ThaiMTB.com

เราจะสามารถเปลี่ยนไปใส่ดุมแบบเฟืองสวมได้มั้ยครับ เพราะจากที่ดูมาดุมแบบเฟืองสวมมีขนาดใหญ่กว่า ถ้าต้องถ่างออกจะมีปัญหามั้ยครับ
ผมอยากจะได้สปีดเพิ่มนะครับ

หางโครโมถ่างได้ แต่อย่าข่มขืนมันเลยแค่5มิลก็เถอะ

ถ้าสามารถเปลี่ยนขนาดจานหน้าให้เป็นขนาดใหญ่ขึ้นโดยไม่ติดหรือเบียดเฟรม การเปลี่ยนขนาดจานหน้าจะง่ายกว่าครับ งบประมาณก็น้อยกว่ากันมากด้วย

วงล้อใหม่ถ้าเป็นแบบสำเร็จรูปอย่างของ Shimano ก็เริ่มต้นที่ 5000 กว่าบาท เฟือง + ตีนผีใหม่ อีก 2000 + ในขณะที่จานหน้ากระโหลกเหลี่ยมธรรมดาอาจจะหาได้ในราคาแถวๆ 2000 กว่าบาทหรือต่ำกว่า

ไม่ต้องเสี่ยงถ่างเฟรมให้เสียวว่ารถจะเสียศูนย์หรือเปล่าด้วยครับ ยีงไม่นับความเสี่ยงเรื่องระบบเกียร์ที่เฟืองมากขึ้นจะทำงานได้กับเฟรมเดิมหรือไม่อีกต่างหากครับ

เพิ่มสปีดอย่างไรครับ
ต้องการความเร็วเพิ่มขึ้นด้วยการเพิ่มเฟืองหลังให้เล็กลงเพื่อที่ต้องการความเร็ว
หรือเพิ่มจำนวนชั้นของเฟืองเพื่อไล่เกียร์เล่นรอบขาได้เยอะๆ
เอาแบบประหยัดหน่อยก็ไม่ต้องเปลี่ยนดุม เปลี่ยนชุดเฟืองเป็นเฟืองเกลียว7-8
เฟืองใบเล็กสุดอาจจะเท่าเดิมแต่ได้อัตราทดที่เลือกใช้ได้มากขึ้นอีก1-2ขั้นจาก6สปีด
ตอนนี้ผมก็สับคอโนเนมเหมือนกันแต่เป็นแค่5สปีด เคยคิดอยากเปลี่ยนเฟืองหลังเป็น
7ชั้น แต่ก็ไม่ได้ความเร็วที่เพิ่มขึ้นเพราะว่าเฟืองสุดท้ายใบเล็กสุดทั้งชุดของเฟืองหลัง5-6-7สปีด
นั้นเป็น14ฟันเท่ากันหมด แต่ที่จะได้คือระยะห่างระหว่างเกียร์หรืออัตราทดห่างกันไม่มาก
ทำให้เลือกใช้ความหนักเบาของเกียร์ได้มากขึ้นเหมาะสำหรับคนขาอ่อนๆอย่างผมมาก
ถ้าไม่ต้องเอาไปตามใครหรือเป็นหัวลากให้ใคร ใช้ขี่เพื่ออกกำลังกายก็ยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ครับ
อัพกำลังขาและร่างกายเราก่อนดีกว่า

คิดว่า จขกท. หมายถึงการเพิ่มจำนวนเกียร์เป็น 8 หรือ 9 นะ.. ลองดู นี่ดูครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=532398

ส่วนการถ่างเฟรม เคยมีการคุยกันอยู่ที่นี่ครับ ไม่อยากครับ อุปกรณ์ง่าย ๆ รวมทั้งการเชคศูนย์เฟรมหลังถ่างด้วย...
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=444984
ถ้าทำเองจะดีที่สุดครับ ค่อย ๆ ทำ ใช้ความละเอียดหน่อยจะได้ครับ
(แหม... นี่ถ้าอยู่ขอนแก่น จะชวนยกเฟรมมาทำที่บ้านนะ... อยากเริ่มโปรเจคใหม่อีกสักคัน แต่กลัวเด็กที่บ้านจะดุเอา )

ผมก็ใช้สับถังเปลี่ยนนานแล้ว ล้อใส่ได้เลยไม่ต้องถ่างครับ จับใส่ปกตินั่นแหละแค่ง้างนิดนึง