ThaiMTB.com

ผมขี่เลียบทางด่วน เอกมัย-รามอินทรา ประจำ
ทุกวันนี้ไบค์เลนเป็นทางสำหรับมอเตอร์ไซค์
แต่มันก็ไม่น่าสลดเท่า จักรยานที่วิ่งเส้นนี้ส่วนใหญ่
ก็ลงไปวิ่งบนถนนกันเกือบหมดเหมือนกัน

ต่อไปคงไม่ต้องเรียกร้องให้เพิ่มไบค์เลนที่ไหนอีกนะครับ

มาบ่นเฉยๆ สวัสดีครับ

ผมก็เห็นแบบนั้นล่ะครับ เส้นที่จากเหม่งจ๋าย ทะลุไปลาดพร้าว เขาเรียกอะไรนะ ยาวหลายกิโลอยู่
ตลอดทางมี ไบค์เลน แต่ไม่มีไบค์ขึ้นมาวิ่งเลย สุดท้ายมันก็กลายเป็นทางของ มอเตอร์ไบค์ ใช้ย้อนศร
แล้ว ไบค์ เอง ก็ลงไปปั่นกลางถนนซะงั้น ไม่รู้กลัวไม่โปร หรือไม่ซิ่ง หรืออย่างไร ตัวไบท์เลนเองก็ไม่ได้เลวร้ายแค่ต้องมีชะลอบ้าง เลี้ยวบ้าง ซักร้อยสองร้อยเมตรครั้งเท่านั้นเอง

อยู่แถวนั้นเหมือนกัน เท่าทีสังเกตุ ไบค์เลนมันไม่เรียบมากนัก ตัวหนอนที่เอามาปูมันยุบมันปูด ถ้าขี่เสือภูเขาปั่นก็ไปได้สบายครับ แต่ถ้าขี่เสือหมอบ อาจจะกลายเป็นเสือร้องไห้ไปครับ ^^

idea555d เขียน:อยู่แถวนั้นเหมือนกัน เท่าทีสังเกตุ ไบค์เลนมันไม่เรียบมากนัก ตัวหนอนที่เอามาปูมันยุบมันปูด ถ้าขี่เสือภูเขาปั่นก็ไปได้สบายครับ แต่ถ้าขี่เสือหมอบ อาจจะกลายเป็นเสือร้องไห้ไปครับ ^^

ถูกต้องเลยครับมันไม่มีการปรับปรุงหรือซ่อมแซมอะไรเลย

บางช่วงมีรถยนต์จอดบนทางจักรยานครับ3-4คันไม่รู้จะหลบยังไงก็ต้องจอดแล้วยกรถลงมาปั่นบนถนนเหมือนเดิม เกือบโดนพี่ taxi คาบไปทีนึงตรงทางเลี้ยวเข้าซอยด้วยอ่ะครับ

มอไซด์ มันวิ่งจนพังไปแล้วครับ ถ้าอยากปันไวๆก็ต้องลงไปบนถนนแล้วละครับ

รถเสือหมอบ รถฟิกเกียร์ เข้าใจครับว่าทางมันทำให้ล้อคดได้
แต่รถที่วิ่งบนถนน ผมเห็นๆก็ MTB ยางใหญ่-มีโช้คเสียส่วนใหญ่

ส่วนตัวผมเองยังขี่ในไบค์เลนทุกครั้งและ... สบายดีครับ
มันก็มีสะเทือนนิดหน่อย แต่ก็ทำความเร็ว +20 ได้ตลอดทาง
เวลาไปออกรอบกับก๊วนกัน ทางแย่กว่านี้สิบเท่าก็ขี่กันได้ครับ

ทางมันแย่จริงๆ หลุม ร่อง เนิน แถมต้องหลบมอไซด์ที่สวนมาอีก

ผมเคยใช้ทั้ง 2 ฝั่ง ขาไปและขากลับ ไอ้ตอนขาไปตอนเช้ายังไม่เท่าไหร่ เห็นทางชัดเจน ยังพอหลบหลุม ร่องได้ แต่ขากลับค่ำหน่อย มืดมองอะไรไม่ค่อยเห็น มีลางสังหรณ์ว่าอาจจะต้องล้มเพราะตกร่อง แถมต้องหลบมอไซด์สวนมาเป็นระยะๆ อีก

อย่ากระนั้นเลย ลงไปปั่นบนถนนใหญ่ ชีวิตง่ายกว่าเยอะ

ถ้าทำำไบค์เลนแล้วไม่ดูแล ผมว่าเอาเงินไปซ่อมถนนที่เป็นหลุมบ่อดีกว่าเยอะ

งั้นสรุปเลยแล้วกัน ยกเลิกไบค์เลน
แล้วทำเป็นทางมอเตอร์ไซค์แล้วกันครับ

ขอบพระคุณครับ

เขาเรียกว่าสักได้แต่ทำให้มันมีเท่านั้น ส่วนคุณภาพประชาชนรับผิดชอบกันเอง คนบริหารกิจการสาธารณะของไทยสมัยนี้ดูถูกประชาชนผู้เสียภาษีเป็นเงินงบประมาณให้พวกเขาจริงๆ

น่าคิดครับ
มอเตอร์ไซค์ เข้าไปวิ่งย้อนศรบนไบค์เลน..ใครผิด
ไบค์เลนไม่ปลอดภัยสำหรับขี่จักรยาน..ใครผิด
ถ้าคนขี่จักรยานบนไบค์เลนที่ไม่ปลอดภัยจนเกิดอุบัติเหตุ..ใครผิดและใครจะรับผิดชอบ
สุดท้าย..คนขี่จักรยานบนถนน..ใครผิด

ทุกคนอยากมีไบค์เลนครับ แต่ถ้าไบค์เลนมันทำให้เราต้องเสี่ยงอันตรายผมว่าลงปั่นบนถนนก็แทบไม่ต่างกันครับ ไม่ได้มีเจตนาจะขัดแย้งนะครับ แต่ผมก็ยังอยากเห็นไบค์เลนที่ดีๆในเมืองไทยอยู่ครับ

ถนนจักรยานเลียบทางด่วน เคยขี่อยู่ครับ
ไม่สะดวกครับ เพราะ มันผสมระหว่างถนน กับ ฟุตบาท
คือบางช่วงทางจักรยาน ก็ให้ไปปั่นบนฟุตบาท แล้วก็
ลงปั่นบนถนน ปั่น ๆ หยุด ๆ ก็เข้าใจนะครับว่าต้องการประหยัด
บางช่วงที่มีฟุตบาทอยุ่แล้วท่านก็เลยตีเส้นถนนจักรยานทับไป

บางคนเลยต้องปั่นถนนใหญ่เพราะมันเรียบไปตลอดเสมอกัน
ไม่ต้องเบรคบ่อย ๆ (ไม่นับมอเตอร์ไซด์ที่ขอร่วมเส้นทาง)

คือถ้าอย่างนี้ เรียกว่า ทางจักรยาน คงมีคนปั่นถนนใหญ่อยู่แหละครับ

ปั่นอยู่เส้นนี้ประจำ เคยเอาวินเทจไปปั่น ทรมานตูดมาก เพราะถนนมันถูกรากต้นไม้ใหญ่ดันจนเป็นลอนเกือบตลอดเส้นทาง
มีที่เรียบๆก็แค่ช่วงใกล้ๆบึงรับน้ำ และก็หน้า รร. sc park นอกนั้นเด้งดึ๋งๆ ทั้งเส้น ส่วนอีกฝั่งหนึ่งสภาพถนนจะดีกว่า
แต่ทำทางเบี่ยงหลบซอยกับสะพานได้น่าแจกถ้วยมากครับ สำหรับมอไซต์โชคดีที่ตั้งแต่ขี่มาเจอแต่พวกดีๆ
ไม่เคยบีบแตรไล่ เหมือนกับเขารู้ว่ามันเป็นทางของจักรยานและเขามาขอใช้ บางคันก็หลบให้เราไปก่อน
ยังดีครับที่มีแต่พวกมอไซด์คนทำงาน รับส่งลูก ซื้อของ ไม่มีวินและ messenger ขึ้นมาใช้ เพราะมันช้ากว่าบนฟุทบาท
ทางจักรยานเส้นนี้มันสร้างผิดมาตั้งแต่ต้น ต่ำกว่าระดับฟุทบาท หน้าฝนกลายเป็น bike sea ต้องหลบไปปั่นบนพื้นตัวหนอน
ฟุทบาท แถมสองข้างทางเต็มไปด้วยต้นไม้ใหญ่ที่ปลูกเยอะมากเกินกับถี่ยิบที่รากมันทางขึ้นมาตลอดเส้น มีทั้งเนินขึ้น
มีทั้งแอ่งลง ยิ่งตอนผ่านบางซอย ระดับต่างกันครึ่งเมตรกว่าก็มี

เรื่องมอไซด์ขี่บนฟุทบาทกับทางจักรยานเนี่ย จริงๆ ถ้าไม่มีคนทำเป็นตัวอย่าง โดยเฉพาะคนในเครื่องแบบ ก็ไม่มีใครกล้าขึ้นมา
แต่พอเห็นทุกวัน แถมไม่มีเจ้าหน้าที่ไปกวดขันตักเตือนและจับกุม มันก็กลายเป็นอย่างที่เราเห็นๆกันทุกวันทุกที่นี่แหละครับ

หลังๆเลยใช้แต่เสือภูเขาปั่นบนทางเส้นนี้ บางทีเบื่อสภาพถนน ก็หนีไปปั่นในซอยทาวน์อินทาวน์แทน ดีเสียอีก ได้ดูวิว
มีของกินเยอะด้วยครับ

ลองดูทางจักรยานที่ฮ่องกงครับ ทีดินที่นี่ราคาแพงสุดๆ แต่ก็ยังแบ่งพื้นที่ไปทำทางจักรยาน ลองดูนะครับ
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/top ... 18146.html
ก็หวังว่าสักวันเมืองไทยคงมี