ThaiMTB.com

เกี่ยวกับ Taxi ครับ

วันนี้หลังจากใช้จักรยานในการเดินทางมาได้สักพักหนึ่งแล้ว สำหรับผู้ที่ Bike to work คงทราบๆกันดีว่านอกเหนือจาก "ฝาท่อระบายน้ำ" ที่เป็นเหล็กๆซี่ๆทางยาวแล้ว ตามรอยตะเข็บฝาท่อต่างๆที่มีร่องให้ปูนขยายตัวเวลาโดนความร้อนก้เป็นอุปสรรคหรือภัยสำหรับชาวจักรยานอีกส่วนหนึ่ง ยังไม่รวมรอยแยก แตกระแหงของพื้นถนน ทางเท้า

วันนี้ขออนุญาตนำเสนอ "ภัย" รุปแบบใหม่ที่บางท่านอาจจะคิดไม่ถึง

เหตุเกิดที่หน้าซอยรามอินทรา 62 ขณะที่ผมกำลังปั่นจักรยานกลับจากทำธุระโดยขึ้นทางกลับรถบริเวณถนนวงแหวนรอบนอก เข้าสู่ถนนรามอินทรา พอถึงหน้าซอยรามอินทรา 62 Taxi คันหนึ่งก็ให้สัญญาณชิดขอบทางด้านซ้ายเพื่อส่งผู้โดยสาร

ผมเห็นดังนั้นจึงออกขวาเพื่อแซงรถ taxi คันดังกล่าว ความเร็วไม่มากมายเพราะมีกระเป๋า touring 2 ใบใส่ของเต็ม โดยการแซงนั้นเพื่อไม่ให้ตนเองเสี่ยงกับอุบัติเหตุในช่องถัดไปจึงใช้การเลียบเลนขวาในช่องซ้านสุดเหมือนเดิม(ช่องที่ taxi จอดขวางหน้า)

ทันใดนั้น ขณะที่กำลังแซงจากด้านท้ายรถ และล้อหน้าเกือบถึงประตูด้านหลัง

ประตูด้านหลังคนขับก็เปิดออกมา "เฮ้ย ! ! !" ได้เพียงคำเดียวพร้อมกับหักแฮนด์เบี่ยงไปทางขวาออกไปเลนถัดไป

พอตั้งสติได้ก้หยุดรถ รวบรวมสติ สมาธิ กลับมา เป็นไปได้ไงครับ ผู้โดยสาร "ตัวผู้เลวๆ" เปิดประตูทางด้านขวา ฝั่งหลังคนขับลงรถ เพราะด้านซ้ายมีผู้โดยสารตัวเมีย(ผมด่าในใจเอาไว้มากมาย) นั่งเสนอหน้าอยู่เฉยๆ

ผมหันกลับไปพร้อมตะโกนว่าออกมาได้อย่างไร ทางด้านขวามือ ไอ้ผู้โดยสารตัวผู้เลวๆ ตัวนั้นกลับโบกมือให้ครั้งหนึ่งแล้วหันหลังเดินจากไป

นั่นยังไม่เท่าไหร่เพราะผมคงขี้เกียจตามไปเอาไม้ฟาดหัวกะบาลมัน

แต่พอสักพัก taxi ขับขึ้นมาพร้อมกับพุดกับผมว่า "จักการกันเอาเอง taxi ไม่ผิด"
ผมเลยถามกลับไปว่า "ไม่ผิดได้อย่างไร คุณปล่อยผู้โดยสารลงทางด้านขวามือ"

taxi ยังตามมาบอกว่าไม่ผิด เขาไม่ผิด ผมเลยสวนกลับไปว่า "งั้นเดี๋ยวผมแจ้งที่ขนส่งไว้ก่อนก็แล้วกัน คุณว่าคุณไม่ผิดที่ปล่อยผู้โดยสารลงทางด้านขวามือ ก็ให้ขนส่งพิจารณาเอา"

ว่าแล้วผมก้เอาโทรศัพท์มาโทรแจ้งหมายเลข 1584 (ท่องขึ้นใจ) และรถ taxi คันนั้น มช 2479 เขียวเหลือง (แนะนำว่าถ้าเกิดเหตุให้รีบใช้โทรศัพท์กดหมายเลขทะเบียนรถเอาไว้ก่อนลืม) ก็ขับออกไปโดยมีนังตัวเมีย (หน้าด้านๆ) นั่งเฉยเมยอยู่ด้านหลัง

เหตุการณ์ครั้งนี้คงเป็นกรณีศึกษาได้นะครับแม้ว่าจะแซงทางด้านขวาแบบถุกต้องแล้ว ท่านอาจจะได้รับอุบัติเหตุจากคน(ไม่อยากจะให้มันเป็นคนได้เลย) ที่ไม่มีสามัญสำนึก ความคิด หรือการอบรมสั่งสอนจากบุปผการีว่าห้ามลงรถทางด้านขวามือ และผมของประณาม

1. นังผู้หญิงที่นั่งทางด้านซ้ายของรถ ที่ไม่ลงจากรถเพื่อให้ไอ้ผู้ชายลงรถอย่างถุกต้อง
2. ไอ้ผุ้ชายที่ลงรถทางด้านขวามือ ที่บุปผการีคงไม่ได้สั่งสอนและไม่ได้คำนึงถึงสิ่งที่มันกระทำลงไป
3. คนขับรถ taxi ที่มาตามเอาเรื่องเอาราวต่อ

สุดท้าย "ปั่นจักรยานในเมือง ไม่ปลอดภัย ไม่ใช่แค่ฝาท่อระบายน้ำ" นะครับ

สิ่งที่พกตอนปั่นในเมืองแล้วปลอดภัยที่สุดคือ สมาธิ เอาตัวรอด กับ ปลง เวลาเจอความไร้ระเบียบวินัยของคนไทยส่วนใหญ่ครับ

ผมว่าแทกซี่ ผิดที่กวน น่ะครับ แต่เขาไม่ผิดหรอกเรื่องคนเปิดประตูขวา เพราะแทกซี่จอดแล้วก็นั่งเงียบรอเงิน ไม่ถามหรอกว่าจะลงประตูไหน
ไอ้ผู้ชายก็โชว์สุภาพบุรุษ ไม่ให้ผู้หญิงต้องเข้าๆออก เลยเปิดประตูขวา นี่ถ้าชนม.ไซด์เขาเข้ารพ. เรื่องคงใหญ่กว่านี้
ปรกติ ถ้าเจอแทกซี่ กับ รถเมล์ ผมปล่อยให้มันไปก่อนอย่างเดียวเลยครับ พวกถูกขังในกล่องสี่เหลี่ยม ตูดติดเก้าอี้ทั้งวันพวกนี้ ไม่ค่อยปรกติ

เวลาผมเจอแทกซี่เข้าจอด ผมจะไม่ปั่นแซงขวาครับ จะจอดรอเลย เพราะไม่รู้ว่า ผู้โดยสาร อาจะเปิดประตูลงทางขวา
พรวดพราดแบบนี้หรือเปล่า จริงๆแล้วแทกซี่ที่ดี ที่คอยบอกผู้โดยสารที่จะลงว่า ระวังรถหลังนะครับ ก็มีครับส่วนตัวก็เคยเจอ
แต่ในกรณีนี้ พูดยาก บางทีจังหวะที่เขาหันมามองแล้วไม่เห็น เพราะเราอยู่ในตำแหน่งเสาหลังขวาของรถพอดี
แทกซี่ก็มองไม่เห็นจากกระจกมองหลังขวา เพราะพ้นระยะกระจกมองหลังไปแล้ว แต่ผู้โดยสารก็น่าจะแสดงการขอโทษ
ซักหน่อยก็ยังดีครับ ไม่ว่าเค้าจะเห็นหรือไม่เห็นก็ตาม

ถือว่าโชคดีก็แล้วกันครับ ที่ตอนหลบขวาไม่เจอกับมอเตอร์ไซด์หรือรถคันอื่น

ก่อนคนโดยสารจะลงจากรถ มันไม่ดูมั่งหรือไงว่ามีรถอะไรตามมาข้างหลังมั่ง

โดนมาเหมือนกัน สดๆเมื่อวานตอนเย็น
ผมปั่นมาถึงสามแยกตัวที ผมจะต้องเลี้ยวซ้าย ซึ่งแยกนี้ชอบมีมอไซด์วิน แท็กซี่ มาเจออ๋อยรอผู้โดยสาร
พอเลี้ยวมาผมก็เห้นแท็กซี่สีฟ้าล้วนหนึ่ง รับผู้โดยสารเรียบร้อยเตรียมจะเคลื่อนออก
โดยที่คนขับมันยังหันหน้าไปคยกับผู้โดยสาร มันก็หักพวงมาลัยแล้วเคลื่อนรถออกมาเลยๆ
ยังก็ถนนสายนี้มีมันขับอยู่คันเดียว ทั้งที่เวลาช่วง 18.30 น.นี้ถ้าใครผ่านมาแถวหน้าเทศบาลเมืองบางบัวทองก็จะรู้ว่ารถรามันวุ่นวายแค่ไหน
แต่ด้วยที่ผมสังเกตุ อาการแท็กคันนี้ตั้งแต่ที่ผมเลี้ยวซ้ายมาแล้ว จึงค่อยๆชลอดูอาการว่าพี่ท่านจะเบรคไหม
พอรถจักรยานผมแล่นเสมอประตูคนขับแล้ว รถแท็กซี่จะยังเคลื่อนตัวออกอย่างต่อเนื่อง โดยที่โซเฟอร์ยังหันไปยิ้มเจรจากับผู้โดยสารที่เบาะหลัง
เมื่อจวนตัวแล้วผมจึงยกเท้าซ้ายของผมขึ้นประทับบนรถของพี่ท่านทันทีเพื่อป้องกันตัวเอง อีกนัยหนึ่งก็จะบอกพี่เขาว่ามีรถจักรยานอยู่ข้างเด้ออ้าย
พอเท้าผมถึงรถแท็กซี่ พี่โซเฟอร์ก็รู้ตัวว่ามีจักรยานอยู่จริงๆ พี่เขาก็เบรครถแล้วก็ส่งยิ้มพร้อมกับโค้งขอโทษผม
พี่แกนี้อารมณ์ดีจริงๆ แต่เกือบทำผมและรถของผมเจ็บแล้ว

ขอฝากเพื่อนนักปั่นด้วยครับ ควรสังเกตุสิ่งต่างๆรอบตัวเราขณะปั่นอยู่ตลอดเวลานะครับ อุบัติเหตุมันอยู่ใกล้ตัวเรามากครับ

เป็นผม คงยกหน้าล่อประตูมันแล้วววว

ปลลอจุด ทำมาแล้วจริงๆ นะไม่ได้โม้ ประตูหลุด กระจายยย โคตรสะใจ

แท็กซี่เป็นอะไรที่น่ากลัวสำหรับจักรยานครับ เราต้องคอยระวังให้มากเวลาปั่นบนถนน ไม่มีอะไรแน่นอน คิดจะจอดก็จอด
เห็นผู้โดยสารเรียก เหมือนเขาเห็นทองเลยครับ ปาดหน้าจอดรับคนอย่างเดียว ไม่ค่อยสนจักรยานแน่นอน

น่ากลัวจริงๆ ผมก็ปั่นละแวกเดียวกับท่านแหละครับ กม. 6 วิ่งเข้าเลียบทางด่วนเลาะเข้านวลจันทร์วิ่งเป็นวงกลมเอา

ส่วนใหญ่ผมชอบวิ่งหัวค่ำ เพราะรถจะน้อยกว่าช่วยเย็นๆเยอะครับ

nuitsm เขียน:เวลาผมเจอแทกซี่เข้าจอด ผมจะไม่ปั่นแซงขวาครับ จะจอดรอเลย เพราะไม่รู้ว่า ผู้โดยสาร อาจะเปิดประตูลงทางขวา
พรวดพราดแบบนี้หรือเปล่า จริงๆแล้วแทกซี่ที่ดี ที่คอยบอกผู้โดยสารที่จะลงว่า ระวังรถหลังนะครับ ก็มีครับส่วนตัวก็เคยเจอ
แต่ในกรณีนี้ พูดยาก บางทีจังหวะที่เขาหันมามองแล้วไม่เห็น เพราะเราอยู่ในตำแหน่งเสาหลังขวาของรถพอดี
แทกซี่ก็มองไม่เห็นจากกระจกมองหลังขวา เพราะพ้นระยะกระจกมองหลังไปแล้ว แต่ผู้โดยสารก็น่าจะแสดงการขอโทษ
ซักหน่อยก็ยังดีครับ ไม่ว่าเค้าจะเห็นหรือไม่เห็นก็ตาม

ถือว่าโชคดีก็แล้วกันครับ ที่ตอนหลบขวาไม่เจอกับมอเตอร์ไซด์หรือรถคันอื่น

ผมเห็นด้วยครับ เพราะไม่รู้ว่าคนขับแท๊กซีจะเปิดประตูมาตอนไหน
ผมขีผ่านรถที่จอดข้างทางอยู่ต้องสังเกตุและระวังเลยครับ เพราะไม่รู้ว่ารถเค้าจอดนานหรือยัง ถ้าจอดนานก็รอดไป แต่ถ้าพึ่งมาจอด แล้วคนขับเปิดประตูมาเป็นเรื่องแน่ๆครับ
ทางที่ดี ผมว่าระมัดระวังไว้ดีที่สุดครับ เจอรถเมลล์จอดป้ายผมยังต้องหยุดเลยครับ เพราะไม่รู้จะมีคนลงประตูไหนบ้าง บางทีจอดนานแล้วยังไม่ไปผมจะปั่นผ่าน มีคนวิ่งตัดหน้าขึ้นรถเมลก็มีครับ เลยจำครับ ว่า จอดรอดีกว่า ถ้าชนคนเดี๋ยวมีเรื่องอีก ปลอดภัยไว้ก่อนยอมเสียเวลา
อีกอย่างครับ เห็นรถเมลพึ่งจอดป้ายแล้วผมไม่กล้าแซงขวาครับ เพราะบางคันปล่อยคนลงแล้วจะตีขวาออก กำลังแซงอยู่อันตรายจริงๆครับ ต้องชะลอความเร็วแล้วเบี่ยงเลนตามรถเมล เพื่อให้พ้นคัน แถมผมมองกระจกหลังอีกว่ามีรถตามหลังขับมาเร็วไหม เพราะเคยมีรถตามหลังมาเร็วมันเสียวสันหลังวาปเลยครับ

โดนมาแล้วครับ...

เจอเหมือนกันแต่ไม่มีผู้โดยสาร แท๊กซี่กำลังจะออกจากซอย มันเคลื่อนรถออกมา ผมเห็นชัดๆ ว่า หน้ามันไม่มองมาทางขวา หันไปดูอะไรไม่รู้ รถน้องตัวกะเปี๊ยกที่ปั่นไปด้วยกันก็กำลังจะผ่าน รถผมก็ำกำลังจะผ่าน ดีทีคนที่ขี่มอเตอร์ไซค์ตามกลุ่มไปด้วยช่วยบีบแตรมอไซค์เตือนดังๆ

เคยเจอแบบ แท๊กซี่จอดยาวเป็นสิบคันริมวิภาวดี น่าจะจอดกินข้าวกัน จู่ๆ แท๊กซี่คันนึงเปิดประตูฝั่งคนขับชะโงกหน้ามาบ้วนปาก (คงจะดื่มน้ำกลั้วคอตามด้วยบ้วนปาก) เขาก้มหน้าลงต่ำเหมือนคนอาเจียนน่ะ คองี้อยู่ตรงแนวล้อหน้าผมพอดี

เข้าใกล้มาก ถ้ารถชนเค้าๆ คงคอหักแน่ๆ กดกระดิ่งรัวถี่ๆ เขาหันมาเห็นก็รีบผลุบหัวกลับแล้วปิดประตู

อีกแบบที่จะเจอคือ รถติดๆ อยู่ใกล้แยกไฟแดง หรือรถติดสะสม ผู้โดยสารบางคนจะเปิดประตูออกมากลางถนนเลย อย่างว่าแต่จักรยาน มอไซค์ก็โดนเหมือนกันถ้าขี่ซอกแซกมาเร็วๆ ไม่ระวัง

ก็เหมือนที่เคยบอกครับ ขี่จักรยานใน กทม. ต้องระวังหน้าระวังหลังมากกว่าขับรถยนต์เสียอีก
โชคดียังไม่เคยเจอสเลดปลิวครับ พวกที่ชอบถ่มน้ำลายออกมาทางหน้าต่างรถเมล์ก็มีไม่น้อย
นี่ถ้าปั่นๆแล้วเจอสเลดปลิวเข้าตา คงต้องหาปี๊ปคลุมหัวด้วยความอับอายครับ . . . .เกือบตายเพราะสเลด 555

ขี่ไปย่านที่มีนักท่องเที่ยวต่างชาติมากให้ระวังการเปิดประตูหลังขวาเยอะๆนะครับ
สีลม นานา ซอยคาวบอย พวกนี้แหละ
บางคนเขามาจากประเทศที่พวงมาลัยรถอยู่ด้านซ้าย เขาอาจลืมตัวเปิดประตูขวาด้วยความเคยชิน