ThaiMTB.com

ไม่ทราบว่ามีเสือท่านใดบ้างเคยใช้ล้อที่เป็นดุมดิสเบรค ประมาณ Novatec แต่ขึ้นกับขอบล้อที่เป็นวีเบรค แล้วใช้งานเป็นวีเบรคบ้างเปล่าครับ?
ผมกำลังจะประกอบล้อเผื่ออนาคตเปลี่ยนไปใช้ดิสเบรค - การใช้งาน ความรู้สึกต่างกับดุมวีเบรคแท้มั้ยครับ การดูแลระหว่างที่ยังไม่ได้เปลี่ยนไปใช้ดิส
ต้องทำอย่างไรบ้าง? เช่น ต้องปิดรูดิสด้วยน๊อตจานดิสไว้เปล่า ฯลฯ ... ขอบคุณทุกความเห็นครับ

พอถึงเวลาเปลี่ยนไปใช้ disc ผมว่าก็คงอยากจะเปลี่ยนวงด้วยแหละ
เพราะขอบวีมันสีเงิน จะไม่ค่อยเข้ากับยาง

ทำได้เลยครับ ไม่ต้องทำอะไรเป็นพิเศษ รูทิ้งไว้อย่างนั้นดีกว่า ถ้าอยากใช้ก็ทำความสะอาดหน่อยก็พอแล้วครับ

ไม่ต้องดูแลรักษาอะไรเป็นพิเศษ จะมีแตกต่างกันคือน้ำหนักอาจจะมากกว่านิดหน่อย

ทำรอไว้เลยครับ ผมก็ใช้ดุมดิสก์ขอบวีอยู่ ใช้ได้ทั้งดิสก์ทั้งวี ไม่สิ้นเปลืองงบประมาณเยอะครับ ใช้เทรนเนอร์จับขอบล้อจะได้เสียงเงียบๆ ไม่รบกวนข้างห้อง ขอบดิสก็มันสวยครับ แต่ยังไม่อยากเสียตังส์เยอะ

ผมก็ใช้ดุมดิส ขอบวี เพราะว่า ของดิสเป็นสีดำ ยางก็ดำ ผมเห็นว่าขอบวีมันเป็นสีเงิน มีสีตัดกะยางซะหน่อยสวยดีคับ ราคาก็เท่ากัน อนาคตถ้าคิดจะซน ก็ทำสติ๊กเกอร์มาแต่งเองเล่นๆได้ แต่การใช้งานเหมือนกันคับ

ส่วนใหญ่ขอบวีจะหนักกว่าขอบดิสค์ และดุมดิสค์ก็หนักกว่าดุมวี
เอาดุมดิสค์ขอบวีมารวมกัน ก็เท่ากับรวมความหนักแต่ใช้ประโยชน์ได้ครึ่งเดียว
แบกน้ำหนักทั้งที่ไม่รู้ว่าจะได้เปลี่ยนเมื่อไหร่ แถมพอเอาเข้าจริงขี่ไปซักพักก็เปลี่ยนอยู่ดี

เอาเป็นว่าใช้วีล้วนไปก่อน แล้วพอเปลี่ยนก็ขายทิ้ง ขาดทุนเงินนิดหน่อย ได้กำไรใช้นะครับ

ผมกะลังเก็บตังค์ ประกอบล้อ แบบ จขกท อยู่พอดี

พอดี เฟรมที่ใช้อยู่ ไม่มีหูดิส

แต่ก็อยากเผื่ออนาคตไว้

เล็งดุม โนวาเทคไว้เหมือนกัน ฮี่ๆ

ผมก็ใช้ ดุมดิส novatec ขอบวี xc-lite เหมือนกันครับ ดุมดิสจะหนักกว่าไปซักหน่อยนึงครับ ถ้าหาพวกดุมดิสcenter lock มาใส่ มันก็จะไม่ค่อยเห็นนะครับว่าเป็นดุสดิส แต่ว่าต่อไปต้องใช้ใบดิสที่เป็น center lock นะครับ ถ้าไม่คิดมาก ก็ใช้ดุมดิส 6 รูก็ได้ครับ ตัวผมเองก็ใช้ดุมดิส 6 รูครับ

ส่วนเรื่องขอบ ผมเคยอ่านกระทู้จากบอร์ดเก่า มีพี่คนนึงเค้าบอกว่าเค้าใช่ปากกาเมจิก สีดำ permanant มาระบายที่ขอบวีไว้ ก็ดำสวยดีนะครับ หรือว่า จะล้างขอบวีให้สวยเงางาม ก็น่าจะสวยไม่ใช่น้อยครับ

ขอขอบคุณทุกๆความเห็นครับ ..เรื่องน้ำหนักผมไม่ค่อยเกี่ยงครับ รวมๆแล้วระหว่างดิสกับวี ต่างกันซัก 3-5 ขีด ก็พอไหวครับ
ใช้ปั่นออกกำลังกาย เน้นความคุ้มค่า(ยังกะโลตัส) กับสวยไว้ก่อน (แต่ถ้าเบาด้วยก็ดีครับ เวลาคุยกัน ยิ่งเบา ยิ่งเท่ ... เรื่องแรงค่อยว่ากันอีกที)

ดีครับผมก็ทำแบบนี้ ....น้ำหนักไม่ได้มากมายอย่างที่กังวล เพราะผมก็ ดุม เซนเดตอร์ล๊อค ขอบ V ปั่น 100 กม. ครับ

ค่อย ๆ อัพครับ

ทำไปเถอะครับ น้ำหนักที่เพิ่มมาเล็กน้อยมากเมื่อเทียบกับของเดิม
เวลาปั่นแทบไม่รู้สึก ยิ่งถ้าล้อเดิมเป็นดุมธรรมดา เปลี่ยนไปใส่ดุมแบริ่ง
ถึงจะหนักกว่านิดหน่อย แต่ความลื่นสูงกว่าเยอะ
สำหรับเรื่องขอบล้อ ขอบวีสวย ๆ ก็เยอะแยะ เช่นเดียวกัน ขอบดิส
ขี้เหร่ก็มาก ลองเลือกดูดี ๆ ครับ การเลือกซี่ลวดก็มีผลเหมือนกัน
ถ้าจะให้สวยก็เล่นโทนสีเงินไปเลยก็ได้ครับ ดุมสีเงิน ซี่เงิน ขอบวี
แล้วค่อยไปไล่เปลี่ยนอะหลั่ยอื่นให้เป้นสีเงินตัดกันอีกที

ล้อของ Trek 4500 ก็ใส่มาให้แบบนี้เลยครับ ดุมดิส แต่ขอบ V ใช้กับ V เบรค น้องชายจะเปลี่ยนล้อ Wahoo ก็คิดจะทำแบบนี้เหมือน ผมว่ามันยืดหยุ่นดี เกิดเปลี่ยนล้อมาแล้วเปลี่ยนดิสเบรคในระยะเวลาอันใกล้ขายล้อทิ้งก็เสียดาย ถอดดุมเปลี่ยนก็ไม่คุ้ม

จัดไปเลยครับ
ไม่ต้องห่วงเรื่องน้ำหนัก ต่างกันน้อยมาก
มีคนใช้กันเยอะ จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนขอบล้อทีหลังเพราะไม่ใช้แต่ ค่าขอบล้อ แต่ยังมีค่าขึ้นซี่อีก ถ้าเกิดเปลี่ยนใจ กลับไปกลับมา

แต่ที่น่าห่วงคือ .... ความสวย ขอบดิสติดสติ้กเกอร์ ที่ขอบล้อ สวยกว่า

ก่อนหน้านี้ผมก็ใช้ crossride สีเงิน(วีเบรค) แต่ใช้เฉพาะดิสก์เบรค เพราะชอบเป็นการส่วนตัว ประกอบกับเฟรมผมมันเป็นสีเงินก็เลยใช้ และรู้สึกว่าเจ้าของ(ผมซื้อมือสองมา) ก็ใช้แต่ดิสก์เพราะแถบเบรคแทบไม่มีริ้วรอยเลย
เหมือนจะมีบางท่านเคยบอกไว้ว่า ขอบวีจะแข็งแรงกว่าขอบดิสก์(ในสเปคที่ไล่ๆกัน) เพราะต้องทำเนื้อหนาเผื่อการสึกจากการเบรค