ThaiMTB.com

สอบถามหน่อยครับ ดิสเบรคเคเบิ้ล ตัวไหนนิยมใช้กันมากที่สุดครับ ราคาประมาณเท่าไร เรียงตามคุณภาพและราคา รบกวนช่วยตอบมือใหม่หัดดิสหน่อยครับ

Avid BB7 ครับ น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ตอนนี้ราคาประมาณสามพันห้า
อีกตัวนึงก็ Avid BB5 เหมือนกับ BB7 เกือบทุกอย่างยกเว้นว่าจะไม่สามารถปรับ
ผ้าเบรคฝั่งด้านนอกได้ แต่ถ้าเป็น BB7 สามารถปรับผ้าเบรคได้ทั้งสองด้าน และ
สามารถปรับตั้งความตึงของสายเบรคได้ (แต่ผมเลือกใช้ BB5 ของใหม่ประมาณ
2500-2600 ถูกกว่า BB7 ร่วมพัน)
ถ้าเป็นตัวอื่น ๆ ก็ใกล้เคียงกัน ในราคาระดับ ไล่ ๆ กัน
จริง ๆ แล้วถ้าปรับตั้งดี ๆ ประสิทธิภาพก็ไม่แตกต่างกันมาก หรอกครับ เพราะเคย
ใช้ดิสเคเบิลติดรถมาจากโรงงานทั้งของ Mongoose และ GT ปรับตั้งดี ๆ ก็เบรค
ได้หัวทิ่มหัวตำเหมือนกัน
สำหรับดิสเบรคผมจะให้ความสำคัญกับ "ผ้าเบรค" อันดับแรกครับว่ามีอะหลั่ยขาย
หรือเปล่า บางรุ่นไม่มีอะหลั่ยก็จบเห่ครับ ให้ดีอย่างไรก็ไม่เอา

(ถ้าท่าน จขกท สนใจ BB5 ป้ายแดงราคาไม่แรงก็หลังไมล์มานะครับเหลืออยู่ชุดนึง)

ถ้าดูเรื่องแรงเบรคอย่างเดียว ไม่ดูเรื่องปรับผ้าเบรคด้วยมือเปล่า
ผมว่า Hayes MX2 ดีกว่า ราคาถูกกว่าด้วยครับ

ผมว่า BB 7 ครับ...ของใหม่ 3000 ถ้วนๆ

avid bb7 krub ใช้ดีครับ ผมใช้อยู่ครับทนดีครับไม่จุกจิกแสงเพ็ชรขาย 3000 บาทครับรถโดดนิยมใช้กันครับ

bb5 ครับ ผ้าเบรกอีกด้าน ปรับโดนขยับตัวคาลิปเปอร์เอา

ใช้ BB5 อยู่ ครับ
หนึบใช้ได้
ดูแลง่าย
ประหยัดงบ
----

avid bb7 ผ้าเบรคปรับได้ 2 ด้านครับ

ตอนนี้น่าจะพอสรุปได้แล้วครับ คงจะเริ่มที่ avid bb7 ครับ (หลังสงกรานต์เจอกัน 555... )

แต่ยังขอสอบถามต่อไปนะครับ เผื่อจะเป็นการแนะนำที่เป็นประโยชน์กับอีกหลายๆคนครับ สำหรับผู้ที่อยากจะลองดิสดูบ้าง ครับ

ขอขอบคุณทุกความเห็นเลยครับผม

ถ้าในบรรดาดิสเบรคเคเบิ้ล ผมเชียร์ avid bb7 ครับ แต่ถ้าเก็บตั้งเพิ่มอีกนิดนึง หาดิสเบรคน้ำมันเล่นดีกว่ามั๊ยครับ
คุณภาพดีกว่า ถ้าตัวเริ่มต้น ผมแนะนำ shimano M486 ครับ น่าใช้ที่สุด ราคาไม่แรงมาก คุณภาพดีกว่าดิสเบรค
แบบสายเยอะครับ ลองพิจารณาดูนะครับ

thecops01 เขียน:ถ้าในบรรดาดิสเบรคเคเบิ้ล ผมเชียร์ avid bb7 ครับ แต่ถ้าเก็บตั้งเพิ่มอีกนิดนึง หาดิสเบรคน้ำมันเล่นดีกว่ามั๊ยครับ
คุณภาพดีกว่า ถ้าตัวเริ่มต้น ผมแนะนำ shimano M486 ครับ น่าใช้ที่สุด ราคาไม่แรงมาก คุณภาพดีกว่าดิสเบรค
แบบสายเยอะครับ ลองพิจารณาดูนะครับ

ช่วงแรกของการเล่นดิสเบรค แนะนำให้เล่นดิสเคเบิลก่อนครับ เพราะมีความยืดหยุ่นในการติดตั้งที่สูงกว่า
รวมถึงการดูแลรักษาที่น้อยกว่า เอาง่าย ๆแค่เรื่องของการตั้งระยะห่างผ้าเบรค ถ้าเป็นดิสน้ำมันระยะห่าง
ระหว่างผ้าเบรคสองด้านจะตายตัวและมีระยที่ค่อนข้างพอดี มือใหม่มักจะมีปัญหาในการตั้งแล้วไม่ได้
center ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาใบดิสสีกับผ้าเบรคอยู่บ่อย ๆ (ดูในกระทู้นี้ก็ได้ มีถามวิธีแก้ปัญหามาหลาย
รายแล้ว) แต่ถ้าเป็น BB5 หรือ BB7 สามารถติดตั้งได้ง่ายกว่า มือใหม่ก็สามารถทำได้เองโดยไม่ต้อง
พึ่งช่าง อาศัยใจเย็นนิดหน่อยเท่านั้น

ถ้าจะหันมาเล่นดิสเบรค ผมจะแนะนำให้เล่นดิสน้ำมันจะดีกว่า ก็อย่างที่ทุกคนว่าล่ะครับ ทำไม่ไม่เพิ่มเงินอีกนิดหน่อยก็ได้ดิสน้ำมันไปเลย ที่ว่าเพิ่มนิดหน่อยก็ไม่ได้เยอะอะไรมาก ตัวเลือกดิสราคาไม่แพงก็เยอะ ถ้าจะใช้ให้คุ้มค่าระยะยาวกว่านั้นก็ต้องเพิมจำนวนเงินเข้าไปอีกเยอะๆถึงจะได้ของดี

ส่วนเรื่องของการตั่งระยะผ้าเบรค ใช่อยู่ครับการตั้งระยะผ้าเบรคสายเคเบิลอาจจะตั้งง่ายก็จริง แต่ดิสน้ำมันก็ตั้งไม่ยากเหมือนกันนะครับ ผมว่าเริ่มจากการลองตั้งระยะผ้าเบรคด้วยตัวเองก่อนก็ดีนะครับจะได้รู้ว่ามันยากง่ายยังไง ถ้าคุณไม่ลองทำดูเองคุณก็จะคิดว่ามันยากตลอด ผมตั้งผ้าเบรคให้คนในกลุ่มมาทั้ง V และ ดิสน้ำมัน หรือ ดิสเคเบิล การตั้งย่อมมีความระเอียดด้วยกันทุกแบบ
การตั้งระยะผ้าเบรคของดิสน้ำมัน หรือ ดิสเคเบิล จะเหม่ารวมว่า ใช้ดิสน้ำมันใช้สักพักมันก็มาชนกับใบดิสตลอด จะว่าอันนี้ก็ไม่ได้หลอกครับ ดิสเคเบิลก็มีจุดยึดน๊อดเหมือนกันกับดิสน้ำมัน การเคลือนตัวของน็อตทำให้คาริปเปอร์เคลือนไปชนใบดิส ก็สามารถเกิดขึ้นทุกเมื่อเหมือนกันครับ ดิสเคบิลก้ไม่มีใครที่ใช้แล้วไม่ตั้งระยะ ผมก็เห็นเพื่อนๆพี่ๆในกลุ่มที่เคยใช้เกิดปัญหา้ก็ตั้งระยะกันทุกคน ขนาดดิสน้ำมันก็ยังตั้งกันทุกคนเลย รถผมก็ตั้งเองไม่ง้อช่างครับ แต่บางครั้งหากเราตั้งในตำแหนงที่ดีและยึดน็อตให้แน่นพอ มันก็อยู่ได้นานนะครับ เอาเป็นว่า ดิสเคเบิล และ ดิสน้ำมัน ถ้าจะมองถึงการตั้งระยะ อยากให้คิดว่ามันก็ตั้งระยะยากง่ายเท่าๆกัน มันอยู่ที่ปัญหาที่ว่าตั้งยากมาจากสาเหตุอะไรถึงตั้งไม่ได้ ให้มองในหลายๆจุด มองแต่ว่าว่าดิสน้ำมันว่าตังยาก (ผมยกตัวอย่างนะครับ) ถ้าคุณตั้งระยะยังไงก็แล้วหมุนล้อกี่รอบๆก็แล้วใบก็ยังสีกับผ้าเบรค จะบอกว่ามันตั้งยากเพราะเป็นดิสน้ำมันก็ไม่น่าใช่แล้วล่ะครับ ลองเล็งดูรึยังว่าใบคดมั้ย อะไรทำให้ติดกับผ้าเบรค แหวนรองน๊อตอแด็ปเตอร์ มันชอบลื่นงายไป ขันแน่นๆและชอบไหลทำให้คาริเปอร์เคลือนไปชน ฯลฯ คุณลองหาทางแก้ไขก่อนจะดีกว่า ดีกว่ามามองว่ามันตั้งระยะยากงาย เพราะประเภทของดิสที่เราซื้อมาจะดีกว่านะครับไม่ไหวเลยก็ไปร้านก็ได้ ขอความรู้ช่างก็ได้ครับ
ส่วนแบบไหนที่คนนิยมใช้กันผมว่าทั้งสองแบบล่ะครับนิยมใช้กันเยอะด้วย จริงๆมันอยู่ที่งบในกระเป๋าของคุณล่ะครับ ถ้ามีงบพอไหวก็น่าจะลองใช้นะครับ ซึ้งมันอาจจะดีกว่าเบรคที่ใส่อยู่ก็เป็นได้ครับ จะได้รู้ถึงความแตกต่าง และความคุ้มกับเงินที่เสียไปมั้ย และคิดให้ดีคิดให้เยอะก่อนซื้อครับ

ผมว่าดิสนำมันของ shimano ใช้ดีมากครับ ผมตั้งจากร้านครั้งเดียวก็ยังไม่เคยตั้งอีกเลย ดูแลง่ายกว่าบางยี่ห้อที่ใช้น้ำมัน dot ของผมกับเพื่อนใช้แต่ดิสน้ำมันของ shimano ทั้ง 5 คัน ตั้งแต่รุ่นปี 06-09 ก็ยังไม่เคยมีปัญาหาอะไร ยิ่งปัจจุบันดิสน้ำมันของ shimano ราคาถูกลงมามากแล้ว น่าใช้มากครับ

P.081-643-7743 เขียน:ผมว่าดิสนำมันของ shimano ใช้ดีมากครับ ผมตั้งจากร้านครั้งเดียวก็ยังไม่เคยตั้งอีกเลย ดูแลง่ายกว่าบางยี่ห้อที่ใช้น้ำมัน dot ของผมกับเพื่อนใช้แต่ดิสน้ำมันของ shimano ทั้ง 5 คัน ตั้งแต่รุ่นปี 06-09 ก็ยังไม่เคยมีปัญาหาอะไร ยิ่งปัจจุบันดิสน้ำมันของ shimano ราคาถูกลงมามากแล้ว น่าใช้มากครับ

เห็นด้วยครับ ถ้าจะใช้ดิส ผมว่าดิสน้ำมันดีกว่าครับ

ตกลงว่า ดิสน้ำมัน มันดีกว่าดิสเคเบิลยังไงบ้างหรอครับ?

แรงเบรกดีกว่า? หรือว่าไงอะคับ

สนใจดิสเคเบิลอยู่เหมือนกันอะครับ พอดีไม่อยากเปลี่ยนมือเบรก(ถ้าใช้ดิสเคเบิล สามารถใช้มือเบรกของ วีเบรค ได้ใช่ไหมครับ) (มือเบรกกับชิฟเตอร์ติดกันอีกXT ปี2000 -*-)

และอีกอย่างชอบซ่อม set ปรับนู่นปรับนี่ด้วยตัวเอง รู้สึก(คิดเอาเอง) ว่าดิสน้ำมัน น่าจะซ่อมบำรุงยากกว่าแบบเคเบิล

รบกวนguruทั้งหลาย ช่วยชี้แจงแถลงไขให้ความสว่างกระจ่างสดใจแก่ข้าพเจ้าด้วยเทอญ