เปิดทริปพิชิตภูสามสุ่ม ดินแดนแห่งที่ราบสูงสวิตแห่งเมืองลาว ตามร้อยล้อพี่หางแฮ้ม วันที่ 12-20 มกราคม 2556

[เอส-เมอร์ริด้า]

เปิดทริปพิชิตภูสามสุ่ม ดินแดนแห่งที่ราบสูงสวิตแห่งเมืองลาว ตามร้อยล้อพี่หางแฮ้ม วันที่ 12-20 มกราคม 2556


ที่มาแห่งทริปครั้งนี้ เหมือนต่อภาคสองของพิชิตภูคูน ( สำหรับตัวเองยังต้องไปล้างตาต่ออีกนะเนี่ย ) ขึ้นชื่อแห่งเทือกเขาภูสูงระดับสองของประเทศลาว และเป็นดินแดนแห่งความหนาวเย็นระดับต้นๆ ของลาว บรรยากาศเทียบเคียงเมืองสวิตเซอร์แลนด์ฉบับเมืองลาวที่นี่ มีประวัติศาสตร์ของเมืองเชียงขวางอันโหดร้ายในการทำสงครามของอเมริกา ที่รังแกประเทศที่ไม่มีทางสู้ ของเมืองโพนสะหวัน และตำนานของทุ่งไหหินอันลือชื่อแห่งนี้

เมื่อกลางปีมีทริปของพี่หางแฮ้ม ได้ไปเยือน ณ ที่แห่งนี้ครั้งก่อน ทำให้ผมได้ศึกษาเส้นทางแล้วพบว่า อยากจะไปลองสัมผัสภูสามสุ่มแห่งนี้ดูบ้าง ก็ได้อ่านกระทู้ตั้งแต่ต้นจนจบ แต่เนื่องจากเส้นทางช่วงแรกที่พี่หางแฮ้มไปนั้น มันดูโหดเกินกว่าจะไปได้ จึงกำหนดเส้นทางใหม่ ดูเบากว่าเดิม และยังยึดแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของผมนั่นคือการปั่นแบบวงกลมอีกครั้ง ดูเหมือนจะทุกๆ ครั้งต้องกลับไม่ซ้ำทางเดิม ฮ่าๆๆ แต่ก็ท้าทายดีครับ จนผมก็วางแผนเส้นทางจนได้ ทั้งจากการสอบถามข้อมูลต่างๆ จากพี่หางแฮ้มทุกๆ ครั้ง จนคิดว่าได้เวลาที่จะเปิดกระทู้ตามความตั้งใจเรียบร้อยแล้ว

กำหนดการปั่นครั้งนี้ ช่วงระหว่างวันที่ 12-20 มกราคม 2556 เป็นเวลา 9 วันเหมือนทุกๆ ครั้ง ก็เพราะลาได้แค่นี้นะครับ ซึ่งก็พอดิบพอดี ไม่นาน และไม่เร็วเกินไป รอบขากำลังพอดีๆ โดยเฉพาะผมเครื่องติดช่วงจะปิดทริปทุกที ประเภทเครื่องร้อนช้ามาตลอด ในแต่ละวันก็หนักบ้าง และก็ยังหนักทุกๆ วันเหมือนเดิม ไม่ให้กำลังใจกันเลย เอาเป็นว่า ถ้ามาด้วยความพร้อม เรื่องหนักๆ ก็กลายเป็นเบาๆ ได้เหมือนกันนะครับ รายละเอียดแผนกำหนดการปั่นในแต่ละวัน เป็นดังนี้

วันที่1 เสาร์ที่ 12 มกราคม 2555 เมืองปากซัน – บ้านเวียงคำ(ทางแบ่งหลักซาว) ระยะทาง 90 กม.
(ทางเรียบและขึ้นเขาช่วงสั้นๆที่ปากกะดิง ถนนราดยาง เลียบแม่น้ำโขงบางช่วง)

วันที่2 อาทิตย์ที่ 13 มกราคม 2555 บ้านเวียงคำ – เมืองเวียงทอง ระยะทาง 110 กม.
(มีขึ้นเขา 2 ลูก ความสูง 200-400 ม. และ 200-600 ม. จากนั้นเป็นเนินขึ้นๆ ลงๆ ถนนราดยางไปตลอด)

วันที่3 จันทร์ที่ 14 มกราคม 2555 เมืองเวียงทอง – บ้านคังเวียง ระยะทาง 80 กม.
(มีขึ้นเขา 4 ลูก ความสูง 200-400 ม. และ 400-800 ม. ถนนราดยาง 35 กม. ดินลูกรังอัดแน่น 20 กม. และความสูง 500-1100 ม. ถนนหินลอย 25 กม. และความสูง 900-1100 ม. ถนนหินลอยก้อนใหญ่ 10 กม.)

วันที่4 อังคารที่ 15 มกราคม 2555 บ้านคังเวียง – เมืองหมอก (บ้านนาค่อน) ระยะทาง 25 กม.
(มีขึ้นเขา 900-1300 ม. ถนนหินลอยก้อนใหญ่ 25 กม. ) แถมเส้นทางหุบเขาไปยังหมู่บ้านโอบล้อมไปด้วยขุนเขารอบทิศ ระยะทางไปกลับ 15 กม.

วันที่5 พุธที่ 16 มกราคม 2555 เมืองหมอก – บ้านเมืองงาน ระยะทาง 50 กม.
(ขึ้นเขายาว 30 กม. ความสูง 400-2200 ม. ถนนดินลูกรังอัดแน่นและหินลอย จุดพักบ้านของผู้ใหญ่บ้านเมืองงาน)

วันที่6 พฤหัสที่ 17 มกราคม 2555 บ้านเมืองงาน – เมืองคูน ระยะทาง 60 กม.
(ดินลูกรังหินลอย 45 กม. มีเนินเขา 1 ลูก ความสูง 1500-1700 ม. จากนั้นถนนราดยาง 15 กม.)

วันที่7 ศุกร์ที่ 18 มกราคม 2555 เมืองคูน - เมืองโพนสะหวัน – เมืองคูน (ไป-กลับ) ระยะทาง 50 กม.
(ถนนราดยาง 50 กม. แวะชมทุ่งไหหิน)

วันที่8 เสาร์ที่ 19 มกราคม 2555 เมืองคูน – บ้านท่าสี ระยะทาง 100 กม.
(ถนนราดยางเป็นส่วนใหญ่ ลงเขาซะส่วนใหญ่ ความสูงจากระดับ 1500-300 ม.)

วันที่9 อาทิตย์ที่ 20 มกราคม 2555 บ้านท่าสี – ปากซัน ระยะทาง 85 กม.
(ถนนราดยาง ขึ้นเขาย่อมๆ 1 ลูก ล้อหมุนออก 6 โมงเช้า คาดว่ามาถึงปากซันก่อน 16.00 น.)

ปล. จากปัญหาทริปเมื่อครั้งก่อน ทำให้ทีมแยกกันเป็นสองกลุ่ม เนื่องจากความผิดพลาดของหัวหน้าทริปขาดการประสานงานเมื่อเกิดปัญหาขึ้น จึงกำหนดเงื่อนไขสำหรับผู้ร่วมทริปด้วยกัน ว่าครั้งนี้จะมาร่วมทริปด้วยกัน มีอะไรก็ปรึกษาร่วมกัน เดินทางไปด้วยกัน ถึงจุดหมายพร้อมกัน แก้ไขปัญหาและช่วยเหลือกัน อาจจะมีอุปสรรคไปบ้างก็ขอให้อภัยกัน จึงอยากจะเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง แนวทางการปั่นผมจะร่วมปิดท้ายกลุ่มตลอด และกำหนดว่าจะต้องไปให้ถึงที่หมายให้ได้ แม้ใช้ตัวช่วยก็ตามหรือต้องเดินทางในเวลากลางคืนก็ต้องพร้อมเสมอ และเมื่อถึงที่พักขอให้อิสระในการทานมื้อเย็นเพื่อความสะดวกและอาจจะหิว ล้าจากการปั่น จึงไม่ต้องรอทานร่วมกัน แต่สามารถมาพูดคุยร่วมกันหลังอาหารในแต่ละวันได้ครับ

เอส-เมอร์ริด้า
30 ตุลาคม 2555

[bichun@sanook.com]

สุดยอดทริปต้นปี 2556 โหดที่สุด ดีที่สุด
คอยติดตาม หัวหน้าทริป คุณเอส ขอดูพละกำลัง
และ พาหนะคู่ใจ หากไม่ไหว ต้องพึ่งตัวช่วยอีกแล้ว

[เสือเที่ยง]

เป็นอะไรที่ต้องทำให้คิดมากๆเลยทีเดียว กับระยะทางคงไม่ใช่ปัญหา(ลูกผู้ชายถ้าตั้งใจต้องไปให้ถึง)ไปกับคุณเอสสบายใจแน่นอน แต่ปัญหามันอยู่ตรง9วันนี่อะครับจะปลีกตัวออกจากงานยังไง แต่อย่างที่บอกตั้งใจใว้ข้ามปียังไงก็จะต้องไปร่วมขบวนให้ได้

[rowee]

น่าสน เสียดายเปิดเทอมเสียแล้ว ไม่งันขอรวมประสบณ์การด้วยคน

[jame-art]

..เป็นทริปต้นปีหน้าที่น่าจับตามองมากครับ..

[tunaja]

ปัก ตาม ชม ครับ

[Plengvut]

ปักหลักเกาะกลุ่มท้ายไปด้วยคนเลยน้าเอส...แต่จะไหวมั๊ยนะ

[เสือดอนดี]

...สวัสดีครับเอส และรอบวง มาแอบๆ ต่อท้ายแถวด้วยคน ถ้า............

[เอส-เมอร์ริด้า]

สุดยอดทริปต้นปี 2556 โหดที่สุด ดีที่สุด
คอยติดตาม หัวหน้าทริป คุณเอส ขอดูพละกำลัง
และ พาหนะคู่ใจ หากไม่ไหว ต้องพึ่งตัวช่วยอีกแล้ว

ไม่รู้จะเรียกพี่ดีไหม เพิ่งรู้ว่าผมแก่กว่าซะอีก พี่บุญชัย ครั้งนี้ตัวช่วยหายากมากๆ เลยครับ ในเส้นทางที่ผมกำหนด พอออกจากเมืองเวียงทองแล้ว เส้นทางจะเป็นลูกรัง หินลอย ไปจนถึงเมืองคูนเลย สอบถามพี่หางแฮ้มแล้วว่า รถวิ่งไม่เกินสองคัน (พอจะโดยสารได้มั๊ง) ถ้าซ้อมมาดีก็ไม่มีปัญหาครับ เรื่องพาหนะคู่ใจ ก็คงต้องให้ร้านเค้าเซอร์วิสซักรอบก็ได้ครับ จากครั้งก่อนดินลูกรังหินลอยนี่ปั่นยากมาก ล้อต้องมากกว่า 1.9 นิ้วจะดีที่สุดครับ

[เอส-เมอร์ริด้า]

เป็นอะไรที่ต้องทำให้คิดมากๆเลยทีเดียว กับระยะทางคงไม่ใช่ปัญหา(ลูกผู้ชายถ้าตั้งใจต้องไปให้ถึง)ไปกับคุณเอสสบายใจแน่นอน แต่ปัญหามันอยู่ตรง9วันนี่อะครับจะปลีกตัวออกจากงานยังไง แต่อย่างที่บอกตั้งใจใว้ข้ามปียังไงก็จะต้องไปร่วมขบวนให้ได้

ระดับพี่เสือเที่ยง การปั่นไม่ใช่ปัญหาแน่นอน แรงดีอยู่แล้วครับ อาจจะลำบากที่เส้นทางที่ปั่นลำบากกว่า การปั่นบนหินลอยนี่เหมือนขึ้นเนิน ทำความเร็วไม่ได้เลย ลงเขายังต้องจูง เรื่องลางานผมเลยเปิดทริปล่วงหน้าสองเดือนเพื่อเตรียมตัวกันทัน วางแผนกันได้ครับ ลาพักร้อน 5 วัน คร่อมเสาร์ อาทิตย์หัวท้าย ถ้าเป็นโรงงานนี่ก็จะลำบากเพราะเค้าจะทำทุกวันไม่หยุด ทำให้ต้องลาเป็น 9 วันไปเลย ลองดูครับพี่เสือเที่ยง

[เอส-เมอร์ริด้า]

น่าสน เสียดายเปิดเทอมเสียแล้ว ไม่งันขอรวมประสบณ์การด้วยคน

จริงๆ อาชีพ อาจารย์นี่ก็ดีนะครับ มีช่วงหยุดตามนักเรียนสองครั้งในหนึ่งปี ทำให้ได้มีโอกาสปั่นทัวร์ริ่งยาวๆ เป็นเดือนได้ง่ายกว่า ผมก็คงลามากกว่า 5 วันไม่ได้ เดี๋ยวหัวหน้าไม่อนุมัติ แค่ห้าวันก็หนักแล้ว 555 ถ้าพี่ rowee สามารถไปได้ก็ยินดีนะครับ

[เอส-เมอร์ริด้า]

..เป็นทริปต้นปีหน้าที่น่าจับตามองมากครับ..

พี่เจมส์ ได้ร่วมทริปพี่ซาฯ มาแล้ว สบายๆ ครับ การปั่นทุกๆ เส้นทางก็เจออะไรมากมาย ทริปน่านผมคงได้ไปปีหน้า ก็เห็นว่าพี่ซาต้องมาล้างตาให้หายเคืองกับดอยภูคาแน่ๆ 555

[เอส-เมอร์ริด้า]

ปัก ตาม ชม ครับ

ยินดีครับ

[เอส-เมอร์ริด้า]

ปักหลักเกาะกลุ่มท้ายไปด้วยคนเลยน้าเอส...แต่จะไหวมั๊ยนะ

น้องไก่ จะมาเกาะท้ายกลุ่มกับพี่ๆ ได้เลย ยังงัยก็กดดันให้ไหวอยู่แล้ว ยิ่งพี่จะชอบสร้างความกดดันแบบโหดๆ ซะด้วย 555

[เอส-เมอร์ริด้า]

...สวัสดีครับเอส และรอบวง มาแอบๆ ต่อท้ายแถวด้วยคน ถ้า............

ยินดีต้อนรับทีมของป๋าปั๊มด้วยครับ ครั้งนี้คงได้ร่วมทริปอีกครั้ง ถ้า...ไม่ติดอะไร เพราะ...ไหว...อยู่แล้วใช่ไหมครับ 555