ThaiMTB.com

คือว่าผมจะเอาจักรยานไว้ปั่นออกกำลังช่วงเย็นๆอ่ะครับ

ควรจะซื้อใหม่ หรือว่า เอาของเก่าที่มีมาซ่อมดีครับ

( ใจอยากซ่อมมากกว่าครับ เสียดาย กว่าจะได้คันนี้มา ขอพ่อแม่เป็นปีเลย )

คันเก่านี้ได้มาสมัยเรียน ม.ต้น อ่ะครับ ตอนนี้ก็จะจบมหาลัยแล้ว ( แต่เพื่อนๆจบกันหมดแระ )

สภาพก็จอดจนเป็นแบบในภาพอ่ะครับ ถ้าจะซ่อมนี่ จะใช้งบประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ

อุปกรณ์ที่ใช้ได้ มีโครงจักรยาน ตะเกียบ แน่นอนอยู่แล้ว ระบบเบรคก็ยังดี สับจานหน้าก็ยังใช้ได้

เหลือแต่ช่วงเกียร์ข้างหลังนี่แหละ สเตอหลังมันไม่หมุนแล้ว ตีนผีก็น่าจะใช้ไม่ได้แล้ว โซ่นี่ไม่ต้องพูดถึง

แล้วถ้าผมจาเปลี่ยนสเตอหลังเพื่อให้ได้เกียร์มากกว่าเดิม มันจะเปลี่ยนได้มั๊ยครับ

( คันนี้ 18 speed อ่ะครับ หน้า 3 หลัง 6 )

อ่อ.... ผมว่าจะใส่ยางแบบเล็กๆอ่ะครับ ไว้ปั่นทางเรียบ

งบ 3000 นี่จะซ่อมพอมั๊ยครับ

ตัวอย่างคันสีเทาดำ ที่ผมอยากให้เป็นแบบนี้เลย โครงเล็กคล้ายๆกัน

รถพี่ bowlingthan คันสีเขียวใช่มั้ยครับ

คันนี้เท่าที่ดูยังขี่ได้ดี น่าจะแค่หล่อลื่นซักนิด ขันน็อตให้แน่นซักหน่อย ก็น่าจะขี่ได้แล้ว
แต่จะปรับปรุงให้เหมือนคันสีเทาคงยาก เพราะอุปกรณ์แต่ละชิ้นใช้คนละแบบ ใส่ด้วยกันไม่ได้
ทั้งคอ ตะเกียบ เฟือง โซ่ เกียร์ จาน


ดูคร่าวๆ แล้ว ที่ควรทำก็คือ
1. หล่อลื่นจุดเคลื่อนไหวต่างๆ ดุมล้อ โซ่ คอ สายสลิง
2. โซ่น่าจะยาวไป ลองให้ช่างวัดอีกที อาจต้องตัด หรือถ้าสนิมเกาะมาก ยืด ติดขัด อาจต้องเปลี่ยน
3. บันได ควรเปลี่ยน
4. แล้วก็ตรวจสอบสภาพยาง

ที่สำคัญ อย่าลืมอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย หมวกกันน็อค ถุงมือ แว่นตา ไฟหน้าหลังด้วยนะครับ

[quote="น้องหนึ่ง"]รถพี่ bowlingthan คันสีเขียวใช่มั้ยครับ

[quote="น้องหนึ่ง"]รถพี่ bowlingthan คันสีเขียวใช่มั้ยครับ

คันบนรถ 'จารย์โลฯนี่นา เฟรมไทเทเนียม ถ้าจำไม่ผิด

ส่วนรถหลาน bowlingthan ถ้าจะซ่อมเอาแค่คงสภาพเดิมก็พอได้
1.โซ่-เปลี่ยนใหม่เหอะ ของอ.พิสุทธิ์ 200.-
2.จาน(รุ่นนี้เคยใช้อยู่เมื่อกว่า 10 ปีก่อน)ถอดมาล้างๆๆ คงพอไหว
3.กะโหลก-เดาเอาว่า กลับบ้านเก่าแล้วแน่ ซีลแบริ่ง 300.- หาที่ยาวๆหน่อยนะ
4.เฟือง-น่าจะเกลียวนะ ถ้าจะซ่อมก็พอได้ แต่เปลี่ยนใหม่ดีกว่า น่าจะสัก 300.-
5.ตีนผี-ล้างๆๆๆๆดูก่อน ใช้ไม่ได้ค่อยเปลี่ยน ถ้าเปลี่ยนก็ซัก 300.-แบบตัวล่างๆ
6.สายเบรค-สายเกียร์-ปลอกสาย สงสัยต้องเปลี่ยนด้วย
7.ดุมหน้า-หลัง เดาเอาว่าจารบีแห้งหมดแล้ง ถอดล้าง-อัดใหม่

เอาแค่นี้ก่อนละกัน เข้ากระดานนี้นานวันเข้า เดี๋ยวได้จ่ายตังค์เพิ่มแน่ รับรอง

ขอบคุณทุกความคิดเห็นเลยครับ

ขอเอารถตัวผมเป็นตัวอย่างละกัน
รถคันนี้15ปีแล้ว 18สปีดเหมือนกัน จานหน้า-เฟืองหลังเดิม
ผมเอามาพ่นสีใหม่เอง โดยใช้masking tapeมาปิดส่วนที่เป็นสติกเกอร์
จากนั้นค่อยพ่นสี
เบรกเดิมเป็นปีกผีเสื้อ(เหมือนของคุณ)เปลี่ยนเป็นVเบรกก็ไม่กี่ร้อย แต่ดีกว่าเยอะ
ตัวตีนผีเอามาทำความสะอาดก็พอใช้ได้ ตั้งสายดีๆเนียนๆก็แจ่มแล้ว สู้ของใหม่ได้นะ
(แต่ถ้าของคุณเสีย ก็ซื้อรุ่นล่างๆก็ได้3-4ร้อยบาท)
เช็ดทำความสะอาดให้ดี แค่นี้ก็เยี่ยมแล้วคับ
ของที่คิดจะเปลี่ยนก็ไม่จำเป็นต้องแพงมาก ธรรมดาๆก็ใช้ได้
ปรับเกียร์ให้ดี ขี่ลื่น เบรกเอาอยู่
ลองทำตามที่คุณแม่อุ๊แนะนำมาเลยคับ ไม่บานปลาย
ปล.เปลี่ยนเบาะด้วยก็ดีคับ เห็นขาดแล้ว

เราใช้จักรยานเพื่อออกกำลังกาย ไม่ได้ไปแข่งขันอะไร
รถเก่าหรือใหม่ใช้ได้เหมือนกันคับ ไม่ได้วัดเอาเวลาเป็นเศษเสี้ยววินาทีอะไร
คันนี้หลังทำมาผมเคยขี่วันนึงร้อยกว่าโลมาแล้ว เค้าก็ไปกับผมได้
แต่ต้องยอมรับนะว่ามันเหนื่อยกว่าคนอื่นๆเพราะตัวเฟรมเป็นเหล็กล้วนๆ(ซึ่งก็ทนดี)
สำคัญมันอยู่ที่ร่างกายมากกว่า เราซ้อมมาดีๆไปไหนก็ไปได้

ขอให้มีความสุขกับการขี่รถคับ ไม่ใช่มีรถแพงแต่ไม่ได้ขี่...

ขอบคุณ คุณ martie สำหรับคำแนะนำครับ

รถเหมือนกันเลยนะครับ แต่สภาพเทียบกานไม่ได้เลย

55+

สวยดีครับ เนียนเชียว

many people like this shoes ,such as jordan ,nike ,gucci,and so on