ThaiMTB.com

ผมเห็นด้วยครับ กระจายอำนาจออกไปซะ แต่ขณะเดียวกันต้องเขียนข้อกฎหมายให้ดีๆ เพราะไม่งั้นจะไปเข้าทางนักการเมือง
และอีกหน่อย เราคงเห็นตำรวจกลายเป็นเครื่องมือของนักการเมืองอย่างเปิดเผย โดย กทม.จะต้องปรับปรุงระบบการบริหาร
โดยเฉพาะส่วนกลางและการเมือง (ต้องบอกว่า กทม.มี 2 ส่วนๆกลางคือ ข้าราชการ กทม. กับส่วนการเมืองคือ บรรดา สก. สข.)
ซึ่งสองส่วนนี้ มักไม่ค่อยทำงานสอดคล้องกัน ส่วนใหญ่จะมาจากคนละพรรคการเมือง จริงๆผมว่าไม่ควรจะมีเลยด้วยซ้ำ
ตำแหน่ง สก.และสข.เนี่ย ในเมื่อเรามี ผอ.เขต อยู่แล้ว แต่ก็อย่างว่า หลายคนก็บอกว่า ต้องให้มีการคานอำนาจกัน
ผมเห็นหลายหน่วยงานแล้ว คานกันจนไม่ต้องทำอะไรกัน มัวแต่จ้องจับผิดกันอยู่อย่างนี้ หรือถ้าวันไหนเกิดรวมหัวกันได้
ก็บุฟเฟต์กันมันส์เลยทีเดียว

ทุกวันนี้บางทีดูนโยบายการจัดการจราจรของ สจส. และ บก.จร. บางทีก็ไม่สอดคล้องกันเลย พอเกิดปัญหา หน่วยงานนึงก็โบ้ยให้อีก
หน่วยงานนึง ก็ยุบรวมเป็นหน่วยงานเดียวภายใต้การบริหารของ กทม. น่ะเหมาะสมแล้วครับ แต่สิ่งสำคัญที่สุดก็คือ
การบริหารจัดการบุคคลากรอย่างมีคุณภาพ กทม. เป็นเมืองใหญ่ จะต้องมีการบริหารจัดการเช่นเดียวกับ นคร อื่นๆในต่างประเทศ

ปัญหาเกี่ยวกับหาบเร่แผงลอย เทศกิจก็ดูแลเหมือนเดิม ไม่ต้องเอา จร. เข้ามายุ่ง จริงๆแล้วปัญหาเรื่องหาบเร่ แผงลอย บ้านเราแก้ไขได้ยากมากๆ ออกกฎหมายบังคับ ก็เจอม๊อบล้อมทำเนียบ กลายเป็นรังแกคนหาเช้ากินค่ำ เดี๋ยวนี้นอกจากคนไทยแล้ว พม่า ลาว กัมพูชา จีนฮ่อ ที่มาประกอบอาชีพหาบเร่แผงลอย อีกจำนวนไม่ถ้วน และที่สำคัญที่สุดเดี๋ยวนี้ก็คือ ตลาดแผงลอย ที่เห็นได้เกลื่อนทุกหนทุกแห่ง
พอมีที่ว่างตรงไหน ก็มาจัดตั้งตลาดกันเลย สิ่งเหล่านี้เป็นตัวแปรสำคัญที่ทำให้เกิดภาวะมลพิษขยะและน้ำเสียครับ เคยทำวิจัยเกี่ยว
กับเรื่องนี้มาพักนึง ปัญหาเหล่านี้ ล้วนเกิดจาก ชุมชน ทั้งสิ้น เรามัวแต่ไปโทษโรงงานต่างๆ ขณะที่โรงงานเหล่านั้นมีระบบบำบัด
และกำจัดตามกฎหมาย แต่ชุมชนที่อยู่อาศัย และตลาดแผงลอยเหล่านี้แหละ ที่สร้างขยะวันหนึ่งๆมหาศาล ดูเอาง่ายๆเลยครับ ถ้าใคร
ผ่าน site งานก่อนสร้างที่มีบ้านพักคนงานจำนวนมาก เวลามีตลาดมาเปิด จะเห็นบรรดาคนงานเดินซื้อกับข้าว ของสด ใส่ถุงพลาสติก
กันคนละไม่ต่ำกว่า 6-7 ถุง และถุงเหล่านี้ไปไหนละครับ ก็ทิ้งแถวนั้นแหละ มันก็ไหลลงท่อลงคลองกัน

เมืองไทย หลายสิ่งหลายอย่าง มันสายเกินแก้แล้วครับ มันเป็นที่ " คน " และ " ประเพณี ที่ปฏิบัติสืบกันมา " ถ้าจะแก้ มันต้อง " โละ " ระบบสถานเดียวครับ สร้างเมืองตัวอย่าง ทำระบบใหม่ บริหารเอกเทศ เหมือนกับที่หลายประเทศ ไม่ว่า เกาหลี ญี่ปุ่น ทำสำเร็จ
กันมาแล้ว

คิดว่า....ตำรวจไม่มีวันยอมครับ
ตำรวจดับเพลิงน่ะยอม
แต่จราจรจะไม่มีทาง

โลกที่เปลี่ยนไป ถึงเขาไม่เปลี่ยน โลกก็จะเปลี่ยนเขาเอง

ผมคิดว่าดีครับ สมัยก่อนเป็นยุคที่ "ภายใต้ดวงอาทิตย์นี้ ไม่มีสิ่งใดที่ตำรวจไทยทำไม่ได้" ตอนจะแยกเรื่องทะเบียนรถออกไปก็โวยวาย แต่ปัจจุบันก็ OK แถมดีกว่าเก่าอีก ตำรวจดับเพลิง แยกออกมาก็ไม่เห็นความแตกต่าง

ส่วนตำรวจจราจร หน้าที่หลักคือให้คำแนะนำเส้นทาง หน้าที่รองคือกวดขันวินัยจราจร (ปรับ) ในความเป็นจริงคือตรงกันข้าม เพราะได้ผลประโยชน์จากค่าปรับเป็นกอบเป็นกำ ตำรวจคงจะไม่ยอมง่ายๆ

ลืมพูดถึง ตม.

"ความเปลี่ยนแปลงและการท้าทายย่อมมาด้วยกัน
เป็นเรื่องธรรมดา อย่าไปยึดติดว่าเราคือผู้ก่อตั้ง"

สมชาย บุลสุข
ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เสริมสุข จำกัด
คัดจาก กรุงเทพธุรกิจ ๒๒ ส.ค.๕๕

จราจร ไม่ยอมหรอกครับ เปนตำรวจอยู่ดีๆ จะให้ไปเปนเทศกิจ ตำรวจหน้าไหนก้อไม่ยอมหรอกครับ

งานจราจรสัดส่วนผลประโยชน์น่าจะน้อยกว่าสถานบันเทิง บ่อน และผลประโยชน์อื่นๆ ที่ยังงัยก็ไม่ไปไหนนะครับ ถ้าต้องเสียส่วนนี้ไปก็น่าจะยากน้อยที่สุด แต่การเมืองคงยังมีส่วนในการตัดสินใจเรื่องนี้เพราะฉนั้นคงยังต้องสู้กันต่ออีกมั้งครับ?

Meow-Meow เขียน:จราจร ไม่ยอมหรอกครับ เปนตำรวจอยู่ดีๆ จะให้ไปเปนเทศกิจ ตำรวจหน้าไหนก้อไม่ยอมหรอกครับ

ตำรวจจราจรเดิมคงโอนย้ายไปสังกัดหน่วยอื่นของสำนักงานตำรวจ คงไม่เหมือนตำรวจดับเพลิงที่ตอนแรกมาเป็นผู้ฝึกสอน ตอนนี้คงจะเป็น จนท ของกทม ล้วนๆ แรกๆ คงจะทำเหมือนกันคือใช้ตำรวจจราจรมาฝึกสอนก่อนย้ายกลับสังกัดอื่น

ส่วน คุณ nuitsm ตามความเข้าใจของผม สก.สข คือการกระจายอำนาจไปสู่มือปชช ถือว่าเป็น ข้าราชการการเมืองที่ต้อง "ลงเลือกตั้ง" โดยปชช เลือกมา ส่วน ผอ.เขต ก็เป็นเหมือน ปลัดกระทรวงเป็นฝ่ายข้าราชการประจำไม่ต้องเลือกตั้ง สก. สข ควรจะทำงานเชิงนโยบายมอบหมายให้ ผอ.เขต ไปปฏิบัติอีกต่อ แต่บ้านเราวุ่นๆ เพราะ สส. สก. สข. ปฏิบัติหน้าที่กันนัวเนียวุ่นวายไปหมด ไม่รู้หน้าที่ใครหน้าที่ใคร

Dhandranunda เขียน:

Meow-Meow เขียน:จราจร ไม่ยอมหรอกครับ เปนตำรวจอยู่ดีๆ จะให้ไปเปนเทศกิจ ตำรวจหน้าไหนก้อไม่ยอมหรอกครับ

ตำรวจจราจรเดิมคงโอนย้ายไปสังกัดหน่วยอื่นของสำนักงานตำรวจ คงไม่เหมือนตำรวจดับเพลิงที่ตอนแรกมาเป็นผู้ฝึกสอน ตอนนี้คงจะเป็น จนท ของกทม ล้วนๆ แรกๆ คงจะทำเหมือนกันคือใช้ตำรวจจราจรมาฝึกสอนก่อนย้ายกลับสังกัดอื่น

ส่วน คุณ nuitsm ตามความเข้าใจของผม สก.สข คือการกระจายอำนาจไปสู่มือปชช ถือว่าเป็น ข้าราชการการเมืองที่ต้อง "ลงเลือกตั้ง" โดยปชช เลือกมา ส่วน ผอ.เขต ก็เป็นเหมือน ปลัดกระทรวงเป็นฝ่ายข้าราชการประจำไม่ต้องเลือกตั้ง สก. สข ควรจะทำงานเชิงนโยบายมอบหมายให้ ผอ.เขต ไปปฏิบัติอีกต่อ แต่บ้านเราวุ่นๆ เพราะ สส. สก. สข. ปฏิบัติหน้าที่กันนัวเนียวุ่นวายไปหมด ไม่รู้หน้าที่ใครหน้าที่ใคร

ความเป็นจริง มันตรงข้ามกันเลยครับ สก สข. ถ้าไม่ลงพื้นที่ ก็ประชุม งบฯ ซะส่วนใหญ่ ห้องทำงานก็แบ่งโซนกัน ฟากพรรครัฐบาล กับฟากพรรค
ไม่ใช่รัฐบาล ตรงนั้นน่ะ ผมว่าที่สุดของแดนสนธยาแล้วครับ ใครผ่านงานตรงนั้นได้ ถือว่าชั้นเซียนเลยทีเดียว

มันต่างกันอย่างไรย้ายกับไม่ย้าย ประชาชนได้อะไรบ้าง?

แน่นอนครับ ความรู้สึกของคนจะเปลี่ยนไป จากคำว่า "ตำรวจ" เป็น "จราจร" ในทางจิตวิทยา คนจะรู้สึกดีกับคำหลังมากกว่า
และยิ่งถ้าเปลี่ยนเครื่องแบบเป็นสีน้ำเงินแขนสั้นซะ เพราะเดี๋ยวนี้คนจำนวนไม่น้อย " กลัว " และ " ไม่ศรัทธา " กับเครื่องแบบสีกากีครับ

แต่ที่แน่ๆ คน กทม. จะต้องเีสียภาษีเพิ่มขึ้นอีกส่วนในการดูแลเจ้าหน้าที่ด้านนี้ เพราะโอนย้ายมาแล้ว ไม่รู้ว่า งบประมาณที่เคยรับในส่วน สตช.
จะโอนมาด้วยทุกปีหรือเปล่า หรือโยนให้เป็นภาระของ กทม. ไปเลย

ผมคิดว่า คนจะฝ่าฝืนกฏจราจรกันมากขึ้นเพราะ "ไม่กลัวเกรง" เนื่องจาก จราจรในสังกัดของกทม ไม่มีกฏหมายรองรับให้จับกุมผู้ละเมิดทำความผิดได้ ต้องให้ตำรวจมาจับอีกที เหมือนเทศกิจน่ะ โดนแม่ค้าไล่ด่าไล่ตีหัวแตกมาแล้ว ทำอะไรไม่ได้มาก บางคนก็กลัวแต่บางคนก็ไม่กลัว