ThaiMTB.com

จากกรณีอุบัติเหตุมากมายที่เกิดกับชาวจักรยาน อันเป็นปัญหาซึ่งยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างจริงจัง
แต่เรายังคงปั่นกันอยู่ ดังนั้นย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องใช้เส้นทางบนท้องถนน ซึ่งอาจเกิดอุบัติเหตุได้ทุกเวลา ดังนี้ จึงอยาก
ขอความเห็นจากเพื่อนชาวจักรยานเกี่ยวกับการจัดตั้งกองทุนช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุ พร้อมกับพิจารณาระเบียบข้อบังคับนี้ว่าดีไหม
และมีข้อเสนอแนะอย่างไร ในเมื่อเราป้องกันไม่ได้..แต่เราเยี่ยวยาช่วยเหลือกันได้ ลองพิจารณาดูครับ
ระเบียบกองทุนจักรยานสงเคราะห์ พ.ศ.2555
หมวด 1
ข้อความทั่วไป
ข้อ 1. กองทุนนี้เรียกว่า " กองทุนจักรยานสงเคราะห์ " มีอักษรย่อ "กจส."
ความหมาย กองทุนจักรยารสงเคราะห์ เป็นสวัสดิการหนึ่งของชาวจักรยาน เพื่อให้ความช่วยเหลือในยามที่เพื่อนสมาชิกหรือชาวจักรยานได้รับอุบัติเหตุขณะปั่นจักรยาน อันเป็นการแสดงออกถึงความสัมพันธ์ของชาวจักรยาน พร้อมกับสร้างความรักและสามัคคีภายในหมู่คณะ
ข้อ 2. ข้อบังคับนี้ เรียกว่า “ข้อบังคับกองทุนจักรยานสงเคราะห์ พ.ศ.2555”
ข้อ 3. ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่มีสมาชิกครบจำนวนห้าร้อยคนขึ้นไป
ข้อ 4. ในข้อบังคับนี้
"กองทุน" หมายถึง กองทุนจักรยานสงเคราะห์
“ข้อบังคับ” หมายถึง ข้อบังคับกองทุนจักรยานสงเคราะห์ พ.ศ.2555
"สมาชิก" หมายถึง สมาชิกกองทุนจักรยานสงเคราะห์
“กรรมการ" หมายถึง กรรมการดำเนินกิจการกองทุนจักรยานสงเคราะห์
"คณะกรรมการ" หมายถึง คณะกรรมการดำเนินกิจการกองทุนจักรสงเคราะห์
"เงินค่าสมัคร" หมายถึง เงินค่าสมัครเข้าเป็นสมาชิกของกองทุนจักรยานสงเคราะห์
"เงินสงเคราะห์" หมายถึง เงินที่สมาชิกร่วมกันออกช่วยเหลือสมาชิกหรือเพื่อนชาวจักรยานที่ประสบอุบัติเหตุขณะปั่นจักรยาน โดยจะเรียกเก็บเมื่อกองทุนได้สำรองจ่ายเงินสงเคราะห์ไป
ข้อ 5. สำนักงานกองทุนจักรยานสงเคราะห์ ตั้งอยู่ในเวปนี้เท่านั้น เปิดทำการตลอด 24 ชม.
หมวด 2
วัตถุประสงค์
ข้อ 6. กองทุนมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความช่วยเหลือสมาชิกหรือเพื่อนชาวจักรยานที่ประสบอุบัติเหตุในขณะปั่น โดยมิได้ประสงค์จะแสวงหากำไรหรือหารายได้แบ่งปันกัน


หมวด 3
สมาชิกภาพและการขาดจากสมาชิกภาพ
ข้อ 7. ผู้สมัครเข้าเป็นสมาชิกต้องมีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้
(1) มีล็อคอินในเวปนี้
(2) มีความประพฤติดี และยินดีปฏิบัติตามข้อบังคับกองทุน
ข้อ 8. ผู้สมัครเข้าเป็นสมาชิกจะต้องระบุชื่อและนามสกุลจริง สังกัดทีม/ชมรมใด(ถ้ามี) พร้อมที่อยู่และเบอร์โทรศัพท์ โดยสมัครในเวปนี้เท่านั้น ถ้ามีการเปลี่ยนแปลงในภายหลัง สมาชิกต้องแจ้งให้ทราบในเวปทันที
ข้อ 9. สมาชิกภาพย่อมสิ้นสุดลงเมื่อ
(1) ตาย
(2) ลาออกจากกองทุน
(3) คณะกรรมการมีมติให้ออก ด้วยคะแนนเสียงไม่น้อยกว่ากึ่งหนึ่งของจำนวนคณะกรรมการ
(4) ขาดส่งเงินสงเคราะห์ จำนวน 3 งวดติดต่อกัน
หมวด 4
เงินค่าสมัคร และเงินสงเคราะห์
ข้อ 10. ผู้สมัครเป็นสมาชิกต้องชำระเงินให้แก่กองทุน ดังนี้
(1) ค่าสมัครเข้าเป็นสมาชิกตามข้อ 7. เป็นเงิน 200 บาท (สองร้อยบาทถ้วน)
(2) เงินสงเคราะห์ ให้เรียกเก็บจากสมาชิก เป็นเงิน 100 บาท (หนึ่งร้อยบาทถ้วน) เมื่อกองทุนได้สำรองจ่ายเงินให้แก่สมาชิกหรือเพื่อนจักรยานที่ประสบอุบัติเหตุ เป็นจำนวน 10 ราย
ข้อ 11. การชำระเงินค่าสมัคร เงินสงเคราะห์ ให้ชำระผ่านธนาคารในนามกองทุนเท่านั้น โดยแจ้งหลักฐานทางเว็ป ทั้งนี้ด้วยการโอนเงินเป็นเศษสตางค์ตรงกับหมายเลขสองตัวท้ายของหมายเลขโทรศัพท์
หมวด 5
สิทธิและหน้าที่ของสมาชิก
ข้อ 12. สมาชิกมีสิทธิ ดังต่อไปนี้
(1) ได้รับเงินสงเคราะห์เมื่อประสบอุบัติเหตุตามเงื่อนไขกองทุนทันที
(2) แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับกิจการของกองทุน และมีสิทธิเรียกร้องให้คณะกรรมการกระทำหรืองดเว้นการกระทำเพื่อประโยชน์ของกองทุน หรือป้องกันความเสียหายอันเกิดขึ้นแก่กองทุน
(3)เสนอแนะข้อบังคับหรือระเบียบการดำเนินกิจการกองทุน
ข้อ 13. สมาชิกมีหน้าที่ ดังนี้
(1) ปฏิบัติตามข้อบังคับ ระเบียบของกองทุน
(2) ต้องชำระเงินสงเคราะห์ ให้ครบถ้วนเรียบร้อย

หมวด 6
การจ่ายเงินสงเคราะห์
ข้อ 14. สมาชิกที่ประสบอุบัติเหตุไม่ว่ากรณีใด ๆ ในขณะปั่นจักรยาน จนต้องนอนรักษาตัวที่โรงพยาบาลเป็นเวลาติดต่อกันไม่น้อยกว่า 3 วันจะได้รับเงินสงเคราะห์จำนวน 5,000 บาท (ห้าพันบาท)
ข้อ 15. เมื่อมีเพื่อนชาวจักรยานประสบอุบัติจากรถยนต์ในขณะปั่นจักรยาน และต้องนอนรักษาตัวที่โรงพยาบาลเป็นเวลาติดต่อกันไม่น้อยกว่า 3 วันจะได้รับเงินสงเคราะห์จำนวน 5,000 บาท (ห้าพันบาท) ทั้งนี้โดยความเห็นชอบจากมติของคณะกรรมการจำนวนไม่น้อยกว่าสองในสามของคณะกรรมการ
ข้อ 16. การขอรับเงินสงเคราะห์ ตาม ข้อ 14. และข้อ 15. ให้แสดงหลักฐานพร้อมแจ้งเลขบัญชีธนาคารทางเวป โดยกองทุนจะดำเนินการโอนเงินและแสดงหลักฐานการโอนในเวปเท่านั้น
หลักฐานประกอบคำร้องขอรับเงินสงเคราะห์ ดังนี้
(1) หนังสือรับรองของแพทย์ที่ทำการรักษา
(2) กรณีเกิดอุบัติเหตุโดยรถยนต์ต้องมีหลักฐานการแจ้งความประจำวันของสถานีตำรวจท้องที่ที่เกิดเหตุ
(3) สำเนาบัตรประชาชน(กรณีมิใช่สมาชิก)
เงินสงเคราะห์นี้กองทุนถือว่าเป็นเงินสงเคราะห์ช่วยเหลือแก่สมาชิกและเพื่อนชาวจักรยานโดยเฉพาะ จะดำเนินการตามข้อบังคับนี้ หรือตามมติของคณะกรรมการ ในกรณีที่มีปัญหาการดำเนินการกองทุนให้ถือมติของคณะกรรมการเป็นที่สุด




หมวด 7
คณะกรรมการ และการดำเนินกิจการ
ข้อ 17. คณะกรรมการผู้ดำเนินการของกองทุน โดยได้รับการเลือกตั้งระหว่างสมาชิกด้วยกัน มีจำนวนไม่น้อยกว่า 9 คน และไม่เกิน 15คน ทั้งนี้ โดยให้คณะกรรมการเลือกคณะกรรมการคนหนึ่งคนใดทำหน้าที่ เลขานุการและเหรัญญิก
เลขานุการ - ทำหน้าที่เกี่ยวกับงานธุรการของกองทุนทางเวป นัดการประชุมคณะกรรมการเพื่อพิจารณาคำขอหรือปัญหาการดำเนินการกองทุน และสรุปมติคณะกรรมการลงในเวป
เหรัญญิก - มีหน้าที่เกี่ยวกับการเงินทั้งหมดของกองทุน เป็นผู้จัดทำบัญชีรายได้รายจ่าย บัญชีงบดุลของกองทุน รายงานฐานะการเงินของกองทุนต่อสมาชิกในเวปนี้
ข้อ 18. กรรมการพ้นจากตำแหน่งด้วยเหตุใดเหตุหนึ่งดังต่อไปนี้
(1) ครบกำหนดตามวาระ โดยมีวาระ 2 ปี
(2) ตาย
(3) ลาออก
(4) ขาดจากสมาชิกภาพ
กรณีที่ตำแหน่งกรรมการว่างลงเพราะเหตุไม่ใช่ออกตามวาระ ให้คณะกรรมการที่เหลือ คัดเลือกสรรสมาชิกปัจจุบันในขณะนั้นๆเข้ามาเป็นกรรมการแทนภายในสามสิบวัน นับแต่วันที่กรรรมการพ้นจากตำแหน่ง และให้ผู้ได้รับการแต่งตั้งนั้นอยู่ในตำแหน่งกรรมการเท่ากับวาระที่เหลืออยู่ของผู้ที่ตนแทน แต่ถ้าวาระของกรรมการผู้นั้นเหลือไม่ถึงหนึ่งร้อยแปดสิบวันและกรรมการส่วนที่เหลืออยู่เกินกว่ากึ่งหนึ่ง จะคัดเลือกกรรมการแทนหรือไม่ก็ได้
ข้อ 19. คณะกรรมการมีอำนาจและหน้าที่ในการดำเนินกิจการทั้งปวงของกองทุนดังต่อไปนี้
(1) จัดดำเนินกิจการของกองทุนตามข้อบังคับ ระเบียบ เพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของกองทุน
(2) ลงมติพิจารณาอนุมัติจ่ายเงินสงเคราะห์ช่วยเหลือเพื่อนชาวจักรยานที่ประสบอุบัติจากรถยนต์ ในขณะปั่น เมื่อมีการร้องขอความช่วยเหลือ โดยให้ถือเป็นที่สุด
(3) จัดวางระเบียบในการปฏิบัติงานและการเบิกจ่ายเงินของกองทุนโดยได้รับความเห็นชอบจากสมาชิก
(4) ลงมติตาม ข้อ 9 (3) โดยต้องมีจำนวนคณะกรรมการไม่น้อยกว่าสองในสามของคณะกรรมการ
หมวด 8
การประชุมคณะกรรมการ
ข้อ 20. ให้คณะกรรมการดำเนินการประชุมเดือนละไม่น้อยกว่าหนึ่งครั้ง โดยเปิดเผยในเวปนี้ ทั้งวาระการประชุม การแสดงความคิดเห็น ตลอดจนการลงมติของคณะกรรมการ


หมวด 9
การแก้ไขหรือเพิ่มเติมข้อบังคับ
ข้อ 21. การแก้ไขหรือเพิ่มเติมข้อบังคับของกองทุนจะกระทำได้โดยมติของคณะกรรมการ โดยความเห็นชอบจากสมาชิก และ ต้องมีคะแนนเสียงไม่น้อยกว่ากึ่งหนึ่งของจำนวนสมาชิก และต้องไม่ขัดต่อวัตถุประสงค์ของกองทุน
การเสนอให้คณะกรรมการพิจารณาแก้ไขเพิ่มเติมข้อบังคับต้องแจ้งข้อความที่เสนอให้พิจารณานั้น โดยเปิดเผยในเวป ทั้งนี้เพื่อให้สมาชิกได้รับทราบ
ข้อ 22. ให้เลขานุการดำเนินการประกาศในเวป

หมวด 10
การเลิกกองทุน และการชำระบัญชี
ข้อ 23. กองทุนย่อมเลิกได้ด้วยสมาชิกมีมติจำนวนสองในสามของสมาชิกทั้งหมดให้เลิกกองทุน
ข้อ 24. เมื่อต้องเลิกกองทุน ให้คณะกรรมการจัดให้มีการชำระบัญชี ถ้ามีทรัพย์สินเหลืออยู่ให้อำนาจแก่คณะกรรมการในการพิจารณาว่าจะยกให้แก่องค์กรใด

น้องใหม่ครับแม้ไม่รู้ด้านกฏหมาย.....เป็นความคิดที่ขอบอกว่าเยี่ยมครับ
ขอเสนอให้จัดเป็นกองทุนระดับกลางๆหรือกลุ่มย่อยก็ได้ก่อนเพื่อการดูแลได้ทั่วถึง
แล้วมารวมตัวกันในระดับใหญ่โดยใช้กฏและระเบียบเดียวกัน...ต่อมาอาจจะทำประกันอะไรสักอย่างในระดับกองทุนเรา
เพื่อดูแลสมาชิกในกองทุนของเรา......อีกหนึ่งความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ

สนใจ ครับ

เอาไหนเอากัน

ตั้งเพื่อ อนาคตดีมากขอเป็นแนวด้วย

ถ้าจัดตั้งแต่ละภาคจะดีไหม คือเหนือ กลาง ใต้ ออก ตกและอิสาน หากประธานชมรมในจังหวัดใด
จะเป็นแกนนำก็ได้ แล้วรวบรวมสมาชิกจากจังหวัดใกล้เคียง จัดตั้งเป็นกองทุนไว้ช่วยเหลือแต่ละภาคกันไป

เหมือนจะเป็นการประกันอุบัติเหตุนะคะ ส่วนใหญ่มีกันแล้วหรือเปล่า ถ้ารวมการประกันจักรยานหายไปด้วยจะดีไหม รวมกับแนวคิดด้านบนที่จะตั้งค่าหัวนำจับหนะคะ ได้ไหมค่ะ

wonder?woman เขียน:เหมือนจะเป็นการประกันอุบัติเหตุนะคะ ส่วนใหญ่มีกันแล้วหรือเปล่า ถ้ารวมการประกันจักรยานหายไปด้วยจะดีไหม รวมกับแนวคิดด้านบนที่จะตั้งค่าหัวนำจับหนะคะ ได้ไหมค่ะ

rural road เขียน: หวัดดีรอบวงขอรับ...มาขอใบชาความคิดกันนิดหนึ่งครับตามลิงค์นี้
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=581097

สวัสดีครับ ท่านผู้สนใจในเรื่องดีทุกคน ผมขออนุญาตให้ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
ต้องขออภัยถ้าความคิดเห็นข้างล่างนี้ไม่ถูกใจ ผมมาตามคำขอของทนายอ้วนครับ
กรณีต่าง ๆ ที่อยู่ในร่างข้อบังคับนั้น ถ้ามองในลักษณะของการประกันตน ก็สามารถเทียบเคียงได้ เนื่องจากมีการชำระเงินให้กองทุนและได้รับประโยชน์เมื่อมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น ซึ่งอาจต้องนำกฏหมายเรื่องประกันมาพิจารณาด้วยหรือไม่

การตั้งกองทุนดังที่คิดกันนี้ ถือว่าเป็นสัญญาระหว่างบุคคลหรือไม่ เช่น ระหว่างกองทุนกับสมาชิก ระหว่างสมาชิกด้วยกัน หรือกับบุคคลภายนอกที่อาจมาเกี่ยวข้องในเรื่องการได้ประโยชน์

ในความเห็นผม การคิดทำในสิ่งที่ดีนี้ เป็นความบริสุทธิใจในลักษณะการให้ความช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ดังนั้น ผู้ดำเนินการควรนำเรื่องการให้มาเป็นแนวทางในการทำงานโดยไม่ต้องการค่าตอบแทนใด ๆ และควรพิจารณาให้รอบคอบไม่จำเป็นต้องรีบร้อน เนื่องจากเป็นเรื่องเกี่ยวกับเงิน
หรือในอีกแนวทางหนึ่ง ลองศึกษาเรื่องการประกันอุบัติเหตุกับบริษัทประกันภัย และเปรียบเทียบดูครับ

คล้าย ๆ ประกันครับ แต่ไม่ทั้งหมดเพราะมีการพิจารณาช่วยเหลือให้เพื่อนที่ไม่เป็นสมาชิกด้วยครับ
ดังที่ระบุใน ข้อ 15. หมวด 6

เห็นด้วยครับ แต่อยากให้เพิ่มบริการในส่วนการช่วยสมาชิกในการติดตามเรื่องการดำเนินคดีหรือฟ้องร้องอาญา/แพ่งให้กับผู้ประสบอุบัติเหตุในกรณีมีคู่กรณี จะได้ช่วยเป็นการรณรงค์และรักษาสิทธิ์ของผู้ใช้จักรยานในการเดินทางด้วยครับ ทำให้เป็นเหมือนคนปั่นจักรยานมีภูมิคุ้มกันความปลอดภัย...ใครจะละเมิดสิทธิ์หรือทำให้เจ็บตัว/เสียทรัพย์จะได้คิดดีๆก่อน ออกข่าวทีวีบ่อยๆเดี๋ยวคนก็ออกมาปั่นจักรยานด้วยความมั่นใจมากขึ้น.

ช่วยกันคิด ช่วยกันสร้าง ให้เป็นรูปธรรมเพื่อพวกเรากันเองครับ