มาแนะนำตัว Dahon Formula S18 ครับ
โพสต์: 21 พ.ย. 2012, 11:19
สวัสดีครับเพื่อนสมาชิกทุกท่าน
มาขอแนะนำตัวสมาชิกใหม่ Dahon Formula S18 สีขาว ซื้อมาเมื่อ 13 ก.ย. 55 จากร้านนายภณไบค์ แถวๆราม 2 ราคา 21,900 บาท
รถสภาพเดิมๆ ที่ up ไปมี 4 รายการ
1) หลักอาน Litepro 1,350 บาท จากร้าน amibike เหตุผลทำให้น้ำหนักรถมันเบาตามที่เพื่อนในเวปแนะนำ และมันก็เบาจริงๆอย่างน้อยต้องมี 350-400 กรัม
2) บันไดพับได MKS-FD7 1,400 บาท จากร้านนายภณไบค์ เหตุผลเพราะมันพับได้เวลาเก็บ และขี่ลื่นมันมาก แต่น้ำหนักมันก็พอดู 450 กรัม
3) บังโซ่ Driveline ขนาด 56 1,300 บาท ในเมืองไทยหายากมากจึงฝากคุณสุวิทย์เพื่อนในเวปที่รับซื้อของทาง Ebay ซื้อให้ เหตุผลใช้บังขากางเกงเลอะน้ำมันจากโซ่และกันขากางเกงติดโซ่ น้ำหนัก 150 กรัมที่เพิ่มเข้ามา แต่ขอบจานด้านในคมมาก ผมเอากระดาษทรายเหล็กเบอร์ละเอียดขัดรอยคมออก เสียเวลาไปครึ่งชั่วโมงกว่า แต่ตอนเช็ดมันก็ปลอดภัยไม่ต้องกลัวมันบาดมือ
4) ขาตั้ง ซื้อใส่เพิ่มเพราะของเดิมไม่มีมาให้ ขาตั้งอันนี้น้ำหนักเบากว่าทุกอันที่เคยจับมา แต่ก็ไม่ได้แข็งแรงอะไรมากแค่เอามาค้ำไม่ให้รถมันล้มเท่านั้น จะไม่มีก็ดูจะเป็นโปรเกินไป ราคา 170 บาทจากร้านลุงและป้าที่มาขายตลาดนัดจักรยานที่แบริ่ง (สังเกตร้านนี้ของจะถูกกว่าร้านอื่น) แต่ต้องโมนิดหน่อยเพราะถ้าใส่แบบปกติเวลาเก็บขาตั้งมันจะดีดโดนใบดิสค์หลังเสียงดังเป้งๆๆบาดหัวใจมาก ก็หาพลาสติกหนา 10 มม.มารองที่ฐานขาตั้ง แค่นี้ขาตั้งก็ดีดไม่โดนใบดิสค์แล้ว พลาสติกผมไปให้ร้านที่ขายแผ่นพลาสติกตัดและเจอะรูให้ ขนาด 3x6 ซม. หมดไป 30 บาท
ของใหม่มือหนึ่งโซ่ขาวจั๊วไม่ดำ แต่ไหงขี่ไปได้ไม่ถึงเดือนทำไมโซ่มันดำอย่างนี้ เอาไปให้คุณหนึ่งซอยสุขุมวิท 93 ล้างโซ่ให้ แล้วซื้อน้ำมันหยอดโซ่ Joe's แบบ dry จากร้านแสงเจริญตรงข้ามซอยอุดมสุข 103 ราคา 160 บาทไปให้เขาหยอดให้ น้ำมันดันเป็นสีดำอีก ยิ่งไม่ชอบดำๆดันเจอดำ สุดท้ายก็ต้องปล่อยเลยตามเลยใช้มันจนกว่าจะหมด
ปกติหลังจากหยอดน้ำมัน ตามที่มันเขียนข้างขวดจะต้องทิ้งไว้เป็นชั่วโมงแล้วจึงจะเอามาขี่ได้ แต่ของผมหยอดเสร็จก็ยกออกจากบ้านคุณหนึ่งเอามาขี่กลับบ้านเลย ตอนขี่ทำไมตอนเปลี่ยนเกียร์ได้ยินเสียงโซ่มันบดจาน เสียงไม่เงียบเหมือนเมื่อก่อน เปลี่ยนเกียร์ไม่สมูทเลย ขี่กลับไปให้คุณหนึ่งดูเขาก็ว่าปกติ คุณหนึ่งก็ไม่ได้ set เกียร์อะไรให้ผมใหม่แค่ใส่บังโซ่กับล้างโซ่ ผมเลยคิดว่าอาจจะเป็นที่น้ำมันหยอดโซ่มันยังไม่เคลือบข้อโซ่ ก็เลยขี่มาจอดทิ้งที่บ้านก่อนแล้วหยอด Joe's อีกหนึ่งรอบ วันรุ่งขึ้นเอาไปขี่เริ่มดีขึ้นกว่าเดิมมาก เสียงเริ่มเงียบ เปลี่ยนเกียร์เริ่มสมูทใกล้เคียงของเดิม หลังจากนั้นผมก็มีหยอด Joe's อีก 2 หน หยอดแต่ละครั้งก็ทิ้งไว้ข้ามคืนแล้วค่อยเอาไปขี่ ตอนนี้เสียงเงียบขี่ลื่นเหมือนเดิมแล้วครับ
ผมสังเกตว่าที่หน้ารถจะมีหมายเลขของรถ เข้าใจว่าม้นคือ serial no แต่ละคันจะไม่ซ้ำกัน ก็เลยถ่ายรูปเก็บไว้เผื่อรถหายจะได้มีตัวบ่งชี้ว่ามันคือรถของเรา serial no: 006711212042297
แหล่งที่ผมชอบขี่คือซอยสุขุมวิท 101/1, 103 ไปออกสวนหลวง ร.9 และบึงหนองบอน เพื่อนๆเจอก็ทักทายด้วยนะครับ ถนนใหญ่ยังไม่กล้าออกเนื่องจากตาขาวมากกว่าตาดำเยอะ
ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่านครับ
บรรศักดิ์
มาขอแนะนำตัวสมาชิกใหม่ Dahon Formula S18 สีขาว ซื้อมาเมื่อ 13 ก.ย. 55 จากร้านนายภณไบค์ แถวๆราม 2 ราคา 21,900 บาท
รถสภาพเดิมๆ ที่ up ไปมี 4 รายการ
1) หลักอาน Litepro 1,350 บาท จากร้าน amibike เหตุผลทำให้น้ำหนักรถมันเบาตามที่เพื่อนในเวปแนะนำ และมันก็เบาจริงๆอย่างน้อยต้องมี 350-400 กรัม
2) บันไดพับได MKS-FD7 1,400 บาท จากร้านนายภณไบค์ เหตุผลเพราะมันพับได้เวลาเก็บ และขี่ลื่นมันมาก แต่น้ำหนักมันก็พอดู 450 กรัม
3) บังโซ่ Driveline ขนาด 56 1,300 บาท ในเมืองไทยหายากมากจึงฝากคุณสุวิทย์เพื่อนในเวปที่รับซื้อของทาง Ebay ซื้อให้ เหตุผลใช้บังขากางเกงเลอะน้ำมันจากโซ่และกันขากางเกงติดโซ่ น้ำหนัก 150 กรัมที่เพิ่มเข้ามา แต่ขอบจานด้านในคมมาก ผมเอากระดาษทรายเหล็กเบอร์ละเอียดขัดรอยคมออก เสียเวลาไปครึ่งชั่วโมงกว่า แต่ตอนเช็ดมันก็ปลอดภัยไม่ต้องกลัวมันบาดมือ
4) ขาตั้ง ซื้อใส่เพิ่มเพราะของเดิมไม่มีมาให้ ขาตั้งอันนี้น้ำหนักเบากว่าทุกอันที่เคยจับมา แต่ก็ไม่ได้แข็งแรงอะไรมากแค่เอามาค้ำไม่ให้รถมันล้มเท่านั้น จะไม่มีก็ดูจะเป็นโปรเกินไป ราคา 170 บาทจากร้านลุงและป้าที่มาขายตลาดนัดจักรยานที่แบริ่ง (สังเกตร้านนี้ของจะถูกกว่าร้านอื่น) แต่ต้องโมนิดหน่อยเพราะถ้าใส่แบบปกติเวลาเก็บขาตั้งมันจะดีดโดนใบดิสค์หลังเสียงดังเป้งๆๆบาดหัวใจมาก ก็หาพลาสติกหนา 10 มม.มารองที่ฐานขาตั้ง แค่นี้ขาตั้งก็ดีดไม่โดนใบดิสค์แล้ว พลาสติกผมไปให้ร้านที่ขายแผ่นพลาสติกตัดและเจอะรูให้ ขนาด 3x6 ซม. หมดไป 30 บาท
ของใหม่มือหนึ่งโซ่ขาวจั๊วไม่ดำ แต่ไหงขี่ไปได้ไม่ถึงเดือนทำไมโซ่มันดำอย่างนี้ เอาไปให้คุณหนึ่งซอยสุขุมวิท 93 ล้างโซ่ให้ แล้วซื้อน้ำมันหยอดโซ่ Joe's แบบ dry จากร้านแสงเจริญตรงข้ามซอยอุดมสุข 103 ราคา 160 บาทไปให้เขาหยอดให้ น้ำมันดันเป็นสีดำอีก ยิ่งไม่ชอบดำๆดันเจอดำ สุดท้ายก็ต้องปล่อยเลยตามเลยใช้มันจนกว่าจะหมด
ปกติหลังจากหยอดน้ำมัน ตามที่มันเขียนข้างขวดจะต้องทิ้งไว้เป็นชั่วโมงแล้วจึงจะเอามาขี่ได้ แต่ของผมหยอดเสร็จก็ยกออกจากบ้านคุณหนึ่งเอามาขี่กลับบ้านเลย ตอนขี่ทำไมตอนเปลี่ยนเกียร์ได้ยินเสียงโซ่มันบดจาน เสียงไม่เงียบเหมือนเมื่อก่อน เปลี่ยนเกียร์ไม่สมูทเลย ขี่กลับไปให้คุณหนึ่งดูเขาก็ว่าปกติ คุณหนึ่งก็ไม่ได้ set เกียร์อะไรให้ผมใหม่แค่ใส่บังโซ่กับล้างโซ่ ผมเลยคิดว่าอาจจะเป็นที่น้ำมันหยอดโซ่มันยังไม่เคลือบข้อโซ่ ก็เลยขี่มาจอดทิ้งที่บ้านก่อนแล้วหยอด Joe's อีกหนึ่งรอบ วันรุ่งขึ้นเอาไปขี่เริ่มดีขึ้นกว่าเดิมมาก เสียงเริ่มเงียบ เปลี่ยนเกียร์เริ่มสมูทใกล้เคียงของเดิม หลังจากนั้นผมก็มีหยอด Joe's อีก 2 หน หยอดแต่ละครั้งก็ทิ้งไว้ข้ามคืนแล้วค่อยเอาไปขี่ ตอนนี้เสียงเงียบขี่ลื่นเหมือนเดิมแล้วครับ
ผมสังเกตว่าที่หน้ารถจะมีหมายเลขของรถ เข้าใจว่าม้นคือ serial no แต่ละคันจะไม่ซ้ำกัน ก็เลยถ่ายรูปเก็บไว้เผื่อรถหายจะได้มีตัวบ่งชี้ว่ามันคือรถของเรา serial no: 006711212042297
แหล่งที่ผมชอบขี่คือซอยสุขุมวิท 101/1, 103 ไปออกสวนหลวง ร.9 และบึงหนองบอน เพื่อนๆเจอก็ทักทายด้วยนะครับ ถนนใหญ่ยังไม่กล้าออกเนื่องจากตาขาวมากกว่าตาดำเยอะ
ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่านครับ
บรรศักดิ์
