ตะเกียบ VS โช้ค อันไหนดีกว่ากันครับ

[namsiri12]

อยากทราบว่าอันไหนดีกว่ากันอะครับ..กำลังจะเปลี่ยน

รบกวน พี่เสือ ที่มีประสบการณ์ช่ายตอบด้วยนะครับ

ขอบคุณ

[ป้อม วีระชัย ว.]

ดีคนละแบบ

ตะเกียบก็ขี่ทางเรียบ
โช็คก็ดีทางแทร็ค

ขึ้นอยู่กับเส้นทางการปั่นมากกว่า

ถ้าทางเรียบบ้าง แทรคบ้าง ก็ใช้โช๊คที่ lock ได้ครับ

[เป้ง]

ดีคนละแบบ

ตะเกียบก็ขี่ทางเรียบ
โช็คก็ดีทางแทร็ค

ขึ้นอยู่กับเส้นทางการปั่นมากกว่า

ถ้าทางเรียบบ้าง แทรคบ้าง ก็ใช้โช๊คที่ lock ได้ครับ

เห็นด้วยครับ อย่าไปตามกระแสครับ เพราะหลายคนเปลี่ยนไปใช้ตะเกียบ สุดท้ายก็กับมาใส่โช๊คเหมือนเดิม คนแรงสะเทือนไม่ไหว

[DisPlay]

ูู^
^
^
เห็นด้วยครับ
ถ้าคิดว่าเน้นทางเรียบอย่างเดียว ก็ใช่ตะเกียบดีกว่า
แต่ถ้าปั่นทั้งแทรค และ ทางเรียบ ก็ใช่โช๊คไปเลย

[ป้อม วีระชัย ว.]

เห็นด้วยครับ อย่าไปตามกระแสครับ เพราะหลายคนเปลี่ยนไปใช้ตะเกียบ สุดท้ายก็กับมาใส่โช๊คเหมือนเดิม คนแรงสะเทือนไม่ไหว

เห็นด้วยครับ เพราะเล่นตะเกียบมาแล้ว แล้วก็ เลิกมาแล้วเหมือนกัน

อีกอย่างการ ขึ้นสะพาน ลงสะพานชัน ๆ ถ้ามีโช็คก็จะสะดวกกว่า และ เซฟกว่าพอสมควรครับ

เคยเล่นตะเกียบ ลงเนินเร็วไปหน่อยคว่ำเลยครับ เพราะว่าตะเกียบมันยุบไม่ได้ แต่โช็คยุบได้ ช่วยให้ทรงตัวง่ายขึ้นเวลาลงสะพานครับ

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

เห็นด้วยครับ อย่าไปตามกระแสครับ เพราะหลายคนเปลี่ยนไปใช้ตะเกียบ สุดท้ายก็กับมาใส่โช๊คเหมือนเดิม คนแรงสะเทือนไม่ไหว

เห็นด้วยครับ เพราะเล่นตะเกียบมาแล้ว แล้วก็ เลิกมาแล้วเหมือนกัน

อีกอย่างการ ขึ้นสะพาน ลงสะพานชัน ๆ ถ้ามีโช็คก็จะสะดวกกว่า และ เซฟกว่าพอสมควรครับ

เคยเล่นตะเกียบ ลงเนินเร็วไปหน่อยคว่ำเลยครับ เพราะว่าตะเกียบมันยุบไม่ได้ แต่โช็คยุบได้ ช่วยให้ทรงตัวง่ายขึ้นเวลาลงสะพานครับ

ทั้งเห็นด้วย

ผมก็คนนึงครับที่เคยใช้ตะเกียบมาหลายตัว แต่สุดท้ายก็เปลี่ยนเป็นโชคก็คิดว่าคันนั้นที่เคยใช้ตะเกียบ คิดว่าจะเอาไปปั่นแบบเข้าป่า,น้ำตก ท่องเที่ยว ลุยๆ ก็น่าจะหมาะกับโชคมากกว่า เพราะถ้าทางเรียบๆยาวก็มีหมอบซึ่งเป็นตะเกียบอยู่แล้วครับ แล้วก็มีโคมโมเก่าอีกคันนึงไว้ปั่นเที่ยวชิวๆก็เป็นตะเกียบด้วย

กระแสตะเกียบช่วงนี้แผ่วๆลงไปกว่าก่อนหน้านี้แล้วครับ แต่ตะเกียบก็มีข้อดีมากๆเหมือนกันนะครับ โดยเฉพาะตะเกียบพวกโคมโม ถูก , ทน , ไม่ต้องดูแลรักษามาก , เบา(กว่าโชค) ถนนเรียบๆ - ไม่ค่อยเรียบเท่าไหร่ ผมว่าตะเกียบตอบสนองได้ดีครับ ถ้าตะเกียบพวกคาร์บอนแท้ซึ่งราคาพอๆกะโชคดี ก็ค่อยว่าไปอีกอย่างนึงครับ

ถ้ามีเสือภูเขาหลายๆคัน จะมีซักคันนึงที่เป็นตะเกียบโครโม ไว้ปั่นเที่ยวแบบไม่ต้องก็มันจะพัง ก็ไม่เลวนะครับ

[DisPlay]

อยากทราบว่าตัวคลิดที่ติดกับรองเท้ามันขึ้นสนิม จะมีปัญหาอะไรรึป่าวครับ

[DraftBeer]

มี ทั่ง โช้ค และ ตะเกียบ
เอาใว้ใส่ตามต้องการที่อยากจะใส่
แต่ถ้าให้ฟันธงว่าอันไหนดีกว่า
คงต้องตอบ โช้คครับ ดีกว่าเห็นๆ

[martie]

คนละอารมณ์
คนละการใช้งานเลยอ่ะ
ต้องดูว่าเราขี่แบบไหนเป็นหลัก

ตะเกียบก็ขี่ทางเรียบและไม่เรียบมากได้ แต่ไม่ถึงกะลุยป่า จั๊มเนินแบบนั้น
จิงๆไม่ใช่ไม่ได้ซะทีเดียว เพียงแต่มันกระเทือนมาก คุมรถยาก
แต่ทางเรียบและทางขรุขระหน่อยกะปานกลางแบบในเมืองนี่กินขาดเรื่องความเร็ว

โชคก็ดี หลากหลาย ลุยดีกว่า แต่เรียบๆไม่ดีต้องล็อก
อีกอย่าง เวลาเบรกอย่าลืมว่าโชคมันมีช่วงยุบตัวนะ ไม่ดิบๆเหมือนตะเกียบ

[*นพดล*]

gเน้นทางเรียบก็ตะเกียบ เน้นเข้าทางแทคก็โช๊คครับ
ส่วนตัวผมทางเรียบและทางแทค ผมใช้โช๊คครับ

[เด็กราดรีขี่4300]

เวลากินก๋วยเตี๋ยวใช้ตะเกียบครับ ล้อเล่น ผมวิ่งทางดำๆใช้ตะเกียบครับ เนื่องจากไม่มีเงินจะไปซื้อโช๊คที่ล็อคได้ ขึ้นลงคอสะพานก็งอศอก งอเข่าช่วยหน่อย ผลพลอยได้คือน้ำหนักรถหายไปโลกว่าเลยทีเดียวเชียว

[DisPlay]

โช๊คที่มีข้างเดียวมันจะอันตรายป่าวครับผมไม่เคยได้ลองใช้ เห็นมีข้างเดียวเลยสงสัยว่าจะปั่นอย่างไร