ThaiMTB.com

มันเป็นเรื่องเพราะงกไม่เข้าเรื่องครับ

ใช้ 6 เหลี่ยมราคาถูกไขปรับคลีตให้อ่อน ไขไปไขมา เริ่มหนักมือ ชักออกมาดู หัวน็อต รูดครับ แถมคลีตดันแข็งโป๊ก (ไขไปทาง - นี่หว่า แข็งซะงั้น) 6 เหลี่ยมก็รูด ตายตกไปตามกัน

ไปซื้อ 6 เหลี่ยมชุดใหม่มา เลือกชนิดที่มีคุณภาพดี แต่สายไปครับ หัวน็อตรูดไปแล้ว

หัวน็อตรูด คลีตแข็งโ็ป๊ก แก้ไขยังไงครับ

เอาเลือยบากหัวให้เป็นร่อง แล้วเอาไขควงปากแบนขันแทน

ของผมเอาไปให้ที่ร้านจักรยาน
เค้าใช้สว่านเจาะออก ไม่มีร่องรอยความเสียหายเลย
ลองไปร้านจักรยานแถวบ้านดูครับ

เอาไขควงปาก 4 แฉก วางไว้ตรงหัวน็อตที่รูดครับ จากนั้นเอาค้อนตอกไปที่ไขควง ตอกให้แรงๆหลายๆทีครับ เมื่อทำไปสักพักจะเห็นว่าหัวน็อตหกเหลี่ยมจะเป็นรอย 4 แฉกเหมือนไขควงครับ ต่อไปก็เอาไขควงขันครับ รับรองได้ผมแน่นอครับ แต่ต้องตอกลงไปให้มีรอยลึกๆครับ ยิ่งลึกยิ่งเอาออกง่ายครับ ผมยังเคยจัดการกับน็อตมือดิสเบรคตรงที่ฝาปิดน้ำมันแล้วครับ อันนี้ง่ายกว่าของผมเยอะ เชื่อผม

เคยเป็นเหมือนกัน ตอนนั้นก็ถอดใจ ซื้อตัวใหม่มาใช้แล้วด้วย
แต่ก็ไหนๆ ก็จะทิ้งแล้วเลยลองรื้อ โดยความช่วยเหลือจากช่างโรงกลึง

แกะน๊อตตัวที่มีปัญหานั้นออกมา
อ๊อกเหล็กแล้วหยอดเข้าไปในรูที่หัวหวานไปแล้ว
รอเย็น เอาเลื่อยบากหัว
ใส่น๊อต และสปริงเข้าไปใหม่
ใช้ไปได้อีกนานแสนนาน

(ตอนแรกก็นึกว่า รื้อสปริงแล้วจะใส่กลับไปไม่ได้...
ที่ไหนได้ ง่ายนิดเดียว แต่น๊อตที่หัวหวาน ไปหาซื้อใหม่ไม่ได้เลยครับ
เพราะมันมีบ่าค้ำสปริง แต่ดัดแปลงเองไม่น่ายาก

ชิมาโน่เองก็เลือกใช้เนื้อโลหะอย่างอ่อนเลยนะ หัวหวานง่ายเกินไป)