ThaiMTB.com

ทุกคันที่ผมประกอบจะต้องผ่านกฎเกณท์ด้านการขี่ 2ประการแรกตามภาพด้านบนคือ
1. SMOOTH RIDE การปั่น +การสัมผัสพื้น จะราบเรียบเหมือนคุณปั่นบันไดเปล่าๆไร้แรงเสียดทาน และสะท้อนหรือต่อต้านทุกอย่างทำงานเหมือนอุปกรณ์มีแค่ชิ้นเดียว
2. SYMMETRIC RIDE การควบคุมมั่นคงสูงสุด ฉับใว เลี้ยวโค้งมั่นคง เกาะถนนแน่นศูนย์ถ่วงอยู่ใต้บันไดไม่มีความรู้สึกว่าน้ำหนักมาโงนเงนอยู่ด้านบน การทำงานของเบรคสัมพันธ์กับความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงเป็นธรรมชาติ การชะลอเบรคทั้งบนทางตรงและทางโค้งมั่นคงเท่ากันแล้วไม่ว่าท่านจะกดเบรคด้านหน้าหรือหลังก่อนแต่ความรู้สึกเหมือนเบรคทำงานมาจากด้านหลัง

3. ทั้งสองข้อข้างบนเป็นผลมาจาก GEOMETRIC RIDE คือ การวางตำแหน่งของผู้ขับขี่ ทั้งตำแหน่งความยาวของเสต็ม รวมทั้งความสูง ต่ำของสเด็มรวมทั้งองศาของสเต็มกับแกนตะเกียบ+ และความโค้งงอของตะเกียบที่ต้องเหมาะสมกับองศาความเอียงของคอ + ขนาดของแฮนด์ทั้งความสั้นยาวและตวามโค้งที่จะต้องมีองศาอยู่ในตำแหน่งกดเท่านั้นรถถึงจะมั่นคงและเบาแรง+ ตำแหน่งมือเบรคคือความห่างของมือเบรคซ้ายขวาสัมพันธ์กับความกว้างของไหล่รวมทั้งองศาการวางมือเบรคต้องสัมพันธ์กับข้อมือของท่านก็คืออยู่ในตำแหน่งวางมือที่พอดีกับนิ้วมือที่กำแฮนด์+ตำแหน่งอานนั่งจะอยู่ในตำแหน่งที่การกดขาต้องผ่อนคลายแต่ได้กำลังสูงสุดในแบบรถนั้นๆซึ่งแบบรถแบบที่1กับแบบที่2ตำแหน่งการกดบันไดอยู่คนละตำแหน่งเพราะท่าขี่คนละท่าแล้วการใช้กล้ามเนื้อก็คนละส่วน และนี่คือเหตุผลว่า เมื่อท่านได้รถไปแล้วท่านอย่าปรับแต่งใดๆทั้งสิ้นในทุกๆตำแหน่ง เพราะผมเองใช้เวลากับการจัดตำแหน่งในข้อนี้มากกว่าเวลาการประกอบรถ แล้วผลจาก GEOMETRIC RIDE นี้จะส่งผลให้รถทุกคันทำงานเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเหมือนเป็นชิ้นส่วนของตัวท่านเอง ซึ่งบุคลิคนี้จะเป็นบุคลิคประจำร้านซึ่งจะต้องมีอยู่ในรถทุกคันครับ


@@@@ ผลจากข้างบนทั้งหมดทุกท่านต้องเข้าใจว่าผมไม่ได้ซ่อมรถให้ท่านขี่แต่ นี่คือ การโมดิฟายส์รถให้ท่านขี่ให้เหมาะกับตัวท่านเองทุกประการครับ@@@@


ขอประชาสัมพันธ์รายการมาปั่นให้โลกเปลี่ยนครับ

"มาปั่นให้โลกเปลี่ยนเป็นรายการเกี่ยวกับการพัฒนาการขี่จักรยานเพื่อการใช้งานในชีวิตจริง "

ดำเนินรายการและจัดทำโดย นักจักรยาน

ออกอากาศทาง Thai Pbs ทุกเช้าวันเสาร์10.30นและเช้าวันจันทร์ 8.30 น มีทั้งหมด13ตอน

ท่านสามารถแสดงความคิดเห็นเพื่อให้รายการนี้ อาจจะมีภาค2ต่อไปหลังจาก

13ตอนนี้จบลงครับ



ดูได้ที่นี่ครับ

http://program.thaipbs.or.th/entertainm ... e67449.ece[/quote]


[youtube]pPWvCUVDTvs&feature=player_embedded#![/youtube][/quote]


[youtube]EzQJ24XDT-Q&feature=plcp[/youtube]

ตะเกียบสะดุดตามาก!!!

Porsch เขียน:ตะเกียบสะดุดตามาก!!!

รอล้อ เพราะมีล้อที่ขอบไม่เหมาะสมกับเบรคครับ
เลยตัดสินใจเปลี่ยนดีกว่าครับ

สวยครับพี่หน่อย คันนี้size อะไรครับ วันพุธเที่ยงจะไปหาครับอยู่ป่าว

noi mahogany เขียน:สวยครับพี่หน่อย คันนี้size อะไรครับ วันพุธเที่ยงจะไปหาครับอยู่ป่าว

เป็นของน้องตำรวจ อยู่ที่โพธิ์แก้วครับ เมื่อ3ปีที่แล้วเคยมาซื้อไป1คันเมื่อตอนที่น้องเขายังอยู่โรงเรียนพลตำรวจครับ
มาปีนี้สั่งแบบแข่งขันเลย คนนี้ผมเห็นการเปลี่ยนแปลงมากเลยเมื่อตอนที่มาซื้อคันแรกน้องเขาดูไม่ค่อยแข็งแรงทั้งที่
อายุน้อยครับ แต่มาคราวนี้ดูแข็งแรงมากนี่ประโยชน์ของการขี่จักรยานครับ แล้วที่สำคัญน้องเขาเริ่มมาขี่จักรยานตั้งแต่
อายุยังน้อยครับ เพราะตอนที่มาซื้อจักรยานผมเอาใส่รถกระบะไปให้ที่โรงเรียนผมยังงงเลยครับ ธรรมดาอายุเท่าเขา
ไม่มีใครขี่จักรยานเลยสักคนเดียว แล้วมาเรียนโรงเรียนตำรวจมาสั่งจักรยานไปขี่ คนนี้เป็นคนแรกเลยครับ ธรรมดา
ผมจะคิดถึงการที่ลูกค้าซื้อรถไปขี่ คิดอยู่ว่าแต่ละท่านยังขี่จักรยานอยู่หรือเปล่า สำหรับน้องคนนี้ก็เช่นกัน ผมเคยคุย
กับแฟนผมว่า น้องตำรวจหลังจบจากโรงเรียนแล้วยังขี่จักรยานอยู่หรือเปล่า แต่อยู่ๆเมื่อสองเดือนที่แล้ว น้องเขาโทรมา
บอกว่าจะมาหาที่ร้านมาสั่งจักรยานอีกคัน ครับ

เห็นรถของแต่ละท่านที่พี่หน่อยสร้างสรรค์มาทำให้อยากสัมผัสของจริงมากขึ้นทุกที เฝ้ารอว่าเมื่อไหร่ของเราจะเป็นยังไงหนอ ยินดีกับน้องด้วยครับได้ตัวแรงไปเลยนะเนี้ย รอชมผลงานชิ้นต่อไปของพี่หน่อยครับ

Jothan เขียน:เห็นรถของแต่ละท่านที่พี่หน่อยสร้างสรรค์มาทำให้อยากสัมผัสของจริงมากขึ้นทุกที เฝ้ารอว่าเมื่อไหร่ของเราจะเป็นยังไงหนอ ยินดีกับน้องด้วยครับได้ตัวแรงไปเลยนะเนี้ย รอชมผลงานชิ้นต่อไปของพี่หน่อยครับ

ของน้องผมว่าแบบนี้แหละครับเหมาะสมที่สุดเพราะทรงเหมือนสปอร์ต700Cแต่เหมาะกับการใช้งานจริง
มากกว่าเพราะตอบสนองการใช้งานได้ครบครับ