vเบรค กัน ดีสเบรคต่างกันอย่างไรครับ

[chawis]

อยากทราบว่า เบรคดีสกับvเบรคต่างกันยังไงครับ

ของผมเปนเบรคดีสเเต่ตัวผ้ายาหลุดกระจุยหายไป
จะใส่เปนvเบรคเเทนจะคุ้มกว่าไปห่ผ้าเบรคมาเปลี่ยนไหม๊ครับ

[หมอบเขาวัง]

ตอบตามคำถามก็แล้วกัน ที่เห็น ๆ ต่างกันที่ราคาเลยล่ะ และการบำรุงรักษา ก็ต่างกัน
แต่ถ้าให้ผมเลือก ผมเลือก v ฟันธง (เพราะถูก )

[chawis]

อย่างที่เหนครับ
รถประหลาดมีทั้งดิสเเบรคเเละวีเบรคในคันเดียว

[ลุงเอก]

ถ้าเป็นเส้นทางราบ ๆ ทั่วไป วีเบรค น่าเลือกมาใช้มากกว่า
1. ได้เปรียบ น้ำหนัก เบากว่า
2. ราคา ค่าดูแล ต่ำกว่า
3. การหยุด ทำได้ ตามต้องการ

ทางที่เป็นหล่ม โคลน ขอบล้อเปลื้อน วีเบรคก็จะ หยุดรถได้ไม่ดี
ต้องเลือก ดิสเบรคมาใช้งาน
1. อยู่สูงขึ้นมา ไม่เลอะ เบรคอยู่ มั่นใจ
2. สวย ดูดี มีอารมณ์เบรคที่น่าใช้งาน หยุดได้แม่นยำ
3. มีให้เลือกทั้งแบบ น้ำมันและแบบเคเบิล

ทางลาดชัน มาก ๆ เบรคแบบ ดิสเคเบิล จะทำงานได้เหมาะสมกว่าแบบอื่น
1. วีเบรค อาจทำให้ขอบล้อ ร้อน แล้วก็ ส่งผลให้ ยางรั่วได้
2. ดิสแบบ น้ำมัน น้ำมันร้อนเดือด เบรคจะมีประสิทธิภาพต่ำลง
3. แบบสาย ต่อให้แผ่นผ้าเบรค ร้อนจนแดง ก็ยังทำงานอยู่ต่อได้

จะเห็นว่า แล้วแต่ว่า เราจะเลือกใช้งาน คุณใช้งานมันอย่างไร ก็เลือกให้เหมาะ
ลองปรับมุมมองใหม่ แบบว่า ไม่ถามว่าอันไหนดีกว่า จะดีไหม

ถ้าเราไม่ใช้ข้อมูลมาช่วยในการ พิจารณา มันก็คง ไม่ต่างอะไร กับ 3ล้อ ถูกหวย
แต่ก็ ไม่เกี่ยวกับกลุ่มที่แต่งเพื่อโชว์ นะครับ เขามีวัตถุประสงค์จะโชว์ เขาก็แต่งไป
เป็นเมือเสรีนิยม แต่จะ อุดมปัญญาหรือไม่ อีกเรื่อง เพราะ กลุ่มคนที่รักความสวยงาม
ยังไงก็ย่อมดีกว่า คนที่มีรถ ใช้อย่างเดียวไม่เช็ดไม่ล้าง มีสนิมกะ ขี้เกลือ เป็นมิตรแท้

แม้ผมจะจัดอยู่ในพวกหลังนี้ แต่ก็ไม่คบ น้องหนิมกะพี่เกลือ เป็นมิตรแท้นะครับ
เดือนหนึ่ง ก็ต้องมีว่างซักวัน ขจัดมันออกไป ส่วนโช่ ผมปลดล้าง น้ำมัน ทุกครั้งที่กลับ
ออกมาจาก แทร็ค โดยอาศัยข้อต่อปลดเร็ว ก็ช่วยให้ใช้งานได้นานดี ไม่มีค่าใช้จ่าย

[ปาหนัน]

ดีจัง ได้ความรุ้อีกแล้ว แล้ว เฟรม บางเฟรม อย่างเฟรมรุ่นเก่าๆ สามารถใส่ดิส ได้หรือป่าวครับ

[PiedPiper]

ตอบแบบ คนที่เคยใช้แต่วีเบรกนะครับ

ทางเรียบ ไม่ต้องพูดถึงครับ ประสิทธิภาพเต็มร้อย

ทางsingle track ก็ยังใช้งานได้ดี ไม่มีปัญหา

แต่ถ้าเจอ โคลน หรือลุยน้ำหนักๆ ประสิทธิภาพจะลดลงจริงๆ <-----เมื่อพ้นบ่อโคลน หรือบ่อน้ำ ให้ขี่แล้วบีบเบรกทั้งสองข้างเบาๆ กะพอประมาณ ว่าล้อหมุนสัก2-3รอบ เพื่อรีดโคลน-น้ำ ออกไปส่วนหนึ่ง จะช่วยได้พอสมควร

แต่ที่ผมไม่เคยลองก็คือ ลงเขาทางเรียบด้วยความเร็วสัก 50km/h ขึ้นไป แล้วต้องเลียเบรกช่วยอะครับ


ด้านการบำรุงรักษา ง่ายยิ่งกว่ากินขนมซะอีกครับ คงไม่ต้องอธิบายมาก ยากแค่ตั้งให้ระยะห่างระหว่างขอบล้อกับผ้าเบรกสองข้าง ห่างเท่าๆกันแค่นั้นครับ

[BoyMTB]

ที่ใช้มา...
วีเบรคมีที่ผมไม่ชอบก็ เวลา เปียกแล้ว กำลังจะแห้ง การเบรคจะแย่มาก หัวทิ่ม เสียงดัง
การลงเขา.....(ไปไม่บ่อยแต่ก็รู้สึกได้) วีเบรคใช้แรงมากกว่า ควบคุมยาก เบรคสึกมาก เวลาไหลลงยาว ๆ ถ้าเลียเบรค กับมาทีไรต้องเอานั่งเอากระดาษทรายหยาบขัดส่วนที่ละลายหรือไหม้ออก ...
ดิสเบรค ใช้อยู่ปัจจุบัน ข้อที่เห็นชัด ๆ เวลาเปียกแล้วแห้ง จะมีเสียง...นิด ๆ แต่เบรคดีเหมือนเดิม ถอดล้อแล้วอาจจะต้องมาตั้งผ้าเบรคใหม่ (แต่ก็ไม่ยุ่งยาก) น้ำหนักเพิ่มขึ้น แต่ถ้าไม่ใช่พวกขี่ 100 กม. ขึ้นไป แล้วเอามาอ้างว่ารถหนักขึ้น ผมว่าไร้สาระ หรือแสดงความไม่ฟิตของตัวเอง เพราะ ดิสน้ำหนักมากกว่า V นิดหน่อยเอง

ปล. ความรู้สึกตัวเองล้วน ๆ

[ปาหนัน]

เหมือนว่า ดิสเคเบิ้ล น่าใช้นะครับ

[JADE555]

เหมือนว่า ดิสเคเบิ้ล น่าใช้นะครับ

รู้สึกอย่างนั้นเลยครับ

[u4405672]

แล้วอย่าง ถ้าเราจะลงมาจากยอดดอยอินทนนท์ล่ะครับ ควรใช้ดิสแบบเคเบิลหรือว่าน้ำมันดีล่ะครับ รบกวน จขกท. ขอใช้พื้นที่ด้วยนะครับ เผื่อไว้ว่าสักวันจะได้ขึ้นไปกะเค้ามั่งครับ (กำลังประกอบรถคันใหม่ครับ น่าจะเพื่อภาระกิจนี้โดยเฉพาะครับ)

[bongza]

ดิสเคเบิ้ล ปรับตั้งง่ายครับ ประแจแอลหกเเหลี่ยมเบอร์ 6 ตัวเดียว

ไม่มีน้ำมันให้กัดสีรถ หรือรั่ว เลียเบรกได้ดี ราคาและ อะไหล่สิ้นเปลืองถูกกว่า

ข้อเสีย กินแรงบีบมาก ต้องชดเชยด้วยขนาดใบที่ใหญ่กว่า หรือ มือเบรกที่ยาวกว่า

[*นพดล*]

แล้วแต่การใช้งาน
แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนครับ
ส่วนตัวใช้ดิสน้ำมันครับ หนักกว่าวีเบรคนิดหน่อยครับ แต่เบรคมั่นใจกว่า ล้อไม่ล็อกตายครับ

[tpc]

แล้วเอามาอ้างว่ารถหนักขึ้น ผมว่าไร้สาระ หรือแสดงความไม่ฟิตของตัวเอง

ผมว่าพูดแรงไปหน่อยนะครับ ทุกคนเป็นเพื่อนกันไม่ว่าจะใช้ยี่ห้อใดหรือประเภทใด ถ้อยทีถ้อยอาศัยกันดีกว่า
คุณลองเข้าบอร์ดจานดาวเทียมดู คนนึงบอกว่ามีช่องความถี่ใหม่ มีคนตอบว่าไปมุดหัวอยู่ที่ไหนมาเขารู้กันมานานแล้ว

[DraftBeer]

แล้วอย่าง ถ้าเราจะลงมาจากยอดดอยอินทนนท์ล่ะครับ ควรใช้ดิสแบบเคเบิลหรือว่าน้ำมันดีล่ะครับ รบกวน จขกท. ขอใช้พื้นที่ด้วยนะครับ เผื่อไว้ว่าสักวันจะได้ขึ้นไปกะเค้ามั่งครับ (กำลังประกอบรถคันใหม่ครับ น่าจะเพื่อภาระกิจนี้โดยเฉพาะครับ)

น้ำมันดีกว่าเยอะครับ ถ้าเบรคนานๆ ยาวๆ เพราะว่าไม่เมื่อยมือ ดิสน้ำมันนิ้วเดียวก็เบรคอยู่
เรื่องประสิทธิภาพการเบรค ดิสน้ำมันดีที่สุด แต่ต้องแลกมากับ ราคา และ การดูแลรักษา

[*นพดล*]

ส่วนตัวผมใช้ดิสน้ำมันอยู่ครับ ประสิทธิ์ภาพในการเบรคมั่นใจดีครับ เวลาเบรคยาวๆไม่เมื่อยมือครับ
เรื่องการดูแลรักษาก็ไม่ยากหรอกครับ จะยากตรงเรื่องไล่น้ำมันเบรคครับ แต่ผมไล่น้ำมันเบรคเป็นครับเลยไม่ค่อยใช่ปัญหาสักเท่าไหร่ครับ