ThaiMTB.com

อยากทราบว่าขนาดฟันครับว่าขนาด 42/32/24 ขนาด 44/32/24 ขนาด 48/36/26 อยากทราบว่ามันต่างกันอย่างไรฟิลลิ่งในการปั่นประมาณนี้ครับส่่วนใหญ่ปั่นในเมืองครับมือใหม่ไม่เข้าใจครับ

ปั่นทางยาวจำนวนฟันเยอะทำความเร็วได้ดีกว่า และใช้แรงมากกว่าเช่นกัน

ส่วนจำนวนฟันน้อยช่วงขึ้นเขาหรือเนินจะดีกว่าครับ ผมเคยใช้ 44/32/22

แล้วเปลี่ยนมาใช้ 42/32/24 ไม่ค่อยรู้สึกว่าแตกต่างมาก แต่ตัวใหม่เป็น xt รู้สึกว่าการเปลี่ยนจานหน้านุ่มนวลกว่าครับ

ถ้าปกติเราใช้ จานกลาง(32ฟัน) จาน 42/32/24 กับ 44/32/24 มันก็เหมือนกันเลย
ทีนี้ ถ้าบอกว่า ปกติขับทางเรียบ เอาจาน 48/36/26 มาใส่ดีมั๊ย
บอกได้เลยว่า ถ้าไม่ได้ เปลี่ยนยางที่เล็กๆ หรือปรับอัตราทดใหม่ ไม่ควรทำอย่างยิ่ง
ใช้ของเดิมก่อน ถ้าอยากลองจริงๆ และขับทางเรียบ ลองเปลี่้ยนเฟืองที่ชิดขึ้น ก็จะขับสนุกขึ้นแล้ว เช่นเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 12-27 ก่อน
เฟืองเบอร์นี้ ตีนผี เสือภูเขายังพอรับมือได้อยู่ ที่พูดมาเป็นเรื่องขอชุดงเฟือง 9 สปีดน่ะครับ(27 เกียร์)

ขอบคุณทุกคำตอบครับผมใช้Kuma5100 Speed24 ครับถ้าจะเปลี่ยนจานต้องเปลี่ยนยกชุดหมดเลยใช่ไหมครับเปลี่ยนจานหน้าอย่างเดียวไม่ได้ใช่ไหมครับ

ถ้าใช้ เฟือง8 อยู่ ก็ลองหาเฟือง
Sora 8 มาลองดูครับ 12-27 แถวๆนี้
ถ้าไม่มี อาจจะต้องเลือก 12-25

ขอถามต่อจาก จขกท. นะฮับว่า... ในกรณี 10 speed เราจะจับคู่ยังไงฮับ

ทางเรียบ จาน ? คู่กับ เฟือง ?

ทางแทรค จาน ? คู่กับ เฟือง ?

อยากได้คำตอบที่ค่อนค้างชัดเจนอะฮับ

สิ่งที่ยังไม่ได้บอกอีกอย่างนึงคือยาง
สมมุติว่า ยางเดิมเป็นกึ่งทางเรียบ แล้วส่วนใหญ่ปั่นทางเรียบ
สิ่งที่ต้องเช็ค ปกติออกตัวเกียร์อะไร เช่น เกียร์2(28ฟัน) ปั่นสุดแช่ ที่เกียร์9หรือ 10 (11ฟัน)
ก็จะแนะนำ จานกลาง 34 เฟือง 11-28
ถ้ามีจาน 32 อยู่แล้ว ก็ได้เหมือนกัน ต่างกันนิดหน่อย คือเกียร์ชิดไปนิดนึงเอง

lek_lek เขียน:สิ่งที่ยังไม่ได้บอกอีกอย่างนึงคือยาง
สมมุติว่า ยางเดิมเป็นกึ่งทางเรียบ แล้วส่วนใหญ่ปั่นทางเรียบ
สิ่งที่ต้องเช็ค ปกติออกตัวเกียร์อะไร เช่น เกียร์2(28ฟัน) ปั่นสุดแช่ ที่เกียร์9หรือ 10 (11ฟัน)
ก็จะแนะนำ จานกลาง 34 เฟือง 11-28
ถ้ามีจาน 32 อยู่แล้ว ก็ได้เหมือนกัน ต่างกันนิดหน่อย คือเกียร์ชิดไปนิดนึงเอง

ผมมือใหม่ครับงงอยู่ปกติผมออกตัวจะใช้จานหน้าที่2จานหลังอยู่ที่5ครับพอปั่นได้ที่จะอยู่ที่2/7ครับรถผม24Speepครับส่วนยางตอนนี้ใช้Panaracer 26/1.5ครับ

เข้าใจว่าท่าน ใช้เฟือง 11-32/8 สปีด ออกตัวเกียร์3(24ฟัน) สุดที่ เกียร์7(13ฟัน)
ใช้ยางทางเรียบ 1.5
ถ้าเอาง่ายสุด ก็ใช้เฟือง 12-25 / 8สปีด เกียร์ชิดกันดี มีห่างหน่อยที่ช่วงเกียร์ 7-->8 นิดนึง นอกนั้นโอเคหมด
ความแม่นยำ ของตีนผี จะลดลงนิดนึง เพราะเฟืองเล็กลงไปเยอะ ก็ต้องพยายามตั้งtension ให้ตีนผีอยู่ใกล้เฟืองที่สุด
แต่ไม่ต้องไปพะวงมาก มันน่าจะมีผลยังไม่ค่อยเยอะกับเฟืองเบอร์นี้ ตีนผีเดิมน่าจะยังเอาอยู่ ถ้าเฟืองเล็กกว่านี้ ต้องเปลี่ยนตีนผีด้วยแล้ว

ทีนี้มาดูฟีลลิ่งเทียบกับ เฟือง 11-32/8สปีด
11-32/8สปีด ช่วงห่างของเกียร์ 6-->8 จะห่างมากเกินไป (เกิน 0.25ไปแล้ว)
ทำให้ เปลี่ยนเกียร์ตั้งแต่ เกียร์5 เป็นต้นไป กินแรงมาก ต้องเติมแรงลงไปอีกเยอะ ต้องรากรอบขากันใหม่ โดยเฉพาะเกียร์สุดท้าย

ถ้าเป็น 12-25/8สปีด มีหนักอยู่เกียร์เดียวที่ 7-->8 (0.33) นอกนั้นโอเคหมด
ใช้จริงน่าจะออกตัวเกียร์2 จะยังเหลือเกียร์1 ไว้ขึ้นเนินเตี๊ยๆ หรือ ทางที่ลำบากหน่อย

12-25 น่าจะโอสุดแล้วครับ ในช่วงเริ่มต้น