ThaiMTB.com

ผมมือใหม่ มีคำถามเกี่ยวกับจานหน้าซัก 2-3 ข้อครับ

1. เห็นบางยี่ห้อ มีทั้งแบบ 2 ใบ ( 44/29) และ 3 ใบ (44/32/22) เลยอยากทราบว่าใช้ต่างกันอย่างไรครับ

2. สับหน้าและจานหน้า คนละยี่ห้อสามารถใช้ด้วยกันหรือเปล่า พอดีกำลังดูๆ FSA อยู่แต่สับหน้าที่มีอยู่เป็น Shimano Acera ไม่รู้ว่าใช้ด้วยกันได้รึเปล่าครับ ถ้าไม่ได้ ควรใช้สับหน้ายี่ห้อ หรือรุ่นไหนดีครับ

3. การอัพเกรด จานหน้าและสับหน้า หรือ ตีนผีและเฟืองหลัง อันไหนที่เห็นผลหรือรู้สึกได้มากกว่ากัน ปกติอัพอันไหนก่อนครับ

ต้องขออภัยถ้ามีกระทู้เก่าเคยถามแล้ว หาไม่เจอจริงๆครับ ถ้ามีลิ้งค์จะขอบพระคุณมากครับ

ตอบข้อ3นะครับ จานหน้าดีๆก้อปั่นได้ลื่นกว่าครับ ดึงโซ่ได้ดีกว่า ปั่นได้ดีกว่าแน่นอน แต่ตีนผีดีๆก้อทำให้เข้าเกียร์แม่นขึ้นครับ มันก้อดีคนละแบบ


แต่ผมว่าเราปั่นตลอดไม่ได้เปลี่ยนเกียร์ตลอดนะครับ (ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)

pANDATHLON เขียน:2. สับหน้าและจานหน้า คนละยี่ห้อสามารถใช้ด้วยกันหรือเปล่า พอดีกำลังดูๆ FSA อยู่แต่สับหน้าที่มีอยู่เป็น Shimano Acera ไม่รู้ว่าใช้ด้วยกันได้รึเปล่าครับ ถ้าไม่ได้ ควรใช้สับหน้ายี่ห้อ หรือรุ่นไหนดีครับ

ต่างยี่ห้อกันสามารถใช้กันได้ครับ แต่สิ่งที่ควรจะคำนึงถึงในการเลือกสับจานหน้าและจานหน้า คือ จำนวนฟันของจานใบใหญ่ เพราะสับจานบางรุ่นไม่สามารถใช้กับจานหน้าขนาด 44 ฟันได้ (รองรับแค่ 42 ฟัน) อาจจะปรับตั้งให้ใช้ได้แต่การเปลี่ยนจานขึ้นใบใหญ่ไม่เนียล

Acera ตัวนี้ถ้าผมจำไม่ผิด ตามสเปคในเวป รองรับแค่ จานหน้า 42 ฟัน นะครับ
แต่ผมเคยเห็นมีคนใช้สับจานตัวนี้กับจาน 44 ฟันนะครับ แต่ไม่ได้ถามว่าใช้แล้วเป็นยังไงบ้าง ซักพักเค้าก็เปลี่ยนเป็นตัวสูงขึ้น ผมเลยคิดเอาเองว่าคงใช้ได้แต่คงไม่เนียล

pANDATHLON เขียน:3. การอัพเกรด จานหน้าและสับหน้า หรือ ตีนผีและเฟืองหลัง อันไหนที่เห็นผลหรือรู้สึกได้มากกว่ากัน ปกติอัพอันไหนก่อนครับ

ผมว่าอัพจานหน้า น่าจะเห็นความแตกต่างมากกว่านะครับ ลื่น เบา วิดโซ่ได้เร็วขึ้น
แต่ถ้าให้ดีผมว่า รอเปลี่ยนทั้งชุดนั่นแหล่ะครับ รับรองทีนี้รู้สึกแตกต่างชัดเจนเลยครับ

ส่วนเรื่องจานหน้า 2 ผมก็เคยเห็นเหมือนกันในระดับโปรฯ เค้าใช้กัน แต่ผมไม่ค่อยรู้เรื่องเกี่ยวกับจาน 2 ใบนัก เดาๆ เอาว่า คงเป็นเรื่องของการลดน้ำหนัก และคนปั่นเองต้องมีแรงขามากพอสมควร เพราะใบหน้าเล็กสุด 29 เวลาขึ้นเนินชันๆ นี่คงต้องใช้แรงมากกว่า ใบหน้า 22 เยอะพอสมควร
รอผู้รู้จริงมาตอบอีกทีครับ

gview001 เขียน: ตอบข้อ3นะครับ จานหน้าดีๆก้อปั่นได้ลื่นกว่าครับ ดึงโซ่ได้ดีกว่า ปั่นได้ดีกว่าแน่นอน แต่ตีนผีดีๆก้อทำให้เข้าเกียร์แม่นขึ้นครับ มันก้อดีคนละแบบ

แต่ผมว่าเราปั่นตลอดไม่ได้เปลี่ยนเกียร์ตลอดนะครับ (ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)

จริงด้วยครับ ผมลืมคิดเรื่องความลื่นไปเลย ชอบคิดว่าจานหน้ากับกะโหลกมันมาแยกกัน ขอบคุณครับคุณ gview001

ต้นณรงค์ เขียน: Acera ตัวนี้ถ้าผมจำไม่ผิด ตามสเปคในเวป รองรับแค่ จานหน้า 42 ฟัน นะครับ
แต่ผมเคยเห็นมีคนใช้สับจานตัวนี้กับจาน 44 ฟันนะครับ แต่ไม่ได้ถามว่าใช้แล้วเป็นยังไงบ้าง ซักพักเค้าก็เปลี่ยนเป็นตัวสูงขึ้น ผมเลยคิดเอาเองว่าคงใช้ได้แต่คงไม่เนียล

ผมว่าอัพจานหน้า น่าจะเห็นความแตกต่างมากกว่านะครับ ลื่น เบา วิดโซ่ได้เร็วขึ้น
แต่ถ้าให้ดีผมว่า รอเปลี่ยนทั้งชุดนั่นแหล่ะครับ รับรองทีนี้รู้สึกแตกต่างชัดเจนเลยครับ

ขอบคุณมากครับคุณต้นณรงค์ ไขข้อข้องใจให้ผมได้ตลอด อย่างนี้สงสัยผมต้องทำการบ้านเรื่องสับหน้าต่อ

เวปนี้เลยครับผม
http://www.bikeloves.com/mech/mech02_1.shtml

Urosia เขียน:เวปนี้เลยครับผม
http://www.bikeloves.com/mech/mech02_1.shtml

ขอบคุณมากครับคุณ Urosia หลังจากไปอ่านทำความเข้าใจมากขึ้น ก็คิดว่าสงสัยต้องเปลี่ยนสับจานไปด้วย

ต้นณรงค์ เขียน:
ต่างยี่ห้อกันสามารถใช้กันได้ครับ แต่สิ่งที่ควรจะคำนึงถึงในการเลือกสับจานหน้าและจานหน้า คือ จำนวนฟันของจานใบใหญ่ เพราะสับจานบางรุ่นไม่สามารถใช้กับจานหน้าขนาด 44 ฟันได้ (รองรับแค่ 42 ฟัน) อาจจะปรับตั้งให้ใช้ได้แต่การเปลี่ยนจานขึ้นใบใหญ่ไม่เนียล

Acera ตัวนี้ถ้าผมจำไม่ผิด ตามสเปคในเวป รองรับแค่ จานหน้า 42 ฟัน นะครับ
แต่ผมเคยเห็นมีคนใช้สับจานตัวนี้กับจาน 44 ฟันนะครับ แต่ไม่ได้ถามว่าใช้แล้วเป็นยังไงบ้าง ซักพักเค้าก็เปลี่ยนเป็นตัวสูงขึ้น ผมเลยคิดเอาเองว่าคงใช้ได้แต่คงไม่เนียล

ผมก็เริ่มไปทำการบ้านดูสับจานรุ่นต่างที่สามารถใช้กับจานหน้า 44 ได้ จนเจอเข้าอีกปัญหาหนึ่ง เท่าที่พบสับหน้าที่ใช้กับจานหน้า 44 บอกว่าต้องใช้กับ 9 speed แต่รถผมยังเป็น 8 speed อยู่เลย ปัญหามันก็เลยมีอยู่ว่า

ถ้าใ้ช้สับหน้า 9 speed กับเฟืองหลังและตีนผี 8 speed ได้รึเปล่า โดยเปลี่ยนเป็นโซ่ 9 speed แบบว่าสับขาหลอกสับหน้าเฉยๆ เพราะเท่าที่อ่าน โซ่ 8 speed ใ้กับเฟืองท้าย 9 speed ไม่ได้เพราะโซ่ 8 speed มันหนากว่า แต่ไม่ได้บอกว่า โซ่ 9 speed ใช้กับเฟืองท้าย 8 speed ได้รึเปล่า ถ้าไม่ได้เนี่ยสงสัยจะงานเข้าครับ เพราะคงต้องเปลี่ยนเฟืองหลัง ตีนผีและ Shifter ด้วย ไอ๋หย๋าาาาาาา สรุปว่าทั้งชุดเลย

อีกคำถามสำหรับสับหน้าครับ ถ้าสับหน้าเดิมเป็นแบบ "รัดล่าง (top-swing) ดึงบน (top route)"
จะสามารถเปลี่ยนมาเป็น "รัดบน (Down-swing) ดึงได้ 2 ทาง (dual-pull type)" ได้รึเปล่าครับ อ๊อ ใช้กับ Gary Fisher Wahoo นะครับ

ขอบคุณมากครับ

สับจานสำหรับ 9 สปีด ใช้กับ 8 สปีดได้ครับ จริง ๆ แล้วสเปคที่ระบุเป็นระดับสูงสุดที่อุปกรณ์ชิ้นนั้นสามารถใช้งานได้ครับ
เพระปกติจะ 8 หรือ 9 ระยะของเฟืองหลังระหว่างเฟืองเล็กสุดกับเฟืองใหญ่สุด จะกว้างเท่ากันครับ ดังนั้นแนวของโซ่จะไม่แตกต่างกัน ใช้ร่วมกันได้ แต่สับจานของ 9 สปีด การปรับตั้งจะต้องใช้ความละเอียดนิดนึงเพราะตัวใบปัดค่อนข้างแคบกว่าสับจานรุ่นล่าง ๆ แต่ก็ไม่ได้ยากจนเกินไปครับ

สำหรับเรื่องรัดล่างหรือรัดบน ถ้าท่อนั่งของเฟรมคุณมีพื้นที่พอไม่ติดน็อตขากระติกหรืออุปกรณ์ใด ๆ ก็สามารถใช้ได้ทั้งรัดบน
หรือรัดล่าง ครับ ที่ต้องซีเรียสคือ ดึงบน หรือดึงล่าง ก็คือสายสลิงร้อยจากท่อนั่งด้านบนจะต้องใช้ดึงบน แต่ถ้าสายสลิงร้อย
จากด้านล่างคือขึ้นมาจากใต้กระโหลก อันนี้ต้องใช้ ดึงล่างครับ แต่สับจานรุ่นใหม่ ๆ หลายรุ่นออกแบบมาให้ใช้ได้ทั้ง ดึงบน และดึงล่าง ครับ

- ตีนผีที่ติดมากับรถ เป็น 9 สปีดอยู่แล้วครับ
- โซ่ 9 ใช้กับเฟือง 8 ได้

ถ้าอยากเปลี่ยนจริงๆ ผมว่าเล่นกับชุดจานหน้า สับจาน โซ่ก่อน น่าจะเห็นน้ำเห็นเนื้อกว่า ได้ลื่น ได้เบา อย่างที่บอกไว้ตอนต้นๆ
อ้อ ใบใหญ่ได้เพิ่มมาอีก 2 ฟัน ถ้าปั่นได้ด้วยรอบขาเท่าเดิม ความเร็วจะเพิ่มขึ้นมาอีก ส่วนสับจานลองใช้ตัวเดิมไปก่อน ถ้าใช้ได้ก็ใช้ไป เซฟตังค์ไปได้อีก ถ้ามันไม่ได้จริงๆ ค่อยเปลี่ยนก็ไม่เสียหลาย
ผมเห็นบางคน เปลี่ยนเฉพาะใบใหญ่เป็น 44 แล้วก็เปลี่ยนโซ่ ก็มีครับ

ส่วนชุดเฟืองหลัง ถ้าเปลี่ยนเป็น 9 สปีด จะได้อัตราทดเกียร์ที่ชิดขึ้นอีก ทำให้ความรู้สึกในการปั่นเวลาไล่เกียร์จะราบเรียบกว่า แต่ความเร็วสูงสุดก็ยังเท่าเดิมไม่ต่างจาก 8 สปีด (ใบเล็ก 11 ฟันเท่ากัน)

แต่ผมว่า อดใจรอทีเดียวทั้งชุดดีกว่าครับ

ขอบคุณคุณ Urosia มากครับ โล่งอกครับ นึกว่างานจะเข้าโดนของหนักแล้วครับผม สับจานรุ่นที่เล็งๆไว้เป็นแบบดึงได้ 2 ทาง ก็น่าจะไม่มีปัญหา แต่คงต้องไปดูว่าจะติดแบบรัดบนได้รึเปล่า

ต้นณรงค์ เขียน:
ถ้าอยากเปลี่ยนจริงๆ ผมว่าเล่นกับชุดจานหน้า สับจาน โซ่ก่อน น่าจะเห็นน้ำเห็นเนื้อกว่า ได้ลื่น ได้เบา อย่างที่บอกไว้ตอนต้นๆ

แต่ผมว่า อดใจรอทีเดียวทั้งชุดดีกว่าครับ

ขอบคุณมากครับคุณต้นณรงค์ ผมเองก็อยากจะทีเดียวทั้งชุดเหมือนกันครับ แต่บางอย่างมันมีจำกัด จานหน้าที่เล็งไว้นี่ก็เกรงใจตัวเองแล้วหละครับ ที่หาข้อมูลก็เพื่ออยากจะรู้ว่า มันจะมีค่าใช้จ่ายอะไรเพิ่มเติมอะไรบ้างครับ ถ้าจะเปลี่ยนจานหน้า ซึ่งก็น่าจะมี จานหน้า สับจาน(ถ้าจำเป็น) แล้วก็อาจจะมีโซ่ด้วยมั๊ง

ไหนๆก็ไหนๆ รถเราก็รุ่นเดียวกัน ผมแอบเห็นสับจานของคุณต้นณรงค์เป็นแบบรัดล่าง คิดว่านะจะเป็น Shimano XT ซึ่งเป็นดึง 2 ทาง ก็เลยอยากถามถึงสาเหตุที่เลือกรัดล่างเพราะเห็น XT ก็มีรัดบน ดึง 2 ทาง ไม่ทราบว่าเพราะเป็นความชอบส่วนตัว หรือมันติดอะไรที่ใส่รัดบนไม่ได้รึเปล่าครับ ผมก็หากินเอาง่ายอย่างงี้เลยเนอะ

ขอบคุณมากครับ

pANDATHLON เขียน:ถ้าจะเปลี่ยนจานหน้า ซึ่งก็น่าจะมี จานหน้า สับจาน(ถ้าจำเป็น) แล้วก็อาจจะมีโซ่ด้วยมั๊ง

โซ่ ผมว่าต้องเปลี่ยนล่ะครับ เพราะจานหน้าใบใหญ่เพิ่มมาอีก 2 ฟัน โซ่เส้นเดิมน่าจะยาวไม่พอ ถึงพอก็อาจจะทำให้ตำแหน่งเกียร์บางเกียร์ ตีนผีจะถูกรั้งให้ยื่นมากกว่าปกติ

ส่วนเรื่องสับจาน ใส่ได้ทั้งสองแบบแหล่ะครับ ที่ผมเลือกดึงล่างนั้นไม่มีเหตุผลอะไรพิเศษหรอกครับ นอกจากตามความรู้สึกผมว่ามันสวยกว่ารัดบนเท่านั้นเองครับ

ว่าแต่เล็งจานหน้ารุ่นไหนไว้เหรอครับ

ต้นณรงค์ เขียน:

pANDATHLON เขียน:ถ้าจะเปลี่ยนจานหน้า ซึ่งก็น่าจะมี จานหน้า สับจาน(ถ้าจำเป็น) แล้วก็อาจจะมีโซ่ด้วยมั๊ง

โซ่ ผมว่าต้องเปลี่ยนล่ะครับ เพราะจานหน้าใบใหญ่เพิ่มมาอีก 2 ฟัน โซ่เส้นเดิมน่าจะยาวไม่พอ ถึงพอก็อาจจะทำให้ตำแหน่งเกียร์บางเกียร์ ตีนผีจะถูกรั้งให้ยื่นมากกว่าปกติ

ส่วนเรื่องสับจาน ใส่ได้ทั้งสองแบบแหล่ะครับ ที่ผมเลือกดึงล่างนั้นไม่มีเหตุผลอะไรพิเศษหรอกครับ นอกจากตามความรู้สึกผมว่ามันสวยกว่ารัดบนเท่านั้นเองครับ

ว่าแต่เล็งจานหน้ารุ่นไหนไว้เหรอครับ

จริงผมก็ตั้งใจจะเปลี่ยนทั้ง 3 อย่างแหละครับ (จานหน้า สับหน้า โซ่) อยากให้มันทำงานราบรื่น ถ้าซื้อมาคงต้องใช้เวลาติดตั้ง และปรับแต่งนานหน่อยเพราะตอนนี้ผมก็ยังทำไม่เป็นเลย คงต้องเปิดตำรากันหน่อย

กำลังเล็งจานหน้าของ FSA ไว้อยู่ครับ แต่รุ่นไหนยังไม่แน่ใจเหมือนกันเพราะกำลังทบทวนงบประมาณอยู่ครับ อยากทราบความเห็นของผู้ที่ใช้ FSA บ้างเหมือนกันครับ แต่เห็นส่วนใหญ่ใช้ชิมาโนกันมากกว่า

ที่จริง จาน XT ก็งามน่าสนอยู่เหมือนกันครับ รุ่นที่มีตัว R เพิ่มขึ้นมามันน่าจะแพงไปหน่อย