หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ทำไมรถผมแกนเพลาดุมหลังชอบคด แบบดิส

โพสต์: 24 ก.ย. 2012, 10:06
โดย oa23
เปลี่ยนมาสองรอบแล้ว เพลาแกนปลดเร็ว กระแทกหลุมไม่แรงเท่าไร
สอบถามหมายถึงดุมทั่วๆ ไป

Re: ทำไมรถผมแกนเพลาดุมหลังชอบคด แบบดิส

โพสต์: 24 ก.ย. 2012, 15:57
โดย JEDI
ใส่ดุมเข้าไปจนสุดหรือเปล่าครับ ( คือใส่ล้อแล้ว ก่อนที่จะหมุนแกนปลดให้แน่น ควรใช้แรงกดให้หางหลังของรถ กดลงไปบนดุม ผมใช้วิธีเอาหน้าอกหรือพุงกดลงบนเบาะโดยให้น้ำหนักค้างเอาไว้ แล้วค่อยขันแกนปลดให้แน่น หรืออีกวิธีหนึ่ง ให้เพื่อนนั่ง บนเบาะจักรยาน แล้วค่อยขันแกนปลดให้แน่น )
.
.
. ข้อเสียของรถดิสเบรค ถ้าใส่แกนได้ไม่ตรง หรือสุด จะทำให้เกิดแรงเค้นที่เกิดจากบีบดิส หน่ะครับ
.
.เทรนรถออลเมาท์เท่น ตอนนี้ก็หันมาใช้แกนปลดหลังใหญ่ขึ้นแล้วนะครับ ล้อดีๆบางรุ่นให้ชุดแปลงมาด้วยก็มี dt ex 1750 ก็แถมแกนปลด 10 มิลมาให้เลย

Re: ทำไมรถผมแกนเพลาดุมหลังชอบคด แบบดิส

โพสต์: 24 ก.ย. 2012, 16:16
โดย JEDI
แกนปลด 10 มิล ทำมาเพื่อแก้ปํญหา นี้หล่ะครับ
รถรุ่นใหม่บางรุ่น บางรุ่น ปีใหม่ๆ ดรอบเอาท์จะปลดยาก ดรอบเอาท์จะไม่เซาะร่อง จะเจาะเป็นรู ให้ร้อยหรือสอดแกนปลดเอาเลยหล่ะครับ

Re: ทำไมรถผมแกนเพลาดุมหลังชอบคด แบบดิส

โพสต์: 25 ก.ย. 2012, 09:12
โดย oa23
ขอบคุณครับ ส่วนใหญ่เวลาผมถอดล้อหลังแล้วใส่ใหม่ผมก็แค่วางให้ตรง(จับรถคว่ำ)หมุนล้อดู ดิสไม่สีกับใบจาน ก็กดล็อคเลย ใว้เดี๋ยวจะไปเปลี่ยนเพลาใหม่แล้วใช้วิธีที่บอก ครับ