คุยกันนอกเรื่องจักรยาน มาทางนี้

[ลุงพุ่ม]

สังคมออนไลน์แห่งนี้ เริ่มคึกคักมากขึ้นจากการเติบโตของชาวเสือหมอบแบบก้าวกระโดด พอดีลุงพุ่มมีข้อสงสัยนอกเรื่องหมอบกับภูเขา ครั้นจะไปถามในกระทู้ชิลชิลมั่งหมอบมั่ง มันดูจะเป็นการหักดิบสมาชิกที่กำลังติดตามกระทู้อยู่อย่างเมามัน ถามนอกเรื่องไปสมาชิกท่านอื่นจะหงุดเงี้ยวเอาได้ และอาจส่งผลถึงการขี่นำกลุ่มในวันต่อมาแบบว่าลมเสียแล้วยิงหนีอยู่เป็นนิจ ลุงขี่ตามหลังอยู่ก็จะได้รับผลอันทารุณนี้ไปด้วย
เพิ่อเป็นการป้องกันตะคริว เดี้ยง หลุดกลุ่มของเพื่อนสมาชิก อันจะเกิดขึ้นได้จากขาแรงลมเสียที่ยิงเอ้ายิงเอา
ลุงพุ่มก็เลยขออนุญาตตั้งหัวข้อนอกเรื่องจักรยานขึ้นมา ใครมีเรื่องอยากแอบถามเพื่อนๆ ก็จะได้คุยกันได้ถนัดใจหน่อย

[จ่าเยิ้ม]

ไอเดียบรรเจิดเลยครับลุงพุ่ม

[K.pean2]

หนับหนุนคับ...แต่เอ๊ะถามอารายดียางนึกม่ายออกคับ 555

[ลุงพุ่ม]

เริ่มเรื่องเลยก็แล้วกัน พอดีลุงพุ่มมีน้องชายที่คลานตามกันออกมาคนนึง ทำงานมาจนอายุเกือบจะเท่าลุงพุ่มแล้ว เกิดอยากได้รถประหยัดน้ำมันสักคัน ทั้งๆที่ลุงพุ่มก็ยกเสือภูเขาคันเก่าชาแลนเจอร์ให้ไปคันนึงแล้ว มันประหยัดไม่พอหรือไง ก็ปรากฏว่าเขาอยากได้รถยนต์ ไม่ใช่จักรยาน แล้วมันก็โยนมาให้ดู 4 ยี่ห้อด้วยกัน ช่วยเลือกให้หน่อย
งานเข้าเลย ปกติเคยแต่ดูสเปคจักรยาน รถยนต์หาได้มีความถนัดไม่ ก็เลยอยากถามท่านสมาชิกที่อาจจะเคยสัมผัสเคยใช้รถยอดนิยมทั้ง 4 นี้มา ช่วยเล่าแจงแถลงไขข้อเด่นข้อด้อยโดยไม่ต้องฟันธงลงมา ให้เจ้าตัวเค้าฟังแล้วตัดสินใจเอง ทั้งสี่สหายมีดังนี้ครับ......
1 นิสสัน มาร์ช 1200
2 ซูซูกิ สวิฟท์ อีโค 1200
3 ฮอนด้า บริโอ้ 1100 มั้ง
4 มิตซูบิชิ มิราจ 1200
สี่รถมินิยอดนิยม ขอเป็นข้อดีข้อเสียก็ได้ครับ ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับผม

[จ่าเยิ้ม]

เชียร์ Nissan Almela ครับลุง กว้างกว่า March เยอะ ผมก็จองไว้ตั้งแต่ มิ.ย.จนบัดนี้ยังไม่มีวี่แวว (จองที่กทม.) ถ้าจะจองแนะนำไปจองที่สุโขทัยจะได้รถเร็วกว่า บ้านเราคนจองเยอะมาก มีคนรู้จักกันเขาจองพร้อมกับผมที่สุโขทัย ตอนนี้ขับรถจนเริ่มเก่าแล้ว

[K.pean2]

เชียร์ข้อ 2 ซูซูกิสวยดีหยากด้ายแต่ม่ายถูกจายลูกสาวอ่ะคับ 555

[เสือเทพ]

เชียร์ข้อ 2 ซูซูกิสวยดีหยากด้ายแต่ม่ายถูกจายลูกสาวอ่ะคับ 555

ใจเดียวกันเลยครับถ้าอยากได้ต้องตัวนี้ ชอบคือกั๋น!
...แต่เห็นหลานไปจองไว้แล้ว...จองปีนี้ได้ปีหน้านี่ซิครับ มันน่าเบื่อ!

[เสือเทพ]

รถอีโคคาร์ก็รู้ๆกันอยู่ว่า เป็นรถเบาเพื่อการประหยัดพลังงาน เหมาะกับการใช้ในเมืองเท่านั้น
แต่...เรื่องเซฟชีวิตแล้ว ไม่ต้องไปพูดถึงเลยครับ ไม่เหมาะกับการขับเดินทางไกลอย่างแน่นอน
เพราะโครงสร้างรถเน้นเบา เพื่อการประหยัดพลังงาน แต่ถ้าขับเร็วแล้ว ตูม!..ถึงตัวคนนั่งภายในแน่นอนครับ!

[jnop]

เริ่มเรื่องเลยก็แล้วกัน พอดีลุงพุ่มมีน้องชายที่คลานตามกันออกมาคนนึง ทำงานมาจนอายุเกือบจะเท่าลุงพุ่มแล้ว เกิดอยากได้รถประหยัดน้ำมันสักคัน ทั้งๆที่ลุงพุ่มก็ยกเสือภูเขาคันเก่าชาแลนเจอร์ให้ไปคันนึงแล้ว มันประหยัดไม่พอหรือไง ก็ปรากฏว่าเขาอยากได้รถยนต์ ไม่ใช่จักรยาน แล้วมันก็โยนมาให้ดู 4 ยี่ห้อด้วยกัน ช่วยเลือกให้หน่อย
งานเข้าเลย ปกติเคยแต่ดูสเปคจักรยาน รถยนต์หาได้มีความถนัดไม่ ก็เลยอยากถามท่านสมาชิกที่อาจจะเคยสัมผัสเคยใช้รถยอดนิยมทั้ง 4 นี้มา ช่วยเล่าแจงแถลงไขข้อเด่นข้อด้อยโดยไม่ต้องฟันธงลงมา ให้เจ้าตัวเค้าฟังแล้วตัดสินใจเอง ทั้งสี่สหายมีดังนี้ครับ......
1 นิสสัน มาร์ช 1200
2 ซูซูกิ สวิฟท์ อีโค 1200
3 ฮอนด้า บริโอ้ 1100 มั้ง
4 มิตซูบิชิ มิราจ 1200
สี่รถมินิยอดนิยม ขอเป็นข้อดีข้อเสียก็ได้ครับ ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับผม

ใช้นิสสัน มาร์ช อยู่ครับ เป็นรถที่ประหยัดน้ำมันดีทีเดียว เล็กกระทัดรัด มีความคล่องตัวสูง ขับสนุกดีภายในกว้างเหมาะสำหรับ 4 ที่นั่ง มิติรถ จะกว้างกว่าบริโอ เครื่องยนต์แบบ 3 สูบ ขนาด 1200 cc ช่วงล่างแข็งแรง ดุ สไตส์นิสสัน(เหมาะสำหรับบรรทุกอยู่แล้ว) เรื่องการประหยัดน้ำมัน ประมาณ 21-22 กิโลต่อลิตร ขึ้นอยู่กับการใช้งานว่า เหยียบหนัก มากหรือน้อยเพียงใด ถ้าวิ่งที่ความเร็วไม่เกิน 80-100 จะประหยัดมั่ก ๆ แต่ถ้า 100 ขึ้นก้อแปรผันตาม เคยวิ่งบนทางด่วนแจ้งวัฒนะ ที่ความเร็ว 140-150 สบาย ๆ และนิ่งมาก ที่สำคัญจะมีปุ่มปรับโอเวอร์ไดรฟ์ ชิฟที่คันเกียร์ เมื่อกดจะโชว์ที่หน้าปัดเรือนไมล์ว่า sport เพื่อเพิ่มอัตราเร่งให้สูงขึ้นมาทันที(หรือเป็นการฉุดรอบเครื่องให้หน่วงลง ในกรณีขึ้นเขาลงเขา)เหยียบ... มันส์ สรุปแว่ น่าใช้ครับ ส่วนที่เหลือยังไม่เคยลองครับ หรือท่านใดมีประสบการณ์อื่น ๆ ก้อมาเล่าสู่กันฟัง

ตอบให้แล้วนะครับ... ตาผมถามลุงบ้างล่ะ ไปเที่ยวทุ่งแสลงหลวงมา... เป็นงัยบ้าง เหลา เอ๊ย เล่า ให้ฟังหน่อยครับ

[hs5rag]

ถ้าอยากได้กว้างขึ้น ต้อง almera
แต่เรื่องการประหยัดน้ำมันต้องยกให้ นิสสันมาร์ชครับ ใช้อยู่ครับ
ยิง 110-120 หรือกดแซง 140 สบาย ไปกลับ พิษณุโลก-ลำปาง เที่ยวล่าสุด
ก่อนปล่อย นิสสันมาร์ช ไปอยู่่กับพ่อใหม่ เรียบร้อยแล้ว ตอนนี้ชีวิตตกอับมีแต่จักรยาน อิ อิ รอไอ้ "ถั่วต้ม" ปลายเืดือนครับ
ทางราบ ขึ้นเขา ลงเขา ยืนความเร็วที่120 ชิล ชิล ตามสไตล์รถเล็ก
ถังนึง 30 ลิตร ที่เติมกลับเข้าไป วิ่งไป 550 โล ก็ 18.33 โล/ลิตร
ถ้าทางราบ ก็ประหยัดมากครับ

แต่ที่เชียร์ almera เพราะว่ามันกว้างกว่า พื้นที่ขนสัมภาระมากกว่า ด้วยน้ำหนักที่มากขึ้นประมาณ 100 โล
ขับชิลๆ สบายมากครับลุงพุ่ม

ปล. ไอ้ "ถั่วต้ม"

[เสือสองแคว]

ถามมั่ง พอดีคู่เขยจะขายรถตู้ 6 หมื่นบาทติดแก๊สมาแล้ว แต่เครื่องใกล้พัง ถ้าจะซื้อมาแล้วลงเครื่องใหม่ ไหวเปล่า เปลี่ยนเครื่องสักเท่าไรครับ พร้อมค่าแรงช่างด้วยนะ ว่าจะขอผ่อนมันสักเดือนละ 3000 พันบาท

[ลุงพุ่ม]

การแข่งขันในรอบแรก นิสสันยกหนีสวิฟออกมาได้แต่ก็ยังออกมาได้ไม่ไกลมาก เพราะกลุ่มหลังยังตามติดอยู่ แถมยังมีรถอัลมีร่าของผู้สื่อข่าวแซงขึ้นมาถ่ายรูป กรรมการเลยโบกธงให้หลบลงไปหลังขบวนก่อน เพราะใกล้จะชิงเจ้าภูเขาแล้ว ต้องเปิดทางให้ปลอดภัยไว้ก่อน
ส่วนรถตู้ทีมเซอร์วิสของเสือสองแควเร่งตามขบวนขึ้นมาไม่ทัน เนื่องจากเครื่องฮีทจนฝาสูบโก่งก็คงต้องแวะไปโรงกลึงเสือนุถามไถ่ดูว่าซ่อมคุ้มไหม ถ้าเป็นช่างสมัยใหม่มักจะเป็นช่างเปลื่ยนมากกว่าช่างซ่อม อยากเชียรให้ซ่อมดูก่อน โช้คฟ็อกน่าจะแพงกว่าค่าซ่อม ลุงบีเอ็ม316ผมเคยยกฝาสูบไปให้นุทำซื้ออะไหล่หมดไปแค่แปดพัน ค่าช่างอีกไม่เท่าไร ขับตั้งแต่ลูกสามขวบจนสิบเอ็ดขวบก็ยังดีอยู่

[wakin]

ถามมั่ง พอดีคู่เขยจะขายรถตู้ 6 หมื่นบาทติดแก๊สมาแล้ว แต่เครื่องใกล้พัง ถ้าจะซื้อมาแล้วลงเครื่องใหม่ ไหวเปล่า เปลี่ยนเครื่องสักเท่าไรครับ พร้อมค่าแรงช่างด้วยนะ ว่าจะขอผ่อนมันสักเดือนละ 3000 พันบาท

สงสัยจะยี่สิบปีขึ้นแน่เปลี่ยนเครื่อง j ค่าช่างค่าวายสายไฟ น่าจะประมาณ 35000 บาทถ้าจะติดแอร์อีกประมาณ 8000 บาท ติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีดประมาณ 28000 บาทที่รถเป็นเครื่องอะไรและแก๊สเป็นระบบอะไรรถยี่ห้อรุ่นอะไร

[ลุงพุ่ม]

ช่างตัวจริงเสือใหญ่มาตอบแล้วเสือสองแควทราบแล้วเปลี่ยน
ส่วนjnopถามไถ่เรื่องไปทุ่งแสลงหลวง ก็เอาภาพมาให้ดูเลยก็แล้วกัน

[สมชาย]

ลุงพุ่มไปมาเมื่อไหร่


อยากได้มอเตอร์ไซด์ทัวร์ริ่งเครื่องยนต์ไม่เกิน250ซีซีมีทะเบียน ทรงนี้เลยครับ