนี้จะเป็นบุคลิคประจำร้านซึ่งจะต้องมีอยู่ในรถทุกคันครับ


@@@@ ผลจากข้างบนทั้งหมดทุกท่านต้องเข้าใจว่าผมไม่ได้ซ่อมรถให้ท่านขี่แต่ นี่คือ การโมดิฟายส์รถให้ท่านขี่ให้เหมาะกับตัวท่านเองทุกประการครับ@@@@


ขอประชาสัมพันธ์รายการมาปั่นให้โลกเปลี่ยนครับ

"มาปั่นให้โลกเปลี่ยนเป็นรายการเกี่ยวกับการพัฒนาการขี่จักรยานเพื่อการใช้งานในชีวิตจริง "

ดำเนินรายการและจัดทำโดย นักจักรยาน

ออกอากาศทาง Thai Pbs ทุกเช้าวันเสาร์10.30นและเช้าวันจันทร์ 8.30 น มีทั้งหมด13ตอน

ท่านสามารถแสดงความคิดเห็นเพื่อให้รายการนี้ อาจจะมีภาค2ต่อไปหลังจาก

13ตอนนี้จบลงครับ



ดูได้ที่นี่ครับ

http://program.thaipbs.or.th/entertainm ... e67449.ece[/quote]


[youtube]pPWvCUVDTvs&feature=player_embedded#![/youtube][/quote]

ที่ว่าแปลกก็เจ้านกเขาคู่นี้ อยู่ๆขณะผมกำลังถ่ายรูปเขาก็บินมาเดินอยู่ที่รถตามภาพนี่แหละครับ









[






]

ไปเขาหลักอย่าลืมแวะร้านพี่โอฬาร นะครับ


ร้านดำน้ำและร้านจักรยานที่เขาหลัก
ที่เขาหลักนักท่องเที่ยวจากยุโรปจำนวนมาก มักใช้เวลาวันหยุดมาพักผ่อน
ส่วนมากมาเป็นครอบครัว มาทำตัวขี้เกียจ นอนอาบแดด หาอาหารทะเลกิน
บางคนชอบดำน้ำแบบ scuba ก็จะซื้อทริปออกไปดำน้ำกันที่ หมู่เกาะสิมิลัน
หรือถ้าดำน้ำ scuba ไม่เป็นก็ ดำน้ำแบบผิวน้ำ หรือ snorkelling

จักรยานกับชาวตะวันตกดูเหมือนเป็นสิ่งที่ไม่แปลกประหลาด
พวกเขาใช้จักรยานกันจนชิน เปิดร้านกับเพื่อนที่ทำทัวร์ ดำน้ำ



ทุกวันอาทิตย์ ผมจะจัดเป็นทริปจักรยาน ระยะทางไม่ไกลมาก ประมาณ 50 กม.เศษ
เนื่องจากเส้นทางเป็นเนินเขา ยาวๆ หลายช่วง แต่ละช่วง ถ้าไม่ใช่ผู้ที่ขี่จักรยานมาพอสมควร

ผมเก็บเงินค่าทริป คนละ 600 บาท
สำหรับเป็นค่าอาหารกลางวัน น้ำดื่ม เครื่องดื่มเกลือแร่ ขนมปัง
เป็นการทำธุรกิจท่องเที่ยวแบบไม่หวังกำไร
เพราะแม้ว่ามีลูกค้าคนเดียว ผมก็ไป หรือจะมีหลายคนก็ไป
ตามจำนวนจักรยานที่มีอยู่ 7 คัน



นักท่องเที่ยวฝรั่งที่ทักษะการขี่จักรยานค่อนข้างดี
แต่ก็มีบ้างที่ขี่ไม่ค่อยคล่อง ยางที่ใช้จึงต้องใช้ขนาดใหญ่พอสมควร
เพื่อให้เกิดความมั่นใจ ระยะทาง 50 กม ทุกคนสามารถทำได้ทั้งหมด
กลับมาถึงที่พักได้แบบร่างกายไม่ทรุดโทรม

SOMA SAGA คันนี้สวยสุดๆ ระดับเทพจริงๆ ดีใจกับเจ้าของครับ คุณหน่อยครับคันนี้คงเพิ่มงบประมาณนิดหน่อยใช่ไหมครับ(ในฝันเลย)

เพิ่งจะได้มโอกาสทดลองขี่รถคันนี้แบบจริงๆจังๆ

พอจะสรุปได้ว่า เป็นรถที่นุ่มนวลมาก กระซับแรงกระแทก จากสภาพถนนนั้นดีมาก เหลือเชื่อ
เมื่อ MJ Bike ประกอบรถคันนี้ ผมแจ้งกับพี่หน่อยว่า ผมอยากได้รถจักรยานที่ขี่ช้าๆ ไปเรื่อยๆ
ไปคนเดียว ไม่แข่งกับใคร อยากจอดพักที่ไหนก็พักเลย ไม่มีอารมณ์การแข่งขันแม้แต่นิดเดียว

แล้วรถคันนี้ก็ออกมาทำงานแบบที่ตั้งใจไว้จริงๆ

ฝรั่งที่ขี่จักรยานทัวริ่ง โดยธรรมชาติมันจะรักสันโดษ ชอบเดินทางคนเดียว หรือไปกับเพื่อนแค่สองคน
บางคนไปเป็นคู่แฟนกัน หรือสามีภรรยา จักรยานทัวริ่งแบบฝรั่งๆจึงแต่กต่างกับทังริ่งแบบคนไทย
ที่มักจะเดินทางไปกันเป็นขบวน ไปกันเป็นกลุ่มใหญ่ กินอาหารพร้อมๆกัน พักที่พักเดียวกัน
เดินทางก็พร้อมๆกัน

เมื่อหลายคนเดินทางพร้อมๆกัน รู้จักกันบ้างไม่รู้จักกันบ้าง บ้างสนิทกัน บ้างก็เพิ่งรู้จักกัน
บางครั้งเวลาขี่ไปหลายๆสิบคันพร้อมๆกัน ก็วุ่นวายพอสมควร

รถคันนี้ ตั้งใจเอาไว้ว่า เอาไว้ขี่เพื่อเดินทางคนเดียว ท่องเที่ยวคนเดียว ที่ไม่ต้องกดดันเรื่องจุดหมาย ระยะทาง และเวลา

ความเร็วแบบสบายๆของคันนี้ ประมาณ 20 กม/ชม
ความเร็วสูงสุดทางเรียบ ประมาณ 30 กม/ชม
ความเร็วไหลลงเขา 65 กม/ชม

เป็นรถจักรยานแบบที่ตั้งใจไว้จริงๆครับ

Felix เขียน:เพิ่งจะได้มโอกาสทดลองขี่รถคันนี้แบบจริงๆจังๆ

พอจะสรุปได้ว่า เป็นรถที่นุ่มนวลมาก กระซับแรงกระแทก จากสภาพถนนนั้นดีมาก เหลือเชื่อ
เมื่อ MJ Bike ประกอบรถคันนี้ ผมแจ้งกับพี่หน่อยว่า ผมอยากได้รถจักรยานที่ขี่ช้าๆ ไปเรื่อยๆ
ไปคนเดียว ไม่แข่งกับใคร อยากจอดพักที่ไหนก็พักเลย ไม่มีอารมณ์การแข่งขันแม้แต่นิดเดียว

แล้วรถคันนี้ก็ออกมาทำงานแบบที่ตั้งใจไว้จริงๆ

ฝรั่งที่ขี่จักรยานทัวริ่ง โดยธรรมชาติมันจะรักสันโดษ ชอบเดินทางคนเดียว หรือไปกับเพื่อนแค่สองคน
บางคนไปเป็นคู่แฟนกัน หรือสามีภรรยา จักรยานทัวริ่งแบบฝรั่งๆจึงแต่กต่างกับทังริ่งแบบคนไทย
ที่มักจะเดินทางไปกันเป็นขบวน ไปกันเป็นกลุ่มใหญ่ กินอาหารพร้อมๆกัน พักที่พักเดียวกัน
เดินทางก็พร้อมๆกัน

เมื่อหลายคนเดินทางพร้อมๆกัน รู้จักกันบ้างไม่รู้จักกันบ้าง บ้างสนิทกัน บ้างก็เพิ่งรู้จักกัน
บางครั้งเวลาขี่ไปหลายๆสิบคันพร้อมๆกัน ก็วุ่นวายพอสมควร

รถคันนี้ ตั้งใจเอาไว้ว่า เอาไว้ขี่เพื่อเดินทางคนเดียว ท่องเที่ยวคนเดียว ที่ไม่ต้องกดดันเรื่องจุดหมาย ระยะทาง และเวลา

ความเร็วแบบสบายๆของคันนี้ ประมาณ 20 กม/ชม
ความเร็วสูงสุดทางเรียบ ประมาณ 30 กม/ชม
ความเร็วไหลลงเขา 65 กม/ชม

เป็นรถจักรยานแบบที่ตั้งใจไว้จริงๆครับ

คันนี้ก็พยายามทำตามลักษณะ อุปนิสัยเฉพาะตอนที่พี่โอฬารขี่จักรยานเพื่อที่จะไปเพียงคนเดียว แฮนด์ตอนแรกของที่พี่จัดมามันสั้นไป2ซม ทำให้การขี่ไม่ค่อยผ่อนคลาย ผมเลยเปลี่ยนใหม่ แล้วที่แขวนไก่ย่าง ผมนึกตอนที่พี่โอฬารไปทัวริ่งที่อุทัยแล้วกลับมาแวะที่ร้านแล้วซื้อไก่มานั่งกิน ก็เลยเหลือซางเอาใว้แขวนไก่ย่าง แขวนโอเลี้ยง ครับ

เมธา เปรมแสง เขียน:

Felix เขียน:เพิ่งจะได้มโอกาสทดลองขี่รถคันนี้แบบจริงๆจังๆ

พอจะสรุปได้ว่า เป็นรถที่นุ่มนวลมาก กระซับแรงกระแทก จากสภาพถนนนั้นดีมาก เหลือเชื่อ
เมื่อ MJ Bike ประกอบรถคันนี้ ผมแจ้งกับพี่หน่อยว่า ผมอยากได้รถจักรยานที่ขี่ช้าๆ ไปเรื่อยๆ
ไปคนเดียว ไม่แข่งกับใคร อยากจอดพักที่ไหนก็พักเลย ไม่มีอารมณ์การแข่งขันแม้แต่นิดเดียว

แล้วรถคันนี้ก็ออกมาทำงานแบบที่ตั้งใจไว้จริงๆ

ฝรั่งที่ขี่จักรยานทัวริ่ง โดยธรรมชาติมันจะรักสันโดษ ชอบเดินทางคนเดียว หรือไปกับเพื่อนแค่สองคน
บางคนไปเป็นคู่แฟนกัน หรือสามีภรรยา จักรยานทัวริ่งแบบฝรั่งๆจึงแต่กต่างกับทังริ่งแบบคนไทย
ที่มักจะเดินทางไปกันเป็นขบวน ไปกันเป็นกลุ่มใหญ่ กินอาหารพร้อมๆกัน พักที่พักเดียวกัน
เดินทางก็พร้อมๆกัน

เมื่อหลายคนเดินทางพร้อมๆกัน รู้จักกันบ้างไม่รู้จักกันบ้าง บ้างสนิทกัน บ้างก็เพิ่งรู้จักกัน
บางครั้งเวลาขี่ไปหลายๆสิบคันพร้อมๆกัน ก็วุ่นวายพอสมควร

รถคันนี้ ตั้งใจเอาไว้ว่า เอาไว้ขี่เพื่อเดินทางคนเดียว ท่องเที่ยวคนเดียว ที่ไม่ต้องกดดันเรื่องจุดหมาย ระยะทาง และเวลา

ความเร็วแบบสบายๆของคันนี้ ประมาณ 20 กม/ชม
ความเร็วสูงสุดทางเรียบ ประมาณ 30 กม/ชม
ความเร็วไหลลงเขา 65 กม/ชม

เป็นรถจักรยานแบบที่ตั้งใจไว้จริงๆครับ

คันนี้ก็พยายามทำตามลักษณะ อุปนิสัยเฉพาะตอนที่พี่โอฬารขี่จักรยานเพื่อที่จะไปเพียงคนเดียว แฮนด์ตอนแรกของที่พี่จัดมามันสั้นไป2ซม ทำให้การขี่ไม่ค่อยผ่อนคลาย ผมเลยเปลี่ยนใหม่ แล้วที่แขวนไก่ย่าง ผมนึกตอนที่พี่โอฬารไปทัวริ่งที่อุทัยแล้วกลับมาแวะที่ร้านแล้วซื้อไก่มานั่งกิน ก็เลยเหลือซางเอาใว้แขวนไก่ย่าง แขวนโอเลี้ยง ครับ

อาหน่อยครับ รถผม ขออารมณ์การขี่แบบนี้เลยครับ