หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ขอถามเรื่องจานคอมแพค sram

โพสต์: 19 เม.ย. 2009, 14:19
โดย ^TumZaaR^
บิด Sram Force จากอีเบย์ได้มาหลายอย่างครับ ขาดแต่จานหน้า, เฟือง, โช่ เลยมีคำถามครับ

1. จานคอมแพค sram สามารถใช้กับ สับจาน standard sram(53/39T) ได้หรือไม่ครับ (กำลังจะบิดครับ)
2. จานคอมแพคกับจานสแตนดาร์ด ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ
3. ที่เมืองไทยหาชุดเฟือง + โซ่ ของ sram (og-1070 ขนาด 11-26) ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ หาได้ที่ไหนครับ
4. เฟืองและโซ่ 10 สปีด สามารถใช้กับค่ายอื่นได้ไหม มีข้อเสียอย่างไร
5. ชุดชิฟเตอร์ sram ใช้กับเคเบิ้ลค่ายอื่นได้ไหมครับ

ขอบคุณพี่ ๆ และ ไทยเอ็มทีบีนะครับ...

Re: ขอถามเรื่องจานคอมแพค sram

โพสต์: 19 เม.ย. 2009, 16:20
โดย ปั่น
1.ได้ครับ ย้ายตำแหน่งลงมา
2.มันน่าจะขึ้นอยู่กับภูมิประเทศที่ขี่นะครับ
3.เวิลด์ไบค์เป็นผู้นำSRAMเข้ามาจำหน่าย แต่ไม่รู้เป็นตัวแทนหรือไม่
4.ถ้า 10 สปีดด้วยกัน ก็ใช้ได้ครับ
5.สายเคเบิ้ลนี่น่าจะใช้ด้วยกันได้หมดมั้งครับ

Re: ขอถามเรื่องจานคอมแพค sram

โพสต์: 19 เม.ย. 2009, 19:22
โดย k.worapoth
1. ได้ครับ
2. compact ครับ
3. ไม่ทราบครับ บ้านผีสิงเลยสิครับ
4. ได้ครับ
5. ได้สิครับ


ถามหน่อยครับ SRAM Force / Shimano Duraace 7800 / Campagnolo record 10
ราคาใกล้เคียงกันไหมครับ
ผมไม่แน่ใจว่าจะเอาตัวไหนดี

Re: ขอถามเรื่องจานคอมแพค sram

โพสต์: 19 เม.ย. 2009, 20:30
โดย Simon_Wood
^TumZaaR^ เขียน:บิด Sram Force จากอีเบย์ได้มาหลายอย่างครับ ขาดแต่จานหน้า, เฟือง, โช่ เลยมีคำถามครับ

1. จานคอมแพค sram สามารถใช้กับ สับจาน standard sram(53/39T) ได้หรือไม่ครับ (กำลังจะบิดครับ)
2. จานคอมแพคกับจานสแตนดาร์ด ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ
3. ที่เมืองไทยหาชุดเฟือง + โซ่ ของ sram (og-1070 ขนาด 11-26) ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ หาได้ที่ไหนครับ
4. เฟืองและโซ่ 10 สปีด สามารถใช้กับค่ายอื่นได้ไหม มีข้อเสียอย่างไร
5. ชุดชิฟเตอร์ sram ใช้กับเคเบิ้ลค่ายอื่นได้ไหมครับ

ขอบคุณพี่ ๆ และ ไทยเอ็มทีบีนะครับ...
1. อย่างคนอื่นๆบอกน่ะครับ ขยับสับจานลงมาในตำแหน่งที่เหมาะสมครับ... :D
----------------------------
2. ว่ากันว่าถ้าใช้ชุดจานสแตนดาร์ด(53-39) จะไม่สามรถใช้เกียร์ได้ครบทุกเกียร์ อันนี้ผมไม่แน่ใจ เพราะก็ใช้ไม่ครบ แต่ก็ไม่เคยพิสูจน์ว่าจริงรึเปล่า
แต่ที่แน่ๆ(สำหรับผมนะ) ชุดจานคอมแพค ตอนออกตัวรถจะพุ่งดีกว่าชุดจานสแตนดาร์ด
----------------------------
3. ที่ worldbike มีครับทั้งโซ่และเฟือง แต่ว่าเฟืองที่ว่า11-26 อันนี้ผมไม่แน่ใจ แต่ที่มีเป็น11-23 แล้วก็ไม่แน่ใจว่าของ(เฟือง)จะหมดรึยัง? :D
----------------------------
4. เฟืองและโซ่ของ SRAM ตามที่ทางค่ายบอกมา เค้าบอกว่าใช้กับShimanoได้ครับ แต่ Campy ผมไม่แน่ใจ ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องเป็น 10 สปีดนะครับ
----------------------------
5. ถ้าตามระบบของSRAM ที่เป็น Double trap หรือ วันเวย์ชิฟเตอร์ มีก้านชิฟเตอร์อันเดียว ชิฟอัพ-ชิฟดาวน์ไปทางเดียวกัน แต่อยู่ที่ระยะการชิฟ
อันนี้ผม(ส่วนตัว)ว่าไม่ควรจะใช้ร่วมกับค่ายอื่นนะครับ และถ้าคิดว่าจะใช้ชิฟเตอร์SRAM ก็ควรใช้ตีนผี SRAM ด้วยครับ :D
----------------------------------------------------------------------
เนื่องจากผมก็ใช้ SRAM ตามความรู้สึกผมนะ ไม่ควรผสมค่ายครับ แต่ผมไม่ได้บอกว่ามันจะทำไม่ได้นะ :D :D
แต่ถ้าผมจะผสม ผมจะผสมอย่างนี้ครับ :D
shifter; SRAM
ตีนผี; SRAM
เฟือง; SRAM
โซ่; Shimano
สับจาน;shimano
ชุดจาน; shimano,Campy ,etc
เบรค; หลากหลายครับ แล้วแต่ความชอบและเหมาะสมครับ
อะไรประมาณนี้ครับ :D :D :lol: :lol:
-------------------------------------------------------------------------
รูปภาพ

Re: ขอถามเรื่องจานคอมแพค sram

โพสต์: 20 เม.ย. 2009, 01:46
โดย ^TumZaaR^
k.worapoth เขียน: ถามหน่อยครับ SRAM Force / Shimano Duraace 7800 / Campagnolo record 10
ราคาใกล้เคียงกันไหมครับ
ผมไม่แน่ใจว่าจะเอาตัวไหนดี
ผมบิดเอาจากอีเบย์ ชิฟเตอร์, สับจาน, กะโหลกGXP, ตีนผี, ก้ามเบรค
รวมแล้ว 12960 บาทครับ (รวมค่าส่งแล้วนะครับ ค่าส่งตก 2000 กว่าบาท)
โชคดีที่บิดได้ เพราะบิดตอนใกล้จบ ^^

Re: ขอถามเรื่องจานคอมแพค sram

โพสต์: 20 เม.ย. 2009, 11:04
โดย k.worapoth
ถูกดีครับ
ค่าส่งก็โอเคสบายๆ

ได้จากebay USA หรือเปล่าครับ
พอดีผมเฝ้าแต่ ebay UK

Re: ขอถามเรื่องจานคอมแพค sram

โพสต์: 20 เม.ย. 2009, 17:03
โดย เป้ง
[quote="^TumZaaR^"]บิด Sram Force จากอีเบย์ได้มาหลายอย่างครับ ขาดแต่จานหน้า, เฟือง, โช่ เลยมีคำถามครับ

2. จานคอมแพคกับจานสแตนดาร์ด ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ

2. ว่ากันว่าถ้าใช้ชุดจานสแตนดาร์ด(53-39) จะไม่สามรถใช้เกียร์ได้ครบทุกเกียร์ อันนี้ผมไม่แน่ใจ เพราะก็ใช้ไม่ครบ แต่ก็ไม่เคยพิสูจน์ว่าจริงรึเปล่า
แต่ที่แน่ๆ(สำหรับผมนะ) ชุดจานคอมแพค ตอนออกตัวรถจะพุ่งดีกว่าชุดจานสแตนดาร์ด

อยู่ที่แรงของคนขี่และการเอาไปใช้งานสภาพถนนแบบไหน
เช่นขี่ไม่เร็ว ขึ้นเขาบ่อยก็น่าจะใช้ คอมแพค แรงดีขี่เร็วเอาแค่เปลี่ยนเฟืองหลังก็ขึ้นเขาได้สบายแล้ว
การออกตัวไม่ได้อยู่ที่ใช้จานหน้าอะไร แต่อยู่ที่เราเข้าเกียร์อยู่ตำแหน่งเกียร์ไหน (อัตราทดของเกียร์)
เช่นหน้า 34 หลัง 17 ก็เท่ากับ 1:2 หรือหน้า 52 หลัง 26 ก็เท่ากับ 1:2 เหมือนกัน แต่การเปลี่ยเกียร์ต่อไปอันไหนจะดีกว่าเท่านั้น