ThaiMTB.com

สวัสดีครับ

เพิ่งซื้อรถพับ Dahon Formula S18 เห็นท่อหลักอานมันเป็นสูบในตัว ผมไม่ค่อยชอบเท่าไร รู้สึกมันหนักอย่างไงไม่รู้
1) ถ้าขายทอหลักอานนี้แล้วไปซื้อหลักอานใหม่ อันใหม่มันจะเบากว่าคุ้มกับเงินที่เปลี่ยนหรือเปล่า
2) ถ้าซื้อควรเป็นของยี่ห้อไหน ราคาประมาณเท่าไร
3) ท่อหลักอานเก่าจะขายได้กี่บาท มีคนสนใจเล่นหรือเปล่า

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

เห็นมีคนประกาศรับอยู่เนืองๆ นะครับ ถ้าซื้อใหม่มันก็เบากว่าแน่นอน ลดไปสักสอง-สามขีดได้

ขายไปก็ต้องเพิ่มตัง(แหงๆ)ซื้อหลักอานใหม่ แล้วก็ต้องซื้อสูบอีกอันก็ต้องหาที่ยึดสูบอีก...

จั๊ว เขียน:ขายไปก็ต้องเพิ่มตัง(แหงๆ)ซื้อหลักอานใหม่ แล้วก็ต้องซื้อสูบอีกอันก็ต้องหาที่ยึดสูบอีก...

สรุปแล้วหนักพอกัน

จขกท เขาคงไม่ต้องการสูบพกติดตัวมากกว่าครับ อยากได้รถเบาๆ ก็ตอ้งถอดแน่นอน

ผมมีสูบมืออันเก่าอยู่แล้ว ใช้ได้ดีไม่กินแรงเท่าไร จึงคิดว่าจะทำรถอย่างไรให้เบาเท่าที่จะทำได้และกำลังทรัพย์อำนวย (ผมต้องแบกขึ้นชั้น 4) เห็นท่อหลักอานมันมีสูบในตัว ลองถอดออกมาดูก็รู้สึกมันหนักเหมือนกัน หรือนี่เป็นน้ำหนักมาตรฐาน ถ้าของใหม่ลดได้แค่ 1-2 ขีดผมคงไม่เปลี่ยน ของเดิมก็ดูสวยแข็งแรง แต่ถ้าลดได้มากกว่านี้แล้วของเก่าขายได้ก็น่าสนเหมือนกัน

เคยซื้อหลักอานสูบลมของดาฮอน ที่PROBIKE ตอนเป็นตัวแทน

ราคาตั้งพันกว่า สมาชิกลดแล้วเหลือเก้าร้อยกว่า

ถ้าเป็นคนเล่นรถสะสม น่าจะเก็บของเดิมที่มากับรถไว้

เพราะมาหาซื้อทีหลังยาก และถ้าจะปล่อยรถคนซื้อก็อยากได้อุปกรณ์เดิมติดรถแถมด้วย

ถ้าอยากลดน้ำหนัก หลักอานแต่งกับเบาะเสือหมอบงามๆ ก็น่าจะลดน้ำหนักได้

formula ใช้จานกระโหลกกลวงน่าจะเบาอยู่แล้ว ไม่ทราบว่าน้ำหนักทั้งคันอยู่ที่เท่าไร ครับ

อุปกรณ์ diskเบรค ไม่ทราบว่าทำให้หนักขึ้นกว่า Vเบรคหรือเปล่า

ยาง big apple ก็ไม่ทราบว่าหนักหรือเปล่า

เคยลองปั่นP8ของคนอื่นแล้วปั่นไม่ค่อยออกเลย หน้ายางใหญ่

บรรศักดิ์ เขียน:ผมมีสูบมืออันเก่าอยู่แล้ว ใช้ได้ดีไม่กินแรงเท่าไร จึงคิดว่าจะทำรถอย่างไรให้เบาเท่าที่จะทำได้และกำลังทรัพย์อำนวย (ผมต้องแบกขึ้นชั้น 4) เห็นท่อหลักอานมันมีสูบในตัว ลองถอดออกมาดูก็รู้สึกมันหนักเหมือนกัน หรือนี่เป็นน้ำหนักมาตรฐาน ถ้าของใหม่ลดได้แค่ 1-2 ขีดผมคงไม่เปลี่ยน ของเดิมก็ดูสวยแข็งแรง แต่ถ้าลดได้มากกว่านี้แล้วของเก่าขายได้ก็น่าสนเหมือนกัน

มากกว่าสองขีดครับ แต่คงไม่ขนาดสี่ขีด ถ้าเปลี่ยนพร้อมเบาะก็คงได้เกือบครึ่งกิโล เบาะเดิมๆ ของดาฮอนผมว่ามันหนัก สามสี่ขีดขึ้นทั้งนั้น
บันไดพับนี่ถ้าไม่ใช้พับมากก็เปลี่ยนครับ หายไปอีกสองขีดกว่า ปลอกแฮนด์ของเดิมก็หนัก เปลี่ยนใหม่ลดไปอีกขีดกว่า

ทั้งหมดนี่เอาแค่ของ lite pro มีหมดทุกชิ้นไม่รวมเบาะคงไม่เกินสี่พัน (แพงที่เบาะมากกว่า) จาก 11.1 กิโลของเดิมๆ มัน (ดูจากเว็บนอก nycwheels) ก็เหลือ 10 กว่าๆ ผมว่าเบาแล้วนะ ถ้าจะเอาเบากว่านี้ไม่คุ้มแล้ว แนะนำไปรุ่นล้อ 16 ใหม่ๆ (ดาฮอนปี 2013) ดีกว่า เริ่มมาก็แค่ 9 กิโล อันนี้เบาแน่ครับ

ตอนนี้คงไม่ up อะไรแล้ว จากเดิมที่เปลี่ยนบันไดเป็น MKS-FD7 เพราะมันพับได้ หมุนลื่นดี แต่น้ำหนักก็มากเหมือนกัน ส่วนประกอบอื่นของเดิมที่มันให้มาก็ใช้ได้ เบาะก็นั่งสบายไม่แข็งมาก ปลอกแฮนด์ก็ไม่ขี้เหร่ โดยรวมน้ำหนักขนาดนี้ผมแบกขึ้นชั้น 4 ยังสบายๆ แต่ได้เบากว่านี้ก็เป็นสิ่งปรารถนาสูงสุด ขอเก็บกระสุนสักระยะก่อน ถ้าทุนพร้อม+ได้กิเลสเสริมลงตัวกันพอดีอาจมีเปลี่ยนบางตัวครับ

ขอบคุณครับ

บรรศักดิ์ เขียน:ตอนนี้คงไม่ up อะไรแล้ว จากเดิมที่เปลี่ยนบันไดเป็น MKS-FD7 เพราะมันพับได้ หมุนลื่นดี แต่น้ำหนักก็มากเหมือนกัน ส่วนประกอบอื่นของเดิมที่มันให้มาก็ใช้ได้ เบาะก็นั่งสบายไม่แข็งมาก ปลอกแฮนด์ก็ไม่ขี้เหร่ โดยรวมน้ำหนักขนาดนี้ผมแบกขึ้นชั้น 4 ยังสบายๆ แต่ได้เบากว่านี้ก็เป็นสิ่งปรารถนาสูงสุด ขอเก็บกระสุนสักระยะก่อน ถ้าทุนพร้อม+ได้กิเลสเสริมลงตัวกันพอดีอาจมีเปลี่ยนบางตัวครับ

ขอบคุณครับ

อย่างนี้ ก็เตรียมแรงไปปั่นหลังฝนหยุดตกได้แล้วซิครับ (ผมยังตัดสินใจไม่ได้เลย ครับ 555)

ktz เขียน:

บรรศักดิ์ เขียน:ตอนนี้คงไม่ up อะไรแล้ว จากเดิมที่เปลี่ยนบันไดเป็น MKS-FD7 เพราะมันพับได้ หมุนลื่นดี แต่น้ำหนักก็มากเหมือนกัน ส่วนประกอบอื่นของเดิมที่มันให้มาก็ใช้ได้ เบาะก็นั่งสบายไม่แข็งมาก ปลอกแฮนด์ก็ไม่ขี้เหร่ โดยรวมน้ำหนักขนาดนี้ผมแบกขึ้นชั้น 4 ยังสบายๆ แต่ได้เบากว่านี้ก็เป็นสิ่งปรารถนาสูงสุด ขอเก็บกระสุนสักระยะก่อน ถ้าทุนพร้อม+ได้กิเลสเสริมลงตัวกันพอดีอาจมีเปลี่ยนบางตัวครับ

ขอบคุณครับ

อย่างนี้ ก็เตรียมแรงไปปั่นหลังฝนหยุดตกได้แล้วซิครับ (ผมยังตัดสินใจไม่ได้เลย ครับ 555)

ตั้งแต่ซื้อมาเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อนเพิ่งปั่นไปหนเดียวเอง ปั่นจากร้านมาบ้าน มันไม่มีขาตั้งมาให้ ไม่สะดวกเลยจริงๆ จ่ายตังค์ไปแล้วถึงรู้ รถรุ่นต่ำกว่านี้ยังมีมาให้ มันน่าจะติดมา ไม่ใช้เราก็ถอดออกได้ ไม่มีขาตั้งจะทำอะไรก็ต้องพิงรถหรือวางนอนไปเลย เลยไม่ได้เอาไปขี่ พรุ่งนี้จะไปรับขาตั้งกับตะแกรงหลังสั่งเขาไว้แล้ว ช่วงฝนตกไม่ค่อยอยากขี่ กลัวรถไม่สบาย ตัวเองไม่สบายไม่เป็นไร รถนี่ไม่ได้เลย ขี่ใหม่หมาหอมครับ รอสักพักถ้าเก่าหน่อยมันจะกลายเป็นหมาหัวเน่าทันที