ทำไมต้อง single speed ครับ
- gsss
- สมาชิก
- โพสต์: 95
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2012, 18:43
- Bike: Small wheels
ทำไมต้อง single speed ครับ
อยากทราบว่า รถปั่นๆ ทำไมบางคันเป็น single speed ครับ
ไม่ใส่เกียร์เพราะอะไร single speed มีข้อดียังไงกว่าครับ
ไม่ใส่เกียร์เพราะอะไร single speed มีข้อดียังไงกว่าครับ
-
fishball
- สมาชิก
- โพสต์: 4
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.พ. 2009, 20:57
- Tel: 0865082999,0837574545
- Bike: Strida5.0,Delsol Tradewind,hummer H3,Trek Cruizer Drift,Dahon Mu P8,Giant XtC Team
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
เป็นจักรยานแบบเรียบง่าย ดูแลง่าย ใช้งานง่าย มีไว้เดินทาง ออกกำลังกายก็ได้ ราคาไม่สูงครับ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
ในการปั่นฯ บางรูปแบบ เกียร์ไม่ใช่เรื่องจำเป็นครับ การปั่นฯ ในเมืองที่ส่วนมากมักจะมีแต่ทางราบเป็นส่วนใหญ่ ลักษณะการทำความเร็วไม่มีจังหวะให้ทำความเร็วสูงมาก การใช้จักรยานเกียร์เดียวที่มีอัตราทดที่เหมาะสม เรียบง่ายกว่า จะเร่งหรือลดความเร็ว ก็ใช้แค่การควบคุมรอบขาและเบรคให้สัมพันธ์กัน
เมื่อไม่มีเกียร์ก็ไม่ต้องคอยนึกถีงการเปลี่ยนเกียร์ให้เสียจังหวะการปั่นฯ
บางเวปของฝรั่งบอกว่าการสลับไปใช้จักรยานเกียร์เดียวบ้างจะทำให้เราสามารถพัฒนาพื้นฐานการปั่นฯ ให้ดีขึ้นด้วยครับ เพราะเราต้องเจอกับโจทย์ที่เกี่ยวกับอุปสรรคต่างรูปแบบ ตั้งแต่ลูกระนาดในหมู่บ้าน หลุม ฝาท่อ บนถนน รวมไปถึงสะพานที่มีระดับความชันอยู่ในเกณฑ์ที่สามารถปั่นฯ ผ่านไปได้ด้วยเกียร์เดียว
การควบคุมความเร็วก็เป็นโจทย์อีกรูปแบบหนึ่งของจักรยานเกียร์เดียวด้วยครับ
ข้อดีของจักรยานเกียร์เดียวคือความ เรียบ ง่าย เบา ครับ ถ้าเอาจักรยานคันเดียวกันมาถอดชุดเกียร์ออกเปลี่ยนเป็นระบบเกียร์เดียว เฟืองหลัง - ตีนผี - สับจาน -ชิฟเตอร์ รวมๆ แล้วน้ำหนักอาจจะหายไประหว่าง 1 - 2 กก. เลยครับ
พอน้ำหนักเบามันก็ง่ายสำหรับโจทย์การปั่นฯ ที่จักรยานมีเกียร์อาจจะต้องเสี่ยงใช้ความเร็วสูงค่อนข้างมากปั่นฯ ฝ่าแยกที่มีการจราจรหนาแน่น หรือปั่นฯ เลยไปนับกิโลฯ (2 - 3 กิโลฯ) เพื่อหาที่กลับรถ จักรยานเกียร์เดียว น้ำหนักเบาก็แบบข้ามสะพานลอยคนเดินแล้วไปปั่นฯ ต่ออีกฝั่งได้ โดยไม่ต้องเสี่ยงกับบรรดารถยนต์ความเร็วสูงๆ ในบางแยกครับ
เมื่อไม่มีเกียร์ก็ไม่ต้องคอยนึกถีงการเปลี่ยนเกียร์ให้เสียจังหวะการปั่นฯ
บางเวปของฝรั่งบอกว่าการสลับไปใช้จักรยานเกียร์เดียวบ้างจะทำให้เราสามารถพัฒนาพื้นฐานการปั่นฯ ให้ดีขึ้นด้วยครับ เพราะเราต้องเจอกับโจทย์ที่เกี่ยวกับอุปสรรคต่างรูปแบบ ตั้งแต่ลูกระนาดในหมู่บ้าน หลุม ฝาท่อ บนถนน รวมไปถึงสะพานที่มีระดับความชันอยู่ในเกณฑ์ที่สามารถปั่นฯ ผ่านไปได้ด้วยเกียร์เดียว
การควบคุมความเร็วก็เป็นโจทย์อีกรูปแบบหนึ่งของจักรยานเกียร์เดียวด้วยครับ
ข้อดีของจักรยานเกียร์เดียวคือความ เรียบ ง่าย เบา ครับ ถ้าเอาจักรยานคันเดียวกันมาถอดชุดเกียร์ออกเปลี่ยนเป็นระบบเกียร์เดียว เฟืองหลัง - ตีนผี - สับจาน -ชิฟเตอร์ รวมๆ แล้วน้ำหนักอาจจะหายไประหว่าง 1 - 2 กก. เลยครับ
พอน้ำหนักเบามันก็ง่ายสำหรับโจทย์การปั่นฯ ที่จักรยานมีเกียร์อาจจะต้องเสี่ยงใช้ความเร็วสูงค่อนข้างมากปั่นฯ ฝ่าแยกที่มีการจราจรหนาแน่น หรือปั่นฯ เลยไปนับกิโลฯ (2 - 3 กิโลฯ) เพื่อหาที่กลับรถ จักรยานเกียร์เดียว น้ำหนักเบาก็แบบข้ามสะพานลอยคนเดินแล้วไปปั่นฯ ต่ออีกฝั่งได้ โดยไม่ต้องเสี่ยงกับบรรดารถยนต์ความเร็วสูงๆ ในบางแยกครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
umbabab
- ขาประจำ
- โพสต์: 3712
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
- Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
เคยอ่าน ในการ์ตูน การปั่นฟิกเกียร์ แล้วกลับมาปั่นรถฟรีได้ จะพบว่าทักษะการควงเท้าสูงกว่าเดิมมาก แต่ซิงเกิลผมไม่รู้ครับ
ตอนปั่นซิงเกิล14นิ้ว ให้อารมณ์แปลกไปอีกแบบ เปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ แต่เกียร์เดียวของมันก็แข็งพอสมควร พออยากจะเร็วขึ้นมาก็ต้อง ลุกขึ้นสปินอย่างเดียว
ถ้าอยากปั่นช้าก็ต้อง ถีบยกฟรี ถีบยกฟรี เหมือนพายเรือ
ตอนปั่นซิงเกิล14นิ้ว ให้อารมณ์แปลกไปอีกแบบ เปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ แต่เกียร์เดียวของมันก็แข็งพอสมควร พออยากจะเร็วขึ้นมาก็ต้อง ลุกขึ้นสปินอย่างเดียว
ถ้าอยากปั่นช้าก็ต้อง ถีบยกฟรี ถีบยกฟรี เหมือนพายเรือ
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
- oldhippie
- ขาประจำ
- โพสต์: 446
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ม.ค. 2012, 15:31
- Tel: นั่งทางในเอาครับ
- team: โดดเดี่ยว
- Bike: เมื่อยละเด้อ
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
เสือ Spectrum เขียน: การควยคุมความเร็วก็เป็นโจทย์อีกรูปแบบหนึ่งของจักรยานเกียร์เดียวด้วยครับ
- Dhandranunda
- ขาประจำ
- โพสต์: 9545
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
- Tel: 083970โหลโหลโหล
- team: ไม่มี
- Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
น่าสนุกดีเหมือนกันนะครับ แต่รถซิงเกิลสปีดส่วนใหญ่ แฮนด์หมอบหรือขอบล้อจะมีขนาดเล็ก(แบบหมอบ)ใช่รึเปล่า?umbabab เขียน:เคยอ่าน ในการ์ตูน การปั่นฟิกเกียร์ แล้วกลับมาปั่นรถฟรีได้ จะพบว่าทักษะการควงเท้าสูงกว่าเดิมมาก แต่ซิงเกิลผมไม่รู้ครับ
ตอนปั่นซิงเกิล14นิ้ว ให้อารมณ์แปลกไปอีกแบบ เปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ แต่เกียร์เดียวของมันก็แข็งพอสมควร พออยากจะเร็วขึ้นมาก็ต้อง ลุกขึ้นสปินอย่างเดียว
ถ้าอยากปั่นช้าก็ต้อง ถีบยกฟรี ถีบยกฟรี เหมือนพายเรือ
ขวด
The Power Of Slow Ride
The Power Of Slow Ride
-
lotus
- ขาประจำ
- โพสต์: 4611
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 03:57
- team: รวมมิตร
- Bike: Wheeler Ti, CSK หมอบ
- ติดต่อ:
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
ปั่นเข้าเมือง ผมใช้รถพับ single speed มีตะกร้า แค่ปั่นและเบรกอย่างเดียว สะดวกมากครับ ทั้งที่มีเสืออยู่ 2 คัน แต่ไม่เอาไปปั่น
พูดแล้วจะหาว่าคุย ผมไปได้เร็วกว่ารถยนต์ครับ เพราะรถโคตรติด จยย ลัดเลาะไปได้เรื่อยๆ
รูปตอนยังไม่ได้ติดตะกร้า
พูดแล้วจะหาว่าคุย ผมไปได้เร็วกว่ารถยนต์ครับ เพราะรถโคตรติด จยย ลัดเลาะไปได้เรื่อยๆ
รูปตอนยังไม่ได้ติดตะกร้า
- ไฟล์แนบ
-
- V12663221-31.jpg (70.3 KiB) เข้าดูแล้ว 1285 ครั้ง
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
มี "มือใหม่" หลายคนที่ยังเข้าใจไปว่า "เกียร์" เป็นคำตอบของเรื่องความเร็ว จริงๆ แล้วเบื้องหลังที่มากกว่านั้นอยู่ที่ "กำลัง" "ทักษะ" ในการปั่นฯ ครับoldhippie เขียน:![]()
แน่ใจนะครับว่าคุยกันเรื่องจักรยาน
![]()
คนที่มีกำลังน้อย ต่อให้ติดเกียร์เข้าไป 20 - 30 หรือ 40 Speed ยังไงถ้าปั่นฯ ได้ไม่เกิน 25 กม./ชม. จะใช้จักรยานมีเกียร์หรือไม่มีเกียร์ก็ "ฝืน" ปั่นฯ เร็วได้ไม่เกินนี้หรอกครับ
ตรงข้ามกันในผู้ปั่นฯ ที่มีความแข็งแรงของกล้ามเนื้อ มีทักษะ จักรยาน "เกียร์เดียว" ที่ปรับอัตราทดและสภาพแวดล้อมอื่นๆ ให้เหมาะสม (ยางเล็ก/จักรยานน้ำหนักเบา/จุดหมุนลื่น/เบรคดี) สามารถเล่นความเร็วระดับ 28 - 30 กม./ชม. ได้สบาย
เข้าใจอะไรผิดไปหรือเปล่าครับ
เกียร์เดียว ถ้าคุณเล่น "รอบขา" สัก 60 - 65 รอบ/นาที ก็อาจจะปั่นฯ ที่ความเร็ว 17 - 18 กม./ ชม. ได้
พอกระโดดรอบขาไปโซน 80 - 90 รอบ/นาที ความเร็วก็จะไปอยู่ที่ช่วง 25 กม./ชม. +
ส่วนรอบขาโซน 90 - 100 รอบ/นาที นี่เข้าไปใกล้ 30 กม./ชม. แล้วครับ
สำคัญอยู่ที่เรื่อง "ทักษะ" ว่ามีความสามารถพอที่จะเลี้ยงรอบขาระดับ 90 + ได้นานๆ สักเท่าไร ถ้า "แวบเดียว" ก็ไม่มีประโยชน์อะไรเลยครัับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
Single Speed คือจักรยานที่มีแค่เกียร์เดียว ฟรีขาได้ แต่ Fixed ฟรีขาไม่ได้และมักจะใช้แรงเท้าเหยียบบันใดแทนการติดเบรคDhandranunda เขียน:
น่าสนุกดีเหมือนกันนะครับ แต่รถซิงเกิลสปีดส่วนใหญ่ แฮนด์หมอบหรือขอบล้อจะมีขนาดเล็ก(แบบหมอบ)ใช่รึเปล่า?
ต้องแยกระหว่างความนิยมกับการใช้งานจริงครับ
ในการใช้งานจริงก็แล้วแต่ความสะดวกใจว่าเราถนัดที่จะใช้ยางขนาดใดครับ แฮนด์อบบใดครับ ใช้ยางใหญ่ก็ไม่ผิดกติกา เพียงแต่ถ้าปั่นฯ ระยะทางไกลมากก็กินแรงหน่อยเท่านั้นเองครับ
Single Speed มีตั้งแต่ล้อ 20 นิ้ว ล้อ 24 นิ้ว (จักรยาน "กึ่ง" แม่บ้านหลายคันก็ใช้ล้อ 24 นิ้วเกียร์เดียว) ล้อ 26 นิ้ว ซึ่งมีทั้งจักรยานแม่บ้านไปยันเสือภูเขา
ตอนหลังนี้ที่ความนิยม 29 'er เข้ามาก็ยังมีจักรยานโรงงานล้อ 29 ที่เป็น Single Speed เข้ามาให้เห็นครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- gsss
- สมาชิก
- โพสต์: 95
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2012, 18:43
- Bike: Small wheels
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
โอวว ได้ความรู้ และคำตอบโดนใจมากมายเลยครับ
ขอบคุณมากจริงๆ เลยครับ
ขอบคุณมากจริงๆ เลยครับ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
อาจจะมีคนถามต่อว่าถ้า "เกียร์เดียว" ก็ยังปั่นฯ ได้ถึง 30 กม./ชม. อย่างนั้นไม่ต้องใช้จักรยานมีเกียร์ก็ได้หรือไง
เลยถือโอกาสตอบไปล่วงหน้าเลยว่า ต้องแยกระหว่างเรื่อง ทักษะ - ความสามารถ กับเรื่อง มีเกียร์ หรือ ไม่มีเกียร์ ครับ
คนที่ปั่นฯ ยังไงก็ทำความเร็ว 30 กม./ชม. "ไม่ได้" เปลี่ยนกันระหว่างมีเกียร์กับไม่มีเกียร์มาใช้ปั่นฯ ก็ไม่ได้ให้ประโยชน์เรื่องความเร็วสักเท่าไร
คนที่กล้ามเนื้อแข็งแรง มีทักษะดี จะใช้จักรยานมีเกียร์หรือเกียร์เดียวก็ "สามารถ" เล่นกับความเร็วระดับ 30 กม./ชม.ได้ครับ
ส่วนเกียร์เป็นเรื่องของ "ความสะดวก" จักรยานเกียร์เดียวเราต้องเล่นกับ "รอบขา" ถึงจะบังคับความเร็วให้สูงขึ้นหรือต่ำลงได้ แต่ถ้าเป็นจักรยานมีเกียร์จะเป็นความเร็ว 20 - 25 หรือ 30 กม./ชม. เราก็สามารถใช้รอบขาปานกลางในช่วงที่เราถนัดได้ โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนความเร็วรอบขาเพื่อปรับความเร็ว ทำให้เวลาปั่นฯ จักรยานมีเกียร์แล้ว ไม่เหนื่อยง่าย
การใช้รอบขาสูงๆ สำหรับมือใหม่หรือคนที่ไม่เคยฝึกการใช้รอบขาสูงมีผลต่อการเต้นของหัวใจ อาจจะทำให้เหนื่อยเร็ว เหนื่อยง่ายครับ
เกียร์เดียวมีทั้งข้อดีและข้อเสีย อย่างเวลาปั่นฯ ชึ้นที่ชันถ้าเจอสะพานชันมากๆ จักรยานเกียร์เดียวอาจจะต้องลงเข็นถ้าไม่อยากทรมาณสุขภาพมาก แต่จักรยานมีเกียร์สามารถเลือกเกียร์ที่เหมาะสมเพื่อปั่นฯ ขึ้นสะพานได้ แต่สะพานที่มีความชันตามปรกติ เกียร์เดียวก็ปั่นฯ ข้ามได้เช่นกันครับ ขึ้นอยู่กับทักษะของแต่ละคน
เวปบางเวปบอกว่าจักรยานเกียร์เดียวจะช่วยให้เรามีทักษะเกี่ยวกับการปั่นจักรยานมากขึ้นกว่าปรกติครับ
เลยถือโอกาสตอบไปล่วงหน้าเลยว่า ต้องแยกระหว่างเรื่อง ทักษะ - ความสามารถ กับเรื่อง มีเกียร์ หรือ ไม่มีเกียร์ ครับ
คนที่ปั่นฯ ยังไงก็ทำความเร็ว 30 กม./ชม. "ไม่ได้" เปลี่ยนกันระหว่างมีเกียร์กับไม่มีเกียร์มาใช้ปั่นฯ ก็ไม่ได้ให้ประโยชน์เรื่องความเร็วสักเท่าไร
คนที่กล้ามเนื้อแข็งแรง มีทักษะดี จะใช้จักรยานมีเกียร์หรือเกียร์เดียวก็ "สามารถ" เล่นกับความเร็วระดับ 30 กม./ชม.ได้ครับ
ส่วนเกียร์เป็นเรื่องของ "ความสะดวก" จักรยานเกียร์เดียวเราต้องเล่นกับ "รอบขา" ถึงจะบังคับความเร็วให้สูงขึ้นหรือต่ำลงได้ แต่ถ้าเป็นจักรยานมีเกียร์จะเป็นความเร็ว 20 - 25 หรือ 30 กม./ชม. เราก็สามารถใช้รอบขาปานกลางในช่วงที่เราถนัดได้ โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนความเร็วรอบขาเพื่อปรับความเร็ว ทำให้เวลาปั่นฯ จักรยานมีเกียร์แล้ว ไม่เหนื่อยง่าย
การใช้รอบขาสูงๆ สำหรับมือใหม่หรือคนที่ไม่เคยฝึกการใช้รอบขาสูงมีผลต่อการเต้นของหัวใจ อาจจะทำให้เหนื่อยเร็ว เหนื่อยง่ายครับ
เกียร์เดียวมีทั้งข้อดีและข้อเสีย อย่างเวลาปั่นฯ ชึ้นที่ชันถ้าเจอสะพานชันมากๆ จักรยานเกียร์เดียวอาจจะต้องลงเข็นถ้าไม่อยากทรมาณสุขภาพมาก แต่จักรยานมีเกียร์สามารถเลือกเกียร์ที่เหมาะสมเพื่อปั่นฯ ขึ้นสะพานได้ แต่สะพานที่มีความชันตามปรกติ เกียร์เดียวก็ปั่นฯ ข้ามได้เช่นกันครับ ขึ้นอยู่กับทักษะของแต่ละคน
เวปบางเวปบอกว่าจักรยานเกียร์เดียวจะช่วยให้เรามีทักษะเกี่ยวกับการปั่นจักรยานมากขึ้นกว่าปรกติครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- boonch
- ขาประจำ
- โพสต์: 149
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ค. 2011, 15:34
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
มองอยู่เหมือนกัน singlespeed เนี่ย back to basic เรียบง่ายดี
surly crosscheck ปี 2013 ก็ทำรุ่น singlespeed ออกมาด้วย น่าใช้ครับ ถ้าราคาไม่เว่อร์
surly crosscheck ปี 2013 ก็ทำรุ่น singlespeed ออกมาด้วย น่าใช้ครับ ถ้าราคาไม่เว่อร์
- ไฟล์แนบ
-
- cross_check_blark_due.jpg (43.08 KiB) เข้าดูแล้ว 1248 ครั้ง
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
คุณ Fisherman41 มาเตือนเรื่องพิมพ์ตัวอักษรผิดพลาด ซึ่งหลังๆ นี่ผมเป็นบ่อยเพราะมอง Keyboard ได้ไม่ชัดเจน (ตัวอักษรบน Keyboard เลือน)
ต้องขออภัยคุณ oldhippie ด้วยครับ ที่เข้าใจประเด็นผิดไป ไม่ทันสังเกตุคำติง
ต้องขออภัยคุณ oldhippie ด้วยครับ ที่เข้าใจประเด็นผิดไป ไม่ทันสังเกตุคำติง
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- Franklyn
- ขาประจำ
- โพสต์: 449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 มี.ค. 2011, 03:18
- team: Rabbitz Cycling Team
- Bike: DG FX05, Cruiser, Gios Stillo, Makino NJS, Specialized Transition Elite AL, Trek Speed Concept 7.5
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
https://www.youtube.com/watch?v=sVbwngNoHm0
ลองดูครับ เรื่องรอบขาตามที่พี่เสือแนะนำเลยครับ...
ลิงค์ไม่ขึ้น เอาเป็นว่าลองคลิกดูนะครับ...
ลองดูครับ เรื่องรอบขาตามที่พี่เสือแนะนำเลยครับ...
ลิงค์ไม่ขึ้น เอาเป็นว่าลองคลิกดูนะครับ...
THE STREET BELONGS TO ALL OF US.
- gsss
- สมาชิก
- โพสต์: 95
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2012, 18:43
- Bike: Small wheels
Re: ทำไมต้อง single speed ครับ
ขอบคุณมากๆ อีกครั้งครับ
ได้คสามรู้มากมายจริงๆ ว่าแต่ทำไม วัยรุ่น ตอนนี้ถึงหันมาเล่น single speed กันเยอะจังน้า
ได้คสามรู้มากมายจริงๆ ว่าแต่ทำไม วัยรุ่น ตอนนี้ถึงหันมาเล่น single speed กันเยอะจังน้า