ThaiMTB.com

ชุดขับ52/13จะหนักไปมัยคับฟิกสายปั่นคับ

หนักมากครับ สัก50-14น่าจะพอครับ

52/15 ครับ

ไม่อยากนึกสภาพตอนออกไฟแดงเลย

ปั่นในลู่พอได้ ปั่นถนนอย่าเลยครับ
บนถนนไม่ได้มีแค่เราคนเดียว เบรคไม่ทันจะยุ่งเอา

อย่าขึ้นเขา หรือเจอเนินยาวๆเป็นอันขาด

อาจมีน้ำตาเล็ดก็เป็นได้

สงสารเข่า จัง

หนักได้แต่แนะนำต้องมีเบรคครับเพราะว่าจะดึงไม่อยู่ ถึงจะกระโดดสกิตแต่รอบสกิตจะหางกันมาก ถ้าเป็นไปได้ต้องสกิตไ้ด้ทั้งสองขา อย่างไงจัดหนักแบบนี้มีเบรคไว้ดีกว่าครับ เจอสพานสุงถ้าไม่สับรอละก้อมีเข็น อิอิ

ผมว่าปั่นไม่สนุกหรอกครับ แถมจะปั่นตามรถที่ gear ratio เบากว่าเราไม่ทันด้วยซ้ำ

เพราะว่าเราต้องแข็งแรงมากๆ นะครับ

อันนี้มัน ratio แข่งเลยนะครับ

เคยใส่แล้วครับ ไปกลับ ทองหล่อ - แยกเกษตร เหนื่อยแทบตาย ทรมารสุดๆ ครับ

48 * 19 ปั่นสะใจสบายกว่าครับ
52 * 21 ก็น่าจะโอ อยู่นะครับ

เคยใช้ 48/13 ออกตัวนี้เหนื่อยมาก สกิลเอาไม่อยู่ บันไดตีเข่าใช้จนเจ็บเข่า (ผมเข่าไม่ดีอยู่แล้วแต่เด็ก)
ตอนนี้เปล่ียนมาใช้ 48/19 ปั่นสนุกขึ้นเยอะ เน้นปั่นเล่นในเมือง

แต่ก่อนแรกๆ อัด 48/13 เพราะต้องการอัดตามหมอบที่ปั่นซ้อมด้วยกันให้ทันที่ 35+ ตอนนี้มีหมอบฟิกเลยเอาไว้ปั่นเล่นเปลี่ยนมา 48/19 เพื่อความสบาย

48-19 กับ 44-17 ต่างกันยังไงหรอครับ ratio มันก็ใกล้เคียงกัน
ขอโทษนะครับ ผมถามแบบไม่รู้จริงๆครับ

enot เขียน:48-19 กับ 44-17 ต่างกันยังไงหรอครับ ratio มันก็ใกล้เคียงกัน
ขอโทษนะครับ ผมถามแบบไม่รู้จริงๆครับ

48/19 Skidpatch 19 จุด และ Ratio 2.53 (เวลาSkidหยุดหรือเร่งออกตัวจะกระจายแรงได้ดีกว่าครับดอกยางจะสึก หมดพร้อมๆกันรอบวง)
44/17 Skidpatch 17 จุด และ Ratio 2.59 (ไม่รู้สึกถึงความต่างเลยครับ)
ต้องลองSetแบบ Skidpatch น้อๆยจุด ถึงจะรู้สึกว่าเวลาเบรคจะรู้สึกแบบหน่วงๆต้องรอรอบขาจานครับ

พี่ๆที่อยู่เมืองนอกเค้าบอกว่า เค้าเน้นรอบขาจัดๆ(ทดเบาๆ)มากกว่าทดหนักๆครับ เน้นskidเท่ๆ มั่นใจและปลอดภัย

ส่วนผมใช้ 52/17 กับ 52/19 ครับเน้นปั่นช้าๆยาวๆ

ผมใส่ขี่อยู่ครับหน้า52หลัง13ขี่มันมากครับแต่ต้องมีเบรคสักอันครับดีเลยไว้ช่วยเวลาฉุกเฉินครับ (ผมเน้าขี่ยาวๆออกทริปนะครับ)ได้รอบเบามาก

อันนี้มันประมาณหมอบใส่เกียร์หนักสุดเลยนะครับ
ลองดูความเร็วเฉลี่ยที่ใช้เส้นทางประจำดูก่อนนะครับ
แล้วเซ็ตรอบขาให้อยู่ที่ 90 ครับ