ThaiMTB.com

ผมได้จักรยานทัวริ่งมาใหม่ทุกอย่างเป็นอลูหมด ซึ่งเบามากเวลายก แต่เวลาปั่นทำไมมันรู้สึกหนักจังเลยครับ เมื่อเปรียบกับแม่บ้านเป็นอลูเหมือนกันเวลายกก็หนักกว่าหลายกิโลมาก แต่ปั่นเบาสบาย ไหลลื่น ปัญหาอย่างนี้ต้องแก้ที่เกียร์ ที่ยาง หรือว่าที่ล้อและดุมครับ?

โซ่ ยาง ล้อ ดุม กะโหลก เชคพวกนี้ก่อนครับว่ามันมีสนิมไม๊

ดูไปทีละจุด ทีละเรื่องครับ

อาการ "ไม่ลื่น" จำเลยแรกๆ คือจุดหมุนต่างๆ

1. "บันใด" ปั่นฯ ด้วยมือแล้ว หมุนหลายรอบหรือหมุน "รอบเดียว"

ถ้าเป็นอย่างหลัง เปลี่ยนบันใดครับ ง่ายกว่าซ่อม

2. ล้อหน้า เอามือดึงล้อจากด้านข้าง ถ้าดึงแล้วโยกซ้าย โยกขวาได้ "ดุมคลอน" ต้องปรับตั้งใหม่อีกครั้ง

อย่าไปไว้ใจว่าเป็นรถใหม่ครับ เพราะเราไม่รู้ว่า QC ของเขา "แข็ง" หรือ "อ่อน"

3. เช็คความ "ลื่น " ของดุม ยกล้อให้ลอยพ้นพื้น ปั่นฯ ด้วยมือให้ล้อหมุน ดุมที่ลื่นมักจะหมุนได้นานมากกว่า 1 นาทีและหากมีความลื่นดีมักจบด้วยอาการหมุนเดินหน้า-ถอยหลัง คล้ายๆ การแกว่งของตุ้มนาฬิกาโบราณ

ถ้าหมุนไม่กี่รอบแล้ว "หยุด" ทันที มี 2 สาเหตุคือ เบรคติดหรือดุมฝืด

V-Brake หรือเบรคแบบจับจอบล้อถ้ามีกลไกปลดเบรคให้ปลดออกจากระบบก่อน แล้วหมุนล้อเปรียบเทียบอาการ "เหมือนกัน" ก็ไปดูที่ดุมว่าฝืดหรือเปล่า ถ้า "ไม่เหมือน" อาการหมุนฝืดอาจะเกิดจาก "เบรคติด"

Disc Brake อาจจะต้องปลดล้อออกมาหมุนเปรียบเทียบหากว่าล้อเปล่าๆ หมุนลื่นกว่าเวลาใส่เฟรมก็เป็นสาเหตุของเบรคเช่นกัน

4. ล้อหลังและกระโหลก ควรถอดโซ่ออกเพื่อดูความลื่นของกระโหลกเวลาหมุนขาจานด้วยมือเปล่า เช่นเดียวกับล้อหลังที่อาการลื่นจะดูไม่ออกหากมีโซ่อยู่ในระบบครับ

ล้อหลังก็เป็นเช่นเดียวกับล้อหน้าที่หากเป็น Disc Brake อาจจะต้องถอดล้อออกมาทดสอบความลื่นเปรียบเทียบกับเวลาที่อยู่บนเฟรม

5. เช็คลูกปืนคอ - ยกล้อหน้าให้ลอยแล้วหมุนแฮนด์เลี้ยวซ้าย/ขวาเพื่อดูความลื่น ส่วนอาการลูกปืนคลอน ให้เข็นจักรยานเดินหน้าแล้วเบรคที่ล้อหน้าอย่างเดียว ถ้าคอโยกได้แสดงถึงอาการลูกปืนคลอนครับ

จบจากเรื่องจุดหมุนสิ่งที่ทำให้รู้สึกแตกต่างระหว่างลื่นหรือไม่ลื่นในจักรยานแต่ละคันก็จะเป็นเรื่องแรงดันลมยาง ขนาดของยาง แรงด้นอ่อนรถก็หนืด เช่นเดียวกับยางใหญ่จะรู้สึกว่าอืดกว่ายางเล็กครับ

ที่เหลือก็เป็นธรรมชาติของจักรยานแต่ละคัน ซึ่งต้องอาศัยการเปรียบเทียบและการสังเกตุเอาเอง

จักรยานบางคันออกตัวได้ไว บางคันก็ออกตัวอืด และบางคันก็ดีเวลาปั่นฯ นานๆ ซึ่งการปรับแต่งมีส่วนช่วยเรื่องนี้ได้บ้างบางส่วนครับ

เสือภูเขา/เสือหมอบ ไม่เหมือนจักรยานแม่บ้านที่มีความเรียบ ง่าย ไม่ค่อยต้องการการปรับแต่ง แต่เสือหมอบ/เสือภูเขา ไม่ปรับแต่งให้เข้ากับตัวเจ้าของมันก็ไม่วิ่งครับ

ล้ำลึกนักท่านครู spectrum ขอคารวะในน้ำใจของท่าน

ลองดูระบบเบรคด้วยบางทีมันติดแบบเสียดสีเบาๆตลอดเวลามันก็เลยฟืด...(เหมือนกับพอเบรคแล้วมันไม่คลายตัว)ปั่นต่อเลยฟืดครับ

ทุกอย่างถ้าผืด มันจะมีเสียงเกิดขึ้น แต่ขอถามว่าคุณใช้เกียร์อะไร ตอนปั่นออกตัว เกียร์สูงเกินไปมั้ย

ครูชิต เขียน:ทุกอย่างถ้าผืด มันจะมีเสียงเกิดขึ้น แต่ขอถามว่าคุณใช้เกียร์อะไร ตอนปั่นออกตัว เกียร์สูงเกินไปมั้ย

ใช้เกียร์ 2 เกือบต่ำสุดครับ

kaiyang2029 เขียน:ลองดูระบบเบรคด้วยบางทีมันติดแบบเสียดสีเบาๆตลอดเวลามันก็เลยฟืด...(เหมือนกับพอเบรคแล้วมันไม่คลายตัว)ปั่นต่อเลยฟืดครับ

ผมจะลองเปลี่ยนล้อดูนะครับ เพราะล้อหน้ามันคดและคุ้งมาก เวลาเบรคทีมันสู้มือเราแบบดุดันมากครับ และรู้สึกได้ว่ามันเสียดสีกับยางเบรคจริงๆ

ได้ความรู้ ขอบคุณครับ

homism เขียน: ผมจะลองเปลี่ยนล้อดูนะครับ เพราะล้อหน้ามันคดและคุ้งมาก เวลาเบรคทีมันสู้มือเราแบบดุดันมากครับ และรู้สึกได้ว่ามันเสียดสีกับยางเบรคจริงๆ

ไม่ต้องถึงกับเปลี่ยนล้อใหม่หรอกครับ ค่าล้อใหม่ทั้งวงมันแพง ล้อคดถ้าอาการไม่หนักมากถอดล้อเอาไปให้ร้่านตั้งซี่ลวดให้ใหม่ก็หายครับ ค่าซ่อมไม่น่าจะเกิน 500 บาท/วง เลือกร้านใหญ่ๆ ที่มีช่างอยู่ประจำจะชัวร์กว่าครับ

ตอนทำถ้ามีเวลาเลือกวันทำงานน่าจะดีกว่าเพราะลูกค้าไม่เยอะช่างมีเวลาให้เราค่อนข้างมากกว่าวันหยุดครับ

ผมมีปัญหา เวลาที่ขึ้นจานหน้าใหญ่สุด แล้วเฟืองหลังขึ้นที่เกียร์ 6 รู้สึกว่าเวลาที่กดบันไดลงจะรู้สึกฝืดๆเท้าเหมือนมีเสียง ครืดๆที่เท้า จะเป็นเฉพาะ เกียร์หนักๆครับ นอกนั้นไม่มีปัญหาอะไร พอจะมีวิธีแก้ไขบ้างป่าวครับ

ลองเอาจักรยานขึ้นขาตั้ง หมุนบันใด/เปลี่ยนเกียร์ด้วยมือ ถ้าที่จานใหญ่ เฟือง 6 ให้ความรู้สึกกับมือที่หมุนบันใดผิดแปลกไปมากกว่าเกียร์อื่นอาจจะมีความผิดปรกติเกิดชึ้น แต่ถ้าไม่ต่างกันมาก สิ่งที่เกิดขึ้นอาจจะมาจากวิธีการปั่นฯ ของเราเองครับ

จานใหญ่ + เฟือง 6 ในจักรยานรุ่นเก่าถือเป็น "เกียร์หนัก" ซึ่งเหมาะกับ "ความเร็วสูง" ถ้าเราใช้เกียร์หนักแล้วปั่นฯ ช้าเช่นใช้ความเร็วต่ำกว่า 30 กม./ชม. ก็อาจจะมีอาการอย่างที่สอบถามมาครับ เนื่องจากต้อใช้แรงกดบันใดเยอะมากกว่าการปั่นฯ ด้วยการใช้ความเร็ว เมื่อระบบมีความเครียดจึงเกิดเสียงดังขึ้นครับ

เสือ Spectrum เขียน:ลองเอาจักรยานขึ้นขาตั้ง หมุนบันใด/เปลี่ยนเกียร์ด้วยมือ ถ้าที่จานใหญ่ เฟือง 6 ให้ความรู้สึกกับมือที่หมุนบันใดผิดแปลกไปมากกว่าเกียร์อื่นอาจจะมีความผิดปรกติเกิดชึ้น แต่ถ้าไม่ต่างกันมาก สิ่งที่เกิดขึ้นอาจจะมาจากวิธีการปั่นฯ ของเราเองครับ

จานใหญ่ + เฟือง 6 ในจักรยานรุ่นเก่าถือเป็น "เกียร์หนัก" ซึ่งเหมาะกับ "ความเร็วสูง" ถ้าเราใช้เกียร์หนักแล้วปั่นฯ ช้าเช่นใช้ความเร็วต่ำกว่า 30 กม./ชม. ก็อาจจะมีอาการอย่างที่สอบถามมาครับ เนื่องจากต้อใช้แรงกดบันใดเยอะมากกว่าการปั่นฯ ด้วยการใช้ความเร็ว เมื่อระบบมีความเครียดจึงเกิดเสียงดังขึ้นครับ

ขอบคุณครับ ผมลองขึ้นขาตั้งแล้วครับ เวลาที่อยู่ที่เฟือง 5 จะปกติครับ ถ้าขึ้นเฟือง 6 เวลาที่ใช้มือกดลงก็จะรู้สึกเหมือนมันฝืดๆ ครับ มีเสียงครืดๆ ด้วยครับแต่ไม่ดังมากครับ

คงต้องตรวจหาสาเหตุทีละจุดครับ ไล่ไปตั้งแต่ลูกปืนบันใด กระโหลก ดุม(ล้อหลัง) ที่จะยากหน่อยคือลูกปืนโม่เพราะเฟืองเกลียวรุ่นเก่าหาช่างทำได้ยากแล้วครับ

ลูกปืนในระบบที่ใดที่หนึ่งมันฝืดครับ พอมีภาระงานหนักๆ มันก็เลยไม่ลื่นเท่าที่ควร แต่โหลดปรกติอาจจะไม่แสดงอาการ

ถ้าได้ช่างที่ใจเย็นหน่อยก็พอจะตรวจหาที่มาได้ครับ