ThaiMTB.com

เตือนผู้ใช้รถไฟฟ้าใต้ดินระวังจักรยานหาย

ผอ ฝ่ายความปลอดภัยรถไฟฟ้าเผยว่า ขอเตือนผู้ใช้บริการรถไฟใต้ดินที่นำจักรยานมาจอดตามสถานีเพื่อต่อรถไฟใต้ดินไปทำงาน ขอเตือนให้ล็อคให้แน่นหนาเพิ่มเป็นสองเท่า เนื่องจากขณะนี้มีมิจฉาชีพจ้องขโมยรถจักรยานราคาแพงเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วนขาย
ล่าสุดได้จับผู้ก่อเหตุได้ที่สถานรรถไฟฟ้าลุมพินีขณะลงมือขโมย

ฮ่วย แล้วทำไม ผอ.รปภ.เค้าไม่มีนโยบายป้องกันอะไรที่รัดกุมขึ้นนอกจากมาเตือนให้คนจอดจักรยานล็อกเพิ่มเป็น 2 เท่าล่ะเนี่ย
การดูแลทรัพย์สินของลูกค้าก็ถือเป็นความรับผิดชอบอย่างนึงของผู้ให้บริการนะครับทั่น ผอ.
ถ้าตำแหน่ง ผอ.รปภ.มีไว้เพื่อเตือนให้ลูกค้าระวังตัวกันเองมากขึ้นก็ไม่ต้องมีก็ได้มั๊งครับตำแหน่งนี้
แต่ถ้าทั่นได้เตรียมแผนการรับมือกับขโมยที่เพิ่มมากขึ้น+ใช้ได้จริงและได้นำมาใช้แล้ว ก็ขอปรบมือให้ท่านผอ.รปภ.ครับผม

ก็ให้เอาจักรยานไปกับรถไฟด้วยซะก็หมดเรื่อง.....BTS ยังได้เลย...
เอาภาพในโบกี้รถไฟของเมืองนอกมาให้ดูกัน...น่าจะมีในวาระหาเสียงเลือกตั้งผู้ว่า กทม.ด้วยจะดีมาก

ก็ให้เอาจักรยานไปใช้สัญจรต่อได้สักทีสิ เฮ้อออ

แน่นำเป็นรถพับดีกว่าครับนำติดตัวไปด้วยเพราะรถไฟฟ้าใต้ดินอนุญาตให้เฉพาะรถพับขึ้นรถได้ครับ อย่าไปฝากความหวังกับใครเลยครับ

ทำเป็นจุดจอดที่มี รปภ คุมทางเข้าออก(ทางเดียว)และมีกล้องจับขโมย แค่นี้พวกวิฉาชีพก็คงจะไม่กล้าแล้วหล่ะ

(มีแรกบัตรเข้าออกด้วยก็ได้ครับ)

น่าจะมีนโยบายนี้บ้างน้ะครับ

สังคมบ้านเรามันใจแคบ กลัวว่าจะเสียพื้นที่คนยืน

ถ้า MRT อนุญาตเฉพาะรถจักรยานพับเดินทางเข้ารถไฟเท่านั้น
MRT ก็น่าจะมีบริการฝากจักรยานที่ไม่สามารถพับได้ เหมือนฝากรถเข็นใน supermarket แบบเอาลงไปฝากที่ counter service

มันก็ต้องช่วยกันทั้งสองฝ่ายแหละครับ เจ้าของรถเองก็น่าจะป้องกันตัวเองเพิ่มให้มากขึ้น ไม่ว่าจะจอดที่นี่ ที่ไหนๆก็เหมือนกัน
ล็อคชั้นเดียวก็เห็นมาแล้วว่า หายไปอย่างรวดเร็ว ล็อค 2 ชั้นหายยังมีให้เห็น เค้าเป็นหน่วยงาน จะทำอะไรไม่ใช่อยู่ๆนึกจะทำ
ก็ทำได้เลย มันต้องทำเรื่องขออนุมัติเป็นลำดับงาน คนทำงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจจะทราบดี หรือตามบริษัทใหญ่ๆจะทราบดี
ไม่ใช่พอมีคนเอาจักรยานมาจอด 2-3 คนก็ทำที่จอดให้ทันที เขาจะต้องมีการประเมิน และส่งให้ฝ่ายบริหารสถานที่เป็นคนจัดการ

อย่างแม้แต่จอดหน้า 7-11 ก็เช่นกัน ถ้าอยากให้เขาทำที่จอดให้ ต้องทำเรื่องเสนอไปยังที่สีลมครับ ถ้ารายชื่อเยอะ โดยเฉพาะ
มีตัวเลขให้เห็นว่าคนที่ขี่จักรยานใช้บริการ 7-11 เฉลี่ยเดือนละกี่บาท จะช่วยทำให้เขาตัดสินใจได้ง่ายขึ้น ไม่ใช่อยู่ๆทำหนังสือขอ
ให้ทำที่จอดจักรยาน โดยไม่มีเหตุและผล หรือข้อมูลประกอบการตัดสินใจ ผมเป็นผู้บริหาร หากไม่ขี่จักรยาน ก็คงจะผ่านไปเหมือนกันครับ
อย่างผมเองใช้ 7-11 เช่า ผมจะต่อเติมอะไรหน้าร้าน ก็ต้องแจ้งให้เขาทราบเป็นลายลักษณ์อักษรเช่นกัน และเขาก็จะส่งคนมาประเมิน
ดูว่าทำได้หรือไม่ เพราะมันเกี่ยวข้องกับหลายๆอย่าง เช่น กีดขวางทางสัญจรของลูกค้าเดินเท้าหรือเปล่า หรือถ้าอยู่ใกล้ตู้ atm จะมี
ผลกระทบอะไรหรือเปล่า

nuitsm เขียน:มันก็ต้องช่วยกันทั้งสองฝ่ายแหละครับ เจ้าของรถเองก็น่าจะป้องกันตัวเองเพิ่มให้มากขึ้น ไม่ว่าจะจอดที่นี่ ที่ไหนๆก็เหมือนกัน
ล็อคชั้นเดียวก็เห็นมาแล้วว่า หายไปอย่างรวดเร็ว ล็อค 2 ชั้นหายยังมีให้เห็น เค้าเป็นหน่วยงาน จะทำอะไรไม่ใช่อยู่ๆนึกจะทำ
ก็ทำได้เลย มันต้องทำเรื่องขออนุมัติเป็นลำดับงาน คนทำงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจจะทราบดี หรือตามบริษัทใหญ่ๆจะทราบดี
ไม่ใช่พอมีคนเอาจักรยานมาจอด 2-3 คนก็ทำที่จอดให้ทันที เขาจะต้องมีการประเมิน และส่งให้ฝ่ายบริหารสถานที่เป็นคนจัดการ

อย่างแม้แต่จอดหน้า 7-11 ก็เช่นกัน ถ้าอยากให้เขาทำที่จอดให้ ต้องทำเรื่องเสนอไปยังที่สีลมครับ ถ้ารายชื่อเยอะ โดยเฉพาะ
มีตัวเลขให้เห็นว่าคนที่ขี่จักรยานใช้บริการ 7-11 เฉลี่ยเดือนละกี่บาท จะช่วยทำให้เขาตัดสินใจได้ง่ายขึ้น ไม่ใช่อยู่ๆทำหนังสือขอ
ให้ทำที่จอดจักรยาน โดยไม่มีเหตุและผล หรือข้อมูลประกอบการตัดสินใจ ผมเป็นผู้บริหาร หากไม่ขี่จักรยาน ก็คงจะผ่านไปเหมือนกันครับ
อย่างผมเองใช้ 7-11 เช่า ผมจะต่อเติมอะไรหน้าร้าน ก็ต้องแจ้งให้เขาทราบเป็นลายลักษณ์อักษรเช่นกัน และเขาก็จะส่งคนมาประเมิน
ดูว่าทำได้หรือไม่ เพราะมันเกี่ยวข้องกับหลายๆอย่าง เช่น กีดขวางทางสัญจรของลูกค้าเดินเท้าหรือเปล่า หรือถ้าอยู่ใกล้ตู้ atm จะมี
ผลกระทบอะไรหรือเปล่า

ผมเห็นด้วยครับ
อยากจะบอกว่า เราพึ่งอะไรไม่ได้นอกจากตัวเองครับ โจรมันแยะ ต่อให้มีคนมาดูแลที่จอดจักรยานมันก็หายได้อยู่ดีนะครับ ขนาดมอไซร์จอดในห้างสะดิบดี มีคนดูแลมีบัตรเข้าออก ยังหายได้หน้าตาเฉยเลย แล้วนับภาษาอะไรกับจักรยานนะครับ ที่จะหายได้ง่ายๆถ้าไม่ล๊อคให้ดี(ขนาดล๊อคดีๆหลายโซหลายเคเบิ้ลยังหายเลย)

ผมเห็นที่จอดของร้านกาแฟ cafe velo dome ที่นักจักรยานน่าจะเป็นหุ้นส่วนร้านนะ ทำได้ดีมาก สามารถล็อคล้อหน้าล้อหลังได้ในคราวเดียวกันทั้งสามารถพิงได้ ต่างจากของศูนย์หรือกทม ที่ดูจะไม่สามารถใช้ได้จริงหรือสะดวกเลย

7-11 คงยากครับ เพราะลำพังมอเตอร์ไซค์ยังแทบไม่มีที่ ยิ่งปั๊มใหญ่ๆ แม้จะมีพื้นที่มาก แต่จำนวนรถยนต์ก็มาก เค้ากลัวเสียพื้นที่(ซึ่งส่วนใหญ่..เช่าต่อ)

อย่างวันที่ไปปั่นสำรวจเส้นทาง 9 ก.ย เนี่ย นักปั่นบุก 7-11 เต็มร้านเลย จำนวนเนี่ยเป็นร้อยๆ เข้าพร้อมๆ กันยิ่งกว่ากรุ๊บทัวร์จีนอีก 555

ว่าแต่ว่า มีนักปั่นกล้าเอาจักรยานราคาแพงไปจอดฝากไว้ตามสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินด้วยเหรอ?
ในมุมมองของ ผอ.รปภ นี่ ราคาแพงของเขา....เท่าไหร่ จะรู้มั้ยว่าราคาแพงๆ จริงๆ มันเป็นแสนๆ แล้วเจ้าของจักรยานราคาขนาดนั้นคงไม่กล้าไปจอดสุ่มสี่สุ่มห้า แม้แต่สองหมื่นกว่าก็ยังไม่กล้า
ผมเห็นแต่จักรยานแม่บ้านซะเป็นส่วนใหญ่ที่กล้าไปจอด

อยากรู้จัง จับขโมยจักรยานได้คาหนังคาเขาที่สถานีสวนลุม ไอ้โจรนั่นจะได้รับโทษกี่มากน้อย

ความคิดผม ใต้ดินหลายสถานี มีพื้นที่ตั่งเยอะแยะ น่าจะจัดส่วนนึงเป็นที่จอดจักรยาน มี รปภ เฝ้า เก็บเงิน ออกบัตรก็ได้

จัดเรียงดีๆ ไม่เกะกะ ไม่มีมลพิษ ทำเฉพาะสถานีใหญ่ๆ ที่มีพื้นที่เยอะๆ ก็ได้ บางสถานี จอดได้หลายร้อยคันเลย

Thanes เขียน:ความคิดผม ใต้ดินหลายสถานี มีพื้นที่ตั่งเยอะแยะ น่าจะจัดส่วนนึงเป็นที่จอดจักรยาน มี รปภ เฝ้า เก็บเงิน ออกบัตรก็ได้

จัดเรียงดีๆ ไม่เกะกะ ไม่มีมลพิษ ทำเฉพาะสถานีใหญ่ๆ ที่มีพื้นที่เยอะๆ ก็ได้ บางสถานี จอดได้หลายร้อยคันเลย

อะไรไม่ว่า ทำเป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ซะหมด ไม่ได้ใช้บริการตั้งนานแล้ว ไม่รู้สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินบางสถานียังมี มินิมอลล์ อยู่ข้างล่างรึเปล่าครับ?

มีครับนักปั่นที่กล้าเอารถแพงๆไปจอด เห็นบ่อยๆ โดยเฉพาะ itmallโลตัสรัชดา (คนที่จะเข้าเซ็นทรันก็จะจอดที่นั่นด้วย) สารพัดยี่ห้อเลยล่ะครับ
ล๊อกง่ายๆด้วยสิ เห็นแล้วใจหายแทน

ส่วนตัวแล้วผมคิดว่า การเอารถใหญ่ขึ้นรถไฟฟ้า ก็เป็นความเห็นแก่ตัวแบบนึงนะ เพราะมันกินพื้นที่เท่าผู้ใช้บริการ3-4คนโดยจ่ายเท่าคนเดียว
แต่ถ้าคนเยอะ มันจะรบกวนคนอื่นหรือเปล่า... ผมเชื่อว่าคนไม่ปั่นเขาคิดแน่ๆ ทุกวันนี้คนเอาขึ้นยังไม่เยอะ แต่ถ้ามันเยอะขึ้นมา สภาพในรถจะเป็นเช่นไร

ส่วนเรื่องที่จอดรถที่ยามเฝ้า ก็มีนะครับ ที่เดียวกับม.ไซด์หละครับ ชม.ละ10บาทแต่ส่วนใหญ่ไม่เข้าไปจอด คงเพราะคิดว่าเสียเงินไปยามก็ไม่ได้ช่วยอะไรเท่าไรมั้ง
ยามเองก็ลำบากใจ เพราะการสังเกตุการโจรกรรมจักรยาน มันดูยากกว่าม.ไซด์ ที่แค่เดินเข้าไปเสียบกุญแจมาก จะเข้าไปจับเจ้าของรถเดี๋ยวก็เป็นเรื่องอีก
ยิ่งคนล๊อกง่ายๆกันเยอะๆ ยามก็ต้องทำงานลำบากกันขึ้น กับหัวขโมยเป็นพรวนอีก

ถ้ามองต้นเหตุจริงๆ เรื่องนี้มันก็เหมือนเขาว่า จักรยานส่วนใหญ่ ล๊อกไม่แน่นหนาจริงๆ เพราะชาวจักรยานส่วนใหญ่ไม่ชอบพกของหนักๆติดตัว
ถ้าเอาโซ่เส้นบะเร่อ ล๊อกเฟรมแบบไม่เหลือช่องว่างให้งัด เหมือนหนังฝรั่ง กันทุกคน ผมว่าอัตตรารถหาย คงเหลือ0 ครับ แต่มันโคตรหนักเลยหละ