ThaiMTB.com

เงินพร้อมแล้ว ขอคำแนะนำอีกครั่้งจากพี่ๆด้วยครับ
ลักษณะการปั่นของผมพอจะปั่นเจ้าCosmicตัวนี้ไหวมั่ั้ย
ผมปั่นทางเรียบเป็นส่วนใหญ่ อาจมีทางขึ้นเขาบ้างในอนาคต
เวลาปั่นคนเดียวปั่นประมาณ 30-35 แล้วแต่ลม
เวลาปั่นกับกลุ่มก็ดูดได้เรื่อยๆประมาณ 38-40 +-นิดหน่อย
ล้อปัจจุบันใช้ dt swiss r1650 ล้อติดรถมา
อยากได้ล้อที่เวลาปั่นช่วงความเร็ว 30กลางๆไม่ต้องเติมเยอะน่ะครับ
ถ้ามีท่านใดเห็นว่ามีล้อรุ่นอื่นน่าสนใจราคาประมาณนี้แนะนำด้วยนะครับ มือใหม่ครับผม
อ้อ แล้ว Sram S60 นี่น่าเล่นมั้ยครับหรือมันจะหนักไป
ขอบคุณครับ

ผมเคยใช้อยู่ แต่ไม่ใช่ปีล่าสุดนะ แต่คิดว่าน่าจะคล้ายๆกัน

เป็นล้อที่ปั่นดีครับ ปั่นกลุ่มดี แต่ปั่นเดียวก็ยังได้ เวลามีลมตี หรือรถวิ่งใกล้ๆ ก็เซเล็กน้อย แต่พอคุมได้ ไม่หงุดหงิดเหมือนล้อที่ขอบสูงกว่านี้

มีความไหลในระดับนึง ไม่ต้องเติมเยอะ แต่ก็ยังไม่มันเท่า zipp แต่ในระดับราคานี้ผมว่าคุ้มครับ ใช้ได้ยาวๆเลย

จัดเลยครับถ้าใจมาทางล้อตัวนี้แล้วผมก็ใช้อยู่ปั่นเดี่ยวความเร็วเฉลี่ยนที่30.8กม/ชม. ที่ระยะทาง61กม.ทำได้สบายๆครับ ถ้าความเร็วถึงแล้วเติมน้อยครับเจ้าล้อตัวนี้ยิ่งใส่แบริ่งเซรามิคละก็แซบครับเพราะผมเปลี่ยนแล้ว หุๆๆๆๆ
ถ้าในงบของcarbone sl มีอีกตัวครับคาร์บอนประกอบที่อยู่อีกคันในรูปครับ เบากว่า แต่ถ้าทางเรียบอย่างเดียวไม่กระชากลากถูมากเชียร์มาวิคครับ

COSMIC ผมว่ามันหนักมากๆอะยิ่งถ้าความเร็วไปไม่ถึง 35 น๊ะหนักโคตรๆถ้าเทียบกับล้อ OEM ขอบ 50 แต่พอความเร็วขึ้นไปได้ 40+ แล้วลอยตัวครับสบายกว่าแต่จังหวะกระชากที่ความเร็วไดๆก็ตามนี่ผมว่าสู้ล้อ OEM ไม่ได้น๊ะเพราะมันหนักส่วนตัวผมถ้ามีงบประมานนี้ผมเลือกล้อ OEM ดุม TUNE,DTswiss แล้วอัฟเซรามิค ผมว่าปั่นสบายกว่าเยอะน้ำหนักรวมยางแล้วนี่เบากว่าเกือบๆครึ่งโลแหนะหรือไม่มีอีกตัวครับ Shimano DURA-ACE C35 คุ้มกว่าเพิ่มเงินอีกหน่อยครับคุ้มกว่าเยอะราคาตอนนี้ก็ 39xxx.- แต่ COMIC ผมชอบที่มันสวย

slipknot เขียน:COSMIC ผมว่ามันหนักมากๆอะยิ่งถ้าความเร็วไปไม่ถึง 35 น๊ะหนักโคตรๆถ้าเทียบกับล้อ OEM ขอบ 50 แต่พอความเร็วขึ้นไปได้ 40+ แล้วลอยตัวครับสบายกว่าแต่จังหวะกระชากที่ความเร็วไดๆก็ตามนี่ผมว่าสู้ล้อ OEM ไม่ได้น๊ะเพราะมันหนักส่วนตัวผมถ้ามีงบประมานนี้ผมเลือกล้อ OEM ดุม TUNE,DTswiss แล้วอัฟเซรามิค ผมว่าปั่นสบายกว่าเยอะน้ำหนักรวมยางแล้วนี่เบากว่าเกือบๆครึ่งโลแหนะหรือไม่มีอีกตัวครับ Shimano DURA-ACE C35 คุ้มกว่าเพิ่มเงินอีกหน่อยครับคุ้มกว่าเยอะราคาตอนนี้ก็ 39xxx.- แต่ COMIC ผมชอบที่มันสวย

+1

ขอบคุณทุกคำแนะนำของพี่ๆนะครับ
สาเหตุที่ผมสนใจล้อตัวนี้เพราะเคยอ่านที่ป๋าลูแกโพสไว้น่ะครับ
แล้วก็ที่ศึกษามาข้อดีของล้อตัวนี้
-มีความถึกทนเหมาะกับถนนบ้านเรา อันนี้ผมว่าสำคัญเลย ฮ่าๆ
-เหวี่ยงและไหลในความเร็วระดับนึงซึ่งผมคิดว่าน่าจะทำได้ ประมาณ 30หน่อยๆก็เริ่มเห็นผลแล้ว
-ราคาไม่แรงมากมือสองก็ปล่อยได้ในราคาที่พอรับได้
ผมเลยคิดว่าข้อดีเหล่านี้น่าจะมาทดแทนเรื่องน้ำหนักของล้อตัวนี้ได้บ้าง
ผมก็มือใหม่น่ะครับควรจะเลือกล้อที่มีความทนทานไว้ก่อน เพราะไม่ได้จะไปแข่งกับใคร
คิดแบบนี้ผิดถูกยังไงแนะนำด้วยครับ

army ittichai เขียน:จัดเลยครับถ้าใจมาทางล้อตัวนี้แล้วผมก็ใช้อยู่ปั่นเดี่ยวความเร็วเฉลี่ยนที่30.8กม/ชม. ที่ระยะทาง61กม.ทำได้สบายๆครับ ถ้าความเร็วถึงแล้วเติมน้อยครับเจ้าล้อตัวนี้ยิ่งใส่แบริ่งเซรามิคละก็แซบครับเพราะผมเปลี่ยนแล้ว หุๆๆๆๆ
ถ้าในงบของcarbone sl มีอีกตัวครับคาร์บอนประกอบที่อยู่อีกคันในรูปครับ เบากว่า แต่ถ้าทางเรียบอย่างเดียวไม่กระชากลากถูมากเชียร์มาวิคครับ

รถสวยเลยพี่ ว่าแต่อัพลูกปืนค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

ดูจากความเร็วที่ใช้ C35 ใช้งานได้ดีกว่า เบาและลื่นไหลกว่านะครับ

vasili8 เขียน:ขอบคุณทุกคำแนะนำของพี่ๆนะครับ
สาเหตุที่ผมสนใจล้อตัวนี้เพราะเคยอ่านที่ป๋าลูแกโพสไว้น่ะครับ
แล้วก็ที่ศึกษามาข้อดีของล้อตัวนี้
-มีความถึกทนเหมาะกับถนนบ้านเรา อันนี้ผมว่าสำคัญเลย ฮ่าๆ
-เหวี่ยงและไหลในความเร็วระดับนึงซึ่งผมคิดว่าน่าจะทำได้ ประมาณ 30หน่อยๆก็เริ่มเห็นผลแล้ว
-ราคาไม่แรงมากมือสองก็ปล่อยได้ในราคาที่พอรับได้
ผมเลยคิดว่าข้อดีเหล่านี้น่าจะมาทดแทนเรื่องน้ำหนักของล้อตัวนี้ได้บ้าง
ผมก็มือใหม่น่ะครับควรจะเลือกล้อที่มีความทนทานไว้ก่อน เพราะไม่ได้จะไปแข่งกับใคร
คิดแบบนี้ผิดถูกยังไงแนะนำด้วยครับ

ผมว่าสาเหตุน่าจะมาจากการซ้อมผิดที่มากกว่ารึเปล่า (จุดที่น้องไปซ้อมมีทั้งอดีตทีมชาติเเละปัจจุบันรวมทั้งโค้ช เเถมยังมีนักเเข่งระดับขึ้นโพดี่ยมของสนามสมาคม)...ล้อเล่นนะครับ
การร่วมซ้อมกับนักปั่นเก่งๆเป็นสิ่งที่ดีเเละเป็นโอกาสที่ดี เเต่เราต้องมีพื้นฐานที่ดีด้วย การอัพล้อเป็นการเเก้ที่ปลายเหตุครับ ค่อยเป็นค่อยไปอย่างมั่นคงดีกว่าครับ(เห็นบอกว่าเป็นมือใหม่) ขยันซ้อมไม่รู้อะไรก็ปรึกษาพี่ๆเค้าเเล้วเอามาปรับปรุง(ช่วงนี้ก็เก็บเงินเพื่อZipp404 tubular ไปเรื่อยๆ )หลังจากนี้ไปอีก1ปีดูพัฒนาการของตัวเองอีกที ถึงตอนนั้นคุณตอบตัวเองได้เเล้วว่าจะต้อง......

เฟือง8 เขียน:

vasili8 เขียน:ขอบคุณทุกคำแนะนำของพี่ๆนะครับ
สาเหตุที่ผมสนใจล้อตัวนี้เพราะเคยอ่านที่ป๋าลูแกโพสไว้น่ะครับ
แล้วก็ที่ศึกษามาข้อดีของล้อตัวนี้
-มีความถึกทนเหมาะกับถนนบ้านเรา อันนี้ผมว่าสำคัญเลย ฮ่าๆ
-เหวี่ยงและไหลในความเร็วระดับนึงซึ่งผมคิดว่าน่าจะทำได้ ประมาณ 30หน่อยๆก็เริ่มเห็นผลแล้ว
-ราคาไม่แรงมากมือสองก็ปล่อยได้ในราคาที่พอรับได้
ผมเลยคิดว่าข้อดีเหล่านี้น่าจะมาทดแทนเรื่องน้ำหนักของล้อตัวนี้ได้บ้าง
ผมก็มือใหม่น่ะครับควรจะเลือกล้อที่มีความทนทานไว้ก่อน เพราะไม่ได้จะไปแข่งกับใคร
คิดแบบนี้ผิดถูกยังไงแนะนำด้วยครับ

ผมว่าสาเหตุน่าจะมาจากการซ้อมผิดที่มากกว่ารึเปล่า (จุดที่น้องไปซ้อมมีทั้งอดีตทีมชาติเเละปัจจุบันรวมทั้งโค้ช เเถมยังมีนักเเข่งระดับขึ้นโพดี่ยมของสนามสมาคม)...ล้อเล่นนะครับ
การร่วมซ้อมกับนักปั่นเก่งๆเป็นสิ่งที่ดีเเละเป็นโอกาสที่ดี เเต่เราต้องมีพื้นฐานที่ดีด้วย การอัพล้อเป็นการเเก้ที่ปลายเหตุครับ ค่อยเป็นค่อยไปอย่างมั่นคงดีกว่าครับ(เห็นบอกว่าเป็นมือใหม่) ขยันซ้อมไม่รู้อะไรก็ปรึกษาพี่ๆเค้าเเล้วเอามาปรับปรุง(ช่วงนี้ก็เก็บเงินเพื่อZipp404 tubular ไปเรื่อยๆ )หลังจากนี้ไปอีก1ปีดูพัฒนาการของตัวเองอีกที ถึงตอนนั้นคุณตอบตัวเองได้เเล้วว่าจะต้อง......

Zipp404 คงอีกยาวไกลครับพี่ ขอโปรกว่านี้ก่อนละกันครับบ

mavic cosmic carbon SLR เลยครับ
น้ำหนักไม่มาก พันห้าร้อยกรัมกว่าๆ เท่านั้น
มียาง mavic ติดล้อมาให้ด้วย ขอบอลูสีดำ ล้อระดับนี้ใช้ดีแน่นอน
เป็นล้อตัว Top ยางงัดของ mavic เห็นแล้วต้องชอบ

bikeman เขียน:mavic cosmic carbon SLR เลยครับ
น้ำหนักไม่มาก พันห้าร้อยกรัมกว่าๆ เท่านั้น
มียาง mavic ติดล้อมาให้ด้วย ขอบอลูสีดำ ล้อระดับนี้ใช้ดีแน่นอน
เป็นล้อตัว Top ยางงัดของ mavic เห็นแล้วต้องชอบ

carbone-slr-set.jpg

อยากรู้ราคาตัวที่ท่านว่ามันราคาเท่าไหร่ครับ แอบชอบมานานแล้ว

vasili8 เขียน:

เฟือง8 เขียน:

vasili8 เขียน:ขอบคุณทุกคำแนะนำของพี่ๆนะครับ
สาเหตุที่ผมสนใจล้อตัวนี้เพราะเคยอ่านที่ป๋าลูแกโพสไว้น่ะครับ
แล้วก็ที่ศึกษามาข้อดีของล้อตัวนี้
-มีความถึกทนเหมาะกับถนนบ้านเรา อันนี้ผมว่าสำคัญเลย ฮ่าๆ
-เหวี่ยงและไหลในความเร็วระดับนึงซึ่งผมคิดว่าน่าจะทำได้ ประมาณ 30หน่อยๆก็เริ่มเห็นผลแล้ว
-ราคาไม่แรงมากมือสองก็ปล่อยได้ในราคาที่พอรับได้
ผมเลยคิดว่าข้อดีเหล่านี้น่าจะมาทดแทนเรื่องน้ำหนักของล้อตัวนี้ได้บ้าง
ผมก็มือใหม่น่ะครับควรจะเลือกล้อที่มีความทนทานไว้ก่อน เพราะไม่ได้จะไปแข่งกับใคร
คิดแบบนี้ผิดถูกยังไงแนะนำด้วยครับ

ผมว่าสาเหตุน่าจะมาจากการซ้อมผิดที่มากกว่ารึเปล่า (จุดที่น้องไปซ้อมมีทั้งอดีตทีมชาติเเละปัจจุบันรวมทั้งโค้ช เเถมยังมีนักเเข่งระดับขึ้นโพดี่ยมของสนามสมาคม)...ล้อเล่นนะครับ
การร่วมซ้อมกับนักปั่นเก่งๆเป็นสิ่งที่ดีเเละเป็นโอกาสที่ดี เเต่เราต้องมีพื้นฐานที่ดีด้วย การอัพล้อเป็นการเเก้ที่ปลายเหตุครับ ค่อยเป็นค่อยไปอย่างมั่นคงดีกว่าครับ(เห็นบอกว่าเป็นมือใหม่) ขยันซ้อมไม่รู้อะไรก็ปรึกษาพี่ๆเค้าเเล้วเอามาปรับปรุง(ช่วงนี้ก็เก็บเงินเพื่อZipp404 tubular ไปเรื่อยๆ )หลังจากนี้ไปอีก1ปีดูพัฒนาการของตัวเองอีกที ถึงตอนนั้นคุณตอบตัวเองได้เเล้วว่าจะต้อง......

Zipp404 คงอีกยาวไกลครับพี่ ขอโปรกว่านี้ก่อนละกันครับบ

ไม่ต้องสนว่าโปรหรือไม่โปร ถ้าไม่ติดขัดเรื่องงบจัดเลยครับ ผมเพิ่งปั่นได้ 6 เดือน เพิ่งขาย เทรค 1.2 ไปซื้อ มาโดน 4.7 พร้อม ซิป 404 ปั่นเป็นเต่าก็ช่างมันเหอะ เราชอบซะอย่าง

domena เขียน:

bikeman เขียน:mavic cosmic carbon SLR เลยครับ
น้ำหนักไม่มาก พันห้าร้อยกรัมกว่าๆ เท่านั้น
มียาง mavic ติดล้อมาให้ด้วย ขอบอลูสีดำ ล้อระดับนี้ใช้ดีแน่นอน
เป็นล้อตัว Top ยางงัดของ mavic เห็นแล้วต้องชอบ

carbone-slr-set.jpg

อยากรู้ราคาตัวที่ท่านว่ามันราคาเท่าไหร่ครับ แอบชอบมานานแล้ว

ห้าหมื่นปลายครับ

bikeman เขียน:mavic cosmic carbon SLR เลยครับ
น้ำหนักไม่มาก พันห้าร้อยกรัมกว่าๆ เท่านั้น
มียาง mavic ติดล้อมาให้ด้วย ขอบอลูสีดำ ล้อระดับนี้ใช้ดีแน่นอน
เป็นล้อตัว Top ยางงัดของ mavic เห็นแล้วต้องชอบ

carbone-slr-set.jpg

แต่เห็นเดือนหน้าจะมีCosmic SLE เข้ามามั้งครับ 1620g.เอง ราคาก็น่าจะแพงกว่าเดิมนิดหน่อยรึป่าวไม่แน่ใจ
ผมว่าจะรอตัวนี้แหละครับถ้าราคามันไม่หนีกันมาก
http://www.mavic.com/en/product/wheels/ ... arbone-SLE