ThaiMTB.com

สวัสดีครับพี่ๆทั้หลาย ช่วงนี้ผมได้งานที่อยู่ไกลจากบ้านพอสมควรครับ หลักๆการเดินทางจะขึิ้นBTSจากสุรศักดิ์ไปลงหมอชิตแล้วต่อรถไปสะพานใหม่ครับ ดูแล้วไกลพอสมควรและค่ารถออกจะกระจุกกระจิกพอควร เลยอยากหารถพับที่นำมาขึ้BTSได้ครับโดยไม่กินพื้นที่เยอะนัก เพราะเวลาทำงานและเลิกงานเหมือนท่านอื่นเขา คนในBTSก็เยอะอยู่แล้ว ......ที่สนใจก็ของSTARIDAครับแต่เห็นมีหลายรุ่นพอสมควร เลยอยากจะขอคำแนะนำในกรณีของผมด้วยครับ ขอบคุณครับ^^

ขึ้นได้สบายครับ ผมเอาล้อ 29 นิ้วยังขึ้นได้เลยครับ ถ้ารถใหญ่ต้องใช้จังหวะหน่อยแต่รถเล็กไม่น่ามีปัญหาครับ

เอาเบา เฟรมอลู ล้อ 14 นิ้วเท่า Strida แต่ปั่นดีกว่า แค่ 3900 พับเล็กนิดเดียว

http://bunbicycle.plazathai.com/products/show538575/

แต่ถ้าอยากจะเล่นของแพง Dahon Dove 14 นิ้ว 9500 บาท ครับ

ถ้าเอารถพับขึ้น bts ไปไม่บ่อย ไม่ทุกวัน รถพับ 14 นิ้ว 16 นิ้ว ก็ขึ้นได้
แต่งตัวตามสบาย ขาสั้น ผ้าใบ
ถ้าเลือกรถทั่วไป จะมีปัญหามากเรื่องการขึ้นลงบันไดหลายขึ้น และการเข็นเคลื่อนที่ไปข้างหน้าไม่สะดวกนัก ในช่วงเวลาที่คนเยอะมาก
รถพับทั่วไปมีปัญหาเรื่องโซ่ คราบน้ำมัน รวมถึงส่วนประกอบอื่นอื่น ที่จะไปโดนชาวบ้านเขา ในช่างแออัด อาจจะโดนบ่นบ้าง

แต่ถ้าท่านใช้ bts บ่อย ไปทำงานประจำ ใส่ชุดที่เรียกกว่าดีหน่อย กางเกงยีน เสื้อโบโล ผ้าใบ และไปในเวลาเร่งรีบ แออัด ช่างเช้า และเย็น สายพานไม่เปือนกางเกงท่าน เหน็บระหว่างขาระหว่าง ยืน เคลื่อนที่เปลี่ยนคันรถไฟที่สยามได้ง่าย ไหลไปกับฝุงชน
สไตรด้าเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ผมไม่รู้ว่าท่านมีความสุงเท่าไหร่ แต่ถ้าท่านสุงไม่มาก ถ้าท่านต้องต่อรถไปสะพานใหม่ ท่านก็ต้องสามารถนำรถขึ้นรถเมล์ได้ ต่อรถตู้ ได้ ซึ่งที่เหมาะสมกับท่านคือ สไตรด้า ไซต์ 14 mini ท่านสามารถพับและวางหลังเบาะคนขับได้ ไซต์ 16ค่อนข้างแกะกะไปนิดสำหรับขึ้นรถตู้ ต้องรอช่วงรถว่างจริงจริง แต่ถ้านั่งรถเมล์ สะบายมากครับ นั่งแล้ววางระหว่างขาได้เลย

ข้อเสีย มันมีความเร็วไม่มากนัก ไปเรื่อยเรื่อย ต้องคำนวนเรื่องเวลานิดหน่อย

เรื่องเปื้อนโซ่ แนะใช้ Ice Wax หล่อลื่นครับไม่ดำ โดนแล้วแทบจะไม่เห็นรอยดำเลยครับ

แต่เท่าที่เคยขึ้น BTS ผมก็ไม่เห็นผู้โดยสารจะมาใกล้เลยครับ แนะให้ไปอยู่ท้ายขบวนด้านหลังหรือระหว่างตัวรถพ่วงครับ ไม่เกะกะ นี่คือประสพการณ์เอาเสือขึ้น แต่ถ้า พับ 14 นิ้ว มันเล็กนิดเดียว คนอื่นจะมาโดนโซ่ยากมากครับ เพราะคุณอยู่ข้างรถขวางไว้อยู่แล้ว

ลืมแจ้ง ถ้าท่านเลือกสไตรด้า ท่านต้องปรับเปลี่ยนทักษะการขี่ สไตรด้า ขับยากกว่ารถอื่นครับ
หน้าไว ปล่อยมือสองข้างไม่ได้ (ใครปล่อยมือ2ข้างขี่สไตรด้าได้ 3 วิ ก็เป็นเทพแล้วครับ)
แต่มีข้อดี กลับตัวยูเทิรน์ได้วงแคบมากเหมือนพลิกตัว ท่านควรจะได้ลองขี่ก่อนครับ อาจะไปที่
ร้านเพื่อลองขี่ ท่านอาจจะชอบมากที่สุด หรืออาจจะเกียจมัน แล้วกลับไปหารถปกติทั่วไปก็ได้
[/quote]

อยากขี่สไตรด้า อ้า

ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อมูลครับ ส่วนตัวผมทำงานวันจันทร์-เสาร์ น่ะครับ คิดว่าวันจันทร์-ศุกร์จะใช้รถพับ เสาร์จะใช้ทัวริ่งปั่นไปเองครับ starida ที่ผมชอบคือจังหวะการใช้งานครับ อย่างที่บอกถ้ามีเหตุอะไรเกิดขึ้นหรือขี้เกียจระหว่างทางก็นำขึ้นรถเมล์รถตู้ได้ครับ และคราบน้ำมันก็เป็นปัญหาเหมือนกันว่าจะไปโดนท่านอื่น ช่วงเวลาและจังหวะที่ผมเดินทางโดยBTSคนเยอะแน่นอนครับ ตอนขาไปขึ้นจากสุรศักดิ์ช่วงนี้ก็มีเยอะพอสมควรแล้ว ไปลงที่สยามเพื่อต่อจะไปหมอชิตก็มีคนพอสมควรแต่พอเริ่มเดินทางไปเรื่อยๆก็จะมีคนออก ไม่ค่อยมีคนเข้า ทำให้ว่างขึ้นเรื่อยๆครับ ส่วนขากลับนั้นในจุดนี้สามารถเลือกขึ้นไปหาที่ได้สบายครับจากสถานี้หมอชิต จะมีปัญหาก็อยู่ที่ช่วงเปลี่ยนสายไปสุรศักดิ์ คนจะเดินทางเยอะมากครับ เลยคำนวนดูว่าจะอย่างไรดีน่ะครับ^^

ขอขอบคุณพี่ๆทุกท่านอีกครั้งครับ ถ้าใครสนใจขายstaridaต่อก็บอกนะครับ ขอบคุณครับ

ปล. จะมีร้านค้าร้านไหนมีให้ลองมั่งหนอ ^^"

เคยลองขี่สตาด้าจีน ระยะทางแค่2กม.รู้สึกเลยว่ามันไกลไก้ไกล

จั๊ว เขียน:เคยลองขี่สตาด้าจีน ระยะทางแค่2กม.รู้สึกเลยว่ามันไกลไก้ไกล

จุดอ่อนน้องด้าเขาเลย แต่ถ้าติดเกียร์ให้ปั่นเร็วก็อันตรายอยู่ดี หน้าไวซะ
แต่ผมก็เห็นชาวเมืองปั่น น้องด้า กันมีความสุขดีนะ ช้าๆ เรื่อยๆ อืดๆ มองซ้ายมองขวาไปเรื่อย

การออกแบบของสไตรด้า เป็นการบังคับ ความเร็วไปในตัว ท่านไม่สามารถปั่นได้เร็ว อันเนื่องมาจากรอบขา

ท่านจะปั่นออกตัวแรง แบบพวกขาแรงก็ไม่ได้ เพราะล้อหน้าจะยกจากพื้น มันต้องปั่นแบบมีจังหวะ ออกตัว การบังคับหัวไหล่
ก็ต้องปรับตัวใหม่ ลองนั่งรถไปลงเบริ่ง แล้วไปร้าน one fine day
http://www.facebook.com/OneFineDay.B มีให้ลอง

มือสอง เห็นอยู่ที่ jj mall สีเหลือง กับแดง แท้หรือเปล่าไม่รู้ลองไปดูเองครับ

STRiDA เหมาะเป็นรถปั่นบนพื้นเรียบๆกินลมชมวิวมากกว่าครับ ไม่เชื่อลองปั่น STRiDA ขึ้นสะพานดูครับ อย่าซื้อจนกว่าจะได้ลองปั่นขึ้นสะพาน ยิ่งจากหมอชิต ปั่นไป สะพานใหม่ บอกได้คำเดียวว่า อ่วมอรทัย ผมมีที่บ้านสองคันเอาไว้ปั่นสวยๆ เอาการเอางานไม่ค่อยได้หรอกครับ

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านสำหรับความเห็นครับ จะนำไปพิจารณาและดูลักษณะเส้นทางในการเดินทางอีกทีครับ ผมไม่แนใจว่าต้องข้ามสะพานหรือเปล่า ตอนนี้ออฟฟิตปัจจุบันผมอยู่topเกษตรเส้นงามวงศ์วาน แต่ออฟฟิตใหม่เขาว่าอยู่แถวสะพานใหม่ อย่างไรก็ขอขอบคุณพี่ๆทุกท่านอีกทีครับ^^

^
ถ้าใช้ถุงแบบนี้ยอมซื้อกระเป๋าใส่จักรยานไม่ดีกว่าเหรอครับ มันพับเก็บได้เรียบร้อยง่ายๆ กว่า ใส่ไว้ใต้อานได้ แล้วก็มีสายสะพายให้คล้องไหล่กับถือได้ไปในตัว จักรยานคันเป็นหมืนสองหมื่น ผมว่าไม่ต้องเหนียวขนาดนี้ก็ได้ครับ

กระเป๋าจักรยานผมเห็นขายทั่วไปมีตั้งแต่ 600 บาทขึ้น ไม่ได้แพงอะไรเลย ขนาดมันพอดีกับจักรยานมากกว่าด้วย

ถ้าจะขึ้น BTS ได้เนียนๆ หรือดีต้องอยู่ที่มิติการพับเป็นหลักครับ พับแล้วต้องเล็กหรือแนบลำตัวได้ มีที่จับให้ถือหรือยึดมันไว้กับตัวเราได้ตลอด ไอ้แบบที่พับแล้วต้องก้มไปจับประคองไว้นี่ก็ไม่เหมาะครับ เพราะคนแน่นๆ เราขยับตัวไม่ได้เลย ถ้าให้ขี่ดีด้วยและก็รับได้ผมแนะนำ Dove นี่แหละะลงตัวสุดครับ ปั่นไกลๆ ก็ได้ เบาด้วย เริ่มมา 8.9 กิโล แถมยังลดได้อีกเป็นกิโลแบบไม่เปลืองมาก

แต่ถ้าแพงมากหน่อยก็ไปบรอมตันเลยครับ หมวยก็ได้ไม่แพงมากประมาณสองหมื่น จบครบสูตรเลย เสียอย่างเดียวแค่หนัก พอควร 11-13 กิโล (แล้วแต่เกียร์กับอะไหล่ติด)

ที่จริงมันก็มีหลายคันที่เข้าได้นะครับ แต่หลักๆ ต้องดูกันที่มิติการพับแบบที่บอกเป็นอันดับแรกเลย ส่วนตัวผมใช้ Tikit พับแล้วยาวเกะกะมาก แต่ก็เข้ารถไฟฟ้าได้สะดวกเพราะมันมีมือจับออกแบบให้เรายกแนวตั้งเข็นและวางได้ นอกจากแนวนอนปกติครับ